SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Chabeetle]

SZMB gyertyacsere és ismét 4 hengeres lett a motor 
egy évet bírt a bosch médinkina

[Kicsi Nelly]

A motor bekerült ismét, most már minden kuplung-alkatrész a gyári cikkszámmal rendelkezik.
Köszönet érte Suhanórozsda Zsolti Fórumtársnak. (a kompot persze megint lekéstem, soha nem sikerült még tőle úgy időben elindulni, hogy elérjem...)
Kárpitos is halad, jövő hét végére kész a hátsó ülés is.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Bangyi]

Most egyesben van , a középső kapcsolórudat húzd fel 1 kattanásnyit és amikor a három kapcsolórúd nútjai egybeesnek akkor van üresben.

Kösz a segítséget!

[sparkafer]

mit?

Hátsó extrém ültetés gyógyítás.
Vannak még tennivalók, de ebbe most nem mennék bele. Következő lépés a sárvédők cseréje, és akkor esztétikailag is látható lesz a párhuzamosság.



[a csatolmányt egy admin törölte]

[Typ117]

Keress víztiszta műanyag csövet és 2x1cm levágsz, hosszában végighasítod. Rárakod a dísztárcsára kb 60°-kal eltolva és mehet fel. 

pont ezen gondolkodtam, hogy mit fogok alá tenni.. papír összemegy, elázik, rongy kilátszik, randa..  ez lehet nem rossz

[abes]

vigyázni kell, fertőző  

én is feltettem ma a nyári kerekeket és nem értem hogyan, de az egyik felni összement.. vagy lekoptak a bütykök.. de két dísztárcsa is ami tavaly fent volt, most lötyög.. nem merem így felrakni

Keress víztiszta műanyag csövet és 2x1cm levágsz, hosszában végighasítod. Rárakod a dísztárcsára kb 60°-kal eltolva és mehet fel. 

[Typ117]

Ma Bitussal egy kicsit szmbztünk.
Szívesen laknék olyan utcában mint ő! Ahol a  közelben még 2 bogár lakik.Konkrétan, egy a szomszédban is.

vigyázni kell, fertőző  

én is feltettem ma a nyári kerekeket és nem értem hogyan, de az egyik felni összement.. vagy lekoptak a bütykök.. de két dísztárcsa is ami tavaly fent volt, most lötyög.. nem merem így felrakni

[Spike]

Ma Bitussal egy kicsit szmbztünk.

mit?

[sparkafer]

Ma Bitussal egy kicsit szmbztünk.
Szívesen laknék olyan utcában mint ő! Ahol a  közelben még 2 bogár lakik.Konkrétan, egy a szomszédban is.

[ESZ-764]

Egy kis segítséget kérnék!

A váltóorr visszaszerelésekor hogyan kell állnia a belső kapcsolókarnak?
A váltó üresben volt mikor leszedtem a váltóorrt.

Most egyesben van , a középső kapcsolórudat húzd fel 1 kattanásnyit és amikor a három kapcsolórúd nútjai egybeesnek akkor van üresben.

[Kristóf]

Nem.
Gyújtáskapcsoló.
egy barátom aki ért hozzá trafált bele telefonon.
ma leellenőriztem és minden hibátlanul működik, holnap csere és minden jó!
viszont nem nagyon sikerült kiszerelni. tudja valaki h hogy a legegyszerűbb?

+ trafóhoz menő fekete kábel hozzáért a kipufogóhoz, elégett és zárlatos lett, ez a hiba oka.
tanulság: nem hiába vannak a motorburkolatok..

Kormányt le, kormánykapcsolót le, ugye alulról le kell huzni a vezetékeket. Van benne két kis csavar, alulról lehet látni, de ezeket igazából nem tudom, hogy voltak, mert az enyémbe mókolva voltak. Illetve ha benézel a vezetőülésfelöl, a műanyagon lévő lyukon, akkor ott egy olyan csavar van, aminek gyárilag elnyalták a fejét(lopásgátlás ), na ezt ki kell fúrni, ha viszont már cserélve volt a gyújtáskapcsoló, akkor egy csavar is lehet ott, akkor nyilván nem kell fúrni, ha nem kicsavarni

[Bangyi]

Egy kis segítséget kérnék!

A váltóorr visszaszerelésekor hogyan kell állnia a belső kapcsolókarnak?
A váltó üresben volt mikor leszedtem a váltóorrt.



[a csatolmányt egy admin törölte]

[dboxy]

Biztositék?

Nem.
Gyújtáskapcsoló.
egy barátom aki ért hozzá trafált bele telefonon.
ma leellenőriztem és minden hibátlanul működik, holnap csere és minden jó!
viszont nem nagyon sikerült kiszerelni. tudja valaki h hogy a legegyszerűbb?

+ trafóhoz menő fekete kábel hozzáért a kipufogóhoz, elégett és zárlatos lett, ez a hiba oka.
tanulság: nem hiába vannak a motorburkolatok..

[Zoli]

Biztositék?

Biztos.

[Maresz]

Üdv!

-megállt a buszom a szentendrei közepén.
70 körül szaladtam és egyszercsak megállt a motor. kimentem a külsőbe, lassulás után vissza 2esbe, kuplung fel, semmi sem történt.
ami azonnal feltünt, h az elektromos benzinpumpám nem kerreg, ha ráadom a gyújtást.
-adalék infó a motorról: 1,6 szimplaszívós, generátorral szerelve.
-hazavontattam, kicsit tanulmányoztam h mi lehet a hiba:
 először arra gondoltam, h a benzinpumpa döglött be, viszont ha jobban szemügyre veszem sem az akutöltés, sem az olajnyomás visszajelző nem gyullad ki gyújtásra.
a motor átforog, de nem indul be.
átnéztem a kapcsolási rajzot, trafóra gyanakodva, de ha jól láttam, a visszajelzőknek nincs hozzá köze.

örömmel fogadnék ötleteket, h hol kezdhetném a hibakeresést.

köszönettel: Dani

Biztositék?

[Funk]

http://www.homasita.hu/index.php?modul=3&term_id=370810604&kat=fk

    Köszönöm,ezt megnézem.Üdv.

[BigBug]

vasárnapi lazázás

jééézus 

inkább a  macskák mint a Sworder Feri 

[BigBug]

Tesóm szerint jó lesz, Budapesten is át tudom venni.

ok , a hétvégén hullarészegen fetrengek a bogárébresztőn de utána ha az emilemre írol akkor van esély 

[slavia919]

ezt találtam http://gyujtokabel.unas.hu/spd/unas_673714/EF11_gyertyapipa

ez 5 k-s.

[Chabeetle]

elméletben 300 ohm körüli +méterenként pár ohm. De lehet hogy az 1 k sem sok csak én még annyit nem mértem.

ezt találtam http://gyujtokabel.unas.hu/spd/unas_673714/EF11_gyertyapipa

[slavia919]

oké és mennyi az ideális ellenállás?  egyébként nem volt egy eget-verő összeg és akkor jó ötletnek tűnt

elméletben 300 ohm körüli +méterenként pár ohm. De lehet hogy az 1 k sem sok csak én még annyit nem mértem.

[Chabeetle]

Jobb ha veszel x méter gyujtókábelt, meg 4 új pipát meg sarukat a végekre és legyártod magadnak, mert: 1. olcsóbb
                                                                                                                                              2. tudod majd később is hogy hogyan kell
                                                                                                                                              3. készletben venni burzsoáság 

oké és mennyi az ideális ellenállás?  egyébként nem volt egy eget-verő összeg és akkor jó ötletnek tűnt

[slavia919]

nem tudom  , készletben cseréltem tavaly nyáron

Jobb ha veszel x méter gyujtókábelt, meg 4 új pipát meg sarukat a végekre és legyártod magadnak, mert: 1. olcsóbb
                                                                                                                                              2. tudod majd később is hogy hogyan kell
                                                                                                                                              3. készletben venni burzsoáság 

[Zoli]

Igen.De olyan kellene,hogy csak hátranyúlok, katt és annyi.Nem ülés emelgetős vagy vegyük ki az az alatti takaró lemezt amin a hátsó fűtés kijön.
http://www.homasita.hu/index.php?modul=3&term_id=370810604&kat=fk

http://www.homasita.hu/index.php?modul=3&term_id=370810604&kat=fk

[Chabeetle]

Az majdnem sok egy kicsit nem? Pipád ellenállásos?

nem tudom  , készletben cseréltem tavaly nyáron

[slavia919]

1k ohm az ellenállása

Az majdnem sok egy kicsit nem? Pipád ellenállásos?

[Funk]

Áramtalanító kapcsoló?

Igen.De olyan kellene,hogy csak hátranyúlok, katt és annyi.Nem ülés emelgetős vagy vegyük ki az az alatti takaró lemezt amin a hátsó fűtés kijön.

[Chabeetle]

Vagy csak megnézed. Érdemes előtte "kitalálni", melyik nem megy (gyertyakábelt lehúzva nem történik semmi).

az már megvan hogy melyik nem megy, a hozzá vezető gyertya kábelt megnéztem 1k ohm az ellenállása, a végén van szikra - kiszedtem a gyertyát fekete volt a vége teljesen, megpucoltam, visszatettem - semmi kb 10 perc járás után kezdett mukodni , holnap veszek egy újat - remélem ez lesz a hiba

[Zoli]

Akár.De nem akarnék gányolni.Meg ott a 20 kilós poroltó.

Áramtalanító kapcsoló?

[Funk]

Kivezeted elé?

Akár.De nem akarnék gányolni.Meg ott a 20 kilós poroltó.

[te_o]

  Bogárnál létezik valami olyan fesz.mentesítő megoldás,amivel lekapcsolható az akksiról a +, és nem kell a hátsó ülést furvást kiborogatni?


Üdv.

Kivezeted elé?

[Funk]

  Bogárnál létezik valami olyan fesz.mentesítő megoldás,amivel lekapcsolható az akksiról a +, és nem kell a hátsó ülést furvást kiborogatni?


Üdv.

[te_o]

hamar kiderül, ha pl. megcserélsz két gyertyát

Vagy csak megnézed. Érdemes előtte "kitalálni", melyik nem megy (gyertyakábelt lehúzva nem történik semmi).

[AZS]

dupla szívós AS 1.6 gyertya kínai bosch lehet hogy ez a hiba ?

hamar kiderül, ha pl. megcserélsz két gyertyát

[Chabeetle]

Meg simán lehet, hogy pl. előmelegítő annyira 0, hogy néhány henger jelentős hátrányba kerül (főleg szimplaszívósnál), így pl. zárlatos lesz a gyertya azonnal, főleg, ha a szívató kicsit "kompenzálósan" van rátéve. Ezekre rádob egy lapáttal minden gyújtás körüli gebasz. ÉS fordítva is igaz.

dupla szívós AS 1.6 gyertya kínai bosch lehet hogy ez a hiba ?

[te_o]

hali!

Ha az egyik henger hidegen nem jár akkor az gyertya?

Meg simán lehet, hogy pl. előmelegítő annyira 0, hogy néhány henger jelentős hátrányba kerül (főleg szimplaszívósnál), így pl. zárlatos lesz a gyertya azonnal, főleg, ha a szívató kicsit "kompenzálósan" van rátéve. Ezekre rádob egy lapáttal minden gyújtás körüli gebasz. ÉS fordítva is igaz.

[slavia919]

hali!

Ha az egyik henger hidegen nem jár akkor az gyertya?

Akkor az henger még.  Lehet, de érdemes megnézni a gyujtókábelt meg a szelephézagot is.

[Chabeetle]

hali!

Ha az egyik henger hidegen nem jár akkor az gyertya?

[Sagaris]

Köszönöm, hétvégén megnézem.

Tesóm szerint jó lesz, Budapesten is át tudom venni.

[Sagaris]

nekem van pár darab ami az 1,6 motort és a buszváltót foga össze
pont olyan ahogy a Donát leírta alant
ha az jó akkor a szokásos módon küldöm szhelyre 1sör/db 

Köszönöm, hétvégén megnézem.