SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Forest]

Tudom, h volt mar tema, de nem emlekszem, mi volt a konkluzio. Ha kivett motornal az egyik feltengely kerek felöli vege alatt a fekdobbol szivargo olajtocsa van, akkor hol a gond es mekkora? Elöre is kösz!

[ABF-932]

Írtad, hogy tengelyeket. Ha szétszedem addig még meglesznek akkor nem kell jobban megbontani ugye? Vagy esetleg még a belsejét is boncolni kell? Összesen hány tengelyt kell keresnem? 

Kettőt.
Az alsót hajtja a spirál. Az alsó meg egy hézag közbeiktatásával a felsőt, de nem mechanikusan, hanem mágnesesen. Az alsó tengely be szokott rágódni, és az hajtja a számlálót is, a bibi inkább ott lesz.

[Csosza007]

Az nem lehet, h ott van elkopva a műanyag foglalat, ahol a spirált az órába rögzíted

Nem tudom, mert eddig nem néztem meg, mert ahogy mondtam volt mikor csinálta egy ideig aztán sokáig semmi. Majd most mindent megnézek, hogy mi milyen állapotban van.

[StumRobi]

Most majd mindent bekenek, megkenek, megáztatok, tele tömöm... Ha nem lesz változás, akkor jön a csere.

Az nem lehet, h ott van elkopva a műanyag foglalat, ahol a spirált az órába rögzíted

[Csosza007]

előbb a bowdent. az 10 perc kicserélni, ha még sosem csináltad

Most majd mindent bekenek, megkenek, megáztatok, tele tömöm... Ha nem lesz változás, akkor jön a csere.

[BlackP]

Bowden pénzbe kerül, az ebéd utáni matatás a meleg lakásban meg nem.
Zsírzás meg a jó cuccoknak sem árt. 

[1303LS]

előbb a bowdent. az 10 perc kicserélni, ha még sosem csináltad

Bowden pénzbe kerül, az ebéd utáni matatás a meleg lakásban meg nem.
Zsírzás meg a jó cuccoknak sem árt. 

[BlackP]

Szerencsére nem olyan rég kezdődött el ez a jelenség és nem is sokáig tartott, tart. Csak ma jöttem haza Gödöllőről és megint belekezdett a darálásba és gondoltam végre utána járok, hogy mi is lehet. Most legalább lesz időm is rá, majd megcsinálom, hogy ne legyen nagyobb baj.
Ha esetleg elakadok valahol, majd kiabálok 

előbb a bowdent. az 10 perc kicserélni, ha még sosem csináltad

[Csosza007]

Ha szétszeded látni fogod. Nem űrhajó.  Viszont én nem ajánlanám, hogy sokáig húzd.
Mikor hangot ad akkor ott valami szorul forgácsol kopik, mint az állat. Rángatja a spirált ami előbb utóbb feladja. Mint minden más ez is túl tud élni sokmindent ha van kenése, de hamar padlót fog, ha elhanyagoljuk.

Szerencsére nem olyan rég kezdődött el ez a jelenség és nem is sokáig tartott, tart. Csak ma jöttem haza Gödöllőről és megint belekezdett a darálásba és gondoltam végre utána járok, hogy mi is lehet. Most legalább lesz időm is rá, majd megcsinálom, hogy ne legyen nagyobb baj.
Ha esetleg elakadok valahol, majd kiabálok 

[1303LS]

Írtad, hogy tengelyeket. Ha szétszedem addig még meglesznek akkor nem kell jobban megbontani ugye? Vagy esetleg még a belsejét is boncolni kell? Összesen hány tengelyt kell keresnem? 

Ha szétszeded látni fogod. Nem űrhajó.  Viszont én nem ajánlanám, hogy sokáig húzd.
Mikor hangot ad akkor ott valami szorul forgácsol kopik, mint az állat. Rángatja a spirált ami előbb utóbb feladja. Mint minden más ez is túl tud élni sokmindent ha van kenése, de hamar padlót fog, ha elhanyagoljuk.

[Csosza007]

Legnehezebb leszedni az óra keretét. SZépen körbefeszegeted és kiszeded az üveget.
Innen már menni fog. Pici csavarhúzó kell csak.
Zárolajozó sparit NE HASZNÁLJ. Az csak ideiglenesen ken, majd pár hét múlva szárazabbra szárítja, mint amilyen volt. Én vékony szilikon zsírt kentem bele.

Írtad, hogy tengelyeket. Ha szétszedem addig még meglesznek akkor nem kell jobban megbontani ugye? Vagy esetleg még a belsejét is boncolni kell? Összesen hány tengelyt kell keresnem? 

[1303LS]

Sajnos az órából jön a zúgás. Van mikor igen erősen zúg, szinte az egész óra rezeg. Mennyire nagy dolog ezt megcsinálni amit írtál? Én mint laikus hozzá merjek fogni?

Legnehezebb leszedni az óra keretét. SZépen körbefeszegeted és kiszeded az üveget.
Innen már menni fog. Pici csavarhúzó kell csak.
Zárolajozó sparit NE HASZNÁLJ. Az csak ideiglenesen ken, majd pár hét múlva szárazabbra szárítja, mint amilyen volt. Én vékony szilikon zsírt kentem bele.

[Csosza007]

Ha a zúgás kellemetlenül erős és határozottan az órából jön akkor sajnos szét kell mielőbb szedned és bezsírozni a tengelyeket.
Ha nem annyira durva a zúgás akkor csak a spirálod fog elszakadni. Bár ez a gyakaribb, de ilyenkor nem nagyon van zúgás búgás, inkább csak ugrál a mutató.

Sajnos az órából jön a zúgás. Van mikor igen erősen zúg, szinte az egész óra rezeg. Mennyire nagy dolog ezt megcsinálni amit írtál? Én mint laikus hozzá merjek fogni?

[1303LS]

Olyan hibajelenség mutatkozik mostanában a bogáron, hogy egyszer csak elkezd zúgni a kilométeróra, ugrál a mutató össze vissza. Van amikor nagyon van mikor csak egy kicsit, de olyan is van, hogy nagyon sokáig semmi, teljesen jól működik. Jaj és ez a jelenség általában ,,magasabb" sebességi tartományban kezdi el, olyan 70-80-nál.
Valakinek valami ötlet, hogy mi lehet a baj?   

Ha a zúgás kellemetlenül erős és határozottan az órából jön akkor sajnos szét kell mielőbb szedned és bezsírozni a tengelyeket.
Ha nem annyira durva a zúgás akkor csak a spirálod fog elszakadni. Bár ez a gyakaribb, de ilyenkor nem nagyon van zúgás búgás, inkább csak ugrál a mutató.

[maxi]

Bosch 807 Ft, NGK 726 Ft házhoz hozva.

Denso gyertyát vegyél!
Az egyik legjobb legtartósabb!

[Kicsi Nelly]

Mint a tobbibe.
Pl: Bosch W8AC, kompatibilitasi tablazatot meg talalsz itt: http://vbklub.net/gyertyak.htm
Gugli a baratod!

Bosch 807 Ft, NGK 726 Ft házhoz hozva.

[d1987]

Figyeled 12 voltost írnak, ők sem tudják mit árulnak.

Gyártanak már 12V-os utángyártott karos indexet is, tehát logikus valahol, hogy akkor égőt is lehet kapni hozzá, főleg úgy, hogy azt mondják egyesek manapság, hogy aki nem alakította át még a 6V-os rendszert, az hülye.

[BlackP]

Figyeled 12 voltost írnak, ők sem tudják mit árulnak. Ma a hátsó ablakot nem sikerült betennem, mert csak hasonló a gumi. Teljesen le vagyok taglózva. Eredeti németet vettem, hogy jó legyen. Remélem olvassák a Bug Partsban amit most írok. Nem vagyok kispályás az üvegberakásban, de feladtam. Az elsőt, és az oldalablakokat, még nem is próbáltam. A régi gumikat meg elajándékoztam, hogy úgy sem kell. A Régi gumival ami szakadt azzal jó az ablak, az új gumi meg nem jó. Egy vagyonba került.

[Maresz]

én is adtam már fel pedig egy pár ablakon tul vagyok ......

[Mr.Horsepower]

Figyeled 12 voltost írnak, ők sem tudják mit árulnak. Ma a hátsó ablakot nem sikerült betennem, mert csak hasonló a gumi. Teljesen le vagyok taglózva. Eredeti németet vettem, hogy jó legyen. Remélem olvassák a Bug Partsban amit most írok. Nem vagyok kispályás az üvegberakásban, de feladtam. Az elsőt, és az oldalablakokat, még nem is próbáltam. A régi gumikat meg elajándékoztam, hogy úgy sem kell. A Régi gumival ami szakadt azzal jó az ablak, az új gumi meg nem jó. Egy vagyonba került.

[kdf 001]

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0661-28/izzo-a-karosindexhez-12v-3w-%28sophita%29

Figyeled 12 voltost írnak, ők sem tudják mit árulnak. Ma a hátsó ablakot nem sikerült betennem, mert csak hasonló a gumi. Teljesen le vagyok taglózva. Eredeti németet vettem, hogy jó legyen. Remélem olvassák a Bug Partsban amit most írok. Nem vagyok kispályás az üvegberakásban, de feladtam. Az elsőt, és az oldalablakokat, még nem is próbáltam. A régi gumikat meg elajándékoztam, hogy úgy sem kell. A Régi gumival ami szakadt azzal jó az ablak, az új gumi meg nem jó. Egy vagyonba került.

[batorit]

[stonemen]

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0661-28/izzo-a-karosindexhez-12v-3w-%28sophita%29

[Bripery]

Nincs bele égőm. Nagyon apró szofita való bele. Ha van valakinek adhatna egy égőt. Segédem szerint hagyjam a picsába. Itt azt mondom neki, hogy világítania kell.

https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0661-28/izzo-a-karosindexhez-12v-3w-%28sophita%29

[kdf 001]

Már csak a csomagtérben kell mindent a helyére bekötni.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Nincs bele égőm. Nagyon apró szofita való bele. Ha van valakinek adhatna egy égőt. Segédem szerint hagyjam a picsába. Itt azt mondom neki, hogy világítania kell.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[kdf 001]

Segédem irányításával a kocsi hátuljánál dolgoztam ma.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[BlackP]

Igen tudom csak áthoztam, mert rossz helyre írtam 

[Csosza007]

Most viccelodsz ? A masik topicban mar kaptal valaszt ... nem is egyet.

Igen tudom csak áthoztam, mert rossz helyre írtam 

[Protheus]

Olyan hibajelenség mutatkozik mostanában a bogáron, hogy egyszer csak elkezd zúgni a kilométeróra, ugrál a mutató össze vissza. Van amikor nagyon van mikor csak egy kicsit, de olyan is van, hogy nagyon sokáig semmi, teljesen jól működik. Jaj és ez a jelenség általában ,,magasabb" sebességi tartományban kezdi el, olyan 70-80-nál.
Valakinek valami ötlet, hogy mi lehet a baj?   

Most viccelodsz ? A masik topicban mar kaptal valaszt ... nem is egyet.

[Csosza007]

Olyan hibajelenség mutatkozik mostanában a bogáron, hogy egyszer csak elkezd zúgni a kilométeróra, ugrál a mutató össze vissza. Van amikor nagyon van mikor csak egy kicsit, de olyan is van, hogy nagyon sokáig semmi, teljesen jól működik. Jaj és ez a jelenség általában ,,magasabb" sebességi tartományban kezdi el, olyan 70-80-nál.
Valakinek valami ötlet, hogy mi lehet a baj?   

[Imrüs]

Nekem mindegy, valaki kuldje ! ;-)

Ment.

[Imrüs]

Kerlek mondd, hogy ez megvan excelben is!
Atkuldod ? ;-)

Igen, úgy csináltam alapban. Mit összekínlódtam vele, hogy kép legyen 

Persze 

[Protheus]

Tegnapi számozás téma ...

Kerlek mondd, hogy ez megvan excelben is!
Atkuldod ? ;-)

[TBK001]

1,6...

Miért? Van különbség? Akkor N15...

[Imrüs]

Tegnapi számozás téma ...

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[BigBug]

igen, erre gondoltam....csak volt aki szerint nem lehet felrakni, vagy bekötni fűtést....

kar le, megfordít felhegeszt ennyi......

[ABF-932]

Nekem: Brisk N17C

1,6...

[abes]

Nekem a Brisk N17 és N15 bevált. Egyetlen egy hengerem (a 4-es) viszont csak egy régi-régi agyon-nyüstölt 145-ös gyertyát (talán Bakony vagy régi PAL) szeret. Ha mást teszek bele, idő kérdése, és bevágja, és jön a 3 hengerezés. De kopp-kopp, már 2.éve nem csinált ilyet, amióta megtaláltam a neki tetsző gyertyát oda.

Tegyél Bosch W8AP-t.

Nekem is 3 hengerezett. Induláskor erős boxerfing tapasztalható (szép kékes). Tehát valami a 4-es hengernél nincs rendbe, tüneti kezelésként kapott platina gyertyát azóta fing van 3 hengerezés nincs. 

[Skodi]

Na még egyszer...
1.2es bogármotorba milyen gyertya kell?

Nekem a Brisk N17 és N15 bevált. Egyetlen egy hengerem (a 4-es) viszont csak egy régi-régi agyon-nyüstölt 145-ös gyertyát (talán Bakony vagy régi PAL) szeret. Ha mást teszek bele, idő kérdése, és bevágja, és jön a 3 hengerezés. De kopp-kopp, már 2.éve nem csinált ilyet, amióta megtaláltam a neki tetsző gyertyát oda.