SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[TBK001]

Még mindig nem sikerült megtalálni mi végett mennek tönkre a gyertyák(Bosch W8AC). 10km után szintén 0-ra vágta a gyertyákat azok már végleg kiadták magukból a szikrát. Kábelvégek kivállóan adják le a szikrákat, lehet az, hogy túlságosan is? Nem kaphat többlet feszültséget?

Próbáld ki BRISK-el!! Nekem bevált....

[Bazsi]

Még mindig nem sikerült megtalálni mi végett mennek tönkre a gyertyák(Bosch W8AC). 10km után szintén 0-ra vágta a gyertyákat azok már végleg kiadták magukból a szikrát. Kábelvégek kivállóan adják le a szikrákat, lehet az, hogy túlságosan is? Nem kaphat többlet feszültséget?

[maxi]

Csak akinek rossz a gyújtása, kicsi a szikraintenzitás, az szereti a gyertyára fogni, hogy "na lám megint tönkrement a gyertya". Ha összébb ütné az elektródákat talán megint jó lenne.
Az elektronikus gyújtással, de még a kék trafóval sem szoktak ilyen gondok lenni.

Akinek két hét alatt "tönkremegy" a gyertya, annak érdemes elgondolkodni azon, hogy nem fogyasztja-e az olajat az autó, rendben van-e a zárásszög, megfelelő állapotúak a kábelek és a megszakító? stb. Szerintem az esetek többségében nem a gyertya a hibás.

Ez nallam ugy van hogy az olajat nem eszi a moci. Viszont ezek a gyertyak a varosi hasznalatot nem birjak. 500km-en biztos kikel cserelni valameiket. De pl varoson kivul mikkor sokkat jarkaltam kb 1500km ugy hogy szinte nem volt varos benne akkor semmi gond nem volt.

[Varázsló]

Bosch W8AC made in eu bogárba
Bosch W8AC made in spain buszba... sztem jok...nem volt vele gondom

Csak akinek rossz a gyújtása, kicsi a szikraintenzitás, az szereti a gyertyára fogni, hogy "na lám megint tönkrement a gyertya". Ha összébb ütné az elektródákat talán megint jó lenne.
Az elektronikus gyújtással, de még a kék trafóval sem szoktak ilyen gondok lenni.

Akinek két hét alatt "tönkremegy" a gyertya, annak érdemes elgondolkodni azon, hogy nem fogyasztja-e az olajat az autó, rendben van-e a zárásszög, megfelelő állapotúak a kábelek és a megszakító? stb. Szerintem az esetek többségében nem a gyertya a hibás.

[vw1966]

Bosch W8AC made in eu bogárba
Bosch W8AC made in spain buszba... sztem jok...nem volt vele gondom

[maxi]

Ki milyen gyertyat hasznal? Nekem most Brisk van benne, de nagyon szarok minden heten cserelni kell egyet

[gyuszkó]

Hi gyuszko,
a VWDepo-ban olvastam elado tetocsomagtartot 12 E HUF-ert, koffertartot 7 E HUF-ert. Ha nem nagyon gazos, ennyi penzt megerne szmb-s eloallitas helyett. Szerinted?
 

Hali!

Koffertartóm még üzemel, a tetőcsomagtartó nálam sajnos nem díszelem, mert ugye ez "a" családi autó. Most van egy használt nyugatis, 4 bringatartóval, és a bútorokhoz a faanyagot is elbírja...
Ha tudnád, mit elcipeltem én Öreggel... (Cement, mész, 300 db kistégla az egész autóban szétpakolva - ült is rendesen...)

Nomeg kell a lóvé a Pancsa oldalkocsijára, meg a vizsgáztatásra, meg okmányokra...
...meg kéményt kell rakassak, kerítéscsere az utcafronton.

De te mindenképpen startolj rá, ha érdekel, mert a koffertartó sz.tem tutira megéri.

[matchbox]

Hi gyuszko,
a VWDepo-ban olvastam elado tetocsomagtartot 12 E HUF-ert, koffertartot 7 E HUF-ert. Ha nem nagyon gazos, ennyi penzt megerne szmb-s eloallitas helyett. Szerinted?
 

[gyuszkó]

Megtaláltam a motorcserés videót
És rosszul emlékeztem, nem három perc, hanem alig több mint másfél!!
tahát van hová fejlődni

www.guinnessworldrecords.com/video_source/100242_bb.asf

Azé' lehet, hogy nem vállalnék be egy Nyíregyháza oda-vissza utat (kábé 110 km).
De azért van hova fejlődni! 

[Typ117]

Ezt azért megnézném testközelből és mondjuk a téligépemen lejátszva hogy mennyi is lenne az az idő......
Kicsit soknak tünt a vágás,de aztán,.......

szerintem igaz lehet. Guinness World  Record!

[matchbox]

ez megfelel?
itt találtam:
http://www.vw-resource.com/carb_41.html
<beszúrt kép törölve>

# 1!
 

[gumibogi]

Megtaláltam a motorcserés videót
És rosszul emlékeztem, nem három perc, hanem alig több mint másfél!!
tahát van hová fejlődni

www.guinnessworldrecords.com/video_source/100242_bb.asf

Ezt azért megnézném testközelből és mondjuk a téligépemen lejátszva hogy mennyi is lenne az az idő......
Kicsit soknak tünt a vágás,de aztán,.......

[Typ117]

Megtaláltam a motorcserés videót
És rosszul emlékeztem, nem három perc, hanem alig több mint másfél!!
tahát van hová fejlődni

www.guinnessworldrecords.com/video_source/100242_bb.asf

[gyuszkó]

Nem, ha aláférsz...:-)))) Általában az a baj, hogy a gombáról lehull a kábel.

Jaja, szétmállik, eloxidál.
Nőgyógyász meló felsaruzni

[BlackP]

na, mai szmb keretei közt a hátsó köténylemezre betettünk saján gumikat, hogy ne ütődjön neki a motorháztető, a gyári gumi szar...hát, most aztán nem fog, kurvajó lett. viszont az ablakspriccniről nem mertük lehúzni a gumicsövet aattól félve, hogy nemtudjuk visszatenni, ez szomorú

[1303LS]

Heuréka!!
Képzeljétek sikerult kivenni 2 óra alatt a karbulátorból az alapjárati co-t beállitó csavart.Kifujtam kompresszorral a hrlyét és úja összeraktam a karbulátort.
Belőttem a két csavart ahogy irtátok és felszereltem.
Beinditottam és tökéletesen működik,van alapjáratom.
KÖSZI MINDENKIDEK A SEGÍTSÉGET.....

Gratulálok.

Na akkor most már be is tudnád állítani szépre.

[klklkl]

Heuréka!!
Képzeljétek sikerult kivenni 2 óra alatt a karbulátorból az alapjárati co-t beállitó csavart.Kifujtam kompresszorral a hrlyét és úja összeraktam a karbulátort.
Belőttem a két csavart ahogy irtátok és felszereltem.
Beinditottam és tökéletesen működik,van alapjáratom.
KÖSZI MINDENKIDEK A SEGÍTSÉGET.....

[slavia919]

Nekem is NGk-k vannak benne, a bosh-ok, meg a championok is szarok, a BRisk még elmegy.(régen PAL-nak hívták:))
Nem tudjátok bogiba mekkora ékszíj kell?

[ABF-932]

meg kell kínálni néha a kicsikét, hogy tudja mi az ábra... 

idén az egyhatos kategóriában indulok... az egykettes nem kihívás 

[Qzma]

De csak addig, amíg meg tudod tagadni a gyorsulást magadtól.

meg kell kínálni néha a kicsikét, hogy tudja mi az ábra... 

idén az egyhatos kategóriában indulok... az egykettes nem kihívás 

[ABF-932]

de pöcre fog indulni...

De csak addig, amíg meg tudod tagadni a gyorsulást magadtól.

[Qzma]

egy éve, egy éve. 3 hónapja nem is láttad  

de pöcre fog indulni...

[ABF-932]

Annak az egy csavarnak a kivételével minden tiszta,alapjárati mágnesszelep kap áramot és behúz,de nélkule is próbáltam,úgy sem jó.

Vagy szar a gyújtás, vagy az alapjárati levegő állító csavarjának a gumigyűrűje. Pici O-gyűrű.

[Typ117]

volt 4 török bosch 2 hónapig... beszart. most ngk van egy éve...semmi baja. ngk-t vegyél.

egy éve, egy éve. 3 hónapja nem is láttad  

[Qzma]

Ki milyen gyertyat hasznal? Nekem most Brisk van benne, de nagyon szarok minden heten cserelni kell egyet

volt 4 török bosch 2 hónapig... beszart. most ngk van egy éve...semmi baja. ngk-t vegyél.

[maxi]

Ki milyen gyertyat hasznal? Nekem most Brisk van benne, de nagyon szarok minden heten cserelni kell egyet

[Pityubacsi]

akkor falsot szív valahol?
szar a gyújtás (megszakítóhézag, előgyújtás)

[klklkl]

Annak az egy csavarnak a kivételével minden tiszta,alapjárati mágnesszelep kap áramot és behúz,de nélkule is próbáltam,úgy sem jó.

[Sompi]

nálad az igazság.
ezt én is becucliztam a múltkor...

már én is párszor!! 

[Pityubacsi]

Alapjárati elektromos levegő bizbasz bal alul kap 12 voltot??

nálad az igazság.
ezt én is becucliztam a múltkor...

[Sompi]

Most jut eszembe lehet az gond,hogy az előmeledítő cső jobb oldala csak langyos mig a bal foorró,tehát valószinűleg el van dugulva.

Alapjárati fuvóka nem dzsuvás???? Alapjárati elektromos levegő bizbasz bal alul kap 12 voltot??

[Pityubacsi]

Most jut eszembe lehet az gond,hogy az előmeledítő cső jobb oldala csak langyos mig a bal foorró,tehát valószinűleg el van dugulva.

attól még kéne alapjáratnak lenni.
nekem a komplett előmelegítő le van metélve és mínusz ezer fokban faszán volt alapjárat, csak menetközben döcögött egy kicsit

[Pityubacsi]

Basszameg, itt már 5 centi hó esett és kurvahideg van. Kimegyek egy kicsit pakolódni, de ilyen időben nem szerelek. :-(((((

én sem fogok így gófot buzerálni.
még szerencse, hogy tavasz van.
meg globális felmelegedés... faszom!  

[klklkl]

Most jut eszembe lehet az gond,hogy az előmeledítő cső jobb oldala csak langyos mig a bal foorró,tehát valószinűleg el van dugulva.

[klklkl]

A benzin levegő keverék beálitó csavaron ugyanúgy mint az alapjárati beállitón van egy gumi gyűrű és amikor kitekerem a menetes részből mér nem ér ki a karbiból kb 3mm-rel bentebb van és nem tudom megfogni,hogy kivegyem.A benzinszint nem alacsony a felső peremtől kb 23mm.Az összes fúvókát kivettem átfújtam+ minden furatot,szivatót kitisztítottam stb...
Teljesen érthetetlen,de nincs alapjárat bárhova állítom a csavarokat.

[stonemen]

Basszameg, itt már 5 centi hó esett és kurvahideg van. Kimegyek egy kicsit pakolódni, de ilyen időben nem szerelek. :-(((((

[1303LS]

Bekerült végre a typ3 az udvarra. Köszönet érte BigBugnak, Pityubának, Typ117nek és Qzmának!
Már havazik, de ha holnapra ki is kell ásnom, akkor is nekilátok összerakni. :-)))))))

Húúúú, de irigyellek.

[1303LS]

A karbulátoromat szétszedtem,kitisztitottam,visszaraktam és nemtudok alapjáratot beállitani,merta szivató visszatérése után,ha nem adok gázt leáll.
van valakinek ötlete??Egyedül a benzin,levegő keverék beállitó csavart nem tudtam kivenni sehogysem,kezdjem előllről??

Hogyhogy nem tudtad?Berohadt?
Keverék állítócsavart 1-2 fordulatot a behajtott állapotához képest kicsavar.
Az alapjárati mennyiség csavart az a nagy olyan bumszlis végű pár fodulatot kicsavar.
A pillangószelep ütköző csavarja ne legyen nagyon becsavarva mert akkor ott fog alapjáraton szívni mindent szinte és az nem jó neki.
Lehet alacsony valami miatt a benzinszint is.
Elég nehéz így megmondani mi lehet még.
Esetleg Gyurcsók mester.

[klklkl]

A karbulátoromat szétszedtem,kitisztitottam,visszaraktam és nemtudok alapjáratot beállitani,merta szivató visszatérése után,ha nem adok gázt leáll.
van valakinek ötlete??Egyedül a benzin,levegő keverék beállitó csavart nem tudtam kivenni sehogysem,kezdjem előllről??

[Typ117]

rakhatok képet?
Csendélet Typ3-mal


[melléklet törölve a rendszer által]