SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Vagabond]

Azért komolyan szerelgetünk, nem?
Már legalább az 5. tököm lesz szétrúgva

Én a 4 gyereket állandoan szerelgetem,vagy terelgetem?

[gyuszkó]

Meg a 4 gyerek közül valamelyik is mer nem tud hazajönni,cagy nagymamája született,vagy mitommi.
Szoval nem egyszerü.

Azért komolyan szerelgetünk, nem?
Már legalább az 5. tököm lesz szétrúgva

[Vagabond]

Vasárnap reggel első 2 mozdulat: telefon falból kihúz, mobil kikapcs=probléma ugrik...

Meg a 4 gyerek közül valamelyik is mer nem tud hazajönni,cagy nagymamája született,vagy mitommi.
Szoval nem egyszerü.

[gyuszkó]

Nem lehet,sajnos.
Nejem könyvel,este9-kor is,meg vasárnap délben csörög az a szájbavágott telefon,aszongya..
"csak azt akarom kérdezni,hogy állok az Áfával"

Vasárnap reggel első 2 mozdulat: telefon falból kihúz, mobil kikapcs=probléma ugrik...

[Vagabond]

najó, de az üffél létet lehetne korlátozni 9-17-ig.
nem?

Nem lehet,sajnos.
Nejem könyvel,este9-kor is,meg vasárnap délben csörög az a szájbavágott telefon,aszongya..
"csak azt akarom kérdezni,hogy állok az Áfával"

[Pityubacsi]

csak halkan kérdem: nem leszel sz@rban üffelek nélkül? honnan lesz a zsé?

én vagy 20 éve billgécc szarjából élek 

najó, de az üffél létet lehetne korlátozni 9-17-ig.
nem?

[BlackPsenior]

egy próbát megér :-)

csak halkan kérdem: nem leszel sz@rban üffelek nélkül? honnan lesz a zsé?

én vagy 20 éve billgécc szarjából élek 

[Pityubacsi]

vuduzzak egy kicsit? van egy hivatásos boszorka ösmerősöm. sose hittem vóna, de sok mindent elintézett (állítólag) :-)))

egy próbát megér :-)

[BlackPsenior]

ja, megvolt. köszönöm :-))

na, remélem használ a peticiód :-)))

vuduzzak egy kicsit? van egy hivatásos boszorka ösmerősöm. sose hittem vóna, de sok mindent elintézett (állítólag) :-)))

[Pityubacsi]

Mekk találtad a taksonyi hidat?

ja, megvolt. köszönöm :-))

Kötsög üffelek: haggyátok má Pityubácsit békin, vagy lesz nemulass!! Szerté vinni szegény pára a dévédét gumiboginak, ércsétek má meg! :-)))

na, remélem használ a peticiód :-)))

[BlackPsenior]

oks,
cserében szójjál má' a sok köcsög üffélnek, hogy szálljanak le rólam.
legkésőbb sabbathon átviszem.
holnap is valami elbaszott időben fogok végezni

Kötsög üffelek: haggyátok má Pityubácsit békin, vagy lesz nemulass!! Szerté vinni szegény pára a dévédét gumiboginak, ércsétek má meg! :-)))

[Vagabond]

oks,
cserében szójjál má' a sok köcsög üffélnek, hogy szálljanak le rólam.
legkésőbb sabbathon átviszem.
holnap is valami elbaszott időben fogok végezni

Mekk találtad a taksonyi hidat?

[Pityubacsi]

Pityubácsi, csak egy szó: DéVéDé! 

oks,
cserében szójjál má' a sok köcsög üffélnek, hogy szálljanak le rólam.
legkésőbb sabbathon átviszem.
holnap is valami elbaszott időben fogok végezni

[BlackPsenior]

Pityubácsi, csak egy szó: DéVéDé! 

[Pityubacsi]

fojtószelepnek

woooow!
végre egy ember, aki heJesen írja a foLYtószelep szót

[gyuszkó]

nagyon szép a gép...

fényképen...

De köszi 

[st. michael]

Föstött gummák:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

nagyon szép a gép...

[gyuszkó]

Mivel festetted ki? Létezik valamilyen méregdrága spéci gummafesték?

Magyar, az van ráírva, hogy gumifesték ( ) ez nem vicc. Van fekete, meg fehér színben is. (fehér ritkább...) 2 dl-es kiszerelésben vettem Kisvárdán, egy átlagos festékboltban. Szerintem profi helyen bárhol beszerezhető. Az ára húzós: 1200-1300 Ft körüli, üzlettől függően.
Festés előtt a gumidat mosd le lakkbenzin higítóval (a nitrohigító lehet, hogy durva, mert az sokmindent old!) a feliratnál legalább, és várd meg, amíg a festés megszárad.
Én nem mostam le akkurátusan, nem vártam a száradással (muszályj vót frenkizni egyet a csilivili gummákkal...), repedezik is rendesen

[slavia919]

Mivel festetted ki? Létezik valamilyen méregdrága spéci gummafesték?

[gyuszkó]

Meglepő lesz amit mondok, de kezd tetszeni. Én a csikot is kifestettem volna körben.

Elismerést kösz. 
Csík helyett inkább konnektorbavizelés...

[dogi]

Lehet. Ma etse átmegyek Szepihez, aztán meggyártja. Köszi!

[Varázsló]

Alap van, kábé 800-ról indul, aztán fölmegy ezerre, 1100-ra. Ahogy ma figyelgettem, 1300 körül volt az alap, az azért sok. Illetve a szivató fogazott kütyüjén a második fogon támaszkodik a csavar alulról, szerintem lent kellene lennie a legalján, nem? valami rugó, rugócska lerakta a kanalat esetleg?

Talán a bimetál nagyon meg van feszítve. Melegen a fojtószelepnek teljesen függőlegesen kell állnia.

[NGA]

Föstött gummák:
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

Meglepő lesz amit mondok, de kezd tetszeni. Én a csikot is kifestettem volna körben.

[vw1966]

Annak kurvára nem szabad szivárogni! Vastag papírtömítést alig kell meghúzni és szépen tömít.

A külső olajszűrőn keresztül nem folyik ki az olaj, egyrészt magasabban van, mint a szint, másrészt meg a pumpán (fogaskerék szivattyú) mi nyomná keresztül?

Ha viszont olyan fedeled van, amin van leeresztő csavar akkor elég csak minden második vagy harmadik olajcserénél a szintát megtisztítani, feltéve ha törött főtengelydarabok nem úszkálnak a forgattyúházban.... 

most megnyugodtam...mert múlt 7en cseréltem és most nem szedtük ki a szitát a szerelőmmel.... tavaly mikor kicsit szét olt kapva motor akkor ki volt szedve... azota meg kb 5000ret ha mentem

[dogi]

Alap van, kábé 800-ról indul, aztán fölmegy ezerre, 1100-ra. Ahogy ma figyelgettem, 1300 körül volt az alap, az azért sok. Illetve a szivató fogazott kütyüjén a második fogon támaszkodik a csavar alulról, szerintem lent kellene lennie a legalján, nem? valami rugó, rugócska lerakta a kanalat esetleg?

[Varázsló]

Segítség, az autó 17 litert eszik. Bejáratós motorral, 1600-as, mi a ranc baja lehet? Fennakad a szivató, vagy mi van? Így elég költséges hétvégénk lesz....Várom az ötleteket..

Először a szivatót nézd meg. Aztán a karbi nem folyik meg? Alapjárat van?

[Varázsló]

Én az ilyen "öreg motorokhoz kifejlesztve" dumákban mindig erős marketingszagot és átverést érzek... de nem akarok megbántani senkit.

Pedig vannak olyan adalékok, viszkozitásmódosítók, amelyek kopott, rosszabb belső tisztaságú motorokban előnyösek. A Mol Botond sem átverés, az is nagyobb viszkozitású és több detergens-dsizőpergens adalékkal készül(t), legalábbis a kezdetekben.

[TBK001]

Én az ilyen "öreg motorokhoz kifejlesztve" dumákban mindig erős marketingszagot és átverést érzek... de nem akarok megbántani senkit.

Én meg, mivel ismerős (az itteni autószerelő ismerősöm) ajánlotta, gondoltam, kipróbálom... és nem volt vele semmi gond.
Asszem az is 15W40-es volt...

[te_o]

A Valvoline-nak van egy speckó olaja: Max Life, ha jól emlékszem, direkt viseltes motorokhoz....adalékokkal, a kisebb olajfolyások miatt...
Egyszer tettem az enyémbe, és nem volt vele gond.

Én az ilyen "öreg motorokhoz kifejlesztve" dumákban mindig erős marketingszagot és átverést érzek... de nem akarok megbántani senkit.

[TBK001]

Egyszer tettem bele Valvoline (Top Gard) félszintetikus (amúgy 10W40) olajat. Az tökéletes volt (nyoma sem volt koksznak,nagyon kellemes hangja volt, stb). Csak éppen kicsit folyt belőle az illesztéseknél (generátor talp, olajgomba műanyagteste, nyomórúd burkolat illesztése), meg kicsit jobban ette is. De nagyon jól bírta a terhelést.

A Valvoline-nak van egy speckó olaja: Max Life, ha jól emlékszem, direkt viseltes motorokhoz....adalékokkal, a kisebb olajfolyások miatt...
Egyszer tettem az enyémbe, és nem volt vele gond.

[te_o]

Igazán nincs jelentősége, a bogármotor elég fura jószág kenés szempontból...  Persze ne legyen ott 3 cm vastag olajiszap...

Egyszer tettem bele Valvoline (Top Gard) félszintetikus (amúgy 10W40) olajat. Az tökéletes volt (nyoma sem volt koksznak,nagyon kellemes hangja volt, stb). Csak éppen kicsit folyt belőle az illesztéseknél (generátor talp, olajgomba műanyagteste, nyomórúd burkolat illesztése), meg kicsit jobban ette is. De nagyon jól bírta a terhelést.

[dogi]

Segítség, az autó 17 litert eszik. Bejáratós motorral, 1600-as, mi a ranc baja lehet? Fennakad a szivató, vagy mi van? Így elég költséges hétvégénk lesz....Várom az ötleteket..

[TBK001]

akkor én már úton leszek remélem
de elötte majd megnézem még félkész állapotban  

Milyen félkész???? Akkor már pikk-pakk kellene lennie..... Remélem!! 
És ne tessék megint szemtelenkedni!! 
Megmondom a Mikinek, hogy piszkálja fel a motort úgy, hogy le tudjalak vele nyomni, mint a bélyeget!! 

[Typ117]

16.05 -kor van valami vonatjárat féle, mert sajna 1/2 4-ig melózom és előbb nem is tudok eljönni, mert a kolléganőm beteg és én tartom a frontot az irodában... Majd kelenföldön leszállok, onnan kéne átbumlizom a Miki bácsihoz...
Még egyet kell alunni addog...  

akkor én már úton leszek remélem
de elötte majd megnézem még félkész állapotban  

[Varázsló]

Stunt: nekem eddig szinte mindig volt a szűrő fedelén olajsár lerakódás. Pedig nem szoktam kivárni az 5e -t. Vagy azzal nem kell foglalkozni?

Igazán nincs jelentősége, a bogármotor elég fura jószág kenés szempontból...  Persze ne legyen ott 3 cm vastag olajiszap...

[TBK001]

kiráhály!
mikor jössz? én délután indulok Hortobágyra, de lehet elötte beugrom a Mikihez, meg a Homasitába.. lehet kivihetlek  

16.05 -kor van valami vonatjárat féle, mert sajna 1/2 4-ig melózom és előbb nem is tudok eljönni, mert a kolléganőm beteg és én tartom a frontot az irodában... Majd kelenföldön leszállok, onnan kéne átbumlizom a Miki bácsihoz...
Még egyet kell alunni addog...  

[te_o]

Ha viszont olyan fedeled van, amin van leeresztő csavar akkor elég csak minden második vagy harmadik olajcserénél a szintát megtisztítani, feltéve ha törött főtengelydarabok nem úszkálnak a forgattyúházban.... 

Stunt: nekem eddig szinte mindig volt a szűrő fedelén olajsár lerakódás. Pedig nem szoktam kivárni az 5e -t. Vagy azzal nem kell foglalkozni?

[Typ117]

Na! Most beszéltem a Miki Mesterrel.... úgy néz ki, talán holnap délután vonatozhatok fel hozzá, mert kész lesz Öcsisajt....
Már csak néhány apróság van hátra, de a motor már kész, állítólag.... megy be a helyére és juhéjjjjjjjj!! 

kiráhály!
mikor jössz? én délután indulok Hortobágyra, de lehet elötte beugrom a Mikihez, meg a Homasitába.. lehet kivihetlek  

[BlackP]

Annak kurvára nem szabad szivárogni! Vastag papírtömítést alig kell meghúzni és szépen tömít.

nálam talán az az egyetlen hely, ahonnan nem szivárog olaj :DDDD na jó, túloztam kicsit

[Varázsló]

Mostanában elég sokat gondolkodom motorépités gyanánt egy 2.1 wbx levegössé történö átalakitásán,112 LE azért nem rossz szerintem, ha egy 112 erös mocit akarnék csinálni a szériábol mélyen zsebbe kellene nyúlnom, wbx átalakitás sztem töredéke ennek.

Azért van egy-két buktatója. A wbx 2.1 egyrész elég nagy lökettérfogatú, másrész a kompresszióviszonya is nagy. Ha levegővel hűtöd, akkor a hengerfejet elég intenzíven kell hűteni, a hengereket úgyszintén.
A neten kering egy-két kép, leírás ilyenről, de amit én láttam a való életben az nem volt jó. Oberwartban (?) csinálta egy srác, de nem sikerült. (Kőszegen találkoztam egyszer vele)