SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[bruno]

kormány

ami a kormánykereket fogja fel,vagy melyik? Kisricnis?Hát ez nincs elöttem valahogy

[Maresz]

jobb oldali tükrömhöz milyen anya kell a rögzítéshez?

kormány

[deno73]

Köszi.
Egyik kasztnissal is sikerült beszélnem közben, ő is ajánlotta.
Én 10eft-ért tudtam rendelni.

Hidd el, hogy nem drága még így sem, nekem most fogyott el, valószínű, hogy a következő adaghoz én is ilyen áron jutok hozzá, festés előtt más fémszerkezeteket is ezzel kezelek, rozsdamarót az el kell felejteni.

[Varázsló]

És a szorosra hézagolás nagyon veszélyes, úgy rásül a hátsó csapágy a főtengelyre…

Mint nekem, kétszer.

[sparkafer]

nem felejtettem el Bélám, most hétvégén tuti megyek és hívlak az ütemezés miatt

Szuper!
Úgyis itt lesz szombaton Bitus, mert szeretném lejjebb tenni a Hod seggét.

[bruno]

jobb oldali tükrömhöz milyen anya kell a rögzítéshez?

[luftsick]

Akkor már az én motorom hézagolása sétagalopp lesz. Egyszerűen nem tudok zöld ágra vergődni.
Már nagyon várom, hogy legyen egy kis szabad időd! 

nem felejtettem el Bélám, most hétvégén tuti megyek és hívlak az ütemezés miatt
(Imre elkészült a motorlemezeimmel már 2 hete - RNIE ezt Te ne olvasd!  nemezé' nem készül a doka  )

[Dadan]

Igen, én az autóm fémig lepucolt fémrészeit is ezzel az anyaggal kezeltem. Nagyon jó, nyugodtan lehet gittelni, festeni, alapozni. Kár, hogy kevesen ismerik, nagyon jó anyag, és ha a kezelés tartósságát, illetve a kiadósságot nézzük, nem is drága, nekem sikerült akciós áron 5000 Ft-ért vennem 1 literes kiszerelésben.

Köszi.
Egyik kasztnissal is sikerült beszélnem közben, ő is ajánlotta.
Én 10eft-ért tudtam rendelni.

[deno73]

Igen, én az autóm fémig lepucolt fémrészeit is ezzel az anyaggal kezeltem. Nagyon jó, nyugodtan lehet gittelni, festeni, alapozni. Kár, hogy kevesen ismerik, nagyon jó anyag, és ha a kezelés tartósságát, illetve a kiadósságot nézzük, nem is drága, nekem sikerült akciós áron 5000 Ft-ért vennem 1 literes kiszerelésben.

[Dadan]

Würth rozsdaátalakítóval kezelném le a sárvédőimet, csak az a kérdés, hogy ez fémgittelhető-e?
A würthöt fölhívtam, de utánankérdeztek, és szerintük igen.
Fényezők nálunk ezt nem nagyon ismerik.

A képen az alsó, 1 literes kiszerelésűről van szó.
 




[a csatolmányt egy admin törölte]

[abes]

7-et  Alacsony hőérték nem vált be. 

[sparkafer]

egy 0,06mm-rel vékonyabb használt hézagolótárcsa megoldotta a nyomoromat  most jó
szóval nem az olajozás, vagy más okozta a szorulást  de továbbra sem értem, hogy két összeszerelés között hogy lehet kb. 0,09mm különbség ugyanazokkal az alkatrészekkel...
giganagy szerencsém volt, hogy egy barátommal el tudtuk cserélni a hézagolótárcsákat a hétvégén

Akkor már az én motorom hézagolása sétagalopp lesz. Egyszerűen nem tudok zöld ágra vergődni.
Már nagyon várom, hogy legyen egy kis szabad időd! 

[ABF-932]

nekem 3 éve ez a javitószett van bent. bár egyik oldallal szoptam,mert folyatott egy darabig. de valamit felcseréltem a két oldal közt és jó lett.

Amit el lehet baltázni, az a kis O gyűrű, a rávaló alátét, meg a távtartó. Akkor folyik.

[callook]

Könnyen el lehet hibázni a dolgot. Nekem egyszer pl. sikerült egy picit erősebben meghúzni az óraállványban az órát rögzítő csavart, amitől az órát működtető szár egy ponton egy picit szorult. Na én pont annak a pontnak a környékén használtam az órát. Nagyon sokat cserélgettem a hézagolókat, de soha sem a várt eredményt hozta a hézagolás. Egy kis apróság volt, ami miatt könnyen félrehézagolhattam volna a motort. És a szorosra hézagolás nagyon veszélyes, úgy rásül a hátsó csapágy a főtengelyre…

egy 0,06mm-rel vékonyabb használt hézagolótárcsa megoldotta a nyomoromat  most jó
szóval nem az olajozás, vagy más okozta a szorulást  de továbbra sem értem, hogy két összeszerelés között hogy lehet kb. 0,09mm különbség ugyanazokkal az alkatrészekkel...
giganagy szerencsém volt, hogy egy barátommal el tudtuk cserélni a hézagolótárcsákat a hétvégén

[luftsick]

lehet ez lesz, amit írsz! szennyeződés nem kerülhetett oda - azt tutira csekkoltam
a tárcsák sorrendje is megmaradt - figyeltem rá, viszont lehet fordítva tettem valamelyiket letörlés-olajozás után. és valóban használt tárcsáim vannak (a középső kicsit olyan mint a kitaposott cipő, de nem tudok másikat szerezni asszem - Hudák Misitől megvettem az utolsó 2db-ját - wbx-hez valót)
illetve, most benne van a gumigyűrű a lendkerékben, ami hézagoláskor nem volt ott.
na szétdobom mégegyszer - sosem lehet eleget gyakorolni 

egy 0,06mm-rel vékonyabb használt hézagolótárcsa megoldotta a nyomoromat  most jó
szóval nem az olajozás, vagy más okozta a szorulást  de továbbra sem értem, hogy két összeszerelés között hogy lehet kb. 0,09mm különbség ugyanazokkal az alkatrészekkel...
giganagy szerencsém volt, hogy egy barátommal el tudtuk cserélni a hézagolótárcsákat a hétvégén

[bruno]

Szimering, papírtömítés, "O" gyűrű. Ezt szettben is lehet kapni.
https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1410/hatsoagy-szimering-keszlet

Ez a legolcsóbb. Minőségét nem tudom.

nekem 3 éve ez a javitószett van bent. bár egyik oldallal szoptam,mert folyatott egy darabig. de valamit felcseréltem a két oldal közt és jó lett.

[tati]

Szimering, papírtömítés, "O" gyűrű. Ezt szettben is lehet kapni.

úgyvan .

[sparkafer]

hátsó kerek csapagy csere el mi lehet meg a járulékos anyag a csapagyon kívül?

Szimering, papírtömítés, "O" gyűrű. Ezt szettben is lehet kapni.
https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1410/hatsoagy-szimering-keszlet

Ez a legolcsóbb. Minőségét nem tudom.

[maxi]

Minek a cikkszám, Csapágyboltban 6306-s csapágyat kérsz, aztán ár szerint válogatsz. Kb 2600-12000 Huf között.

hátsó kerek csapagy csere el mi lehet meg a járulékos anyag a csapagyon kívül?

[ABF-932]

69-es 1300bogár olajos féltengelyes váltóval van szerelve. Kérdés milyen hátsó kerékcsapágy van benne, mi a cikkszáma?
Köszi.

Minek a cikkszám, Csapágyboltban 6306-s csapágyat kérsz, aztán ár szerint válogatsz. Kb 2600-12000 Huf között.

[maxi]

Nem tudom a cikkszámát, de ugyanaz, mint pl. egy 2004-es Skoda Superb-ben, vagy Audi A6-ban

http://vbklub.net/
<beszúrt kép törölve>

köszönöm.

[abes]

én ezt nem nem hinném

porsche 924,944, egykorú BMW-kbe jó. (E12, E23)

[tati]

Nem tudom a cikkszámát, de ugyanaz, mint pl. egy 2004-es Skoda Superb-ben, vagy Audi A6-ban

én ezt nem nem hinném

[vetart]

69-es 1300bogár olajos féltengelyes váltóval van szerelve. Kérdés milyen hátsó kerékcsapágy van benne, mi a cikkszáma?
Köszi.

Nem tudom a cikkszámát, de ugyanaz, mint pl. egy 2004-es Skoda Superb-ben, vagy Audi A6-ban

[Typ117]

69-es 1300bogár olajos féltengelyes váltóval van szerelve. Kérdés milyen hátsó kerékcsapágy van benne, mi a cikkszáma?
Köszi.

http://vbklub.net/

[maxi]

69-es 1300bogár olajos féltengelyes váltóval van szerelve. Kérdés milyen hátsó kerékcsapágy van benne, mi a cikkszáma?
Köszi.

[Pityubacsi]

első mi? 

igen :-P

[Forest]

Az tök praktikus és még lehetsz vele elsö...

első mi? 

[TBK001]

mondtam is Kövinek, hogy ne fix legyen. Igy könnyebb kivenni a pótkereket.

Az tök praktikus és még lehetsz vele elsö...

[Forest]

a leszedhető hátfal után feltaláltátok a leszedhető orrfalat is 

mondtam is Kövinek, hogy ne fix legyen. Igy könnyebb kivenni a pótkereket.

[Forest]

Képeket beillesztés előtt elforgathatod, és akkor nem a monitort kell forgatni

koszi, telorol töltöttem, az eredeti jo volt

[1303LS]

nem kell a monitort forgatni én oldalt fexek a íróasztalon 

Lehetne egyik erre, másik arra is forgatva.
Egy szavunk sem lehet.   

[tati]

Képeket beillesztés előtt elforgathatod, és akkor nem a monitort kell forgatni

nem kell a monitort forgatni én oldalt fexek a íróasztalon 

[Dadan]

Képeket beillesztés előtt elforgathatod, és akkor nem a monitort kell forgatni

[tati]

2

a leszedhető hátfal után feltaláltátok a leszedhető orrfalat is 

[Forest]

Mai mók(a):

2

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Forest]

Mai mók(a):

[a csatolmányt egy admin törölte]

[TBK001]

Tegnap arra jövök haza, hogy Pöcök szerint a Luigi bogárnak annyi...
Rögtön jókedvre derültem, még jó, hogy hétfőn a gépműhelyben kezd, bele lehet kukkantani a motorba, miért is csattog a három henger működése mellett...
Azért ma nekiállt, legalább halvány esélyünk legyen, mi is a probléma?
 Szelepek, himbák rendben, gyújtás oké. Mondom, nem kéne elindítani, kíváncsi lennék én arra a csattogásra, motor indul, tényleg három hengeres, meg valami csettegő hangja is van... Ja. Kettes henger gyertyapipája elrepedt, és a mellétrafáló szikra adta a csttegő hangot, meglepő hangosan. Máskor is szívesen újítok fel motort ezer forintból! Mielőtt valaki a szívéhez kapni, a pipa valami 360 forint, csak akkor már pár apróságot is cseréltünk.
Ja, tényleg, az első gátlókat is cseréltük, a Trabi gátlók helyére újak kerültek, hasonló méretű, ám teljesen más hangolásúak. Az ültetés dacára jókorát javult a viselkedés, nem pattog, nem zajos...

Na, ügyesek vagytok... tudtok ti, ha akartok...

[ABF-932]

 Tegnap arra jövök haza, hogy Pöcök szerint a Luigi bogárnak annyi...
Rögtön jókedvre derültem, még jó, hogy hétfőn a gépműhelyben kezd, bele lehet kukkantani a motorba, miért is csattog a három henger működése mellett...
Azért ma nekiállt, legalább halvány esélyünk legyen, mi is a probléma?
 Szelepek, himbák rendben, gyújtás oké. Mondom, nem kéne elindítani, kíváncsi lennék én arra a csattogásra, motor indul, tényleg három hengeres, meg valami csettegő hangja is van... Ja. Kettes henger gyertyapipája elrepedt, és a mellétrafáló szikra adta a csttegő hangot, meglepő hangosan. Máskor is szívesen újítok fel motort ezer forintból! Mielőtt valaki a szívéhez kapni, a pipa valami 360 forint, csak akkor már pár apróságot is cseréltünk.
Ja, tényleg, az első gátlókat is cseréltük, a Trabi gátlók helyére újak kerültek, hasonló méretű, ám teljesen más hangolásúak. Az ültetés dacára jókorát javult a viselkedés, nem pattog, nem zajos...

[luftsick]

Ha 0,09-re hézagoltad, akkor jónak kell lennie. Attól, hogy beolajoztad nem szorulhat. Ha szorul, akkor ott más gond van (bekerült valami szennyeződés a tárcsákhoz, használt tárcsákat használtál amik különbözőképpen vannak kopva és más sorrendben tetted be hézagoláskor meg olajozás után, valami szennyeződés volt hézagoláskor a lendkerék és a főtengely között, ami már nincs ott, stb.)

lehet ez lesz, amit írsz! szennyeződés nem kerülhetett oda - azt tutira csekkoltam
a tárcsák sorrendje is megmaradt - figyeltem rá, viszont lehet fordítva tettem valamelyiket letörlés-olajozás után. és valóban használt tárcsáim vannak (a középső kicsit olyan mint a kitaposott cipő, de nem tudok másikat szerezni asszem - Hudák Misitől megvettem az utolsó 2db-ját - wbx-hez valót)
illetve, most benne van a gumigyűrű a lendkerékben, ami hézagoláskor nem volt ott.
na szétdobom mégegyszer - sosem lehet eleget gyakorolni