Szóljatok ide

[NGA]

Tényleg, 1x levillogtam egy Passat-ot a 6-os úton Pécs táblától kifele, amikor bentmarad a belső sávban. Igaz az az Alfa motoros Typ3-al volt. Aztán nem ment ki, én megy 130-nál elgyorsultam mellette jobbról :-)

[1303LS]

Eyg indokolt esetben pöccintett fék, villantás, gúnyos mosoly ha csak annyit elér hogy legközelebb kicist visszafogja magát a polgár már megérte.
80 helyett 60 -al megy a városban.
Akkor lehet majd meg tud állni ha kilép elé mondjuk egy gyerek.

Igenis lehet(szerintem kell is figyelmeztetni egymást ha valamit nem jól csinál a másik.
Ha a házunk előtt valaki eldobja a cigisdobozt annak is szólok, mert ha nem akkor azt hiszi a butája, hogy jól csinálta.

[BlackPsenior]

Én idáig VÉGIG a többsávos utról beszéltem ahol a belső sávban ok nélkül pöcsörögnek

Én idáig VÉGIG a többsávos útról beszéltem ahol a belső sávban előzés céljából haladnék a manőver végrehajtásához szükséges ideig

[NGA]

Én idáig VÉGIG a többsávos utról beszéltem ahol a belső sávban ok nélkül pöcsörögnek

Hát ahol lakom, ottan az elkövetkező 200 évben nem lesz 50 km-es körzetben autópálya :-)

Autópályára csak Rovinj fele megyek, ott meg a hülye köcsög horvátok, németek, osztrákok és egyéb isten barmai, akiknek van közlekedési kultúrája, türelmesen megvárja, amikor a bogárral előzók. Eddig még nem villogtak le. Az is igaz, hogy csak akkor előzök, ha látom, hogy senki nem jön a belsőben.

[1303LS]

AZért megnézném a 0 rutinos kalaptartómentes szuzukist nyári gumival 130-al döngetve télen hogy áll meg ha úgy adódik.

[1303LS]

Nagyon jóóóó!
Nem is tudom mióta olvasom vissza a termést. 
Így lehet gyógyulni. 

[RNIE]

Mondjuk igy már értem.

Én arról az esetkről beszéltem, amikor haladsz egy 2 sávos úton, és a hülye belemászik a seggedbe, mert nem tud előzni.

Én idáig VÉGIG a többsávos utról beszéltem ahol a belső sávban ok nélkül pöcsörögnek

[RNIE]

Hasonlóan érdekes műsor megy a Discovery-n a tudósok megpróbálják megállapítani hogy a ruhatetű mikor vált különálló fajjá a fejtetűtől
Gondolom amikor felfedezték hogy medveszőrben nem fáznak és átmászott a fejéről

[NGA]

Úgy gondoltam hogy ha már beért akkor nem biztos hogy beáll x méterre amíg lemegyek,hanem elképzelhető hogy rámmászik és dudál,villog.
Persze kizárólag többsávos út belső sávjáról beszélünk

Mondjuk igy már értem.

Én arról az esetkről beszéltem, amikor haladsz egy 2 sávos úton, és a hülye belemászik a seggedbe, mert nem tud előzni.

[BlackP]

áááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá

ez is volt olyan értékes, mint az eddigi beszélgetés, köszi

[ratro]

áááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááááá

[RNIE]

Bocsi, de az, hoyg valaki betartsa, az nem függ attól, hogy gyorsabb-e.

Úgy gondoltam hogy ha már beért akkor nem biztos hogy beáll x méterre amíg lemegyek,hanem elképzelhető hogy rámmászik és dudál,villog.
Persze kizárólag többsávos út belső sávjáról beszélünk

[NGA]

de nyilván nem jókedvedből mész ott, hanem te is előzöl éppen, ha meg bent felejted magad, elég egy villantás is. ha a pirosnál elbambul vlaaki és nem veszi észre a zöldet csak megpöccintem a kürtöt, nem rákönyököklök

Van más is azért:

Multkor álltam a kereszteződésben a lámpánál. Elöttem egy tanulóvezető volt, és a lámpa zöldre váltott. Most kezdhette szegény, mert nem tudott elindulni egyből, hanem 2x lefulladt. Én ugye látam, és megvártam mig elindul, mivel ha dudálok, attól még nem fog elöbb elindulni. A mögöttem levő állat meg csak nyomta a dudát.

[NGA]

akkor tuti hogy gyorsabb és nem azért kergetett hogy beálljon mögém követésit betartva.De ez szuverén

Bocsi, de az, hoyg valaki betartsa, az nem függ attól, hogy gyorsabb-e.
De tényleg zárjuk le, mert semmi értelme. Szerintem abban mindenki egyetért, hogy a követési távolságot be kell tartani. De a közlekedés nem arról szól, hogy mindenkivel betartatjuk a Kreszt. Azonban nincs jogunk ahhoz, hogy bárkit veszélyeztessünk az utakon.

[BlackP]

Én is szoktam túrni,villogni HA sietek és feltartanak.Féklámpázást még sohasem csináltam,takarodok előle a sávból függetlenül attól hogy én és ő épp milyen kocsival van,legyen az egy kársztájlingos Suzuki.Ha már utolért akkor tuti hogy gyorsabb és nem azért kergetett hogy beálljon mögém követésit betartva.De ez szuverén

de nyilván nem jókedvedből mész ott, hanem te is előzöl éppen, ha meg bent felejted magad, elég egy villantás is. ha a pirosnál elbambul vlaaki és nem veszi észre a zöldet csak megpöccintem a kürtöt, nem rákönyököklök

[RNIE]

Én is szoktam túrni,villogni HA sietek és feltartanak.Féklámpázást még sohasem csináltam,takarodok előle a sávból függetlenül attól hogy én és ő épp milyen kocsival van,legyen az egy kársztájlingos Suzuki.Ha már utolért akkor tuti hogy gyorsabb és nem azért kergetett hogy beálljon mögém követésit betartva.De ez szuverén

[NGA]

Most akkor mindenki nézzen magába, rendben van az autója, oldalanként a fékerő különbség megfelelő? Műszaki, zöldkártya rendben?

Akinek minden oké, az írhat nagy okosságokat, én kussolok, nekem gagyi a zöldkártyám, teljesítményre van hangolva a gép, szennyezem a környezetet.

Nekem nincs is műszaki a bogáron :-)
(Igaz a garázsbanálláshoz télen nem is kell)

[Varázsló]

Most akkor mindenki nézzen magába, rendben van az autója, oldalanként a fékerő különbség megfelelő? Műszaki, zöldkártya rendben?

Akinek minden oké, az írhat nagy okosságokat, én kussolok, nekem gagyi a zöldkártyám, teljesítményre van hangolva a gép, szennyezem a környezetet.

[BlackP]

Tegnap a Nagyszőlős utcában volt egy baleset. Koccanás. Ez egy 2x2 sávos út,. Középen elválasztó padkával, néhol szabad megfordulni. Egy hölgy szeretett volna megfordulni ott, ahol szabad volt, bekanyarodott, de indokolatlanul lassan és nagyon hamar megállt, a Civic segge még elfoglalta a sávot és hátulról belementek. Út szélén láttam az egészet, tanu lettem.
A nő egyértelműen szabályos volt, a férfi, aki nekiment azt mondta, hogy arra számított, hogy bemegy a középső területre, ahol az autója teljesen elfér ezért nem lassított, nem volt oka a nőnek megállni a sávban.

Ez is egy tipikus eset, amit sokféleképpen lehet tálalni. A szigorúan vesszük a szabályokat, akkor egyértelmű, ha pedig sokat közlekedünk a városban, akkor mást gondolunk az indokolatlanul megállókról, az elsőbbségadás táblánál indokolatlanul megállókról, stb.

A rendőr azt mondta, hogy a nőnek "közreható magatartása volt", de nem volt szabálytalan.

Ezt csak tanulságként írtam le.

így én is szívtam már motorral, az előttem lévő a kanyarodása közepén megállt franc tudja mirért, majdnem felkönyököltem a csomagtartóra, de ki tudtam kerülni. azóta kaárki kanyarodik, lassítok, mert bármi megtörténhet

[BlackP]

Bocsi, de mi 15?

km/h

[BlackP]

A követési távolság be nem tartása nem csak 90-120-nál lehet problémás. 15 is.
relatív gyorshajtás is létezik

ezért kéne minden sebességnél mindenhol betartani és nem levillogni az előtted lévőt. vagy ha már villogni kell, legalább bizonsgáos távolságból

[NGA]

"nem csak 90-120-nál lehet problémás. 15 is. "
...

Bocsi, de mi 15?

[NGA]

növekszik az autók teljesítménye minden téren !

biztonság, fékgatás, úttartás, sebesség... egy új moder autóval a 130 gyermeteg, szinte lassú.  szerintem most a 150-160 olyan mint 10éve a 130.
persze az emberek reakció ideje nem fog javulni, de egy jó autó sokat tud segíteni...

Attól, hogy növekszik az autók teljesítménye, attól az utak pont ugyanolyan keskenyek maradnak, a kanyarok ugyanolyan ivűek. Az tény, hogy azért egy jobb gumival nagyobb sebességgel lehet bevenni egy kanyart, de azért nagyobb sebességnél nagyobbat is lehet repülni. Az hogy a 130 sok-e vagy kevés nem hiszem, hogy meg tudjuk igy itélni. Ez sokmindentől függ. Egy 6 sávos autópályán kevés, egy 61-es úton sok. A gázpedált egy hülye is tudja nyomni.

[ratro]

Lehet, hogy valaki nem villogtatta éppen a féklámpát. Sajnos nem az a gond, hogy valaki jelzi nekünk a féklámpa villogtatásával, hogy belemásztunk a seggébe, hanem az, hogy belemásztunk a seggébe, azaz nem tartottuk be a követési távolságot.

A követési távolság be nem tartása nem csak 90-120-nál lehet problémás. 15 is.
relatív gyorshajtás is létezik

[Varázsló]

Tegnap a Nagyszőlős utcában volt egy baleset. Koccanás. Ez egy 2x2 sávos út,. Középen elválasztó padkával, néhol szabad megfordulni. Egy hölgy szeretett volna megfordulni ott, ahol szabad volt, bekanyarodott, de indokolatlanul lassan és nagyon hamar megállt, a Civic segge még elfoglalta a sávot és hátulról belementek. Út szélén láttam az egészet, tanu lettem.
A nő egyértelműen szabályos volt, a férfi, aki nekiment azt mondta, hogy arra számított, hogy bemegy a középső területre, ahol az autója teljesen elfér ezért nem lassított, nem volt oka a nőnek megállni a sávban.

Ez is egy tipikus eset, amit sokféleképpen lehet tálalni. A szigorúan vesszük a szabályokat, akkor egyértelmű, ha pedig sokat közlekedünk a városban, akkor mást gondolunk az indokolatlanul megállókról, az elsőbbségadás táblánál indokolatlanul megállókról, stb.

A rendőr azt mondta, hogy a nőnek "közreható magatartása volt", de nem volt szabálytalan.

Ezt csak tanulságként írtam le.

[Qzma]

Lakott területen kivül nem azért 90 km/h a legnagyobb megengedett sebesség, mert a Trabantok annyival tudnak haladni, hanem azért, mert ennyivel biztonságos. Az autópálya meg szintén azért 130, mert az meg annyinál biztonságos. De ezzel elérkeztünk a gyorshajtás témájához, amiből újabb flame lehet. Én bevallom nem akarok 130-nál elgyorsulni, mivel mindig hagyok elég időt arra, hogy valahova odaérjek.

növekszik az autók teljesítménye minden téren !

biztonság, fékgatás, úttartás, sebesség... egy új moder autóval a 130 gyermeteg, szinte lassú.  szerintem most a 150-160 olyan mint 10éve a 130.
persze az emberek reakció ideje nem fog javulni, de egy jó autó sokat tud segíteni...

[lovászimi]

fingfűrészelés megy reggel óta.
Itt valaki minden nap világmegváltó akr lenni. De nem sikerül, mert nem hagyják neki!

Óriási a csapat, ha nem figyelsz simán bevisznek az erdőbe, a végére majdnem azt a adták a számba, amit ők akartak mondani.
Ezt olyan brainstormingnak bevezetném a melóhelyemen.

[NGA]

fingfűrészelés megy reggel óta.
Itt valaki minden nap világmegváltó akr lenni. De nem sikerül, mert nem hagyják neki!

Szerintem meg beszélgetés megy. Van ahol a Kresz miatt agyonverték egymást az emberek egy kocsmai beszélgetésben. Itt még nincs ez :-)

[NGA]

...Mindenkinek javaslom aki csak bogarat vagy buszt használ hobbi vagy napi használatban, hogy egyszer üljön bele egy hétköznapi autóba ami 130 körül utazik és onnét képes gyorsítani. Járjon vele egy-két hónapot és aztán téjünk vissza erre a témára...

Lakott területen kivül nem azért 90 km/h a legnagyobb megengedett sebesség, mert a Trabantok annyival tudnak haladni, hanem azért, mert ennyivel biztonságos. Az autópálya meg szintén azért 130, mert az meg annyinál biztonságos. De ezzel elérkeztünk a gyorshajtás témájához, amiből újabb flame lehet. Én bevallom nem akarok 130-nál elgyorsulni, mivel mindig hagyok elég időt arra, hogy valahova odaérjek.

[RNIE]

(Olaszban nem tudsz úgy menni az autópályán, hogy ne villogjanak rád, nekik ez természetes azt jelzik, jövök, vigyázz.)

De ott is inkább az index használatos,ha valaki villog akkor már lehet tuni hogy nem 160-al jön és a többiek is tudják ezt ezért igyekeznek a balesetet kerülve lehúzódni és nem feltartani

[ratro]

A pár utolsó hozzászólásom cinikus, mert már mindenki csak arra válaszol, amibe bele tud kötni! Ilyenek vagytok, kutyából nem lesz szalonna.
A helyzet az, hogy ezen a vészvillogó kapcsolgatáson nem lehet vitatkozni, mert ezzel mindenki egyet ért.
Gabesz! Dobjál be valami olyat, amit te máshogy gondolsz mint az átlagember, és majd utána jól elmagyarázzuk egymásnak miért nem úgy van.
Jól elbeszéltünk megint egymás mellett.
Azért egy élmény volt!
Legyen szép napotok!

fingfűrészelés megy reggel óta.
Itt valaki minden nap világmegváltó akr lenni. De nem sikerül, mert nem hagyják neki!

[NGA]

Húú tényleg? És valaki villogtatta féklámpát mi?

Lehet, hogy valaki nem villogtatta éppen a féklámpát. Sajnos nem az a gond, hogy valaki jelzi nekünk a féklámpa villogtatásával, hogy belemásztunk a seggébe, hanem az, hogy belemásztunk a seggébe, azaz nem tartottuk be a követési távolságot.

[ratro]

á, csak olvasok, de hihetetlenek vagytok. Én sem vezetek nyugodtan, rá is megyek a másikra, féklámpázok is, villantok is. Ha kell.
Mindenkinek javaslom aki csak bogarat vagy buszt használ hobbi vagy napi használatban, hogy egyszer üljön bele egy hétköznapi autóba ami 130 körül utazik és onnét képes gyorsítani. Járjon vele egy-két hónapot és aztán téjünk vissza erre a témára. Nem tudsz okos lenni. Nem azért mert nem vagy az, hanem azért mert a magyarok birkák. Csak nincs szőrünk, hogy nyírják. Irígy tudatlan agyilag zavart emberek vagyunk. Amíg a fejekben nincs rend, addig az utakon sem lesz!
Addig lehet villogni, fékezgetni, de jobb nem lesz. Illetve meg kellene tanulni felnőni az autóink teljesítményéhez, valamint rendes úthálózatra lenne szkség.
Ugyani lassan kitehető az utakra, hogy:
MEGTELT!

[Varázsló]

Ezt is kevesen alkalmazzák:
Amikor vészfékezésre kényszerül, azonnal kapcsolja be a vészvillogót, ami figyelmezteti a hátul jövő(ke)t arra, hogy neki(k) is meg kell állni, nem csak egy kisebb lassításról van szó.

Érdekes, az olasz autópályán mindenki azonnal kapcsolta a vészvillogót.

Azért nem alkalmazzák, mert Mo.-on nem szabályos.  Vagy ilyennel lehet szabálytalankodni?

(Olaszban nem tudsz úgy menni az autópályán, hogy ne villogjanak rád, nekik ez természetes azt jelzik, jövök, vigyázz.)

[lovászimi]

Ezt is kevesen alkalmazzák:
Amikor vészfékezésre kényszerül, azonnal kapcsolja be a vészvillogót, ami figyelmezteti a hátul jövő(ke)t arra, hogy neki(k) is meg kell állni, nem csak egy kisebb lassításról van szó.

Érdekes, az olasz autópályán mindenki azonnal kapcsolta a vészvillogót.

A pár utolsó hozzászólásom cinikus, mert már mindenki csak arra válaszol, amibe bele tud kötni! Ilyenek vagytok, kutyából nem lesz szalonna.
A helyzet az, hogy ezen a vészvillogó kapcsolgatáson nem lehet vitatkozni, mert ezzel mindenki egyet ért.
Gabesz! Dobjál be valami olyat, amit te máshogy gondolsz mint az átlagember, és majd utána jól elmagyarázzuk egymásnak miért nem úgy van.
Jól elbeszéltünk megint egymás mellett.
Azért egy élmény volt!
Legyen szép napotok!

[Balage]

modernebb autók már csinálják ezt maguktól

Ezt is kevesen alkalmazzák:
Amikor vészfékezésre kényszerül, azonnal kapcsolja be a vészvillogót, ami figyelmezteti a hátul jövő(ke)t arra, hogy neki(k) is meg kell állni, nem csak egy kisebb lassításról van szó.

Érdekes, az olasz autópályán mindenki azonnal kapcsolta a vészvillogót.

[RNIE]

Ezt is kevesen alkalmazzák:
Amikor vészfékezésre kényszerül, azonnal kapcsolja be a vészvillogót, ami figyelmezteti a hátul jövő(ke)t arra, hogy neki(k) is meg kell állni, nem csak egy kisebb lassításról van szó.

Érdekes, az olasz autópályán mindenki azonnal kapcsolta a vészvillogót.

újabb autókon automatikus már egy pizonyos pedálerőnél.

[lovászimi]

Csak egy hir:
"Pécsről Szentlőrinc irányába közlekedett egy 32 éves pécsi nő személygépkocsijával vasárnap.A követési távolság be nem tartása miatt egy előtte haladó jármű fékezésekor vészfékezett. Ennek következtében a gépjármű fölött elveszítette uralmát, autója irányíthatatlanná vált és összeütközött a vele szemben szabályosan közlekedő, külföldi állampolgár által vezetett személygépkocsival. A balesetben két személy súlyos, hatan pedig nyolc napon belül gyógyuló sérüléseket szenvedtek. "

És mennyi ilyen van?

Akkor most miért rossz az, ha más helyett is gondolkodunk?

Húú tényleg? És valaki villogtatta féklámpát mi?

[NGA]

Ezt is kevesen alkalmazzák:
Amikor vészfékezésre kényszerül, azonnal kapcsolja be a vészvillogót, ami figyelmezteti a hátul jövő(ke)t arra, hogy neki(k) is meg kell állni, nem csak egy kisebb lassításról van szó.

Érdekes, az olasz autópályán mindenki azonnal kapcsolta a vészvillogót.

[BlackP]

Komolyan kezdem magam rosszul érezni, mert igyexem betartani a szabályokat, sebességhatárokat...
Vagy csak én érzem úgy, hogy ha betartom a sebességhatárt és más egyebeket, akkor is teljesen jogosan akarnak letolni az útról... és, ha pusztán "nevelési" célzattal megpöccintem a féket (ami után az esetek 90%-ban veszik a lapot és lemaradnak), akkor én vagyok a mega-genya....
Ééérrtem....

detto