www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 április 10, 20:11:20

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921670 Hozzaszólás 218 Témában írta 1619 Felhasználó
Legújabb tag: Gabor76
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 565 566 567 568 569 [570] 571 572 573 574 575 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 17028413 alkalommal)
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #57855 Dátum: 2011 Október 24, 18:18:04 »

A mágnes jól megtartja a forrasztáshoz.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #57854 Dátum: 2011 Október 24, 18:16:45 »

Ezeket találtam.

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57853 Dátum: 2011 Október 24, 16:04:04 »

Nah akkor ertsd mar meg, hogy ezek a tartalyok csak a homokot taroljak, ezt meg kell tolni kompresszorral (gyk: csak az van odairva, hogy hany barral kell tolni es mekkora a terfogata a tartalynak, mennyi homok fer bele.)
Van olyan tartaly (ezt tetted be masodiknak) amelyen van egy kis szivattyu (gyk: egy porszivo), amivel a kifujt homok egy reszet vissza lehet bele szivattyuzni, igy kevesebb marad a kamraban/udvaron/nappaliban.
Egy szo, mint szaz: kell hozza meg egy nagyteljesitmenyu kompresszor. Punktum.
Sad ok, kár.

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20671


Pődör Gergely

« Hozzászólás #57852 Dátum: 2011 Október 24, 16:03:21 »

Nem mondtam, hogy tudom, csak gyanítom... mert vannak fotók is.
Nah akkor ertsd mar meg, hogy ezek a tartalyok csak a homokot taroljak, ezt meg kell tolni kompresszorral (gyk: csak az van odairva, hogy hany barral kell tolni es mekkora a terfogata a tartalynak, mennyi homok fer bele.)
Van olyan tartaly (ezt tetted be masodiknak) amelyen van egy kis szivattyu (gyk: egy porszivo), amivel a kifujt homok egy reszet vissza lehet bele szivattyuzni, igy kevesebb marad a kamraban/udvaron/nappaliban.
Egy szo, mint szaz: kell hozza meg egy nagyteljesitmenyu kompresszor. Punktum.


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57851 Dátum: 2011 Október 24, 16:00:18 »

Jaaaa, ha te jobban tudod ... Roll Eyes
Nem mondtam, hogy tudom, csak gyanítom... mert vannak fotók is.

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20671


Pődör Gergely

« Hozzászólás #57850 Dátum: 2011 Október 24, 15:50:41 »

ez kizárt, mert ott a motor teljesítménye, meg minden.
Jaaaa, ha te jobban tudod ... Roll Eyes


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20671


Pődör Gergely

« Hozzászólás #57849 Dátum: 2011 Október 24, 15:49:13 »

Ez nem kompresszoros?  Lips Sealed
Dehogy!

Ez mar jo lehet es eleg olcso.
http://www.lincos.eu/hu/kompresszor/ipari-kompresszor-300l-7-5kw-12bar-tx-100300t


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57848 Dátum: 2011 Október 24, 15:48:31 »

működik, de nem kompresszor nélkül Grin azt külön kell hozzá, a tartályban lévő vákuum szívja vissza a homokot
ez kizárt, mert ott a motor teljesítménye, meg minden.

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57847 Dátum: 2011 Október 24, 15:47:52 »

Egyszer már beírtam, de itt van:30/3049043 Dics János, nincs túl messze Tőled sem, próbáld meg!
ok, kösz tényleg.

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Blacksheep
Hozzászólások: 575


low n' slow

« Hozzászólás #57846 Dátum: 2011 Október 24, 15:46:41 »

De ez viszont már biztos működőképes, nem?
http://www.lincos.hu/hu/kompresszor#product_details-874
működik, de nem kompresszor nélkül Grin azt külön kell hozzá, a tartályban lévő vákuum szívja vissza a homokot

  '65 1200 De Luxe "Built not Bought"
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #57845 Dátum: 2011 Október 24, 15:46:07 »

motorblokkot, dinamótalpat, esetleg motorlemezeket, felniket, stb.
Egyszer már beírtam, de itt van:30/3049043 Dics János, nincs túl messze Tőled sem, próbáld meg!

Bácsi Győző
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57844 Dátum: 2011 Október 24, 15:43:29 »

Ez nem kompresszoros?  Lips Sealed
De ez viszont már biztos működőképes, nem?
http://www.lincos.hu/hu/kompresszor#product_details-874

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57843 Dátum: 2011 Október 24, 15:41:31 »

Mit akarsz szóratni?
motorblokkot, dinamótalpat, esetleg motorlemezeket, felniket, stb.
« Utoljára szerkesztve: 2011 Október 24, 15:44:00 írta Forest »

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57842 Dátum: 2011 Október 24, 15:40:55 »

Ez jo, ehhez mar csak egy hasznalt kompresszor kell, 450 ezer forintert. A megfelelo kompresszor uj ara 2 millional kezdodik.
Ez nem kompresszoros?  Lips Sealed

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Protheus
Hozzászólások: 20671


Pődör Gergely

« Hozzászólás #57841 Dátum: 2011 Október 24, 15:25:34 »

most itt találtam egyébként hozzávalót.
http://www.lincos.hu/hu/kompresszor#product_details-479

Ez jo, ehhez mar csak egy hasznalt kompresszor kell, 450 ezer forintert. A megfelelo kompresszor uj ara 2 millional kezdodik.


Buzi, aki fékez! :-)))
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #57840 Dátum: 2011 Október 24, 15:21:07 »

Házi körülmények között meg lehet csinálni a szemcseszórást? Lehet, elvetemült az ütlet, de arra gondoltam, hogy ha a kompresszorra veszek egy megfelelő szórófejet és rávaló applikátort, akkor elvileg
én is meg tudnám otthon csinálni akár a homokszórást, akár a gyöngyszórást.
Nos? Meg lehet ezt így csinálni?
Mit akarsz szóratni?

Bácsi Győző
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57839 Dátum: 2011 Október 24, 13:59:59 »

kicsit még írtam hozzá
most itt találtam egyébként hozzávalót.
http://www.lincos.hu/hu/kompresszor#product_details-479

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Elérhető kormányzoo
Hozzászólások: 5810


redgear.hu

« Hozzászólás #57838 Dátum: 2011 Október 24, 13:59:39 »

2? Shocked szerintem azzal nem mész konkrétan semmire sajnos.
5 másodperc munka után várhatnál vagy egy( vagy több?) percet hogy újra legyen nyomás..
nekem úgy rémlik ilyen munkához percenként száz literekben kell mérni a csövön kijövő nyomást. (nem hogy a tartályban mennyi van összesen)
a "komoly" kompreszorok sem elegek
nincs értelme
már egy tucat fórumos nyomná, ha reálisan öszehozható lenne Grin
(ki jutott el a célegyenesbe?)
adok címet a X. kerületben, ha kell korrekt homokfúvó(persze csak priviben) Evil
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18533


1969

« Hozzászólás #57837 Dátum: 2011 Október 24, 13:57:44 »

sejtettem. ha meg veszek egy kompresszort, kb. 20 körül lehet már, meg a szükséges tartozékokat, akkor lehet, belefutok, 30-40-be is, akkor meg már nem biztos, hogy megéri, ha motorblokkot, meg ilyesmiket szeretnék csinálni vele.. meg persze festeni is jó lehet, de kérdés, hogy megéri-e így befektetni.
kicsit még írtam hozzá
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57836 Dátum: 2011 Október 24, 13:56:46 »

2? Shocked szerintem azzal nem mész konkrétan semmire sajnos.
5 másodperc munka után várhatnál vagy egy( vagy több?) percet hogy újra legyen nyomás..
sejtettem. ha meg veszek egy kompresszort, kb. 20 körül lehet már, meg a szükséges tartozékokat, akkor lehet, belefutok, 30-40-be is, akkor meg már nem biztos, hogy megéri, ha motorblokkot, meg ilyesmiket szeretnék csinálni vele.. meg persze festeni is jó lehet, de kérdés, hogy megéri-e így befektetni.

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18533


1969

« Hozzászólás #57835 Dátum: 2011 Október 24, 13:54:07 »

6bart tud, de csak 2 l-es tartálya van. Céges és elvihetném, amikor szükségem van rá.
2? Shocked szerintem azzal nem mész konkrétan semmire sajnos.
5 másodperc munka után várhatnál vagy egy( vagy több?) percet hogy újra legyen nyomás..
nekem úgy rémlik ilyen munkához percenként száz literekben kell mérni a csövön kijövő nagynyomású levegőt. de minimum tízliterekben (és nem azt hogy a tartályban mennyi van összesen)
« Utoljára szerkesztve: 2011 Október 24, 13:57:08 írta Typ117 »
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57834 Dátum: 2011 Október 24, 13:42:50 »

meg, csak kérdés megéri-e.
mekkora a kompresszorod? kis kerékfújóssal ne is kezdj neki. szinte folyamatosan lenne szükséged ehhez nagy nyomású levegőre
6bart tud, de csak 2 l-es tartálya van. Céges és elvihetném, amikor szükségem van rá.

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18533


1969

« Hozzászólás #57833 Dátum: 2011 Október 24, 13:39:15 »

Házi körülmények között meg lehet csinálni a szemcseszórást? Lehet, elvetemült az ütlet, de arra gondoltam, hogy ha a kompresszorra veszek egy megfelelő szórófejet és rávaló applikátort, akkor elvileg
én is meg tudnám otthon csinálni akár a homokszórást, akár a gyöngyszórást.
Nos? Meg lehet ezt így csinálni?
meg, csak kérdés megéri-e.
mekkora a kompresszorod? kis kerékfújóssal ne is kezdj neki. szinte folyamatosan lenne szükséged ehhez nagy nyomású levegőre
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #57832 Dátum: 2011 Október 24, 13:36:09 »

Házi körülmények között meg lehet csinálni a szemcseszórást? Lehet, elvetemült az ütlet, de arra gondoltam, hogy ha a kompresszorra veszek egy megfelelő szórófejet és rávaló applikátort, akkor elvileg
én is meg tudnám otthon csinálni akár a homokszórást, akár a gyöngyszórást.
Nos? Meg lehet ezt így csinálni?

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #57831 Dátum: 2011 Október 24, 07:54:44 »


Van alkatrészem is és meg is tudom csinálni.
Csak ha a belső tengelyből szakadt ki a menet, akkor valóban nem biztos, hogy érdemes.
Akkor új tengely kell, újra kell hézagolni az egészet és ez sajnos ilyen öreg cuccoknál nagyon kétesélyes és nem azért mert tudatlan a szerelő, hanem mert kopott alkatrész helyére kell másik kopottat betenni.
Te vagy az emberem! Priviben kereslek!
És ha összejön, igen büszke leszek, hogy már két dolog is van a bogaramban, amihez közöd van!
/csontig benyalós, de kiérdemelt szmájli  Wink/

Bácsi Győző
Nem elérhető Imrüs
Hozzászólások: 3000


www.matraveteran.uw.hu

« Hozzászólás #57830 Dátum: 2011 Október 23, 22:40:12 »

Kárpitos szaküzletben keress:
a) tűsnemezt azt a kókusz betét alá teszed az élkereten megfelelően rögzítve, és nem hullik ki a kincs, + még a komfort is javul ha kicsit vastagabbat választasz
b) szórható szpré vagy spray vagy sz@r kárpitragasztót, a kókuszt alulról bepermetezed megvárod míg megszárad és örülsz, h profin akarod csinálni előtte szétszereled és leveszed a vázról a kókuszt, ha tekesz akkor csak az ülést célszerű kivenni..

Ma megerőltettem magam. Tényleg nem is volt olyan nagy dolog ...  Cheesy

[a csatolmányt egy admin törölte]

"...bolond is lennék, ha nem lennék bolond..."
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #57829 Dátum: 2011 Október 23, 21:02:34 »

A rövidből kijár a nyelestengely.
A hosszabikban szeretném, ha kevésbé lötyögne.


Van alkatrészem is és meg is tudom csinálni.
Csak ha a belső tengelyből szakadt ki a menet, akkor valóban nem biztos, hogy érdemes.
Akkor új tengely kell, újra kell hézagolni az egészet és ez sajnos ilyen öreg cuccoknál nagyon kétesélyes és nem azért mert tudatlan a szerelő, hanem mert kopott alkatrész helyére kell másik kopottat betenni.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #57828 Dátum: 2011 Október 23, 15:35:45 »

A rövidből kijár a nyelestengely.
A hosszabikban szeretném, ha kevésbé lötyögne.
Ezt szét kell szedni, és alkatrész az nem biztos, hogy lesz hozzá, csak Németországban. Hatalma munka a váltó csere! Hamar bele lehet szaladni egy fék generálozásba is közben.
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #57827 Dátum: 2011 Október 23, 14:29:17 »

Mesélj, mi a problémád?
A rövidből kijár a nyelestengely.
A hosszabikban szeretném, ha kevésbé lötyögne.

Bácsi Győző
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #57826 Dátum: 2011 Október 23, 13:47:28 »

Keresek váltóhoz értő iparost.

Mesélj, mi a problémád?
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #57825 Dátum: 2011 Október 23, 13:29:33 »

Légyszives referálj majd, mert búg a 2-es.
Ilyenkor jön az a jó tanács, hogy vegyél egy jó bontottat. Nekem is ebből van elegem.

Bácsi Győző
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #57824 Dátum: 2011 Október 23, 13:27:55 »

Ja, jól.
Egyik rossz, másik majd rossz lesz.

Bácsi Győző
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15040

« Hozzászólás #57823 Dátum: 2011 Október 23, 13:06:19 »

Keresek váltóhoz értő iparost.

Légyszives referálj majd, mert búg a 2-es.
1303LS
« Hozzászólás #57822 Dátum: 2011 Október 23, 13:06:16 »

Keresek váltóhoz értő iparost.

Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #57821 Dátum: 2011 Október 23, 13:05:07 »

Keresek váltóhoz értő iparost.

Bácsi Győző
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #57820 Dátum: 2011 Október 23, 12:01:32 »

hátsó torzióknak van zsírzópontja? '71-es 1300-as..
felesleges, nem csúszik semmi semmin.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető zoejazz
Hozzászólások: 255


slooow rider.. 06-20/9704079

« Hozzászólás #57819 Dátum: 2011 Október 23, 10:21:18 »

Nincs, még a régebbieknek sincs. Összeszerelésnél kenik be zsirral a torziós rugókat.
köszi

automata öntözőrendszerek tervezése, kivitelezése, füvesítés, parkosítás
www.kvaderkft.hu
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #57818 Dátum: 2011 Október 23, 10:19:14 »

hátsó torzióknak van zsírzópontja? '71-es 1300-as..
Nincs, még a régebbieknek sincs. Összeszerelésnél kenik be zsirral a torziós rugókat.
Nem elérhető zoejazz
Hozzászólások: 255


slooow rider.. 06-20/9704079

« Hozzászólás #57817 Dátum: 2011 Október 23, 09:54:54 »

hátsó torzióknak van zsírzópontja? '71-es 1300-as..

automata öntözőrendszerek tervezése, kivitelezése, füvesítés, parkosítás
www.kvaderkft.hu
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #57816 Dátum: 2011 Október 22, 22:52:08 »

annyira nem volt gáz, már rég kész! Cool
ehhh!



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Oldalak: 1 ... 565 566 567 568 569 [570] 571 572 573 574 575 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.103 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.