SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Pityubacsi]

Keress egy karburátor robbantott ábrát (valaki pont ma linkelt be 2 címet) , és nézd meg, hogy minden darab a helyén van-e. Az úszó tengelyét rögzítő műanyag benn van és jól áll? A tűszelep alatt egy kb 1 mm vastag, jó állapotú réz alátét van?
Nekem is túlfolyt a karbim és a rézalátét valamint a tűszelep csere (köszönet Stunt-nak) oldotta meg a dolgot.
CO csavar nincs nagyon kitekerve? (ha jól emlékszem beindításhoz elég annyi, hogy óvatosan teljesen betekered, majd 1 1/2 fordulatot kitekered) ha beindul akkor lehet finomítani a beállítást, de a pontos beállítás csak CO műszerrel lehetséges.

ha a CO csavar annyira ki van tekerve, hogy bent sincs, akkor sem kéne a túlfolyón ömlenie a takonynak.
a kettő nem függ össze.

egyébként az úszó tengelyénél lévő műanyag baszás tényleg szopathat így, ha nincs meg.
ez is egy jó éca.

[fecszso]

A karbim Solex 30 pict -2 

De mitől sérült volna meg?Egész addig mig nem nyúltam hozzá,nem volt ilyen baj.Tudom,akkor minek álltam neki.De nem értem az alább leírtak szerint,hogy lehet ilyen jelenség.Gyakorlatilag levettem a karbit,meg visszatettem,csak a fúvókát cseréltem le.A megszakító hézag álításával lehet valami köze?Mondjuk többet lök a motor,nagyobb a nyomás az AC pumpába,vagyis jobban nyomja a benzint?

Keress egy karburátor robbantott ábrát (valaki pont ma linkelt be 2 címet) , és nézd meg, hogy minden darab a helyén van-e. Az úszó tengelyét rögzítő műanyag benn van és jól áll? A tűszelep alatt egy kb 1 mm vastag, jó állapotú réz alátét van?
Nekem is túlfolyt a karbim és a rézalátét valamint a tűszelep csere (köszönet Stunt-nak) oldotta meg a dolgot.
CO csavar nincs nagyon kitekerve? (ha jól emlékszem beindításhoz elég annyi, hogy óvatosan teljesen betekered, majd 1 1/2 fordulatot kitekered) ha beindul akkor lehet finomítani a beállítást, de a pontos beállítás csak CO műszerrel lehetséges.

[Forest]

Nem vagy vak,meg szarok is lettek a napfényben,valamint pot az a vége nem volt meg.Eltűnt a képem

De ma csináltam tessék.Amúgy ha másképpen nem megy,tartós 10 fok alatt befőttes gumival kösd zárt állásra a turbina házához gumizva.Ha 10 fok felett vagy nyáron,akkor nyitott állásba rögzítsd .Ha csak rövid utakon jársz,maradhat zártan

Jó szórakozást.

Köszi, így már látom/értem.
Kicsit (nagyon) túl lett lihegve a dolog, de legalább kiokosodtam.
Köszi Neked és mindenki másnak, aki érdemit hozzászólt.
Asszem, maradok az évszaknak megfelelő rögzítésnél, nem gányolok rá rugót.

[Balage]

A normálisabb autósboltokban. Legalábbis én ott vettem.

..
hol lehetne ilyen porvédőt keriteni minél hamarabb, hogy a rajzásra össze tudjam rakni?

[tati]

én 34mm-t mértem dugattyú átmérőt... ?

az a nyaka ami  beljebb van az40mm a typ3 ba van 42mm dugó annak a nyaka 38mm

[vaughan]

Hudák? én 4éve bárdinál vettem cápa hetes háccsó javítókészletet az 40mm -es volt aszem

én 34mm-t mértem dugattyú átmérőt... ?

[tati]

Ismét gútentág!

na  szépségesen leszereltem az 1302 bogaramról a féktárcsákat. és hát biz a fék dugattyúkon lévő porvédő gumi cafatokban lóg...
hol lehetne ilyen porvédőt keriteni minél hamarabb, hogy a rajzásra össze tudjam rakni?

Hudák? én 4éve bárdinál vettem cápa hetes háccsó javítókészletet az 40mm -es volt aszem

[vaughan]

Ismét gútentág!

na  szépségesen leszereltem az 1302 bogaramról a féktárcsákat. és hát biz a fék dugattyúkon lévő porvédő gumi cafatokban lóg...
hol lehetne ilyen porvédőt keriteni minél hamarabb, hogy a rajzásra össze tudjam rakni?

[Varázsló]

A karbim Solex 30 pict -2 

De mitől sérült volna meg?Egész addig mig nem nyúltam hozzá,nem volt ilyen baj.Tudom,akkor minek álltam neki.De nem értem az alább leírtak szerint,hogy lehet ilyen jelenség.Gyakorlatilag levettem a karbit,meg visszatettem,csak a fúvókát cseréltem le.A megszakító hézag álításával lehet valami köze?Mondjuk többet lök a motor,nagyobb a nyomás az AC pumpába,vagyis jobban nyomja a benzint?

Most ne ezen merengj, hanem keresd meg a hibát és javítsd ki. Egyébként a megszakító hézag és a benzincnyomás között nincs összefüggés, nyilvánvalóan valamit vagy rosszul raktál össze, vagy szorul az úszó vagy valami elromlott.

Az elromlás mindig egy olyan jelenség, hogy az előbb még jó volt, aztán meg rossz lett. Ezt összefogaló szóval "elromlott"-ként szoktuk jellemezni és megjavítjuk, nem lehetetlenkedünk.

Ez a karbi egy kurva egyszerű szerkezet, hacsak nem vagy valami politikus (aki lófaszhoz sem ért), nem foghat ki rajtad.

[bruno]

Vedd le a fedelet, csatlakoztasd rá a benzincsövet, kézzel nyomd fel az úszót, valaki indítózzon és nézd meg, hogy hol folyik.
Lehet, hogy a tűszelep alatt sérült a fedél/tömítőfelület.

Nem egy űrhajó ez, nehogy már egy karbi megszopasson!

A karbim Solex 30 pict -2 

De mitől sérült volna meg?Egész addig mig nem nyúltam hozzá,nem volt ilyen baj.Tudom,akkor minek álltam neki.De nem értem az alább leírtak szerint,hogy lehet ilyen jelenség.Gyakorlatilag levettem a karbit,meg visszatettem,csak a fúvókát cseréltem le.A megszakító hézag álításával lehet valami köze?Mondjuk többet lök a motor,nagyobb a nyomás az AC pumpába,vagyis jobban nyomja a benzint?

[Varázsló]

:protest:Bassza meg szétvet az ideg.Ugyanúgy ömlik a benzin a karbi tetején abból a csőből bele a torokba,aztán befullad a gép,meg telik meg a kipufogó stb.

Semmi mást nem csináltam,mint beállítottam a megszakító hézagot 0.4-re,a karbit levettem a szívócsonkról,hogy átnézhessem a fúvókákat,meg hogy nem e genyás,visszatettem,persze először beletettem a 112-es fúvókát,de mint írtátok kicsi,így visszatettem a 125-öst,de már a helyén volt a karbi.A tűszelepet 3 db volt itthon,mind megpróbáltam,de ugyanúgy nyomta vastagon hugyozva a torokba.Mit basztam el?

Vedd le a fedelet, csatlakoztasd rá a benzincsövet, kézzel nyomd fel az úszót, valaki indítózzon és nézd meg, hogy hol folyik.
Lehet, hogy a tűszelep alatt sérült a fedél/tömítőfelület.

Nem egy űrhajó ez, nehogy már egy karbi megszopasson!

[bruno]

 :protest:Bassza meg szétvet az ideg.Ugyanúgy ömlik a benzin a karbi tetején abból a csőből bele a torokba,aztán befullad a gép,meg telik meg a kipufogó stb.

Semmi mást nem csináltam,mint beállítottam a megszakító hézagot 0.4-re,a karbit levettem a szívócsonkról,hogy átnézhessem a fúvókákat,meg hogy nem e genyás,visszatettem,persze először beletettem a 112-es fúvókát,de mint írtátok kicsi,így visszatettem a 125-öst,de már a helyén volt a karbi.A tűszelepet 3 db volt itthon,mind megpróbáltam,de ugyanúgy nyomta vastagon hugyozva a torokba.Mit basztam el?

[vaughan]

Gútentág!

azt szeretném megkérdezni, hogy elektronikus gyújtás beállitását el lehet-e végezni statikus módon, mint a megszakitós gyújtásnál?

és ha nem akkor hogyan lehet stroboszkóp nélkül beállitani?

köszönöm!

[RNIE]

Sot, ennyi ido alatt meg en is ...

:-))

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

Sot, ennyi ido alatt meg en is ...

:-))

[Protheus]

ha beférne a kis bánatos sufnimba  szerintem már meg csináltam volna neked

Sot, ennyi ido alatt meg en is ...

[tati]

Ha nagyon szegény leszel és nem halsz éhen addig  amíg kész lesz a doka,leviszem hozzád és pár kegyelemforintért összerakhatod

ha beférne a kis bánatos sufnimba  szerintem már meg csináltam volna neked

[RNIE]

mosogattam egy kicsit aztán összekendácsolom

Ha nagyon szegény leszel és nem halsz éhen addig  amíg kész lesz a doka,leviszem hozzád és pár kegyelemforintért összerakhatod

[tati]

az az audi-embléma, ott délkeleti irányban... az mérolyankajla???  

mit ki nem szúrtok

[TBK001]

 

 

[BlackPsenior]

mosogattam egy kicsit aztán összekendácsolom

az az audi-embléma, ott délkeleti irányban... az mérolyankajla???  

[tati]

Koszos volt a nyomatékkulcs?? 

  nem is tudtam hogy az a nyomaték kulcs  csak azért használom mert azon nem lötyög a cső amit rá szoktam húzni... csak nem értem mért kattog állandóan mindegy majd összehegesztem 

[TBK001]

mosogattam egy kicsit aztán összekendácsolom

Koszos volt a nyomatékkulcs?? 

[tati]

Varázsló kiokosíthatna mért nincs két egyforma ékszíjtárcsa (természetesen a főtengelyékhornyok pontosan össze vannak forgatva )   

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

mosogattam egy kicsit aztán összekendácsolom

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Off

majd este ;)Köszi mindenkinek

[bruno]

ez a két dolog ellentmond egymásnak.
lehet, hogy az úszó nem nyomkodja fel rendesen a tűszelepet???

Pedig nem lukas,mert néztem.

[bruno]

az nem túlfolyó és nem zár el a  tűszelep és a 112 kicsi, részemről itt végetért

Visszatettem bele a 125-öst,Az oké,hogy nem túlfolyó,de most nekem arra szolgált

Azt mondod,nem zár el a tűszelep?Eddig elzárt,ráadásul nincs benne 3 km a felújító szett beszerelése után

[Pityubacsi]

Lekaptam a z AC-ról a bejövőt,h ne kapjon plusz benyát,inditottam,és kiderült,hogy az úszóház tetején levő túlfolyó csövön ömlött a torokban a benzin.
[nyissz]
Tűszelep lezár,ellenőriztem

ez a két dolog ellentmond egymásnak.
lehet, hogy az úszó nem nyomkodja fel rendesen a tűszelepet???

[tati]

Abban a napban igen.Ma viszont beállítottam 0,4-re az jó is.Az úszóház aljában viszont beletettem a 112-est.Mást nem csináltam.Indítottam,faszán ment,egyszer csak túldúsult a torok,és megállt. :-\Szétkapom,levegőszűrő le,látom,hogy orán száján folyik a benzin.Mondom most mi van. >:(Lekaptam a z AC-ról a bejövőt,h ne kapjon plusz benyát,inditottam,és kiderült,hogy az úszóház tetején levő túlfolyó csövön ömlött a torokban a benzin.

Most ez a 112-es fúvóka miatt?Visszatettem a 125-öst,de most várok,mert a kipufogóba is benzin lett

Addig feladom a társaimnak ígért alkatrészeket postán.Aztán délután folytatom.

Tűszelep lezár,ellenőriztem

az nem túlfolyó és nem zár el a  tűszelep és a 112 kicsi, részemről itt végetért

[bruno]

És így hagytad?

Abban a napban igen.Ma viszont beállítottam 0,4-re az jó is.Az úszóház aljában viszont beletettem a 112-est.Mást nem csináltam.Indítottam,faszán ment,egyszer csak túldúsult a torok,és megállt. :-\Szétkapom,levegőszűrő le,látom,hogy orán száján folyik a benzin.Mondom most mi van. >:(Lekaptam a z AC-ról a bejövőt,h ne kapjon plusz benyát,inditottam,és kiderült,hogy az úszóház tetején levő túlfolyó csövön ömlött a torokban a benzin.

Most ez a 112-es fúvóka miatt?Visszatettem a 125-öst,de most várok,mert a kipufogóba is benzin lett

Addig feladom a társaimnak ígért alkatrészeket postán.Aztán délután folytatom.

Tűszelep lezár,ellenőriztem

[bruno]

sziasztok
a gyergya hézagnak mennynek kell lenni a bogárnak?,mert csak szemre állitottuk be

Átlagosan 0,6.
Mert télen nyáron más,de 0,7-en hagyod az jó

[bruno]

Köszi, bruno, de lehet, én vagyok vak, de továbbra sem látom a légszűrő felé eső végét a rugóval... Az melyik kép akar lenni?

Nem vagy vak,meg szarok is lettek a napfényben,valamint pot az a vége nem volt meg.Eltűnt a képem

De ma csináltam tessék.Amúgy ha másképpen nem megy,tartós 10 fok alatt befőttes gumival kösd zárt állásra a turbina házához gumizva.Ha 10 fok felett vagy nyáron,akkor nyitott állásba rögzítsd .Ha csak rövid utakon jársz,maradhat zártan

Jó szórakozást.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Typ117]

úszószintet a tűszelep alátétezésével tudod állítani, gyárilag is van alatta egy alátét

ami gondolom inkább tömítés:
http://www.kleinbus.cl/informacion/solex_info.pdf
http://bowwoweddie.files.wordpress.com/2010/04/solex.pdf

[ESZ-764]

sok benzinre gyanakodok,de azt mi szabályozza?mert az úszószinten nem láttam állítási lehetőséget.

úszószintet a tűszelep alátétezésével tudod állítani, gyárilag is van alatta egy alátét

[Typ117]

sziasztok
a gyergya hézagnak mennynek kell lenni a bogárnak?,mert csak szemre állitottuk be

úgy emlékszem 0.7mm

[MobyDick]

sziasztok
a gyergya hézagnak mennynek kell lenni a bogárnak?,mert csak szemre állitottuk be

[Pityubacsi]

jut eszembe, hol lehet hézagmérő készletet venni? úgy néz ki az enyém elveszett
rendelni nem akarok, valami cím kéne, ahol nem drága. esetleg ha valaki lát 1e-1.5e-ért, megvenném a rajzáson

az utadba eső első szerszám/csavar boltba bemész, veszel, örülsz.

Ha van otthon elszakadt acél mérőszallagod, vagy amin nem olvasható a miliméter beosztás, már jó vagy, mert az erre a célra tökéletes.

kártyanaptár is jó :-)

[Typ117]

Adok neked egy keszletet ajandekba. :-)

áháá, akkor nálad van az enyém? 

[tati]

jut eszembe, hol lehet hézagmérő készletet venni? úgy néz ki az enyém elveszett
rendelni nem akarok, valami cím kéne, ahol nem drága. esetleg ha valaki lát 1e-1.5e-ért, megvenném a rajzáson

http://www.olcso.hu/arak/h%C3%A9zagm%C3%A9r%C5%91