www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 április 08, 05:21:19

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921665 Hozzaszólás 218 Témában írta 1619 Felhasználó
Legújabb tag: Gabor76
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 177 178 179 180 181 [182] 183 184 185 186 187 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 16925168 alkalommal)
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #73375 Dátum: 2014 December 01, 23:11:41 »

De nekem csak kettő van és négy kéne.
Ja, hogy alapból kettőt adnak. Azt hittem kilopták.  Cool
"Two more needed if you wish to renew the ones between the DP adapter and the cooler."

Nem elérhető Chabeetle
Hozzászólások: 1008


« Hozzászólás #73374 Dátum: 2014 December 01, 23:09:02 »

Tárcsa? Rézpasztát szoktak a hátuljára kenni, aztán tíz miatyánk. Dobféknél meg a pofák két végét kell lekerekíteni.

Tárcsa
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #73373 Dátum: 2014 December 01, 23:08:08 »

De kemény, mint a bakelit. Suzuki van.  Cool
Közben rájöttem az angol leírásból, hogy az 1-es karikák csak bizonyos hengerfejekhez valóak, az enyémben a 3-as típusú van itt:
<beszúrt kép törölve>

Ebbe pont az egyes gyűrű való
szerintem oda csak egyféle való (az o gyűrű)  vagy semmilyen

Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #73372 Dátum: 2014 December 01, 23:08:00 »

Hali!
Kb 500km ezelőtt cseréltem fékbetéteket és veszettül csikorog ha csak kicsit kell fékezni, ha erősebben akkor elhallgat. Van ötletetek?
Tárcsa? Rézpasztát szoktak a hátuljára kenni, aztán tíz miatyánk. Dobféknél meg a pofák két végét kell lekerekíteni.

Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #73371 Dátum: 2014 December 01, 23:07:19 »

Érdekes, a szelepfedél tömítés is a készlet része volt? Mert a Reinz katalógus szerint az nincs benne a 15-19670-04-es csomagban...  Huh
http://www.victorreinz.com/img_cpm/DANA-Reinz/Downloads/Kataloge/NKW/NKW_VOLKSWAGEN.pdf
én még csak olyat vettem amiben volt Undecided

Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #73370 Dátum: 2014 December 01, 23:03:53 »

Érdekes, a szelepfedél tömítés is a készlet része volt? Mert a Reinz katalógus szerint az nincs benne a 15-19670-04-es csomagban...  Huh
http://www.victorreinz.com/img_cpm/DANA-Reinz/Downloads/Kataloge/NKW/NKW_VOLKSWAGEN.pdf
Én ezt vettem, és valóban, a két parafa külön hozzá volt csomagolva.
https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/1772-100/motortomites-keszlet-13-1600cc-victor-reinz-vagy-elring-germany

Nem elérhető Chabeetle
Hozzászólások: 1008


« Hozzászólás #73369 Dátum: 2014 December 01, 22:58:52 »

Fékzsír.

ok már vártam  Evil  ezen kívül?
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #73368 Dátum: 2014 December 01, 22:57:25 »

akkor veszel hudáktól kettőt ,vagy ha nincs megkövülve akkor kettőt visszateszel, vagy hagyod az egészet a faszba és veszel egy suzukit Undecided
De kemény, mint a bakelit. Suzuki van.  Cool
Közben rájöttem az angol leírásból, hogy az 1-es karikák csak bizonyos hengerfejekhez valóak, az enyémben a 3-as típusú van itt:


Ebbe pont az egyes gyűrű való

Nem elérhető Louy
Hozzászólások: 440


(o\_!_/o)

« Hozzászólás #73367 Dátum: 2014 December 01, 22:49:04 »

De nekem csak kettő van és négy kéne.
Érdekes, a szelepfedél tömítés is a készlet része volt? Mert a Reinz katalógus szerint az nincs benne a 15-19670-04-es csomagban...  Huh
http://www.victorreinz.com/img_cpm/DANA-Reinz/Downloads/Kataloge/NKW/NKW_VOLKSWAGEN.pdf
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #73366 Dátum: 2014 December 01, 22:45:07 »

De nekem csak kettő van és négy kéne.
akkor veszel hudáktól kettőt ,vagy ha nincs megkövülve akkor kettőt visszateszel, vagy hagyod az egészet a faszba és veszel egy suzukit Undecided

Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15038

« Hozzászólás #73365 Dátum: 2014 December 01, 22:44:48 »

Van ötletetek?
Fékzsír.
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #73364 Dátum: 2014 December 01, 22:38:59 »

Ok. A 4-es tömítésből azért szokott 4 db. lenni, hogy az 1.3-1.6 motoroknál a blokk-konzol és a konzol-hűtő között is ki tudd cseréni...
De nekem csak kettő van és négy kéne.

Nem elérhető Louy
Hozzászólások: 440


(o\_!_/o)

« Hozzászólás #73363 Dátum: 2014 December 01, 22:34:42 »

1-es, 6-os a kérdés és a 4-esből van csakkettő
Ok. A 4-es tömítésből azért szokott 4 db. lenni, hogy az 1.3-1.6 motoroknál a blokk-konzol és a konzol-hűtő között is ki tudd cseréni...
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #73362 Dátum: 2014 December 01, 22:32:50 »

1-es, 6-os a kérdés és a 4-esből van csakkettő
  és most mi a nem világos?

Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #73361 Dátum: 2014 December 01, 22:25:54 »

Az O gyűrűk a blokkfeleket összefogató csavarok tövébe valók... elvileg... (a képen a csavarok tövénél látható mélyedésbe... és 6 db-nak kellene lennie)
<beszúrt kép törölve>
Nézd, itt leírják, hogy mi hová való, csak sajna inglisül...
<beszúrt kép törölve>
http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=527020
1-es, 6-os a kérdés és a 4-esből van csakkettő

Nem elérhető Chabeetle
Hozzászólások: 1008


« Hozzászólás #73360 Dátum: 2014 December 01, 22:24:31 »

Hali!
Kb 500km ezelőtt cseréltem fékbetéteket és veszettül csikorog ha csak kicsit kell fékezni, ha erősebben akkor elhallgat. Van ötletetek?
Nem elérhető Louy
Hozzászólások: 440


(o\_!_/o)

« Hozzászólás #73359 Dátum: 2014 December 01, 22:19:02 »

de Zoli nem azt kérdezte , a motorodba be se fér annyi marhaság lesz benne...
ja van net.....
Nem elérhető Louy
Hozzászólások: 440


(o\_!_/o)

« Hozzászólás #73358 Dátum: 2014 December 01, 22:17:20 »

Tesó valami gond lehet... a képen maxxx centis a kettes versenyzőőőőő  Evil Evil Evil Evil Evil Evil
Nem elérhető StumRobi
Hozzászólások: 948


« Hozzászólás #73357 Dátum: 2014 December 01, 22:15:43 »

Van neted?  Shocked Nem írtam hülyeséget!  A motoromból ki ne hagyd!!  Tongue

A lenti képen a 2-es számú versenyzőről beszéltem!

Tesó valami gond lehet... a képen maxxx centis a kettes versenyzőőőőő  Evil Evil Evil Evil Evil Evil

30/903-63-65
'71 1300
T3 WBX 2.1
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #73356 Dátum: 2014 December 01, 22:15:20 »

Van neted?  Shocked Nem írtam hülyeséget!  A motoromból ki ne hagyd!!  Tongue

A lenti képen a 2-es számú versenyzőről beszéltem!
de Zoli nem azt kérdezte , a motorodba be se fér annyi marhaság lesz benne...
ja van net.....

Nem elérhető Louy
Hozzászólások: 440


(o\_!_/o)

« Hozzászólás #73355 Dátum: 2014 December 01, 22:11:54 »

mennyé aludni! nebeszéjé hülyeséget  Grin  a 2,7cm gumigyűrű a gyújtáselosztóra való a négycentis a lendkerékbe, a fehér hengeres az sehova ,a fehér ógyűrű pedig a himba tengelyek gyámjai alá egyes hengerfejtipusoknál

Van neted?  Shocked Nem írtam hülyeséget!  A motoromból ki ne hagyd!!  Tongue

Az előző hsz. 2. képén a 2-es számú versenyzőről beszéltem! Itt meg látható a helyén:
« Utoljára szerkesztve: 2014 December 01, 22:15:19 írta Louy »
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #73354 Dátum: 2014 December 01, 22:07:07 »

Az O gyűrűk a blokkfeleket összefogató csavarok tövébe valók... elvileg... (a képen a csavarok tövénél látható mélyedésbe... és 6 db-nak kellene lennie)
<beszúrt kép törölve>
mennyé aludni! nebeszéjé hülyeséget  Grin  a 2,7cm gumigyűrű a gyújtáselosztóra való a négycentis a lendkerékbe, a fehér hengeres az sehova ,a fehér ógyűrű pedig a himba tengelyek gyámjai alá egyes hengerfejtipusoknál

Nem elérhető Louy
Hozzászólások: 440


(o\_!_/o)

« Hozzászólás #73353 Dátum: 2014 December 01, 22:02:25 »

Azon kívül nem tudom, hogy az egy darab, kb. 3 centis fekete gyűrű és a négy 1 centis fehér hova való. (nincs kép, vagyis azt hittem, hogy csináltam)

<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
Az O gyűrűk a blokkfeleket összefogató csavarok tövébe valók... elvileg... (a képen a csavarok tövénél látható mélyedésbe... és 6 db-nak kellene lennie)

Nézd, itt leírják, hogy mi hová való, csak sajna inglisül...

http://www.thesamba.com/vw/forum/viewtopic.php?t=527020
« Utoljára szerkesztve: 2014 December 01, 22:05:20 írta Louy »
Nem elérhető Zoli
Hozzászólások: 8690


« Hozzászólás #73352 Dátum: 2014 December 01, 21:56:42 »

Ma leltároztam és a számlán 13-1600 c. tömítés készletben 2 azaz kettő darab olajhűtő tömítés van. Ez így OK?  Cool
Azon kívül nem tudom, hogy az egy darab, kb. 3 centis fekete gyűrű és a négy 1 centis fehér hova való. (nincs kép, vagyis azt hittem, hogy csináltam) A fehér nem a hengerfejbe való szögletes, hanem kicsi O gyűrű


« Utoljára szerkesztve: 2014 December 01, 22:17:24 írta Zoli »

Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #73351 Dátum: 2014 December 01, 20:53:20 »

bemennék  Hudákhoz és vennék 11eftért varga főfékhengert Undecided
jó akkor rendelek onnan Smiley

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #73350 Dátum: 2014 December 01, 20:31:39 »

ÜDv emberek!

MIvel a családban (én meg nőm) már nem csak az én pocakom nő, a több mint 2 éve lerakott bogarat elővennénk, főfékhengert cserélek meg kormányt meg indexkart meg pár apróság na meg műszaki...

A fékmunkahengerek átmozgatásánál kell valami különlegesre figyelnem? Emellett ha a bárditól stb rendelek főfékhengert az tutira jó lesz? (van a gyárihoz való felújítószettem eltéve melyik lenne jobb megoldás? )

Az elsődleges a biztonság, a terhes asszony járna vele...
bemennék  Hudákhoz és vennék 11eftért varga főfékhengert Undecided

Nem elérhető slavia919
Hozzászólások: 12091


« Hozzászólás #73349 Dátum: 2014 December 01, 20:10:51 »

ÜDv emberek!

MIvel a családban (én meg nőm) már nem csak az én pocakom nő, a több mint 2 éve lerakott bogarat elővennénk, főfékhengert cserélek meg kormányt meg indexkart meg pár apróság na meg műszaki...

A fékmunkahengerek átmozgatásánál kell valami különlegesre figyelnem? Emellett ha a bárditól stb rendelek főfékhengert az tutira jó lesz? (van a gyárihoz való felújítószettem eltéve melyik lenne jobb megoldás? )

Az elsődleges a biztonság, a terhes asszony járna vele...

Keresek afterbe díszlécet kesztyűtartó ajtóra!
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14073


30-347-1939

« Hozzászólás #73348 Dátum: 2014 December 01, 18:58:43 »

attól hogy rövidféltengelyes 6voltos lendkerekes még el kéne férjen..... lehet nagyon betoltad a lendkereket....

Lehetséges. Majd csináltam azt is, hogy a kuplungkinyomót kidrótoztam, mintha a pedál húzná.
De ugyanaz. Annyira rajta kell lennie a tárcsának, hogy a nyeles tengelyen végig ricnin legyen. Gondolom.
Még este megnézem azért.
Nem elérhető TBK001
Hozzászólások: 29109


Road Force One

« Hozzászólás #73347 Dátum: 2014 December 01, 18:09:39 »


Nekem is van egy ilyen, asszem a Homasitában vettem, ennél olcsóbban...  Wink

Az állam a javadat akarja... És meg is fogja szerezni!! :-)

Bug's Forever!             VW1303/1974
http://tbk.hupont.hu    Hyundai i30 CW 2015
Nem elérhető zsozsy
Hozzászólások: 3669


« Hozzászólás #73346 Dátum: 2014 December 01, 18:04:52 »

még oda is kerülhet, de azzal némi gond van, hogy akkor az amúgy sem tágas pakolótér tovább szűkül (ráadásul a hátsó ülések mögé is betettem a mélyládát az erőlködővel).
Az tuti! ,pakolási hely a kesztyűtartóban megszűnik! Viszont igényes és nem csúfítod el a belteret korban oda nem illő dolgokkal! (már ha ez szempont) Ráadásul külső szemek sem portyáznak rajta! Sőt, ha távirányítós a fejegység (és szerencséd van) még le sem kell nyitni az ajtót mivel bejut a jel Grin Grin Grin
Ha gondolod küldök képeket az enyémről ,hogyan oldottam meg. (mailban)

1200 EXPORT Norvég 1965.02.02.
T3 Hochdach   Münnich Rhodos 1981
Golf2 (Fire & Ice belső) 1989
Astra f 1996
Babetta
http://youtu.be/PJasikRH-eY
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #73345 Dátum: 2014 December 01, 17:50:52 »

a kesztyűtartóba nem jó? ,én oda tettem
még oda is kerülhet, de azzal némi gond van, hogy akkor az amúgy sem tágas pakolótér tovább szűkül (ráadásul a hátsó ülések mögé is betettem a mélyládát az erőlködővel).

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető zsozsy
Hozzászólások: 3669


« Hozzászólás #73344 Dátum: 2014 December 01, 17:45:45 »

Valami ötlet, hogy mivel lehetne felszerelni a DIN-1-es fejegységet a bogárba a kesztyűtartó alá? Létezik erre valami keret?

1200 EXPORT Norvég 1965.02.02.
T3 Hochdach   Münnich Rhodos 1981
Golf2 (Fire & Ice belső) 1989
Astra f 1996
Babetta
http://youtu.be/PJasikRH-eY
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10786


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #73343 Dátum: 2014 December 01, 16:19:06 »

ez igaz, betoltuk koppanásig.  Grin de hogy hova esik a kuplung szerkezet síkja, azt motorról leszerelt állapotban lehet tudni?
lehet

Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #73342 Dátum: 2014 December 01, 15:36:54 »

Nekem a pirosban ilyen van fémből (bár nem a kesztyűtartó alatt, mert ott nem érem el).

nekem hosszú a kezem.  Grin is... Tongue

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17337


« Hozzászólás #73341 Dátum: 2014 December 01, 15:17:26 »

Nekem a pirosban ilyen van fémből (bár nem a kesztyűtartó alatt, mert ott nem érem el).

Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15038

« Hozzászólás #73340 Dátum: 2014 December 01, 15:09:21 »

Valami ötlet, hogy mivel lehetne felszerelni a DIN-1-es fejegységet a bogárba a kesztyűtartó alá? Létezik erre valami keret?
Ilyen? https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0543/radio-felszerelesehez-konzol-%28modern-radionak-megoldas%29
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17337


« Hozzászólás #73339 Dátum: 2014 December 01, 14:44:40 »

Igen, az aranyháromszögben kapható.

Valami ötlet, hogy mivel lehetne felszerelni a DIN-1-es fejegységet a bogárba a kesztyűtartó alá? Létezik erre valami keret?
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #73338 Dátum: 2014 December 01, 14:38:17 »

Valami ötlet, hogy mivel lehetne felszerelni a DIN-1-es fejegységet a bogárba a kesztyűtartó alá? Létezik erre valami keret?

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető Forest
Hozzászólások: 3760


+36-20-458-5399

« Hozzászólás #73337 Dátum: 2014 December 01, 14:11:37 »

attól hogy rövidféltengelyes 6voltos lendkerekes még el kéne férjen..... lehet nagyon betoltad a lendkereket....

ez igaz, betoltuk koppanásig.  Grin de hogy hova esik a kuplung szerkezet síkja, azt motorról leszerelt állapotban lehet tudni?

Üdvw, Forest
VW1300 '70--> '65 (CJS-063)
Karmann Ghia '67. feb.
Nem elérhető luftsick
Hozzászólások: 1047


« Hozzászólás #73336 Dátum: 2014 December 01, 11:09:35 »

Helló trabant gátló jó ültetett bogiba?
 
Nekem 7cm-es kozepen vagott ultetessel (nem magos, hanem fix) jo volt a trabi gatlo. En Karaszynal athangoltattam a gatlot, ezaltal kenyelmesebb, kevesbe pattogos lett. 7cm-es ultetesnel meg nem feszulnek be annyira a gombfejek, vallalhato marad a geometria. Ettol fgtlnul sztem is az ultetocsonk a legjobb megoldas, ha szukseges keskenyitessel, vagy illeszkedo ET-ju felnivel.
Oldalak: 1 ... 177 178 179 180 181 [182] 183 184 185 186 187 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.188 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.