SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gumibogi]

P255/60R15

köszi,átmérő miatt kérdezetem...

[Spike]

most kimegyek megnézem.

megnézed majd pontosan,köszi

P255/60R15

[Spike]

megnézed majd pontosan,köszi

most kimegyek megnézem.

[gumibogi]

szerintem 255/15 ha jól emlékszem

megnézed majd pontosan,köszi

[Spike]

milyen méretű a hátsó kereked?

szerintem 255/15 ha jól emlékszem

[gumibogi]

315/25R 15

majd nem jó....

[Mr.Horsepower]

milyen méretű a hátsó kereked?

315/25R 15

[gumibogi]

milyen méretű a hátsó kereked?

[Protheus]

megpróbálok kislámpával bekukucskálni, hátha látok valamit.

Gyufaval, legyszi'! :-)))

[Pityubacsi]

ugyamma 1 sör
(lada)
da ha idehozod fel ora alatt megcsinalom

gyere ide érte.
te laksz vidéken, baszki :-PP

Ez fizikailag azért nem valószínű, mert ez a legmagasabban végződő kijárat az úszóházból (úszóház levegőztetőcső). A 10 -esnél fog folyni, ráadásul szarul fog menni ha beindul (túldúsít).

hétvégén úgyis pompás idő lesz, megpróbálok kislámpával bekukucskálni, hátha látok valamit.

[Patrone]

http://www.boostengineering.net/product_p/vwedismjljkitblack.htm valaki szerelt mar a bogarra ilyet??
mit tud mire jo??

Nekem ez van a gépen lassan egy éve, elég jó cucc.
Páros szikrát ad ellentétes ütemben lévő hengerekre, a beleprogramozott (általad) előgyújtás értékeknek megfelelően.
A felprogramozott előgyújtás tábla 2 értéken alapul: fordulatszám és vákum, vagy ford.szám és pillangószelep helyzete.

[Spike]

ha végeztél vele a két szélesített jubi jöhet

jubi marad kell a papucsoknak..

Azt azért még mindig nem értem hogy a kilincset meg e tükröt miért nem, veszed le ha már az üvegeket sem ki.

kurvaegyszerű.
akkora felületet csiszolsz h még bőven van hátra mitreszelni , sehol sem tartasz akkor minek ?
most komolyan azt hiszed h ekkora meló után azt kihagyom???
természetesen ki lesz szedve az idelyében de minek kavarjam a port belülről is ...

-nem homokozó a garázsom..

[tati]

ma:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
egy közeli társamtól kellett elbúcsúznom ma 
Ha leégettem a flexet az garanciális?

ha végeztél vele a két szélesített jubi jöhet

[slavia919]

ma:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
egy közeli társamtól kellett elbúcsúznom ma 
Ha leégettem a flexet az garanciális?

Azt azért még mindíg nem értem hogy a kilincset meg e tükröt miért nem, veszed le ha már az üvegeket sem ki.

[BlackPsenior]

ma:

[te_o]

a 12-esen folyik at az uszohazbol, es kijut a pillangoszelep-tengelyen at

Ez fizikailag azért nem valószínű, mert ez a legmagasabban végződő kijárat az úszóházból (úszóház levegőztetőcső). A 10 -esnél fog folyni, ráadásul szarul fog menni ha beindul (túldúsít).

[Spike]

ma:


egy közeli társamtól kellett elbúcsúznom ma 
Ha leégettem a flexet az garanciális?

[BlackP]

ha jól látom, szopni fogok.
nem akartam levenni a karbit.

ja, és kösz mindenkinek :-)

[xoyox]

ha jól látom, szopni fogok.
nem akartam levenni a karbit.

ja, és kösz mindenkinek :-)

ugyamma 1 sör
(lada)
da ha idehozod fel ora alatt megcsinalom

[Pityubacsi]

ha jól látom, szopni fogok.
nem akartam levenni a karbit.

ja, és kösz mindenkinek :-)

[xoyox]

Nekem is a pillangó tengelynél csöppent a benya,de csak akkor,ha állt a motor.Porsche is úgy oldotta meg,hogy állított a benzinszinten az úszóházban.

persze, mert eddig -addig-tulfolyt . . .bravo ))

Utána mégegyszer hasonló tűnetek voltak,akkor pedig tűt kellett cserélni.

na latod . . . . . .ezt magyarazom egezs idö alatt

[Narancs]

Nekem is a pillangó tengelynél csöppent a benya,de csak akkor,ha állt a motor.Porsche is úgy oldotta meg,hogy állított a benzinszinten az úszóházban.

Utána mégegyszer hasonló tünetek voltak,akkor pedig tűt kellett cserélni.

[Narancs]

Nekem is a pillangó tengelynél csöppent a benya,de csak akkor,ha állt a motor.Porsche is úgy oldotta meg,hogy állított a benzinszinten az úszóházban.

[xoyox]

a lenyeg :
 ha gazt adsz a membran felnyomja a benzint , es -aufstaut- vagyis felgyülemlik.
vannak atmeneti furatok, ahol szinten tulfolyhat,  valamint a felsö vezeteken at /12/a tüszelep rossz zarasa miatt is felülröl atfolyik
aztan van az uszohaz allatti golyocska 23, amit senki nem vesz ki, pucol ki, ez is hibaforras.
kosz, rozsda, vizkö, stb lezar mindent

itt a 13-as tök nyitason all, vagyis tök forro , alapjaraton müködö motort abrazol .30-as zarva tehat alapjarat forro motor ( Bimetall ellazulva -felmelegedve)

a 12-esen folyik at az uszohazbol, es kijut a pillangoszelep-tengelyen at

Ha evekig nem iditottak el egy motort, akkor a 12-esen at, pici tölcseren kell benyat beönteni, igy feltöltödik az uszohaz , a membran gyorsitoja bespritzeli a benyat es indul a motor.

[te_o]

<beszúrt kép törölve>

Az alsó pillangónál folyik neki. Ha túlfolyik, akkor a 10 -es féklevegő fúvókánál folyhat, pl.
De ugyanez van, ha valaki Skodán szocializálódott, és túlzottan pumpálja a gázpedált. A pillangószelep úszni kezd a benzinben, majd a résben a hajszálcsövesség szépen kiszívja, és csöpög.

-> Pityubá Skodán szocializálódott csepeli suttyó.

[Typ117]

[xoyox]

értem én.
csak ha túlfolyik, akkor miért pont ott folyik.
na! :-))

mert mashol nem tud.
most azonnal fejböl nem latom magam elött a szerkezetet, de este a garazsban egyet szedszedhetek
mindenesetre ha megtöltödik az uszohaz, minden mas le van zarva es csak a tengelynel jöhet ki a le
ez volt nalam is, de ezt lehet javitokeszlettel javitani, sokan ezt csinaljak.
egyebkent bolhapiacon 10-20 euroert tonnaszam van karbi, vegyel par darabot, ha bogarazol, ugy is  kell az alkatresz ...

hát én nem értem miről beszéltek..

a felső tengelyen folyik ki a benya, mert túl magas a szint? nemár.. hisz magasabban van mint a fedél, nemhogy a benzin szintnél magasabban..
<beszúrt kép törölve>

én nem mondtam hogy tudom a megoldást vagy az okot, de ez nem tűnik logikusnak elsőre

ha minden tele van valahol kifolyik, talan nem felejtem el este megnezem

[Typ117]

hát én nem értem miről beszéltek..

a felső tengelyen folyik ki a benya, mert túl magas a szint? nemár.. hisz magasabban van mint a fedél, nemhogy a benzin szintnél magasabban..


én nem mondtam hogy tudom a megoldást vagy az okot, de ez nem tűnik logikusnak elsőre

[fecszso]

értem én.
csak ha túlfolyik, akkor miért pont ott folyik.
na! :-))

Végre valaki más is szembesül ezzel a problémával! 
Én már kezdek megőrülni tőle......
A 3. karbim van fenn, cseréltem tűszelepet, tettem be vastagabb alátétet és megint csöppen a benya........
Agyrém 

[Typ117]

plusz van lefelé is egy vékony túlfolyó-szellőző
píísz

[Pityubacsi]

tulfolyik, es a tengelynel kijön, igy ertettem
tüszelep nem zar le - - -mas nem lehet  !

értem én.
csak ha túlfolyik, akkor miért pont ott folyik.
na! :-))

[BlackP]

igen, de van rajta/mellette szellőzőnyílás, ahol a kartergáz távozhat

[Typ117]

hmz. viszont azon van kupak

igen, de van rajta/mellette szellőzőnyílás, ahol a kartergáz távozhat

[BlackP]

+olajbetöltő

hmz. viszont azon van kupak

[Typ117]

a légszűrő is be van tömve, meg a kipuff is. máshonnan meg nemigen lehet bejutni a hengerbe tudtommal

+olajbetöltő

[BlackP]

na jó de akkor a kipufogót + levegőszűrőt + egyéb minden szellőző csövet.
mert csak akkor van értelme.

a légszűrő is be van tömve, meg a kipuff is. máshonnan meg nemigen lehet bejutni a hengerbe tudtommal

[xoyox]

magas benzinszint?
ilyet sem láttam még.
köszi, megnézem.

tulfolyik, es a tengelynel kijön, igy ertettem
tüszelep nem zar le - - -mas nem lehet  !

[maxi]

Általában a kipuffogó csövét olajos ronggyal szokták betömni,a párás levegő bejutása ellen.Ha valamelyik kipuffogószelep nyitott állásban van,a nedves levegő bejut a hengerekbe és korroziót okozhat.

na jó de akkor a kipufogót + levegőszűrőt + egyéb minden szellőző csövet.
mert csak akkor van értelme.

[BlackP]

[Narancs]

Általában a kipuffogó csövét olajos ronggyal szokták betömni,a párás levegő bejutása ellen.Ha valamelyik kipuffogószelep nyitott állásban van,a nedves levegő bejut a hengerekbe és korroziót okozhat.