www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 27, 22:08:29

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921755 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 660 661 662 663 664 [665] 666 667 668 669 670 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18383074 alkalommal)
1303LS
« Hozzászólás #54070 Dátum: 2011 Május 10, 21:25:51 »

Lehet kapni víztiszta műszaki tömlőt. Benzinre picit megkeményedik, de még szétrepedtet nem láttam.

<beszúrt kép törölve>
Ilyenen gondolkodtam én is, de ez annyira gáz.
Elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #54069 Dátum: 2011 Május 10, 21:07:45 »

Nekem az 5-6 éves gates cső szarrá repedezett. A nyomott oldalon már cserélnem kellett, mert szivárgott.
Mostanában készülök végig kicserélni újra az egészet.
Jó lenne szereznem valami bontott csöveket valahonnan.
a 2 éves jó minőségűnek mondott benzincsöveimet nemrég dobálta ki callook mert dudor volt rajta
Nem elérhető SiD
Hozzászólások: 3302


« Hozzászólás #54068 Dátum: 2011 Május 10, 21:06:54 »

Nekem az 5-6 éves gates cső szarrá repedezett. A nyomott oldalon már cserélnem kellett, mert szivárgott.
Mostanában készülök végig kicserélni újra az egészet.
Jó lenne szereznem valami bontott csöveket valahonnan.
nekem is régi bontott csőre lett cserélve, az már pár éve bírja.

1963 VW1200 DeLuxe
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15053

« Hozzászólás #54067 Dátum: 2011 Május 10, 21:06:08 »

Nekem az 5-6 éves gates cső szarrá repedezett. A nyomott oldalon már cserélnem kellett, mert szivárgott.
Mostanában készülök végig kicserélni újra az egészet.
Jó lenne szereznem valami bontott csöveket valahonnan.
Lehet kapni víztiszta műszaki tömlőt. Benzinre picit megkeményedik, de még szétrepedtet nem láttam.

1303LS
« Hozzászólás #54066 Dátum: 2011 Május 10, 21:01:15 »

Sziasztok!
Ma kiszedtem a gyertyákat a motorból. Az hogy lehet, hogy mindegyik koromfekete, de a 3-asé az pedig még csak nem is barna?
3. hengerben van még kompresszió.  Roll Eyes
1303LS
« Hozzászólás #54065 Dátum: 2011 Május 10, 21:00:32 »

én is jártam már így újonnan beszerelt Gates benzincsővel.
stonemenék siófoki garázsában fosta el magát téli tárolás alkalmával.
Nekem az 5-6 éves gates cső szarrá repedezett. A nyomott oldalon már cserélnem kellett, mert szivárgott.
Mostanában készülök végig kicserélni újra az egészet.
Jó lenne szereznem valami bontott csöveket valahonnan.
Robpanzer
« Hozzászólás #54064 Dátum: 2011 Május 10, 20:59:50 »

Sziasztok!
Ma kiszedtem a gyertyákat a motorból. Az hogy lehet, hogy mindegyik koromfekete, de a 3-asé az pedig még csak nem is barna?
Nem elérhető SiD
Hozzászólások: 3302


« Hozzászólás #54063 Dátum: 2011 Május 10, 20:54:55 »

Beszéltem a Breuer Zsoltival,nagy valószínűséggel megvan a megoldás!

A benzincsővel lesz valami bibi (pedig tavaly cserélve lett újra),a benzin valahol szivároghat,szépen lassan leoldja az alvázvédőt,ez a feloldott benzines alvázvédő lecsöpög allulra,a benzin elillan,elpárolog,a fekete festék pedig visszamarad.Furcsálottam is,hogy ennyire sötét,szinte szurok fekete olaj lenne valamiben is az autómon. Undecided
én is jártam már így újonnan beszerelt Gates benzincsővel.
stonemenék siófoki garázsában fosta el magát téli tárolás alkalmával.

1963 VW1200 DeLuxe
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #54062 Dátum: 2011 Május 10, 20:09:00 »

A zöld 63-asom,tavaly áprilistól,idén februárig tároltam egy garázsban.Elől semminémű folt nem volt az autó alatt.
Februárban átkerült egy másik garázsba,ami össz-vissz 50m-re volt a régi garázstól,oda átgurultam vele.Ma kijárok az autóval,és látom,hogy elől,középen,elég nagy fekete tócsa van az autó alatt.Nekiálltam agyalni,hogy elől milyen folyadék szivároghat.Motor hátul,váltó hátul,elől csak benzin lehet vagy fékolaj.Megszagoltam,benzin 100%,hogy nem volt,ezt teljességgel kizárható.

De akkor mi folyhat ott elől,és középen?
Talán főfékhengerből,fékolaj?
Beszéltem a Breuer Zsoltival,nagy valószínűséggel megvan a megoldás!

A benzincsővel lesz valami bibi (pedig tavaly cserélve lett újra),a benzin valahol szivároghat,szépen lassan leoldja az alvázvédőt,ez a feloldott benzines alvázvédő lecsöpög allulra,a benzin elillan,elpárolog,a fekete festék pedig visszamarad.Furcsálottam is,hogy ennyire sötét,szinte szurok fekete olaj lenne valamiben is az autómon. Undecided
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15053

« Hozzászólás #54061 Dátum: 2011 Május 10, 19:36:03 »

Az ülést is jó vele kitámasztani Grin
Olcsó lakatolás.  Grin
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840


« Hozzászólás #54060 Dátum: 2011 Május 10, 19:08:48 »

Én egy darab deszkát szoktam rátenni.

Rongy is elég, többször összehajtva.
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14077


30-347-1939

« Hozzászólás #54059 Dátum: 2011 Május 10, 18:53:21 »

Én egy darab deszkát szoktam rátenni.
Az ülést is jó vele kitámasztani Grin
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15053

« Hozzászólás #54058 Dátum: 2011 Május 10, 18:32:48 »

Még egy kérdés!

Tescos krokodilemelőn nincsen semmiféle gumi,ha valamit emel vele az ember,fém érintkezik a fémen,lenyúzza a festéket,karistol,roncsol,így nem szívesen használnám.

Hol tudnék hozzá venni,beszerezni,belevaló méretű gumipogácsát?
Vagy egyéb más ötlet?
Én egy darab deszkát szoktam rátenni.
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #54057 Dátum: 2011 Május 10, 18:30:22 »

Még egy kérdés!

Tescos krokodilemelőn nincsen semmiféle gumi,ha valamit emel vele az ember,fém érintkezik a fémen,lenyúzza a festéket,karistol,roncsol,így nem szívesen használnám.

Hol tudnék hozzá venni,beszerezni,belevaló méretű gumipogácsát?
Vagy egyéb más ötlet?
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #54056 Dátum: 2011 Május 10, 18:22:25 »

Szimering van abban is. Gondolom az. Alá kéne nézni. Mert ezek a folyadékok nem illékonak. Jól látszik ha folyik.
Köszönöm,majd megnézem!
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15053

« Hozzászólás #54055 Dátum: 2011 Május 10, 18:21:34 »

Abban is van olaj?
Ilyenkor ott mi szállhatott el?

Hogy lehet abban a szintet ellenőrzni?
Szimering van abban is. Gondolom az. Alá kéne nézni. Mert ezek a folyadékok nem illékonak. Jól látszik ha folyik.
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #54054 Dátum: 2011 Május 10, 18:19:18 »

kormánymű?
Abban is van olaj?
Ilyenkor ott mi szállhatott el?

Hogy lehet abban a szintet ellenőrzni?
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15053

« Hozzászólás #54053 Dátum: 2011 Május 10, 18:17:38 »

A zöld 63-asom,tavaly áprilistól,idén februárig tároltam egy garázsban.Elől semminémű folt nem volt az autó alatt.
Februárban átkerült egy másik garázsba,ami össz-vissz 50m-re volt a régi garázstól,oda átgurultam vele.Ma kijárok az autóval,és látom,hogy elől,középen,elég nagy fekete tócsa van az autó alatt.Nekiálltam agyalni,hogy elől milyen folyadék szivároghat.Motor hátul,váltó hátul,elől csak benzin lehet vagy fékolaj.Megszagoltam,benzin 100%,hogy nem volt,ezt teljességgel kizárható.

De akkor mi folyhat ott elől,és középen?
Talán főfékhengerből,fékolaj?
kormánymű?
Nem elérhető BigBug
Hozzászólások: 28920

« Hozzászólás #54052 Dátum: 2011 Május 10, 18:14:04 »

Holnap ki jön Pátyra SZMB-zni 5-6 körül?
én tudok menni

sokkal rosszabb, ha volt de már nincs, annál ha soha nem volt, mert vágyakozni nem fáj annyira, mint emlékezni.....

ui: ha nagy leszek, transportert veszek...........
Nem elérhető Narancs
Hozzászólások: 8925


« Hozzászólás #54051 Dátum: 2011 Május 10, 18:09:11 »

A zöld 63-asom,tavaly áprilistól,idén februárig tároltam egy garázsban.Elől semminémű folt nem volt az autó alatt.
Februárban átkerült egy másik garázsba,ami össz-vissz 50m-re volt a régi garázstól,oda átgurultam vele.Ma kijárok az autóval,és látom,hogy elől,középen,elég nagy fekete tócsa van az autó alatt.Nekiálltam agyalni,hogy elől milyen folyadék szivároghat.Motor hátul,váltó hátul,elől csak benzin lehet vagy fékolaj.Megszagoltam,benzin 100%,hogy nem volt,ezt teljességgel kizárható.

De akkor mi folyhat ott elől,és középen?
Talán főfékhengerből,fékolaj?
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13451


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #54050 Dátum: 2011 Május 10, 17:52:11 »

Holnap ki jön Pátyra SZMB-zni 5-6 körül?
én nem tudok...,bocs Undecided

Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17345


« Hozzászólás #54049 Dátum: 2011 Május 10, 17:41:40 »

Holnap ki jön Pátyra SZMB-zni 5-6 körül?
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14077


30-347-1939

« Hozzászólás #54048 Dátum: 2011 Május 10, 17:38:39 »

A torzió rúdnak nincs köze a jelöléshez, a lengőtengelyt, amiben a féltengely forog, azt kell jelölni a torziólaphoz, hogy a hátsó kerekek összetartása ne változzon.
Köszi
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #54047 Dátum: 2011 Május 10, 08:44:45 »

szólj ha megvan a megoldás  Grin
a kuplung tárcsában vannak rugók, ezek a rugalmasabb kapcsolást segítik, off kocsinál(50 Le) előfordult, hogy az új tárcsában 1-el több rugóvolt és a rugók közepében gumituskó volt, az csinált ilyet, hogy finoman nem lehetett kezelni a kuplungot mert rángatott, ha rúgtam jó volt, de nem gyorsul az ember állandóan.... azt mondták túl erős volt a csillapítása ki vettem és kapott újra újat amiben nem volt gumi és azzal jó lett, azt mondta a boltos, hogy az valami erősített vagy sport tárcsa 80-100 Le-re méretezve azért ilyen, van ahol dupla rugót alkalmaznak

szerkezetet már cseréltél ha jól tudom
a tárcsát is cseréltétek?

lehet, hogy nem ez a baj, de .........

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #54046 Dátum: 2011 Május 10, 07:09:29 »

Szétszedett kocsinál jön majd a kérdés, hogy a törött rugó "beszorult" részét mivel piszkálja ki a rúdból.  Cheesy
Na igen, de általában a külső rész törik, mert ott hamarabb kap rozsdát. Felhívom asszony nőgyógyász szakorvosát. Grin
Valahogyan majd kipiszkálom, ütögetve-kocogtatva.
Abba már belenyugodtam, hogy ma egyedül nem leszek vele készen. Ha mégis, akkor öröm van.

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
1303LS
« Hozzászólás #54045 Dátum: 2011 Május 10, 06:54:54 »

Először egy vágóval megjelölöd, utána 3 csavart kiveszed, kézifékbowdent lazára állítod, és az egész tengelyt, dobostól a lemez lengőkarból, hátrahúzva kiveszed. Ekkor már csak a torziólappal kell foglalkoznod.
Szétszedett kocsinál jön majd a kérdés, hogy a törött rugó "beszorult" részét mivel piszkálja ki a rúdból.  Cheesy
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #54044 Dátum: 2011 Május 09, 22:46:03 »

A torzió rúdnak nincs köze a jelöléshez, a lengőtengelyt, amiben a féltengely forog, azt kell jelölni a torziólaphoz, hogy a hátsó kerekek összetartása ne változzon.
Oké, tiszta minden. Köszi!

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #54043 Dátum: 2011 Május 09, 22:30:48 »

tanacsot kernek !
 indulasnal nagyon razkodik a bogar. utana ok. csak az elso par meter. mig helybol indulok.
voltcserelve kuplung kabel, nyomocsapagy, kuplung tarcsa. ?????
szólj ha megvan a megoldás  Grin
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #54042 Dátum: 2011 Május 09, 22:25:20 »

Ha a torzió rúd eltört, és másik kerül bele, akkor mit kell jelölni, mihez?

A torzió rúdnak nincs köze a jelöléshez, a lengőtengelyt, amiben a féltengely forog, azt kell jelölni a torziólaphoz, hogy a hátsó kerekek összetartása ne változzon.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14077


30-347-1939

« Hozzászólás #54041 Dátum: 2011 Május 09, 22:06:42 »

Először egy vágóval megjelölöd, utána 3 csavart kiveszed, kézifékbowdent lazára állítod, és az egész tengelyt, dobostól a lemez lengőkarból, hátrahúzva kiveszed. Ekkor már csak a torziólappal kell foglalkoznod.
Ha a torzió rúd eltört, és másik kerül bele, akkor mit kell jelölni, mihez?
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #54040 Dátum: 2011 Május 09, 22:04:07 »

Rugócserénél milyen szinten kell szétkapni az adott oldalt?
A féltengelyt is ki kell bontani az agyból, vagy elég csak leakasztani a 3 csavarral a komplett hátsó agyat-dobot a lemezkarról?


Először egy vágóval megjelölöd, utána 3 csavart kiveszed, kézifékbowdent lazára állítod, és az egész tengelyt, dobostól a lemez lengőkarból, hátrahúzva kiveszed. Ekkor már csak a torziólappal kell foglalkoznod.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Sompi
« Hozzászólás #54039 Dátum: 2011 Május 09, 22:00:05 »

Mit? A törött rudat cserélem. Ja, a csavaroknál a lemezkart? Nem lesz nehéz, 3 napja alvázvédőztem, a kontúr élesen fog látszani.
alant egy link pár fotóval a művletről, inkább hangulat érzékeltető fotókkal ez alapján nehéz megcsinyálni!!  Grin Grin

https://picasaweb.google.com/Sompibug/SzMB?feat=directlink

Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #54038 Dátum: 2011 Május 09, 21:48:30 »

Elég.
Jelölni kötelező.  Roll Eyes
Mit? A törött rudat cserélem. Ja, a csavaroknál a lemezkart? Nem lesz nehéz, 3 napja alvázvédőztem, a kontúr élesen fog látszani.

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Sompi
« Hozzászólás #54037 Dátum: 2011 Május 09, 21:44:40 »

Rugócserénél milyen szinten kell szétkapni az adott oldalt?
A féltengelyt is ki kell bontani az agyból, vagy elég csak leakasztani a 3 csavarral a komplett hátsó agyat-dobot a lemezkarról?


elég! a lemezt és a torziót kell csak bazgurálni.
1303LS
« Hozzászólás #54036 Dátum: 2011 Május 09, 21:43:14 »

Rugócserénél milyen szinten kell szétkapni az adott oldalt?
A féltengelyt is ki kell bontani az agyból, vagy elég csak leakasztani a 3 csavarral a komplett hátsó agyat-dobot a lemezkarról?

Elég.
Jelölni kötelező.  Roll Eyes
Nem elérhető gyuszkó
Hozzászólások: 13814


ABD-999 nem csak autó, CSALÁDTAG!

« Hozzászólás #54035 Dátum: 2011 Május 09, 21:39:42 »

Rugócserénél milyen szinten kell szétkapni az adott oldalt?
A féltengelyt is ki kell bontani az agyból, vagy elég csak leakasztani a 3 csavarral a komplett hátsó agyat-dobot a lemezkarról?

Ifj.Pethő Gyula
30/5671916
Nem elérhető BX_thomas
Hozzászólások: 229


Szőr

« Hozzászólás #54034 Dátum: 2011 Május 09, 19:17:26 »

Szerintem hetven1-2 környékétől lett nagyobb meg más az olajhűtő.
Én biztos, hogy kivenném a motort a helyedben. Plusz fél óra.
Belőled kinézem, hogy van hozzá eszközöd. Két krokodil jó, ha van, de eggyel is fog menni.
Amennyit vesztesz a motorkivétellel, annyit spórolsz, hogy nem kell akrobatikáznod.
Gyakorlatilag plusz 4db csavar.

Simán kiveszem, raklapon indítottunk 2 hete egy mocit. Nem szeretném, ha a pláza kövén olaj lenne, utána úgy is darabokra kapon, és rendeberakjuk a mocit.

Ha bajod van a világgal, nem a világgal van a baj…
1303LS
« Hozzászólás #54033 Dátum: 2011 Május 09, 17:35:06 »

69es 1.3, lövésem nincs milyen, még csak pucolgattam a gépet
Szerintem hetven1-2 környékétől lett nagyobb meg más az olajhűtő.
Én biztos, hogy kivenném a motort a helyedben. Plusz fél óra.
Belőled kinézem, hogy van hozzá eszközöd. Két krokodil jó, ha van, de eggyel is fog menni.
Amennyit vesztesz a motorkivétellel, annyit spórolsz, hogy nem kell akrobatikáznod.
Gyakorlatilag plusz 4db csavar.
Nem elérhető BX_thomas
Hozzászólások: 229


Szőr

« Hozzászólás #54032 Dátum: 2011 Május 09, 14:54:41 »

motorkód alapján nagy eséllyel beazonosítható

este, passatal vagyok, rossz időre való tekintettel Shocked

Ha bajod van a világgal, nem a világgal van a baj…
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #54031 Dátum: 2011 Május 09, 14:51:07 »

69es 1.3, lövésem nincs milyen, még csak pucolgattam a gépet
motorkód alapján nagy eséllyel beazonosítható



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Oldalak: 1 ... 660 661 662 663 664 [665] 666 667 668 669 670 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.223 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.