www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 28, 16:01:21

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921760 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 817 818 819 820 821 [822] 823 824 825 826 827 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18418409 alkalommal)
1303LS
« Hozzászólás #47790 Dátum: 2010 Augusztus 02, 15:19:33 »

Ma én is SZMB-ztem egy picit.
Újrakárpitoztam a kalaptartót, mert az alátétfilcet megette a nap.
Lidliben vettem 900Ft-ért csomagtartó aljára való filcbetétet, asszem 100X130cm es darab volt.
Na azt szabtam szét. Remélem valamilyen szinten állja az úvét.  Cheesy
Meg végre vettem ISO vagy DIN vagy hogyatökömbe hívják csatlakozót és szépen beforrasztottam a rádiót .


[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...

« Hozzászólás #47789 Dátum: 2010 Augusztus 02, 15:06:26 »

Az ovál manuális szivatós?  Huh

Egen. Pl. partizánnak is manuális szívatós volt a fekete csoda, abban is ilyen karbi volt (talán 28PCI)

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #47788 Dátum: 2010 Augusztus 02, 14:32:16 »

Ki tudja, hogy milyen egy ovál szivatóbovdenje házastól.  Elöl, hogy szedhető ki? Hátul, hogy szedhető ki a külsőrész?  Esetleg végig van külsőrész a beépített csőben?
Az ovál manuális szivatós?  Huh

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #47787 Dátum: 2010 Augusztus 02, 10:58:44 »

Ki tudja, hogy milyen egy ovál szivatóbovdenje házastól.  Elöl, hogy szedhető ki? Hátul, hogy szedhető ki a külsőrész?  Esetleg végig van külsőrész a beépített csőben?
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #47786 Dátum: 2010 Augusztus 02, 08:48:53 »

Nekem is meleg volt egész nap dolgozni,mert kicsit hegesztettem,gitteltem,csiszoltam.Igaz én árnyékban,de így is vert a víz Wink

Nem tudja valaki,hogy a tetőkárpít hátsó végén lévő szart,ami tartja a végét,mivel lehetne pótolni?Olyan mint valami féle kemény papír,v rétegelt fa lemez,esetleg erősebb bőr darab.De semmibe nem vagyok biztos.nekem elszakadt,mikor kivettem,az újhoz meg nem adtak semmit.
karton papper Roll Eyes ragasszál egymásra 3réteget (én levegőszürő dobozából csináltam) de a bolti tetőkárpit nem adja ki a bedugós visszahajtós megoldást ha szétvágod és átalakítod te leszel a "vadász" Wink

Nem elérhető amato
Hozzászólások: 167


Results are all that matters.

« Hozzászólás #47785 Dátum: 2010 Augusztus 02, 06:59:18 »

melyiket?

A lengéscsillapító rögzítőanyáját a felső oldalon.

Üdv,
amato
 
ELMO
1968 ELM220 VW1300
Nem elérhető WildDaemon
Hozzászólások: 1086


« Hozzászólás #47784 Dátum: 2010 Augusztus 01, 23:19:21 »


A kormányösszekötő koronás anya sasszeggel.

Ha cserélte már akkor lehet sima tengelyes önzáró anyás is...
szvsz
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #47783 Dátum: 2010 Augusztus 01, 23:18:30 »

nyilván kormányösszekötö vagy lengökar gömbfej


A kormányösszekötő koronás anya sasszeggel.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #47782 Dátum: 2010 Augusztus 01, 22:36:23 »

melyiket?
nyilván kormányösszekötö vagy lengökar gömbfej

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #47781 Dátum: 2010 Augusztus 01, 22:25:14 »

.
 két anyát kértek önzáróra cserélni

melyiket?
Nem elérhető amato
Hozzászólások: 167


Results are all that matters.

« Hozzászólás #47780 Dátum: 2010 Augusztus 01, 22:06:14 »

Köszönöm a tippeket, asszem leszedem-szétszedem-megnézem-összerakom-beállítom és akár sikerül, akár nem, még visszajelzek.

Kicsit késve:
az egyik tömítés alá sikerült becsippentenem egy fém "bilétát"... azt hittem, ezzel megvan a ludas, de valami még nem OK. Az alapjárat pénteken még 1200 körül volt stabil, ma kezdett beállni 900 környékére. Valamit még nem találtam meg.
Pénteken volt a vizsga, azon szépen átment. 2 dolgot hoztak fel: két anyát kértek önzáróra cserélni és bár a fék rendben volt, szerintük az egyik fékmunkahenger szivárgott  (ez utóbbi meglepett, de igazuk volt...)


Üdv,
amato
 
ELMO
1968 ELM220 VW1300
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #47779 Dátum: 2010 Augusztus 01, 21:56:43 »

Nekem is meleg volt egész nap dolgozni,mert kicsit hegesztettem,gitteltem,csiszoltam.Igaz én árnyékban,de így is vert a víz Wink

Nem tudja valaki,hogy a tetőkárpít hátsó végén lévő szart,ami tartja a végét,mivel lehetne pótolni?Olyan mint valami féle kemény papír,v rétegelt fa lemez,esetleg erősebb bőr darab.De semmibe nem vagyok biztos.nekem elszakadt,mikor kivettem,az újhoz meg nem adtak semmit.

Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14080


30-347-1939

« Hozzászólás #47778 Dátum: 2010 Augusztus 01, 21:18:38 »

A Nagy melegben ezt találtam ki. Sajnos úgy megfájdult a lábam, hogy abba kellett hagynom a melót. Ez az egész javítást veszélyezteti megint az állapotom. Így betegen meg hiába van közel a pörköltfőző buli, nem fogok tudni kimenni akármennyire is szeretnék.
Nálunk is meleg volt.
A mai napi szmb a Szopasd Magad Béla  napja volt.
Kivettem a tegnap beszerelt hosszú kézifékbowdent és beraktam egy ugyanolyan hosszút. Fasza.
Most már majd ha megvettem a jó méretűt, csak akkor állok neki a cserének.
Viszont ha már megint lent volt a kerék, kicseréltem a torziófedelet. Tiszta rozsda volt a régi.
Ha mozgóképesek leszünk, elviszlek szívesen!

[a csatolmányt egy admin törölte]
« Utoljára szerkesztve: 2010 Augusztus 01, 21:21:09 írta sparkafer »
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #47777 Dátum: 2010 Augusztus 01, 20:15:23 »

hiába van közel a pörköltfőző buli, nem fogok tudni kimenni akármennyire is szeretnék.
Ne ködöljél Józsikám.
Ismerjük egymást annyira,hogy tudom,összekapod magad,ott leszel,dumálunk egy jót,és még pörköltöt is eszünk!
Igy legyen.

Tóth Zoltán
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #47776 Dátum: 2010 Augusztus 01, 19:32:15 »

Nem mondod,hogy a gyári lik átméröje kompatibilis a kinai ernyö nyelével? Grin
A Nagy melegben ezt találtam ki. Sajnos úgy megfájdult a lábam, hogy abba kellett hagynom a melót. Ez az egész javítást veszélyezteti megint az állapotom. Így betegen meg hiába van közel a pörköltfőző buli, nem fogok tudni kimenni akármennyire is szeretnék.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #47775 Dátum: 2010 Augusztus 01, 19:12:24 »

Fantasztikus, hogy gyárilag gondoltak arra, hogy a napernyő ne dőljön el.  Valamikor ezt is behegesztem, csak még nem tartok ott.
Nem mondod,hogy a gyári lik átméröje kompatibilis a kinai ernyö nyelével? Grin

Tóth Zoltán
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #47774 Dátum: 2010 Augusztus 01, 16:25:24 »

Fantasztikus, hogy gyárilag gondoltak arra, hogy a napernyő ne dőljön el.  Valamikor ezt is behegesztem, csak még nem tartok ott.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #47773 Dátum: 2010 Augusztus 01, 14:36:20 »

Valaki fejből nem tudja,hogy mennyi a fellépő hossza?Mert nálam a helye,ahova menne a küszöbnél mérve 135 cm,de a másik oldalon 4 mm-rel több.? Roll Eyes

Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14080


30-347-1939

« Hozzászólás #47772 Dátum: 2010 Augusztus 01, 13:07:26 »

Azt mondja a mondás: "Ismétlés a tudás anyja"
Megtaláltam reggel, a pontosan akkora kézifékbowdent, mint ami belevaló és elszakadt.
Most minden indul elölről. Cserélem a cseréltet. Bár már maguktól járnak a csavarok.
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #47771 Dátum: 2010 Augusztus 01, 10:45:51 »

Tűzfalon itt sincs szigetelés? Cheesy

Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #47770 Dátum: 2010 Július 31, 22:10:41 »

Jó! Jövőre énis...

Azt az vízelvezetőt nem hegeszted fel ami nálad hiányzik?
Ma gondolkodtam ezen. Nem nagy munka. Fél nap és kész. Redőnyvas és  a két végére a bonyolult forma. A gépháztető szét van rohadva az a fontos munka. Közben folyik az olaj az elöregedett váltó gumiharangból. Ezt talán holnap oldom meg, mert mindenhova olajfoltot hagy.
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840


« Hozzászólás #47769 Dátum: 2010 Július 31, 21:57:47 »

El is ment vele a nap.
Jó! Jövőre énis...

Azt az vízelvezetőt nem hegeszted fel ami nálad hiányzik?
« Utoljára szerkesztve: 2010 Július 31, 21:59:42 írta tazoli »
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #47768 Dátum: 2010 Július 31, 21:35:39 »

El is ment vele a nap.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #47767 Dátum: 2010 Július 31, 21:35:03 »

Ma kaparásztam egy kicsit!

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #47766 Dátum: 2010 Július 31, 21:34:50 »

...lepucoltam, lefestettem....Fiam lecsiszolta a kart és azt is lefújtam matt feketére...

2 nap múlva úgyis getvás lesz.
de legalább a lelkiismereted jó lesz :-))



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
1303LS
« Hozzászólás #47765 Dátum: 2010 Július 31, 20:39:14 »

Mennyi az olajnyomás a bogiban Bar-ban? -tól -ig érdekelne!
Illetve az olajhőfok...

Monnyuk 2500-on 2,5 az jó. Alapjáraton minél több, fordulaton meg nyisson a túlfolyó.
Nem elérhető WildDaemon
Hozzászólások: 1086


« Hozzászólás #47764 Dátum: 2010 Július 31, 20:36:30 »

Mennyi az olajnyomás a bogiban Bar-ban? -tól -ig érdekelne!
Illetve az olajhőfok...
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #47763 Dátum: 2010 Július 31, 20:33:47 »

Az amibe a bowden van akasztva , az a fékkar. Az nyitja a fékpofákat amikor meghúzod a kéziféket.
Ami a felső rugóval együtt van, az a nyomórúd.
A pofákat a két rugó húzza össze.

szóval a nyomórúd zörgött nekem
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #47762 Dátum: 2010 Július 31, 19:23:39 »

300as tengelynél Wink
legenda nem kell azzal is Grin

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #47761 Dátum: 2010 Július 31, 18:12:57 »

Az amibe a bowden van akasztva , az a fékkar. Az nyitja a fékpofákat amikor meghúzod a kéziféket.
A pofákat a két rugó húzza össze.
igen és a nagy rugót 1 kicsi fémcsipesz rögzíti rá Wink Wink
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14080


30-347-1939

« Hozzászólás #47760 Dátum: 2010 Július 31, 18:11:20 »

ilyen V alakú a vége és két pofa közt van (bocs nekem nem ez a szakmám nem tudom a nevét)

Béla képén a rugó alatt ami van...
Az amibe a bowden van akasztva , az a fékkar. Az nyitja a fékpofákat amikor meghúzod a kéziféket.
Ami a felső rugóval együtt van, az a nyomórúd.
A pofákat a két rugó húzza össze.
« Utoljára szerkesztve: 2010 Július 31, 18:15:32 írta sparkafer »
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #47759 Dátum: 2010 Július 31, 16:32:17 »

nem tudom mire gondolsz ,
a fékpofát rugó húzza vissza nem lemez Huh Huh
ilyen V alakú a vége és két pofa közt van (bocs nekem nem ez a szakmám nem tudom a nevét)

Béla képén a rugó alatt ami van...
« Utoljára szerkesztve: 2010 Július 31, 16:34:58 írta vw1966 »
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #47758 Dátum: 2010 Július 31, 16:07:14 »

fék visszanyomó lemez (nem tudom a pontos nevét ilyen villaszerű) csinált nekem ilyet
nem tudom mire gondolsz ,
a fékpofát rugó húzza vissza nem lemez Huh Huh
Nem elérhető david
Hozzászólások: 716


« Hozzászólás #47757 Dátum: 2010 Július 31, 16:06:32 »

dob volt szabályozva? mert ha durván szabályozzák, akkor fékezéskor képes löködni a pofákat és amíg össze nem kopik az tud katakolni.
nem volt, csak az eleje volt szabájozva, mert  amikor fékeztem pl:100ról akkor 60-50ig rázott a kormány amiúta felszabájozták azóta jó.
akkor kicsit hagyom összekopni az új betétet hátul, és csak elhalgat Wink
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14080


30-347-1939

« Hozzászólás #47756 Dátum: 2010 Július 31, 16:00:44 »

Mostani SZMB.
Reggel elmentünk a sparral. Mondta tegnap a fiam, hogy nem az igazi a fék. Éreztem is. Nagyon lenn fogott. Megnézem a kéziféket, gondoltam.
Kicsit furán álltak a bowdenvégek. Megfogtam az egyiket, és a kezemben maradt. Fasza. Úgyhogy elkezdtem keresni bowdent.
Találtam is de egy picit hosszabb. Majd alátétezek.
De a fékdob is elég rossz már. Tiszta rozsda. Találtam egy nagyon jó állapotút, lepucoltam, lefestettem. Most szárad.A régi fékpofák egyáltalán nem simultak ebbe a jobb állapotú dobba, ezért elővettem az új fékpofákat. Azokkal viszont nagyon kevés eltérést mutatnak. Beraktam az újakat.Csak a kézifékhúzókát kellett átszerelnem.
Kajáltam, most 5 perc emésztés. Ha megszáradt, megyek és folytatom.
Viszont ha már a kézifékkarnál jártam, akkor kicseréltem a lötyögő tengelyét. Fiam lecsiszolta a kart és azt is lefújtam matt feketére. Ez is szárad.

[a csatolmányt egy admin törölte]
« Utoljára szerkesztve: 2010 Július 31, 16:24:47 írta sparkafer »
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #47755 Dátum: 2010 Július 31, 08:49:48 »

800-1000
300as tengelynél Wink

Nem elérhető Süsü
Hozzászólások: 2713


« Hozzászólás #47754 Dátum: 2010 Július 31, 02:01:16 »

sziasztok mi lehet a bogimmal?
ha fékezek a jobb hátsó dobból kopogó hang jön.
új a fékbetét a munkahenger.
már 2 szer szétszedtem a dobbot semmi rendelenesség .
 Huh Huh
dob volt szabályozva? mert ha durván szabályozzák, akkor fékezéskor képes löködni a pofákat és amíg össze nem kopik az tud katakolni.


                             GNX-967
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13451


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #47753 Dátum: 2010 Július 30, 21:13:22 »

800-1000
700-800-at mutat a frissen beszerelt fordsz.mérő..... Cool
akkor pontosnak tünhet a cucc.....
köszi Smiley

Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #47752 Dátum: 2010 Július 30, 19:42:51 »

sziasztok mi lehet a bogimmal?
ha fékezek a jobb hátsó dobból kopogó hang jön.
új a fékbetét a munkahenger.
már 2 szer szétszedtem a dobbot semmi rendelenesség .
 Huh Huh
fék visszanyomó lemez (nem tudom a pontos nevét ilyen villaszerű) csinált nekem ilyet
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #47751 Dátum: 2010 Július 30, 18:28:30 »

mennyi a bogár normál alapjárati fordulatszáma?
800-1000

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Oldalak: 1 ... 817 818 819 820 821 [822] 823 824 825 826 827 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.211 másodperc alatt készült el 15 lekéréssel.