SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[stonemen]

Józsikám, sorold a hibákat, igyekszem kijavítani őket.
A FIVA megvan. :-)

[vetart]

Na, most már mi van? Lehet tudni valamit? STONE!

[Varázsló]

  Én láttam 3 FIVA minősített járművet, de azokat szinte elő sem veszik a garázsból, és nagyon szépek. Kő keményen néznek mindent a FIVA minősítésenél.

Akkor azok nagyon jó kocsik. 

[kdf 001]

kérdés, hogy a minősítő fickók mennyire vannak kikupálva bogárból.
majd ha vége van, add elő a 16-os listát.

Nagyon tudnak, és 3 éve én is kaptam egy papírt ami 6 hónapig volt érvényes és mindig újra kell vizsgáznod, és te is lehetsz kivezényelt személy akit a MAVAMSZ küld a vizsgákhoz. A Szepes Gabi is úgy van ott. Igen de még 2 külömnböző helyről is jönnek, és a három szavazat dönt. Vannak emberek akik ránéznek a felnire és meg is mondják fejből, hogy milyen évjárat. Ezt értsd minden autóra ami fut. Azért mi is a saját típusunkat meg tudjuk saccolni. Szóval nem hülyék vannak ott. Egy austinhoz az austin klubból hívnak hozzáértőt. A mercihez a mercedes klub leg jobb szerelőjét, aki már restaurált mercedes járművet. Ha meg a Szepes Gábor ott van és ő is csinálta a kocsit, akkor még talán esélye is van a FIVA minősítésre.

[Pityubacsi]

Én is nagyon várom, hogy meséljen. Én 16 hibát számoltam össze, és abból 5 elég súlyos.

kérdés, hogy a minősítő fickók mennyire vannak kikupálva bogárból.
majd ha vége van, add elő a 16-os listát.

[kdf 001]

gondolom most gyűlnek az ősz hajszálai....

Én is nagyon várom, hogy meséljen. Én 16 hibát számoltam össze, és abból 5 elég súlyos. Direkt nem írtam eddig, hogy ne befolyásoljak senkit. Talán civilek is olvassák a topikot, és talán a vizsgáztatók is. (Innen készűlnek fel.) Az OT minősítés biztos marad, mert szép a kocsi. Én láttam 3 FIVA minősített járművet, de azokat szinte elő sem veszik a garázsból, és nagyon szépek. Kő keményen néznek mindent a FIVA minősítésenél.

[Varázsló]

Valaki megdobhatna egy képpel vagy ábrával hogy a bogárra való sebring dob hogy néz ki belülről!
köszi.
 

Képem az nincs, azonban nem sok különbség van elrendezésben, csak kialakításban, minőségben és anyagvastagságban van.

A hőcserélők felől a fojtás furatai nagyobbak, mint a széria dobon, amin nagyjából 5-ös furatok vannak, a Sebringen kb. 8-as.
A középső részben a széria dobban két furatolt cső van, szinte teljes hosszban, a Sebringben csak egy cső van, az köti össze a két szélső kamrát. Ez az egy cső nagyobb és több furat van rajta. A gyári dobban két cső van, azonban nagyon kicsi furatokkal.

A széria dobba a kivezetés csövei kb. 3 cm-t belógnak, a Sebringbe semmit. És a Sebringbe furulyát sem kell tenni.

Ennyi a különbség, nagyjából.

[Protheus]

Es most? :-)

[Pityubacsi]

Stone még várakozik eddig háromból kettő megbukott. Nem lehet tudni mikor kerül ő sorra, mert nem sorrendben mennek be, hanem behívásos alapon.

gondolom most gyűlnek az ősz hajszálai....

[Typ117]

Úgy érzem, amit tudtam, megtettem. Remélem, elég lesz... :-)))

hogy ment?

Stone még várakozik eddig háromból kettő megbukott. Nem lehet tudni mikor kerül ő sorra, mert nem sorrendben mennek be, hanem behívásos alapon.

hú, pont most gondoltam megkérdezni. akkor drukkolunk még

[Kriszta]

Stone még várakozik eddig háromból kettő megbukott. Nem lehet tudni mikor kerül ő sorra, mert nem sorrendben mennek be, hanem behívásos alapon.

[bruno]

Próbáld meg az egész bowdent házzal együtt a tengelycsonkba beljebb tolni egy kicsit. A tengelycsonk közepén ahol bemegy a bowden van egy gumigyűrű, amifogja és szigeteli is a spirált. Ha ott beljebb tolod lehet, hogy megjelenik a seeger nútja, és akkor oda való a seeger.

De a kezemben van az egész,mert kiszedtem,de nincs rajta semmi hely a gyűrűnek.Legalább is vájat,amibe megáll.Kisebb ugyan beljebb az átmérője,de aránytalanul.Nem érdekes,megoldom.

[maxi]

Valaki megdobhatna egy képpel vagy ábrával hogy a bogárra való sebring dob hogy néz ki belülről!
köszi.
 

[fecszso]

seeger biztos nem,mert kiszedtem vissza,de nem tom hova feltenni.nincs helye.Hegeszteni nem fogom,így marad az,hogy átfúrom 1-es fúróval,és át teszek egy sasszeget

Próbáld meg az egész bowdent házzal együtt a tengelycsonkba beljebb tolni egy kicsit. A tengelycsonk közepén ahol bemegy a bowden van egy gumigyűrű, amifogja és szigeteli is a spirált. Ha ott beljebb tolod lehet, hogy megjelenik a seeger nútja, és akkor oda való a seeger.

[gyuszkó]

Ma csak annyit csináltam, hogy szétszedtem a bal ajtót és a zárat, mert nem maradt csukva az ajtó.
Egy rugó eltört a zárban. Nem vettem ki, hanem levettem egy másikról. Nem akart kijönni a kis csibész. Persze azért mindent le kellett szedni.
muszáj volt, mert elmentünk Vecsésre a cba-ba és nem tudtam becsukni az ajtót, csak az első kattanásig.
Jó ha van itthon tarcsi alkatrész. De hogy szinte minden héten van valami, az már csúcs.

Az enyémbe apám trabant zárrugóból csinált rugót.

[sparkafer]

Ma csak annyit csináltam, hogy szétszedtem a bal ajtót és a zárat, mert nem maradt csukva az ajtó.
Egy rugó eltört a zárban. Nem vettem ki, hanem levettem egy másikról. Nem akart kijönni a kis csibész. Persze azért mindent le kellett szedni.
muszályj volt, mert elmentünk Vecsésre a cba-ba és nem tudtam becsukni az ajtót, csak az első kattanásig.
Jó ha van itthon tarcsi alkatrész. De hogy szinte minden héten van valami, az már csúcs.

[TBK001]

seeger biztos nem,mert kiszedtem vissza,de nem tom hova feltenni.nincs helye.Hegeszteni nem fogom,így marad az,hogy átfúrom 1-es fúróval,és át teszek egy sasszeget

Sorry! Ezt a sógorom, ABF-932 írta... mikor itt voltak vendégségben...

[Mákos]

seeger biztos nem,mert kiszedtem vissza,de nem tom hova feltenni.nincs helye.Hegeszteni nem fogom,így marad az,hogy átfúrom 1-es fúróval,és át teszek egy sasszeget

Az én bowdenem végében volt horony. Áthúztam a kupakon, és gitárhúrból kötöttem rá egy csomót seeger helyett

[bruno]

Stoon! Gyönyörű lett a géped.Szurkolunk

[bruno]

Egyébként pont a seeger lesz,ami a helyén tartja a spirált, ha más nem rögzíti is...

seeger biztos nem,mert kiszedtem vissza,de nem tom hova feltenni.nincs helye.Hegeszteni nem fogom,így marad az,hogy átfúrom 1-es fúróval,és át teszek egy sasszeget

[Pityubacsi]

Pl. olyat, hogy egy ponton balra tekerés közben megszorul, majd átbillen és megint könnyű?

valami olyasmi.
így, leírás alapján kukaérettnek tűnik.

[Imrüs]

Utolsó képek, takarítás után:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
Úgy érzem, amit tudtam, megtettem. Remélem, elég lesz... :-)))

Mesés  Sok sikert!

[Tekivagy]

jajdeszéééééééééééééééééééép

[Typ117]

Azt nem mértük mennyi idő berakni.  20 mp?

igen, kb. de két emberes

[abes]

így van, köszönöm a segítséget 
meg a kölcsön kipuffot

Azt nem mértük mennyi idő berakni.  20 mp?

[Typ117]

Csíny letudva. 

így van, köszönöm a segítséget 
meg a kölcsön kipuffot

[kdf 001]

Jó szemed van, az fénykép után történt. :-)))
Holnap alvázmosás, illetve krómsuvickolás. Polírozni nem szeretném.

Holnap izgulunk veled 15 órakkor.

[Mr.Horsepower]

Jó szemed van, az fénykép után történt. :-)))
Holnap alvázmosás, illetve krómsuvickolás. Polírozni nem szeretném.

Kár is lenne.a legjobb polir a friss fényezés.

[stonemen]

Jó szemed van, az fénykép után történt. :-)))
Holnap alvázmosás, illetve krómsuvickolás. Polírozni nem szeretném.

Szép.Lemosni nem akartad?

[Mr.Horsepower]

Utolsó képek, takarítás után:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
Úgy érzem, amit tudtam, megtettem. Remélem, elég lesz... :-)))

Szép.Lemosni nem akartad?

[stonemen]

Utolsó képek, takarítás után:



Úgy érzem, amit tudtam, megtettem. Remélem, elég lesz... :-)))

[vetart]

Köszönöm a pálmatex nem oldja fel a fóliát?

Nem. Semmilyen gumit vagy műanyagot nem old, a feleslegesen felkent ragasztó pedig ujjal ledörzsölhető.

[BigBug]

Köszi.

az ilyennel nagyon

[Zoli]

Na, igen, szerintem ekkor cserés inkább a dolog. Brazilokkal vigyázni kell.

Köszi.

[gyuszkó]

Pl. olyat, hogy egy ponton balra tekerés közben megszorul, majd átbillen és megint könnyű?

Na, igen, szerintem ekkor cserés inkább a dolog. Brazilokkal vigyázni kell.

[Zoli]

lehet állítani.
de okozhatja a lógó kormányösszekötő-gömbfej vagy még 2-3 dolog.

a kormánymű tetején van egy csavar, körülötte a kontraanyával.
anyát meglazítod, csavart tekergeted, kontrát rászorítod, kipróbálod, anyázol, állítasz még.... és így tovább, amíg nem megfelelő.
állítás után próbáld ki csutkára jobbra-balra tekert kormánnyal is, mert okozhat meglepetéseket.

Pl. olyat, hogy egy ponton balra tekerés közben megszorul, majd átbillen és megint könnyű?

[batorit]

Fent és elől semmivel, a kárpitbolhák műanyag fogadói rögzítik (ugyanaz, mint  bogárnál) alul és hátul vékonyn megkentem a peremet Palmatex-szel, a fölösleges fóliát utána méretre vágtam.

Köszönöm a pálmatex nem oldja fel a fóliát?

[vetart]

A foliát mivel ragasztottad be?

Fent és elől semmivel, a kárpitbolhák műanyag fogadói rögzítik (ugyanaz, mint  bogárnál) alul és hátul vékonyn megkentem a peremet Palmatex-szel, a fölösleges fóliát utána méretre vágtam.

[batorit]

Tegnapi és mai SZMB:
Nyitható oldalablakok berakva. Hátsó oldalkárpitok alatti fólia kész, eddig a bal kárpitot sikerült a helyére tennem. Nem fér el a kalaptartó alatti rész, csak ha meghajlítom. Kicsit féltem, hogy eltörik, ezért a kartont befújtam alkoholos ablaktisztítóval, megpuhult, viszont gyorsabban megszárad, mint a víz. Siker. Ma du. berakom a másikat is, aztán nekiállok az ajtóüvegek beállításának (nincs vezetősín, se ajtókeret, dőlést és előre-hátra-billenést is be kell lőni.

A foliát mivel ragasztottad be?

[vetart]

Tegnapi és mai SZMB:
Nyitható oldalablakok berakva. Hátsó oldalkárpitok alatti fólia kész, eddig a bal kárpitot sikerült a helyére tennem. Nem fér el a kalaptartó alatti rész, csak ha meghajlítom. Kicsit féltem, hogy eltörik, ezért a kartont befújtam alkoholos ablaktisztítóval, megpuhult, viszont gyorsabban megszárad, mint a víz. Siker. Ma du. berakom a másikat is, aztán nekiállok az ajtóüvegek beállításának (nincs vezetősín, se ajtókeret, dőlést és előre-hátra-billenést is be kell lőni.