SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Protheus]

1,3mm [...] Ez normális még?

Mar reges regen nem normalis... :-)

[Forest]

Ma méricskéltem, hogy hogyan állunk a főtengellyel.
Hideg motornál betoltam, megmértem, aztán kihúztam, megmértem. 1,3mm volt a különbség. Ez normális még?

[Forest]

Szevwasztok!
Nincs valakinek véletlenül egy elektromos kapcsolási rajza a motortérhez?
Lehúzogattam a mazzagokat és nem akarom, hogy elfüstöljenek.
Pl. a vákumdob melletti kondit hová kell kötni? Mihez? És a karbin levőket mihez?
Előre is kösz.

[Kicsi Nelly]

Van 8-10 bar levegőd? Húha...

Elég oda 6-7 is, csak legyen belőle bőven... A nyomás másodlagos. Az adott nyomáson termelt levegő mennyisége lényegesebb.
OBI-s húszezres kompresszor is tud 8 bart, kb 4 másodpercig...

[tazoli49]

Holnap megnézem. Utálom ezt az ampervadászatot, nem elég egzakt. 

Ne is mondd... Refit két napja kutatom esténként.... Veeerjem bele.

[tati]

Holnap megnézem. Utálom ezt az ampervadászatot, nem elég egzakt. 

néha nekem sincs hozzá sok kedvem ....legutób festés után hoztak egyet egy szerelőtől mert nem tudta feléleszteni a biztosíték tábla előtt minden vezetéket meghosszabbított 5cm-rel mert úgy tünt neki nem elég hosszúak meg 2-3 méter plusz vezetéket beépített párhuzamosan a gyáriakkal mert lehúzódtak és nem találta őket . 

[Varázsló]

én is arra gondolnék hogy a km-óra közepén lévő elszigetelt 3db izzó környékén lehet valami azt még tudni kell hogy azok közösen nem testet hanem pizitívot kapnak és a töltéstől,olajgombától és irány relétől meg a testet  

Holnap megnézem. Utálom ezt az ampervadászatot, nem elég egzakt. 

[gyuszkó]

Már használtam szabadtéren. Működik, csak a fülem is tele lett homokkal.

Van kölcsönbe fülvédőm, és szemüvegem. Garbót, farmert, kesztyűt, zárt cipőt túrok neked...
Komoly: már nekem is mesélt egy szomszéd, hogy van pisztolya, csak nincs erős levegős cucca.

[sparkafer]

Volt itt szó a napokban teherautó motorburkolatról, mint tűzfal burkolat. Hol lehet ilyet találni vajon? Merre keresgéljek?

Nekem van egy alulemezem, amit a tűzfalra akartam felszerelni, de már nem kell.
Csak be kell szabni. Volt hogy árultam, de mostanában nem is találkoztam vele.
Ilyen a mintája.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

A kormányoszlop feletti műanyagot levéve is be lehet nyúlni és kinyomni.

én is arra gondolnék hogy a km-óra közepén lévő elszigetelt 3db izzó környékén lehet valami azt még tudni kell hogy azok közösen nem testet hanem pizitívot kapnak és a töltéstől,olajgombától és irány relétől meg a testet  

[Zoli]

Van 8-10 bar levegőd? Húha...

Már használtam szabadtéren. Működik, csak a fülem is tele lett homokkal.

[gyuszkó]

Kaptam ma egy kiszuperált elektromos szekrényt:

<beszúrt kép törölve>

Hasznosítom:

<beszúrt kép törölve>

Így a kisebb darabokat otthon tudom majd homokolni.

Van 8-10 bar levegőd? Húha...

[abes]

Mi lesz ebből?

Homokvihar. 

[Zoli]

Mi lesz ebből?

Mélynyomó, mi lenne...

[gyuszkó]

Kaptam ma egy kiszuperált elektromos szekrényt:

<beszúrt kép törölve>

Hasznosítom:

<beszúrt kép törölve>

Így a kisebb darabokat otthon tudom majd homokolni.

Mi lesz ebből?

[Zoli]

Kaptam ma egy kiszuperált elektromos szekrényt:



Hasznosítom:



Így a kisebb darabokat otthon tudom majd homokolni.

[TBK001]

A kormányoszlop feletti műanyagot levéve is be lehet nyúlni és kinyomni.

Ö... igen, de az nekem mindig macerásabb volt, a sok kapcsolóval... főleg a visszapattintásukkal...

[Varázsló]

Az óra kicsúsztatása nem egy egyszerű mutatvány, de nem lehetetlen... A kormány alatti lemezt-burkolatot kell leszerelni és onnan felnyúlva, ki lehet nyomni előre... aztán már ki lehet húzni előre, és hozzá lehet férni a visszajelzőkhöz... De eléggé műszerés, vagy nőgyógyász kéz kell hozzá... 

A kormányoszlop feletti műanyagot levéve is be lehet nyúlni és kinyomni.

[Varázsló]

Ki lehet szedni valami műanyag valamivel alányúlva és ujjheggyel megfogva. A spirált előtte érdemes felnyomni kicsit, mert húzásra nem mindig jön.

Igen, így kijön. Már kivettem egyszer.

[TBK001]

Ki lehet szedni valami műanyag valamivel alányúlva és ujjheggyel megfogva. A spirált előtte érdemes felnyomni kicsit, mert húzásra nem mindig jön.

Igazad  van, a km spirált előtte le kell kötni... Azzal együtt nem valószínű, hogy kijön... Én próbáltam már apránként, kis csavarhúzóval a keret alá nyúlva kimozdítani, de nem ment... túl szorosan ült benn, a helyén...

[1303LS]

Az óra kicsúsztatása nem egy egyszerű mutatvány, de nem lehetetlen... A kormány alatti lemezt-burkolatot kell leszerelni és onnan felnyúlva, ki lehet nyomni előre... aztán már ki lehet húzni előre, és hozzá lehet férni a visszajelzőkhöz... De eléggé műszerés, vagy nőgyógyász kéz kell hozzá... 

Ki lehet szedni valami műanyag valamivel alányúlva és ujjheggyel megfogva. A spirált előtte érdemes felnyomni kicsit, mert húzásra nem mindig jön.

[TBK001]

Sajnos ez nem egy NORMÁLIS bogár, hanem egy kibaszott 03-as és ez nem olyan egyszerű.
Nem lehet az óra hátuljához hozzáférni, majd holnap.

Az óra kicsúsztatása nem egy egyszerű mutatvány, de nem lehetetlen... A kormány alatti lemezt-burkolatot kell leszerelni és onnan felnyúlva, ki lehet nyomni előre... aztán már ki lehet húzni előre, és hozzá lehet férni a visszajelzőkhöz... De eléggé műszerés, vagy nőgyógyász kéz kell hozzá... 

[1303LS]

superbeetle   

a tuniggal szétbaszta  

[BlackP]

superbeetle   

[stonemen]

Minden biztosítékot ellenőriztél?

Sajnos ez nem egy NORMÁLIS bogár, hanem egy kibaszott 03-as és ez nem olyan egyszerű.
Nem lehet az óra hátuljához hozzáférni, majd holnap.

[1303LS]

Lehet kapni a légterelő lamellák tengelyére műanyag perselyt, vagy mivel tudnám javítani?
Félig melegedve, félig nyitva néha berezonál és rohadtul idegesít.
Ma próbálgattam ronggyal befogva a kipufogót alapjáraton. Rohadt szép hangja van egy ilyen gépnek, csak a nyers surrogás. 1.2-es hengeren még a robbanások hangja sem jön át.

[1303LS]

a tuniggal szétbaszta  

Ez már minimum az aláírásodba kellene, hogy legyen. 

[BigBug]

a tuniggal szétbaszta  

[Varázsló]

A km óra környékén van valami gebasz. kösd le a villogó visszajezőt és nézd meg, lesz-e olajlámpa.

Sajnos ez nem egy NORMÁLIS bogár, hanem egy kibaszott 03-as és ez nem olyan egyszerű.
Nem lehet az óra hátuljához hozzáférni, majd holnap.

[stonemen]

A km óra környékén van valami gebasz. kösd le a villogó visszajezőt és nézd meg, lesz-e olajlámpa.

Nincs se olajlámpám, se töltés, pedig a motornál rá van dugva és van is ott test, de nem világítanak....

[kdf 001]

Nincs se olajlámpám, se töltés, pedig a motornál rá van dugva és van is ott test, de nem világítanak....

A kilóméter órában elvannak szigetelve ezek a visszajelzők. Ott van a hiba.

[Varázsló]

Az indexkapcsoló közös pontjáról is jöhet 12V, hátha valamelyik lámpától jön vissza valamiért (bár ha semmi nincs bekapcsolva, kicsi az esélye).

Ha lehúzom az indexkapcsoló stekkerét akkor is csinálja.

[1303LS]

Ezt még nem néztem. Megnézem.

Egyszer nekem is csinálta ezt, akkor átmozgattam a relét és elmúlt. Majd jó sokára beszart a relé.
Nem lehet, hogy mindkét reléd szar? Én a vecsési lámpaboltban vettem valami univerzálisat ami 30-90W-ig ír.
Simán ugyanúgy viszi a pótkocsi indexét is mintha nem lenne rajta.

[BlackP]

szélesitett sárvédő????

ha nekem ajánlod, most az egyszer nem veszem sértésnek  

Balage mondta a tutit

[Varázsló]

Az indexkapcsoló közös pontjáról is jöhet 12V, hátha valamelyik lámpától jön vissza valamiért (bár ha semmi nincs bekapcsolva, kicsi az esélye).

Nincs se olajlámpám, se töltés, pedig a motornál rá van dugva és van is ott test, de nem világítanak....

[stonemen]

Az indexkapcsoló közös pontjáról is jöhet 12V, hátha valamelyik lámpától jön vissza valamiért (bár ha semmi nincs bekapcsolva, kicsi az esélye).

Ezt még nem néztem. Megnézem.

[kdf 001]

Ezen már túl vagyok, levettem, minden rendben, vezetékeket is jól kötöttem. Ha indexelek, akkor jó is minden, azonban ha nem kacsolok indexet és  csak ráadom a gyújtás akkor kattog a relé és a visszajelző villog, semmi más. Irányjelző lámpák kívül nem.

Ma 8 villogóautómatát teszteltem. Volt egy gyári VW és testet kellett adni a fém házának, csak akkor működött. Mint érdekességet jegyezném meg.

[1303LS]

Szelephézagot állítasz?

Már nem.
15ezer km után csak 2 kipufogó hézagára kellett ráállítanom, mert majdnem aláment a 0.20-as.
Szűk 0.15 és bő 0.10-et szoktam állítani. Nem merem a 0.10-et mindre.

[Varázsló]

A relé 49a lába a visszajelzőhöz megy a kmórába. Nem lehet, hogy valahogy az olajlámpától vagy a töltéslámpától kapja a 12V-ot?

Ezt még nem néztem. Megnézem.

[Varázsló]

Vedd le a hátsólámpát ismét. Becsíptél egy drótot, de ott kell a hibát keresni először.

Ezen már túl vagyok, levettem, minden rendben, vezetékeket is jól kötöttem. Ha indexelek, akkor jó is minden, azonban ha nem kacsolok indexet és  csak ráadom a gyújtás akkor kattog a relé és a visszajelző villog, semmi más. Irányjelző lámpák kívül nem.