SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Louy]

összejött

Kreat-ív hegesztő vagy?! 

[StumRobi]

összejött

ez melyik buszalkatész amaz????

[tati]

Lassan össze jön egy kiállításra való. 

összejött

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Balage]

Lassan össze jön egy kiállításra való. 

mai cucc  :

[Maresz]

A hobby már csak ilyen.D

visco 149e

[Mr.Horsepower]

én mentöt nem számolom

nem bogár drága mazda e 2200:D

A hobby már csak ilyen.D

[Maresz]

Én általában nem számolom a konkrét összegeket, amiket felújításra, erre vagy arra költök, csak egy esetben tettem, forintra kiszámolva, mégpedig a zöld autóm ajtóinak esetében.

Egy db ajtónak a teljes felújítása azután, hogy az ablakemelő szerkezet és üvegek, kárpit, plusz festés megvolt, pár forint híján 50.000 Ft volt.
Vízlehúzó, ablakfilc, filcet tartó farkasfogak, patentágyak, patentok stb. és apróságok.

Mindenből csak és kizárólag a jó minőségűt vettem, főleg a Hoffman Speedstertől és a Hudáktól.

Két ajtó majdnem százezer forint! Hihetetlen.

Úgyhogy inkább nem számolom. 

én mentöt nem számolom

nem bogár drága mazda e 2200:D

[Varázsló]

És ez is csak egy "apróság",a rengeteg apróság közül,amit említettem.Pedig ez sem olcsó dolog.Belakalukálta valaki ezeket egy felújításba?Mert a taposót azt pl a többség számolja,hogy 23.000-Ft.Pedig ez a két öv a négy adapterrel,plusz németországi postával,szintén hasonló nagyságrend.

Én általában nem számolom a konkrét összegeket, amiket felújításra, erre vagy arra költök, csak egy esetben tettem, forintra kiszámolva, mégpedig a zöld autóm ajtóinak esetében.

Egy db ajtónak a teljes felújítása azután, hogy az ablakemelő szerkezet és üvegek, kárpit, plusz festés megvolt, pár forint híján 50.000 Ft volt.
Vízlehúzó, ablakfilc, filcet tartó farkasfogak, patentágyak, patentok stb. és apróságok.

Mindenből csak és kizárólag a jó minőségűt vettem, főleg a Hoffman Speedstertől és a Hudáktól.

Két ajtó majdnem százezer forint! Hihetetlen.

Úgyhogy inkább nem számolom. 

[TBK001]

mai cucc  :

Tudsz Te, ha akarsz, látod?
Klassz! 

[Sagaris]

mai cucc  :

fasza!

[Typ117]

mai cucc  :

klassz 

[tati]

mai cucc  :

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BlueBear]

Minden relatív,nehéz így hasonlítgatni.Te valami szakember vagy,fényező vagy lakatos,sokat meg tudsz spórolni a munkadíjakon.Én úgy mondtam ezt az árat,hogy mindent szakember készít,de korrekt becsületes mesterek,nem pedig lehúzósok.Ha magunk csavarozunk,az megint más.Bár az alapanyagot meg az alkatrészeket ti sem kapjátok ingyen.

Kalkulálni is lehet,mondok egy példát,a belsőt újrakárpitozod a sarki lakástexiltben kapott anyagokkal,vagy megrendeled Németországból az Ingrid Oppermann-tól a korhű,minőségi kárpitanyagokat.Kb tízszeres szorzó lehet a különbség.Én pl megvásároltam Himmelservices szövetet,a tetőkárpitot,és a Haargarn bouckleszőnyeget,így a 63-asom belsője 500.000-Ft-ba került.Nem lehúztak,ez ennyibe kerül.
Érdekelne,hogy pl Te mekkora költséggel kalkuláltál a belsőre?

WOW!  Gyönyörű!

[zsozsy]

Köszönöm!

Új öveket,és hozzájuk új adaptereket is kapott.

Gyönyörű! ,gratulálok a belsőhöz! (régi övekkel még eredetibb lenne, ez csak saját vélemény)

[te_o]

Minden relatív,nehéz így hasonlítgatni.Te valami szakember vagy,fényező vagy lakatos,sokat meg tudsz spórolni a munkadíjakon.Én úgy mondtam ezt az árat,hogy mindent szakember készít,de korrekt becsületes mesterek,nem pedig lehúzósok.Ha magunk csavarozunk,az megint más.Bár az alapanyagot meg az alkatrészeket ti sem kapjátok ingyen.

Kalkulálni is lehet,mondok egy példát,a belsőt újrakárpitozod a sarki lakástexiltben kapott anyagokkal,vagy megrendeled Németországból az Ingrid Oppermann-tól a korhű,minőségi kárpitanyagokat.Kb tízszeres szorzó lehet a különbség.Én pl megvásároltam Himmelservices szövetet,a tetőkárpitot,és a Haargarn bouckleszőnyeget,így a 63-asom belsője 500.000-Ft-ba került.Nem lehúztak,ez ennyibe kerül.
Érdekelne,hogy pl Te mekkora költséggel kalkuláltál a belsőre?

Gyönyörű lett, tényleg.

Másrészt egy komplett, szép belső fél siker szerintem, főleg ha tényleg szép, és hozza az illatot is (azt a jellegzeteset, tudjátok).
Ha én felújítási alapot vennék, csak a belső többet számítana, mint a motor vagy a kasztni (most kizárólag Bogárról beszélve). Mert néha ki lehet fogni...

[Zoli]

És ez is csak egy "apróság",a rengeteg apróság közül,amit említettem.Pedig ez sem olcsó dolog.Belakalukálta valaki ezeket egy felújításba?Mert a taposót azt pl a többség számolja,hogy 23.000-Ft.Pedig ez a két öv a négy adapterrel,plusz németországi postával,szintén hasonló nagyságrend.

Én is így szeretném megcsinálni, de nem tehetem meg, úgyhogy megy vissza a besárgult kapaszkodó, bontott tetőkárpit és társai.
Majd talán apránként.

[BlackP]

És ez is csak egy "apróság",a rengeteg apróság közül,amit említettem.Pedig ez sem olcsó dolog.Belakalukálta valaki ezeket egy felújításba?Mert a taposót azt pl a többség számolja,hogy 23.000-Ft.Pedig ez a két öv a négy adapterrel,plusz németországi postával,szintén hasonló nagyságrend.

[Narancs]

Új öveket,és hozzájuk új adaptereket is kapott.

És ez is csak egy "apróság",a rengeteg apróság közül,amit említettem.Pedig ez sem olcsó dolog.Belakalukálta valaki ezeket egy felújításba?Mert a taposót azt pl a többség számolja,hogy 23.000-Ft.Pedig ez a két öv a négy adapterrel,plusz németországi postával,szintén hasonló nagyságrend.

[Zoli]

Köszönöm!

Új öveket,és hozzájuk új adaptereket is kapott.

Bakker ebbe ember be nem teszi a seggét, gondolom 
Gyerek egy csomag chips-szel, vagy nyáron egy jó Milka.  Esetleg egy részeg haver egy pohár Merlot-val. 

[Narancs]

Köszönöm!

Új öveket,és hozzájuk új adaptereket is kapott.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

,így a 63-asom belsője 500.000-Ft-ba került.Nem lehúztak,ez ennyibe kerül.

 mondjuk ez mán hülyeség  de qrva jól néz ki  az szent

Köszönöm!

Új öveket,és hozzájuk új adaptereket is kapott.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

,így a 63-asom belsője 500.000-Ft-ba került.Nem lehúztak,ez ennyibe kerül.

[/quote] mondjuk ez mán hülyeség  de qrva jól néz ki  az szent

[Narancs]

És utánaszámoltunk egy komplett felujítás 2,5-2,7 ből megáll,anyaggal.

Minden relatív,nehéz így hasonlítgatni.Te valami szakember vagy,fényező vagy lakatos,sokat meg tudsz spórolni a munkadíjakon.Én úgy mondtam ezt az árat,hogy mindent szakember készít,de korrekt becsületes mesterek,nem pedig lehúzósok.Ha magunk csavarozunk,az megint más.Bár az alapanyagot meg az alkatrészeket ti sem kapjátok ingyen.

Kalkulálni is lehet,mondok egy példát,a belsőt újrakárpitozod a sarki lakástexiltben kapott anyagokkal,vagy megrendeled Németországból az Ingrid Oppermann-tól a korhű,minőségi kárpitanyagokat.Kb tízszeres szorzó lehet a különbség.Én pl megvásároltam Himmelservices szövetet,a tetőkárpitot,és a Haargarn bouckleszőnyeget,így a 63-asom belsője 500.000-Ft-ba került.Nem lehúztak,ez ennyibe kerül.
Érdekelne,hogy pl Te mekkora költséggel kalkuláltál a belsőre?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Mákos]

Jo, akkor nekem honnan lesz egy teljes balos padlolemezem, ezt mondjatok meg.

[vetart]

Az árakról csak annyit, hogy ugyanezt a padlólemezt párban tudom megvenni a bárdiban kedvezménnyel 26eft-ért

Ez nagyszerű, csak nem ez volt a vita tárgya. nem utángyártott brazil elemekről beszélgettünk, amelyek centikkel térnek el a kívánatos mérettől.

[vetart]

Ki mondta ezt?
Szarból csak szarvár lesz. Egy olcsó kasztnijavító elem pont ugyanolyan szar, mint az olcsó lökhárító ami csak vastag zsírréteg alatt tartja magán a krómot 2 évnél tovább.
Csak mindig a 2eFt-os javítóelemet hasonlítgatják az ügyes lakatos kétkezi munkájának óradíjával.
Aztán -akár ugyanabban a mondatban- jön az okos "100ezer forint egy jó minőségű taposó/oldal".
De mindenki azt csinál amit akar.

Persze, biztos teli az ország aranykezű mesterekkel, akik 3 napig kovácsolnak egy lemezt, angolkeréken domborítják, stb. Nekem nem ez a tapasztalatom. Inkább az van, hogy a táblalemezből klopfolt domború folt helyenként 1, másutt meg csak 0,5 mm-esre nyúlt, mert a legtöbb kasznisnál sem kellő rutin, sem megfelelő felszerelés nem áll rendelkezésre. Beszéltem, uff!

[Dadan]

Te ere gondolsz:https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0854-3/jav-lemez-feneklemez-73-tol-es-1303-hoz-bal

Az árakról csak annyit, hogy ugyanezt a padlólemezt párban tudom megvenni a bárdiban kedvezménnyel 26eft-ért

[vetart]

A 100 ezres padlólemezről csak annyit,hogy az 23 ezer.

Te ere gondolsz:https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0854-3/jav-lemez-feneklemez-73-tol-es-1303-hoz-bal

Én meg tudom, hogy mit beszélek:https://bugparts.hu/vw-bogar-transporter-alkatresz-termek-leiras/adatlap/megtekintese/c/0855-310/padlolemez-gyari-minoseg-jobb-type-1-08-72--%26-1303

[TBK001]

engem nem éredekel ki mennyire alázatos az se hogy naponta rászarik lemezollója nyelére csak hogy szakszerű munkát végezzen .
DE az van hogy a sok lakatosból alig van olyan aki egy tenyérnyi lemezből bármit is tud hajlítani .
manapság olyan szakembereket  istenítenek  akik gyönyörűen szétfúrnak ponthegesztéseket tökéletesen kimérik a helyeket és úgy varázsolnak rá egy félbevágott mercire vagy bmw-re egy másikat hogy  az ajtófúgok tökéletesek és még az eredetiség vizsgálós sem jön rá.
Csak hogy ezek a varázslók egy egyszerű tenyérnyi folt felrakásán amit neki kell megoldani elvéreznek .

Nem reklám, de ennek a cég tulajának a fia egy ideig velünk Bogarazott... mesélt róla, hogy náluk hogyan is megy a dolog...
Vannak fenn képek a honlapjukon, de sajna elég szegényes... Viszont nem is 1-2 hét alatt készül el, egy-egy munka náluk... és nem is legolcsóbbak, de talán színvonalas, precíz munkát végeznek.

http://www.bocar.hu/1024/1024.html

[pecek]

Ha gyári cuccokkal újítod fel, akkor nem. Pl. csak egy orig VW fél taposó több, mint 100 ezer HUF.

Bocs, utánanéztem tényleg 90-100 között van a gyári 1,2mm vastag taposólemez.

Én több mint 10 éve csináltam egy gyári cabriót abba se a drága lemez lett betéve és a mai napig semmi baja.

[tati]

Ki mondta ezt?
Szarból csak szarvár lesz. Egy olcsó kasztnijavító elem pont ugyanolyan szar, mint az olcsó lökhárító ami csak vastag zsírréteg alatt tartja magán a krómot 2 évnél tovább.
Csak mindig a 2eFt-os javítóelemet hasonlítgatják az ügyes lakatos kétkezi munkájának óradíjával.
Aztán -akár ugyanabban a mondatban- jön az okos "100ezer forint egy jó minőségű taposó/oldal".
De mindenki azt csinál amit akar.

ezt nem mondta senki ,ez te írtad !

[tati]

azért szerencsére ez nem igaz, vagy én nem vagyok elég nehéz.
de lehet, hogy évekkel hamarabb kell majd hozzányúlni, mint ha a drágábbat veszem. csak ahhoz nem volt "kedvem"

de bizony ez nem túlzás , igaz ! akkor ha ragasztottál bele bitumenes lapot meg van rajta jó vastag alvázvédő akkor az éppen annyi merevséget ad hogy csak kicsit nyúlik vagy nem veszed észre, de sajnos igaz

[tati]

 Sok lakatosból kihalt az alázat a szakma iránt. És csak a lehúzás megy ,tisztelet a kivételnek.

engem nem éredekel ki mennyire alázatos az se hogy naponta rászarik lemezollója nyelére csak hogy szakszerű munkát végezzen .
DE az van hogy a sok lakatosból alig van olyan aki egy tenyérnyi lemezből bármit is tud hajlítani .
manapság olyan szakembereket  istenítenek  akik gyönyörűen szétfúrnak ponthegesztéseket tökéletesen kimérik a helyeket és úgy varázsolnak rá egy félbevágott mercire vagy bmw-re egy másikat hogy  az ajtófúgok tökéletesek és még az eredetiség vizsgálós sem jön rá.
Csak hogy ezek a varázslók egy egyszerű tenyérnyi folt felrakásán amit neki kell megoldani elvéreznek .

[Typ117]

a23eft -os padlólemez az olyan hogyha a hátsó ülésre nem bevetődik valaki hanem belép egy lábbal a teljes súlyával akkor maradandó alakváltozást szenved és nem a lába hanem a lemez ....

azért szerencsére ez nem igaz, vagy én nem vagyok elég nehéz.
de lehet, hogy évekkel hamarabb kell majd hozzányúlni, mint ha a drágábbat veszem. csak ahhoz nem volt "kedvem"

[tati]

A drága kasztni javító pont olyan mint az olcsó az is tud ocsmány munkát végezni,csak sajnos az emberek azt hiszik ami drága az a jó!

nem  a kaszni javítóról hanem a javító elemről volt szó

[tati]

A 100 ezres padlólemezről csak annyit,hogy az 23 ezer.

És utánaszámoltunk egy komplett felujítás 2,5-2,7 ből megáll,anyaggal.

a23eft -os padlólemez az olyan hogyha a hátsó ülésre nem bevetődik valaki hanem belép egy lábbal a teljes súlyával akkor maradandó alakváltozást szenved és nem a lába hanem a lemez ....

[tati]

Pedig az profi volkswagenes műhely...

profi fócvágenes műhelyben a profi karosszéria lakatos mester profin rá tud csavarozni egy gyári sárvédőt egy régi helyére ,de már egy utángyártott sárvédőn elvéreznek ....

[tati]

Kicsit elkanyarodtunk az 5 millás felújítástól.

Ez gondolom nem nekem szól az ajtó eladás.

esetleg ha megnézed hogy kit idéztem ?

[Sagaris]

A 100 ezres padlólemezről csak annyit,hogy az 23 ezer.

A funky green? Nincs az a kurva isten, hogy 100 alatt megvedd.

[1303LS]

A 100 ezres padlólemezről csak annyit,hogy az 23 ezer.

Ha gyári cuccokkal újítod fel, akkor nem. Pl. csak egy orig VW fél taposó több, mint 100 ezer HUF.