SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[bokonon]

A csomagterem a teljesség igényével:)

Azt hiszem nem állok ki egy darabig a garázsból....

Látom még kesztyűtartó világításod is van :-)

[te_o]

Nekem sárga Bilux izzó van az autómban. És az is marad :-)

Tényleg, nincsen valakinek négy jó diagonálja?

[NGA]

Most miért baj neked, hogy dinamót akar.
Ha ez az álma, akkor legyen, aztán vagy jó lesz vagy nem.

Sőt, ha lehet, akkor rakjon az autóra diagonál gumit is, mert azzal is lehet közlekedni, meg sima biluxizzót, mert az is világít.

Teljesen felesleges győzködni az embereket!

Nekem sárga Bilux izzó van az autómban. És az is marad :-)

[NGA]

Nekem dinamó van a bogaramon. 12V-os, egy felújitott példány, ami le lett szabályozva, és ki lettek cserélve a szénkefék. Raktam bele egy megfelelő minőségű akkumulátort, meg egy új fesszab-ot. Semmiféle töltésgondom nincs vele. A dinamó 36Ah-t tud tölteni. Azaz egy 45 Ah-s akkumulátort tökéletesen fel tud tölteni. Én nem cserélném le generátorra, mivel:
1. felesleges, mert itt nincsenek diódák, amik el tudnak szállni, és utánna 10e Ft-ért lehet cserélni
2. bármennyire is furcsa, de minél nagyobb áramfejlesztőt raksz az autóra, annál jobban visszafogja a motort.
3. speciel nekem nem tetszik, egy nagy durung ott a motor közepén.
4. Ha elromlik a külső fesszab-od, akkor azt eléggé drágán lehet beszerezni
5. Mig egy dinamó kb 6-7e Ft, addig egy generátor 10-12e Ft+talp

Érdekes módon a dinamónak sokkal hosszabb az élettartama.

Nade mindenki azt tesz az autójába, amit akar.

[Varázsló]

biztos a 6féléből kiválasztottták a a legrosszabbat és utána azt gyártották .Szerinted az lett volna a jó megoldás hogyha a 5ös golfot is 6voltos dinamóval gyártanák . Megézzük egy év múlva mi lessz skodi autóján  karbidlámpa vagy generátor részemről befejeztem 

Mivel írásjeleket csak alkalomszerűen teszel ki, nem tudom, hogy ezt most kérdezed vagy mondod.

Én sehol nem állítottam, hogy a dinamó jobb, mint a generátor, sőt, továbbmegyek: tökéletesen tisztában vagyok azzal, hogy a generátor korszerűbb és nagyobb hatásfokú, mint a dinamó. De minek egy nagyobb hatásfokú és nagyobb teljesítményű rendszer, ha nem használjuk ki az általa biztosított előnyöket?

[Noo]

Van benne tyukbél rendesen
Az előző tulaj nem félt használni a szigetelőszalagot sem. Gyorsan le kellene cserélni valami átláthatóbb kábelezésre, mert ha gond lesz valamivel azt se tudod majd hova nyulj. Még belegondolni se merek, hogy mit művelne egy zárlat esetén ez a kábeldzsungel.

[Skodi]

A csomagterem a teljesség igényével:)

Azt hiszem nem állok ki egy darabig a garázsból....

[BlackP]

A 100-as tempó tartásához simán elég a 34LE, sőt még a 30 is, akkor miért van az hogy mindenki 1.6-osra akarja építeni az autóját?

khömm, nekem 1.2 van és 1.2-t is akarok

nem vagyok dinamóbuzi, de csak azért nem rakok tripla akkora fékeket a kocsira, mert az jobb, mint a sima. a pc.met sem fejlesztem csak azért, mert van jobb de nekem oly mindegy ki mit épít be, csak ok nélkül szarozni a dinamót hülyeség, mert nem szar

[luftsick]

Viszont a minőségi 1.6 szett semmivel sem olcsóbb sőt jóval drágáb mint 1.2 1.3, igaz ezt kevesen veszik. 

én pár évvel ezelőtt megpróbáltam az olcsó (36e) 1.6-os henger dugó készletet 1.3->1.6 átalakítás kapcsán. F-es szimplaszívós motoron van fent, és hibátlanul működik, nem melegszik, keveset fogyaszt, csak jót tudok róla mondani (50000km-t már futott).

[Balage]

Én még nem hallottam, hogy lenne valami gond a brazil mahle készlet. (beépítés után értem)

Viszont a minőségi 1.6 szett semmivel sem olcsóbb sőt jóval drágáb mint 1.2 1.3, igaz ezt kevesen veszik. 

[1303LS]

Mert az 1.2 és 1.3 henger-dugó  készlet drágább mint az 1.6

Viszont a minőségi 1.6 szett semmivel sem olcsóbb sőt jóval drágáb mint 1.2 1.3, igaz ezt kevesen veszik. 

[Balage]

Mert az 1.2 és 1.3 henger-dugó  készlet drágább mint az 1.6

A 100-as tempó tartásához simán elég a 34LE, sőt még a 30 is, akkor miért van az hogy mindenki 1.6-osra akarja építeni az autóját?...

[1303LS]

A 100-as tempó tartásához simán elég a 34LE, sőt még a 30 is, akkor miért van az hogy mindenki 1.6-osra akarja építeni az autóját?
H amár egyszer csinálja és kb ugyanannyi munka és költség akkor mi a faszért rakna bele dinamót, ha a generátor még egyszer olyan jó.
Úgy tudom a kolléga nem egy eredetiség mániás, napi használatra vette a gépet.
Mert ha enm így lenne akkor én is azt mondanám hogy dinamó/6V, mert mindegy mivel áll a garázsban és azt az évi pár találkozót lenyomja pislákoló lámpákkal azt kész.
Most oszthattok engem is, dinamó buzik.   

[Balage]

2 új dob meg 1 garn. Fékbetét ki jött volna kb. 20eFt-ból.
Ezért nem kellet, volna 70e elkölteni karácsony előtt.   

... a dobfékemet csak azért cserélem le, mert már teljesen kukák a dobok. ...

[Skodi]

tati, te valami hittérírő vagy? érdekes, nekem a dinamós autómban sok araszolás mellett is 4 évet kibírt egy akksi. a dobfékemet csak azért cserélem le, mert már teljesen kukák a dobok. xeon meg egyéb ocsmány izzót sem akarok betenni, mert a gyári is tökéletes...ha van kéznél dinamó, tegye be azt, nem lesz semmi hátránya

Nincs nekem se 12V-os dinamóm, se generátorom itthon. Az árakat nézve meg ugyanannyiba kerülnek kb., akkor meg már hajlok a generátorra, ha egyszer már kontárkodom:)

[BlackP]

tati, te valami hittérírő vagy? érdekes, nekem a dinamós autómban sok araszolás mellett is 4 évet kibírt egy akksi. a dobfékemet csak azért cserélem le, mert már teljesen kukák a dobok. xeon meg egyéb ocsmány izzót sem akarok betenni, mert a gyári is tökéletes...ha van kéznél dinamó, tegye be azt, nem lesz semmi hátránya

[Skodi]

Amúgy nincs valakinek egy felesleges generátora? Talp is kell hozzá másik? Ventillátor is?

Vevő lennék egyre esetleg.

[Balage]

Arra is gondoltam már, hogy visszaépítem a gépet dobfékesre, mert a ~44le az is elég. 
Nem baj, hogy szar de legalább jó!

[tati]

biztos a 6féléből kiválasztottták a a legrosszabbat és utána azt gyártották .Szerinted az lett volna a jó megoldás hogyha a 5ös golfot is 6voltos dinamóval gyártanák . Megézzük egy év múlva mi lessz skodi autóján  karbidlámpa vagy generátor részemről befejeztem 

[Varázsló]

Most miért baj neked, hogy dinamót akar.
Ha ez az álma, akkor legyen, aztán vagy jó lesz vagy nem.

Sőt, ha lehet, akkor rakjon az autóra diagonál gumit is, mert azzal is lehet közlekedni, meg sima biluxizzót, mert az is világít.

Teljesen felesleges győzködni az embereket!

Tatinak lehet egy generátor gyára, ő a generátor országos nagykövete. Generátort mindenkinek!

[Balage]

Most miért baj neked, hogy dinamót akar.
Ha ez az álma, akkor legyen, aztán vagy jó lesz vagy nem.

Sőt, ha lehet, akkor rakjon az autóra diagonál gumit is, mert azzal is lehet közlekedni, meg sima biluxizzót, mert az is világít.

Teljesen felesleges győzködni az embereket!

   én meg tapasztalatból mondom hogyha már egyszer cserélsz akkor generátorra. és én megmondtam hogy ez lessz de majd végig játszod az egészet .  (valószínű gyárilag is azért raktak  generátort mert kellett a  hifihez    )

[Varázsló]

ugye ezt te sem gondolod komolyan

Vicceltem.

[tati]

Gyárilag azért rakták, mert nem akartak 6 félét gyártani.

ugye ezt te sem gondolod komolyan

[Varázsló]

   én meg tapasztalatból mondom hogyha már egyszer cserélsz akkor generátorra. és én megmondtam hogy ez lessz de majd végig játszod az egészet .  (valószínű gyárilag is azért raktak  generátort mert kellett a  hifihez    )

Gyárilag azért rakták, mert nem akartak 6 félét gyártani.

[Varázsló]

   én meg tapasztalatból mondom hogyha már egyszer cserélsz akkor generátorra. és én megmondtam hogy ez lessz de majd végig játszod az egészet .

Egy hatos dinamó helyett egyszerűbb feltenni egy 12-est. Jobban is mutat egy olyan autón, mint egy generátor meg esetleg egy papírbetétes szűrőház, stb...

[tati]

tapasztalatból mondom: generátor tényleg csak akkor ajánlott, ha nagyteljesítményű autóhifi kerül beszerelésre, egyébként tök felesleges.

   én meg tapasztalatból mondom hogyha már egyszer cserélsz akkor generátorra. és én megmondtam hogy ez lessz de majd végig játszod az egészet .  (valószínű gyárilag is azért raktak  generátort mert kellett a  hifihez    )

[SiD]

Pontosan. De generátort akkor sem raknék be. 12V-os dinamó bőven elég.

tapasztalatból mondom: generátor tényleg csak akkor ajánlott, ha nagyteljesítményű autóhifi kerül beszerelésre, egyébként tök felesleges.

[NGA]

Ha nem törekszel szalon-állapotra restaurálásra vagy OT rendszámra, akkor nincs értelme megtartani a 6V-os rendszert.

Pontosan. De generátort akkor sem raknék be. 12V-os dinamó bőven elég.

[SiD]

Sok az érv a 12V mellett. Csak nekéne egy új 12V-os akksi, ami magában is egy 10E-es. No meg ugye az eredetiség.

Ha nem törekszel szalon-állapotra restaurálásra vagy OT rendszámra, akkor nincs értelme megtartani a 6V-os rendszert.

[tati]

Kitudja, lehet, hogy pont egy 6/12-es átalakító, amire vadászok:)


Amúgy lehet át kellesz alakítani generátorosra a bazárt, mert bárhogy számolom, nemtom, hogy bírni fogja ez a 6V-os rendszer a rádiómagnót egy átalakítóval, ami 19.000 Ft-ba kerülne....
A magnó "tőgázon" felkap 12V-ról 5-6 A-t. Ez ugye ~70W, meg magának az átalakítónak is van némi hatásfok vesztesége, szal inkább 6V-ról 100W-al számoljunk. Ez azért már elég sok plusz teljesítmény, ahhoz képest, hogy e nélkül is kevéske az a töltés...
Maga ez az átalakító is nagyon drága, el is romolhat....a 6v-os rendszerhez alapból ritkább minden, még egy égő is, önmagában, gyárilag is gyenge.
Sok az érv a 12V mellett. Csak nekéne egy új 12V-os akksi, ami magában is egy 10E-es. No meg ugye az eredetiség.

      gratulálok

[TBK001]

Hehhh! Tegnap megjavult Öcsisajt....
Nem tudom, van-e köze hozzá, de visszaraktam a sport légszűrő helyett a gyári papírost.... és utána pöcc-röff....egész nap....
Azóta úgy jár, indul, mint az álom...
Nem értem... ez volt a baja, hogy úgy indult, mint aminek le van merülve az akksija??? 

[vw1966]

hol lehet ilyen bakot v. emelőt kapni?
autósbót?

apué retro

[dt]

anyám kinézett konyhablakból majdnem elejtette lábost

hol lehet ilyen bakot v. emelőt kapni?
autósbót?

[dt]

Amúgy lehet át kellesz alakítani generátorosra a bazárt, mert...

ezt mintha eddig mások mondták volna Neked 

[Skodi]

Aztamindenit :-)

Kitudja, lehet, hogy pont egy 6/12-es átalakító, amire vadászok:)


Amúgy lehet át kellesz alakítani generátorosra a bazárt, mert bárhogy számolom, nemtom, hogy bírni fogja ez a 6V-os rendszer a rádiómagnót egy átalakítóval, ami 19.000 Ft-ba kerülne....
A magnó "tőgázon" felkap 12V-ról 5-6 A-t. Ez ugye ~70W, meg magának az átalakítónak is van némi hatásfok vesztesége, szal inkább 6V-ról 100W-al számoljunk. Ez azért már elég sok plusz teljesítmény, ahhoz képest, hogy e nélkül is kevéske az a töltés...
Maga ez az átalakító is nagyon drága, el is romolhat....a 6v-os rendszerhez alapból ritkább minden, még egy égő is, önmagában, gyárilag is gyenge.
Sok az érv a 12V mellett. Csak nekéne egy új 12V-os akksi, ami magában is egy 10E-es. No meg ugye az eredetiség.

[NGA]

Ez szerintetek mi a manó? Gyári lenne, vagy valami fedélzeti kompúter?

Aztamindenit :-)

[Qzma]

Ez szerintetek mi a manó? Gyári lenne, vagy valami fedélzeti kompúter?

ilyen az eredeti 

[Qzma]

Ez szerintetek mi a manó? Gyári lenne, vagy valami fedélzeti kompúter?

hu b*zzze ! csókafészek  Taki bácsi mindent beépített.

ez az enyém, de ez sem az eredeti már  http://diwad.hu/qzma/MyBug/nagyok/SANY0077.jpg

[Skodi]

Ez szerintetek mi a manó? Gyári lenne, vagy valami fedélzeti kompúter?

[BlackP]

Karcfree.

Ez egy 6-os ezt csak így szabad. 
 

mitől karcolódna fent, ha alatta matat? csak nem azon tárolja a krova készletet