SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[RNIE]

ez mintha még ültetett buszba is jó,ha jóltudom

[tazoli49]

Az nem alul-felül szemes?

A-a.

Nekem is ilyen van bent:



És kemény 3000 Ft...
http://www.google.hu/imgres?imgurl=http://legradiautosbolt.hu/kepek/termek/lengescsill_601.jpg&imgrefurl=http://legradiautosbolt.hu/termekek/id/trabant-alkatreszek/432&usg=__5HjLq-oxNpI5WaiYoGLQROKcNbE=&h=900&w=604&sz=66&hl=hu&start=1&um=1&itbs=1&tbnid=_1mvQXQ0DSsoBM:&tbnh=146&tbnw=98&prev=/images%3Fq%3Dtrabant%2Bleng%25C3%25A9scsillap%25C3%25ADt%25C3%25B3%26um%3D1%26hl%3Dhu%26client%3Dfirefox-a%26sa%3DN%26rls%3Dorg.mozilla:hu:official%26tbs%3Disch:1

[ABF-932]

trabi

Az nem alul-felül szemes?

[RNIE]

valami ilyesmiben hordja

mi köze van Pityubá vazelinjének Tati autójához

[abes]

Elvagytok...
Arról regéljen valaki, milyen autó telója helyettesítheti a bogár elsőét? Kicsit nem megy összébb az ültetés okán...Tehát valami, ami rövidebb, tipp?

trabi

[ABF-932]

Elvagytok...
Arról regéljen valaki, milyen autó telója helyettesítheti a bogár elsőét? Kicsit nem megy összébb az ültetés okán...Tehát valami, ami rövidebb, tipp?

[BigBug]

valami ilyesmiben hordja


a hétvégén ez volt rajta alsógatya helyett




azt mondta sumózik 

[BlackP]

nem tudni,hogy maradt e neki , hoszú volt a hétvége és sokszor eltünt ....

szted nem így küldi?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BigBug]

bácsi tud adni vazelint, ebben biztos vagyok 

nem tudni,hogy maradt e neki , hoszú volt a hétvége és sokszor eltünt ....

[BlackP]

én kihúztam simán sarukat el kell vágni újrakötni, egy kis vazelin sem árt a kábeleknek meg a járatba h jobban csússzon vagy pl wd40

bácsi tud adni vazelint, ebben biztos vagyok 

[Spike]

<beszúrt kép törölve>

én kihúztam simán sarukat el kell vágni újrakötni, egy kis vazelin sem árt a kábeleknek meg a járatba h jobban csússzon vagy pl wd40

[BigBug]

[Spike]

Valami tipp/ötlet hogyan birnám kiszedni a kábelköteget ? Bal oldalt hátul a motortér és az utastér között nem birom kihúzni. Kikapartam már egy fél vödör habot de még mindig nem mozdul. Kezem,ujjaim sajognak már 

[kdf 001]

Azért egy használt kipufogó, a szemétbe dobás elött kétszer olyan nehéz mint amikor fel lett szerelve. Ritka ami könnyebb, de találkoztam már olyannal is. Hát amikor csak rakják rá a sok köppenyt. (kőrbe beburkolják és alatta van a régi!) Na attól űl ám a gép!

[Mákos]

...és hátul nem kell ültetni! ;-)

[kdf 001]

 Schwimmwagennek bár VW motorja van, de a hangja nem olyan!  Fantasztikus halk, és berregő! Nem ciripel mint a bogar.
Jól látszik itt a gáz útja.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

Most elkezdtük kicserélni a bal első sárvédőt.Nem gyengén volt elrohadva. A lámpabili már majdnem teljesen körbeszakadt.
Sajna az eső közbe szólt. Majd holnap folytatjuk.

[kdf 001]

A belseje.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ez schwimmwagen 166-os de ugyan úgy készül, csak más a belseje.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Fojtás, satöbbi? Szétvágtál egy gyárit, és kopíroztad? Esetleg nem-é vállalsz-é hasonlót 1300-1600-ra? Unom, hogy 5 évente le kell dobálnom a kipufogódobot, mert már javíthatatlan!

Esetleg valaki gyári dobot saválló anyagból nem tud? Komolyan kérdezem, most ott tartok, hogy talán egy olyan ára is kijönne az eddig elkoptatott dobok árából.

Igazából, én is tanultam ezt valakitől, de nem vettem komolyan. Csak 20 év elteltével jutottam oda, hogy igaza volt aki mutatta nekem a kipufogóját. (Én lassan tanulok!) Mivel a gyári dob is létezett kerekben, így tényleg egyszerű a gyártása. Feltétlen kell egy motorblokk a hengerfejekkel, a pontos méretek miatt. A régi leömlőket le kell vágni és el kell tenni, Jó, ha van egy halommal otthon. Sajnos ezt nem gyűjti senki, pedig nagy kincs! A csőre ami a dob, a kivánt helyre lyukakat égetünk lánggal, és a motorra felcsavart leömlöket beleillesztjük. Kőrbe heggesztjük. Lemezből a folytást megcsináljuk, ezek karikák lyukakkal. Beletesszük és kivülről megheftöljük. A két szélét beheggesztjük. Már kész is, 3 órás munka a festéssel.

[sparkafer]

Jah. Most belegondolva a dokát én sem sietem el

Jaja!

[slavia919]

Szerintem RNIE dokája... tudod, Columbo hadnagy felesége...

Jah. Most belegondolva a dokát én sem sietem el

[gyuszkó]

van dokád?

Szerintem RNIE dokája... tudod, Columbo hadnagy felesége...

[slavia919]

a Doka van.

van dokád?

[sparkafer]

Ne légy már ennyire pesszimista!! A motor jó sokáig megy majd, de még egyszer generálozni fogod!

Egyébiránt le a kalappal! Minden Tiszteletem a tiéd! Sparkafer Bélával ti ketten valami különdíjasok lehetnétek. Mondjuk.... a "legtürelmesebb autóépítő bogaras" cím már tuti kettőtöké!

Köszönjük!

Amúgy jól muzsikált a héten berakott 1,3-as AB-s. Igaz szétbombáztam mellé 2 motort(Bocsi Abes), de eljutottunk és hazajöttünk.
4 karbiból hoztam össze 1-et. De a vége a Merki műhely lesz! (Türelmem ellenére, néha kicsit unom azért.Legalábbis az asszonynak ezt mondom.)
A Rat meg csak pihen a ponyva alatt. Nyíregyi fuvar után indul be nála az élet.
Mindig csinálok valamit rajta.
Az első 65-ös, kék, sibedásom, DUE-987, 2 évig volt a lakatosnál, ahol most a Doka van.

[gyuszkó]

A kipufogódobot én készítettem! 4 mm vastag falú csőből. Ez nem rohad ki!

Fojtás, satöbbi? Szétvágtál egy gyárit, és kopíroztad? Esetleg nem-é vállalsz-é hasonlót 1300-1600-ra? Unom, hogy 5 évente le kell dobálnom a kipufogódobot, mert már javíthatatlan!

Esetleg valaki gyári dobot saválló anyagból nem tud? Komolyan kérdezem, most ott tartok, hogy talán egy olyan ára is kijönne az eddig elkoptatott dobok árából.

[Varázsló]

A kipufogódobot én készítettem! 4 mm vastag falú csőből. Ez nem rohad ki!

...és hátul nem kell ültetni! ;-)

[kdf 001]

Kipuffot mivel festetted?

A kipufogódobot én készítettem! 4 mm vastag falú csőből. Ez nem rohad ki!

[kdf 001]

Kipuffot mivel festetted?

Dobozos hőálló ezüst. Leég 1 éven belül. Nézd a másik motort. Azon már rozsda réteg is van. Próbáltam rozsdaátalakítóval, de nulla az eredmény. Spéci anyag volt, fekete bevonatot képezett. Évente le kell festeni, és akkor tartós!

[gyuszkó]

Két motorom is van, és a rozsdás kipufogósban csak 5000 km van! Azt 6 éve generáloztam meg! Az csak egy festést kap és megy a polcra fel! Bejáratott tartalék motor.

Kipuffot mivel festetted?

[kdf 001]

Ne légy már ennyire pesszimista!! A motor jó sokáig megy majd, de még egyszer generálozni fogod!

Egyébiránt le a kalappal! Minden Tiszteletem a tiéd! Sparkafer Bélával ti ketten valami különdíjasok lehetnétek. Mondjuk.... a "legtürelmesebb autóépítő bogaras" cím már tuti kettőtöké!

Két motorom is van, és a rozsdás kipufogósban csak 5000 km van! Azt 6 éve generáloztam meg! Az csak egy festést kap és megy a polcra fel! Bejáratott tartalék motor.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gyuszkó]

A motorja már kész, és amig élek kitart.

Ne légy már ennyire pesszimista!! A motor jó sokáig megy majd, de még egyszer generálozni fogod!

Egyébiránt le a kalappal! Minden Tiszteletem a tiéd! Sparkafer Bélával ti ketten valami különdíjasok lehetnétek. Mondjuk.... a "legtürelmesebb autóépítő bogaras" cím már tuti kettőtöké!

[bruno]

Igen igen ez a hab cucc fogja a kábelt nem a világítás, de ebből a habból van rendesen. Az egész hátulja ki van fújva ilyennel. Befelé akarnám amúgy kihúzni a vezetéket mert nem akarom lekötni egyenlőre a kábelköteget a műszerfalról hanem azzal együtt kiveszem meg a bizti táblát is.

Figyi 100% ,hogy a pur hab fogja.Nem tudom mivel próbáltad,de nem érsz be olyan könnyen az biztos ameddig kell.Arra figyelj,hogy a sárvédő csavarok ne legyenek bent legalább azon az íves ponton,mert egy kötés megakad,és megállt a tudomány.Ha csak pici hab bent marad,már akkor nem tudod kiszedni,megáll a tudomány.Ha mozog már a köteged és érzed,hogy nem fogja a hab,akkor is a kötegen vannak hab cafatok,amik szintén megakadhatnak.Nincs más ami fogja,viszont ha ilyen gondjaid vannak,számíthatsz rá,hogy a gyengébb helyeken,a nyúlástól,vagy a sárvédő csavarok végétől sérülni fog a kígyóbeled.Mielőtt beteszed,ellenőrizd le minden szálát.Ha rossz,akkor pótold,amit nem muszáj teljesen előröl.Csak szakszerűen legyen forrasztva zsugorcsőben.
Remélem tudtam segíteni.

[MatroX]

Nem, a fiatalabbaknál a c oszlopban a motortér felé nem tömés, hanem purhab-szerű cucc van gyárilag. Na az fogja rendesen...

Igen igen ez a hab cucc fogja a kábelt nem a világítás, de ebből a habból van rendesen. Az egész hátulja ki van fújva ilyennel. Befelé akarnám amúgy kihúzni a vezetéket mert nem akarom lekötni egyenlőre a kábelköteget a műszerfalról hanem azzal együt kiveszem meg a bizti táblát is.

[kdf 001]

Nem rossz...És mik a terveid vele? Restaurálás ügyelve minden apró részletre, hogy gyári legyen vagy "csak" egy igényes felújítás? Marad a piros színe? Vagy valamilyen gyári színt kap? A hátsó perec ablak? Kap kis hátsó lámpákat is?

Ovál ablaka lesz, és eredeti rács. Gyári szine lesz a kocsinak. Új kárpitok, díszlécek, még fehér gumikarikákat is kapnak a kerekek. Működő eredeti karosindexek. STB. A faldack tető már elkészült, de van még szívás vele, mert a csavarok beleszakadtak. Mindig csinálok valamit a kocsin, nem kapkodok. Egyszer elkészül, és lehet vele autózni. A motorja már kész, és amig élek kitart. Frankó video klippet is csinálok a javításról.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[callook]

Nem, a fiatalabbaknál a c oszlopban a motortér felé nem tömés, hanem purhab-szerű cucc van gyárilag. Na az fogja rendesen...

Az fogja a vezetéket, azért nem tudod kihúzni.

[kdf 001]

Mióta ide került hozzánk (10 éve  ) azóta nem is volt benne a belső világítás se a tetőkárpit. De miért kérded?

Az fogja a vezetéket, azért nem tudod kihúzni.

[MatroX]

Belső világítás lámpát kiszedted?

Mióta ide került hozzánk (10 éve  ) azóta nem is volt benne a belső világítás se a tetőkárpit. De miért kérded?

[d1987]

Nem mentem Lacházára. A munkám eredménye az látszik, mert "KICSONTOZTAM" a bogaramat.

Nem rossz...És mik a terveid vele? Restaurálás ügyelve minden apró részletre, hogy gyári legyen vagy "csak" egy igényes felújítás? Marad a piros színe? Vagy valamilyen gyári színt kap? A hátsó perec ablak? Kap kis hátsó lámpákat is?

[kdf 001]

Nem mentem Lacházára. A munkám eredménye az látszik, mert "KICSONTOZTAM" a bogaramat.

[a csatolmányt egy admin törölte]