Szóljatok ide

[Vagabond]

A csavarhuzos faszi: https://www.youtube.com/watch?v=BQhfcdQf1QA

Azése nyitom mekk!

[1303LS]

megerősíteni tudom, hogy hülyék.

Kb így van.
EURO3 und D4 a forgalmiban ha a táblázatos kibocsátási adatokat nézed jobb mint a simán EURO4
Nálunk nincs mód rá, hogy EURO4-nek beírasd, romániában simán működik.
Ellenben volt már, hogy a D3-at simán beírták EURO3-nak. Persze lehet, hogy ekkor meg az van, hogy utólag kibukik valahol a lentebb említett eltérésfizettetés.

[Forest]

A csavarhuzos faszi: https://www.youtube.com/watch?v=BQhfcdQf1QA

G60 felnis?

[Protheus]

Ki az a Marton papa? 

A csavarhuzos faszi: https://www.youtube.com/watch?v=BQhfcdQf1QA

[Forest]

Marton papa sehol sincs!

Ki az a Marton papa? 

[kdf 001]

<beszúrt kép törölve>

Marton papa sehol sincs!

[BlackPsenior]

[Varázsló]

 de magyarországon azt nézik,

Ebben nem tudok segíteni, csak megerősíteni tudom, hogy hülyék. Nyilván nincs adatbázisuk, nem lépnek kapcsolatba az importőrrel, márkaképviselettel, uram bocsásson meg, a gyártóval (internet! email!) és ezért nagyjábóli ökölszabállyal állapítják meg az évjárat függvényében a környezetvédelmi besorolást.

[noel-68]

A legegyszerűbb, ha elcseréljük a golfomra, az 96-os, kék 

miképpen kaphatnék én is kék matricát a piros helyett?

[1303LS]

Szerintetek lehet kapni a Bogár fenéklemezére gyári szigetelést? Azt a két bitumenlap között lévő vékony hungarocell szerűséget?

Talán Sompi vett nemrég szigeteléseket valahol a X., környékén és azoknak a honlapján mintha láttam volna olyat.
Minden csak "mintha".

[Rulezka]

na, akkor valaki mondja el, hogy miként is megy ez?
a passzátomban ADY motorkód van, de '95-ös az autó.
ahol keresgéltem, azt találtam, hogy ez így tudja az EURO2-t, de magyarországon azt nézik, hogy 1996-nál fiatalabb legyen az autó, akkor adnak kék matricát.
miképpen kaphatnék én is kék matricát a piros helyett?

egyszerűbb ha 96-osra változna a passat akkor kéket kapna.... 
g3-ommal ugyanígy vagyok, az a baja hogy 93-as nem 96-os, így pirosat kap de ha 96-os lenne akkor kék lenne 

[Pityubacsi]

A jármű környezetvédelmi besorolása a jármű műszaki adatlapján van, ami a gyártói COC (Certificate of Conformity - megfelelőségi nyilatkozat) alapján készül. Ami ezen van, az a minősítése. Ha ettől el akarsz térni, akkor műszaki módosítási kérvényt kell benyújtani és engedélyeztetni kell, magyarul újból minősíttetni egy erre hivatott szervnél, például TÜV vagy KTI az NKH kérésére. Remélem érzed, hogy ez hivatalosan szinte lehetetlen, de ebben az országban bármi megtörténhet.

na, akkor valaki mondja el, hogy miként is megy ez?
a passzátomban ADY motorkód van, de '95-ös az autó.
ahol keresgéltem, azt találtam, hogy ez így tudja az EURO2-t, de magyarországon azt nézik, hogy 1996-nál fiatalabb legyen az autó, akkor adnak kék matricát.
miképpen kaphatnék én is kék matricát a piros helyett?

[Varázsló]

Olyan létezik, hogy adott egy EU4-es motor egy 2007 autóban, de 2009-ben beszerelték az LPG-t, és EU5-ös lett?
Ha behozom az autót, hogy tudom EU5-ként regisztálni (a díjban 4-szeres különbség van), ha az ugyanilyen benzinesek mind EU4-esek?

A jármű környezetvédelmi besorolása a jármű műszaki adatlapján van, ami a gyártói COC (Certificate of Conformity - megfelelőségi nyilatkozat) alapján készül. Ami ezen van, az a minősítése. Ha ettől el akarsz térni, akkor műszaki módosítási kérvényt kell benyújtani és engedélyeztetni kell, magyarul újból minősíttetni egy erre hivatott szervnél, például TÜV vagy KTI az NKH kérésére. Remélem érzed, hogy ez hivatalosan szinte lehetetlen, de ebben az országban bármi megtörténhet.

[PéZsé]

Olyan létezik, hogy adott egy EU4-es motor egy 2007 autóban, de 2009-ben beszerelték az LPG-t, és EU5-ös lett?
Ha behozom az autót, hogy tudom EU5-ként regisztálni (a díjban 4-szeres különbség van), ha az ugyanilyen benzinesek mind EU4-esek?

Sehogy nem tudod,ezt a magyar szabályozás nem teszi lehetővé.Csak a gyári(motorkód alapján) megállapított norma lehet az adókiszabás alapja.Se német TÜV,se kontroll mérés,semmi más.
Ha behonosíttatod EU5-nek,a rendszer kidobja egy idő után(esetemben cca fél év)és a különbséget egy adóvizsgálat után rádverik.
"Fellebbezésnek helye nincs!"

[gsattila]

A Skif alól kiveszed az egyik kereket Még meg van a kertben....

Ilyet lehetne nálunk?

[1303LS]

off autó kéne. jöjjön, menjen, megálljon, kis cc, kis fogyasztás, lehetőleg minimum 4 ajtós, ki mit javasol kicsi pénzért (200-250)? esetleg konkrét is jöhet családból, ismerősöktől, stb.

thx

Van egy clio. 5 ajtó, 1,4, klima, ködlámpa, szép alukerék, 2 tulaj, 2 kulcs, 127ekm, 250eFt.


[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[TBK001]

off autó kéne. jöjjön, menjen, megálljon, kis cc, kis fogyasztás, lehetőleg minimum 4 ajtós, ki mit javasol kicsi pénzért (200-250)? esetleg konkrét is jöhet családból, ismerősöktől, stb.

thx

Priv...

[Normogo]

Olyan létezik, hogy adott egy EU4-es motor egy 2007 autóban, de 2009-ben beszerelték az LPG-t, és EU5-ös lett?
Ha behozom az autót, hogy tudom EU5-ként regisztálni (a díjban 4-szeres különbség van), ha az ugyanilyen benzinesek mind EU4-esek?

[Süni]

off autó kéne. jöjjön, menjen, megálljon, kis cc, kis fogyasztás, lehetőleg minimum 4 ajtós, ki mit javasol kicsi pénzért (200-250)? esetleg konkrét is jöhet családból, ismerősöktől, stb.

thx

280-ért elengedném az Escortom kezét. 2000 évjárat, 1.6 16v 90LE. Porszáraz motorral, rohadásmentes (nagy szó ezeknél) bódéval. Mondanám, hogy tavaly év végén vettem első tulajtól aki nem dohányzó orvos (ezt a papírok bizonyítják), ráadásul végig szakszervizbe hordta (feleségemékhez, természetesen minden lekérhető náluk), de úgy sem számít. Sötétkék, 5 ajtós. szar téli gumikkal, új nyáriakkal. Felszereltség szegényes. Légzsák, ködlámpa, szervokormány, központi zár.

[Protheus]

egy kis rápiritásal mit lehet elérni....amugy meg leszarnak

Szerintem meselhetnel, mert ez mindenkinek aktualis lehet akarmikor...
En pl azt sem tudtam elkepzelni, hogy Vaga visszamegy UTOLAG a hipermarketbe es UTOLAG kap 25kHUF kedvezmenyt egy termekre

[Maresz]

na ez a kis történet az anyázósba illene de azt nem látogatom.

Az alany a keresztanyám, 2 éve özvegy nyugdíjas. Pénteken délután az OTP-től kapott egy értesítést, hogy a 9.-kerületi önkormányzat leemelt a számlájáról 280.000.- forintot! A 9-kerhez annyi köze van, hogy ott született hatvan-egynehány éve, de egy percig sem élt ott.
Péntek délután lévén pont egy egész hétvégéje volt agyalni, hogy ezt mégis hogyan?????
Hétfő reggel negyed 8, 9ker önkori, először magaslóról ugattak vele hogy bizony ezek vas megyei közlekedési bírságok...
szép lassan kiderült hogy a néven kívül SEMMILYEN adat nem stimmel!
Nem kell őt félteni kiverte a balhét,  mindenkit elküldött melegebb éghajlatokra, előkerült egy fiatal ügyintéző, aki konkrétan a szemfüles ügyintéző volt..
délután visszautalták a zsét, de ehhez személyesen kellett fél nap!
Hogy a redves kurva anyjába lehet elnézi egy ilyet?????  

Én most intéztem korház temetés..bank....hivatalok...behajtok.... körjáratott tudnék mesélni.........egy kis rápiritásal mit lehet elérni....amugy meg leszarnak meg kutyába sem vesznek.....

[gyuszkó]

1.6, 1.8 ugyanennyit fogyaszt vagy még kevesebbet, de cserébe megy is.

nekem ezt dobta a gép... (vagyis apukám...), ezzel kell beérjem.
Gyorsabb autó kár alám, mert csak meghalni lenne jó...

[Narancs]

Szerintetek lehet kapni a Bogár fenéklemezére gyári szigetelést? Azt a két bitumenlap között lévő vékony hungarocell szerűséget?

Nem gyárit,de odavaló vastag kátránylemezt azt árulnak.

Nekem Porsche be sem ragasztotta,csak nyáron kitette a tűző napra,ahol 50 fok volt vagy még több,és már majdnem elfolyt ez az anyag.Ekkor betette a taposókra,kicsit megnyomkodta,ez a puha és képléken anyag,teljesen felvette a padlólemezek domborulatait,ráhült,megkeményedett,és meg sem mozdul.De bármikor kivehető ha akarom.

[Imrüs]

Pár éve, Gyomán láttam, fotóztam egy, asszem erdélyi Bogaras kolléga hasonló utánpattogóját... ott lehetett, ezek szerint.. 

<beszúrt kép törölve>

Furmányos szerkezet.

[a csatolmányt egy admin törölte, hahaha]

[Sagaris]

Szerintetek lehet kapni a Bogár fenéklemezére gyári szigetelést? Azt a két bitumenlap között lévő vékony hungarocell szerűséget?

Mintha Aircult-nak a Ghia-jába is az került volna, vagy kísértetiesen hasonló.

[Varázsló]

Szerintetek lehet kapni a Bogár fenéklemezére gyári szigetelést? Azt a két bitumenlap között lévő vékony hungarocell szerűséget?

[Spike]

Suzukit nem mondanám, mert igaz, hogy a motorok örökéletűek, de szerintem ebben az árfekvésben kapható swiftek kasztnija már gyalázatos lehet....

egy trabant kasztnia is ennyi idő után gyalázat ... sőt mindene egy gyalázat.

[abes]

Kombit nézzél, ha pakolni akarsz. Nekem az 1.3 benzines injektoros sima 8 szelepes városdban olyan 8 körül, hosszú távon kábé 6, 6 és fél (nem tudom, keveset mászkálok vele messzebbre, sőt mióta nálam van, kb. 8-9ezer km ment bele lassan 2 év alatt...) Autópályás menet kb. 120-130 tempóig olyan 6 és fél(totál tele pakolva a csomagtér plafonig kemping cuccokkal, plusz 2 felnőtt, 2 gyerek), na utána már azért éhes. Ja nálam szempont, hogy nem köhög az ukrán benzintől.

1.6, 1.8 ugyanennyit fogyaszt vagy még kevesebbet, de cserébe megy is.

[RNIE]

hogy kell a guglit visszaállítani hogy a régifajta legyen?

[gyuszkó]

azért gondoltam ezt, mert egyrészt van fent egy szervizkönyves emberi áron, másrészt a humansoftnál is ilyen nyúztunk, igaz, az djzel volt, de 300k km után is ment és alig evett.

trabi kizárva, normális autó kell, olyan, amibe be tudok pakolni cuccot és el tudok menni 3-4-500km-t aggódás nélkül. horpadás, felületi rozsda, ilyesmik másodlagosak

Kombit nézzél, ha pakolni akarsz. Nekem az 1.3 benzines injektoros sima 8 szelepes városdban olyan 8 körül, hosszú távon kábé 6, 6 és fél (nem tudom, keveset mászkálok vele messzebbre, sőt mióta nálam van, kb. 8-9ezer km ment bele lassan 2 év alatt...) Autópályás menet kb. 120-130 tempóig olyan 6 és fél(totál tele pakolva a csomagtér plafonig kemping cuccokkal, plusz 2 felnőtt, 2 gyerek), na utána már azért éhes. Ja nálam szempont, hogy nem köhög az ukrán benzintől.

[abes]

ford escort?

Lehet, csak a kaszni legyen rendbe. Többi filléres tétel.
De szép darabok 350e körül vannak.

[Sompi]

na ez a kis történet az anyázósba illene de azt nem látogatom.

Az alany a keresztanyám, 2 éve özvegy nyugdíjas. Pénteken délután az OTP-től kapott egy értesítést, hogy a 9.-kerületi önkormányzat leemelt a számlájáról 280.000.- forintot! A 9-kerhez annyi köze van, hogy ott született hatvan-egynehány éve, de egy percig sem élt ott.
Péntek délután lévén pont egy egész hétvégéje volt agyalni, hogy ezt mégis hogyan?????
Hétfő reggel negyed 8, 9ker önkori, először magaslóról ugattak vele hogy bizony ezek vas megyei közlekedési bírságok...
szép lassan kiderült hogy a néven kívül SEMMILYEN adat nem stimmel!
Nem kell őt félteni kiverte a balhét,  mindenkit elküldött melegebb éghajlatokra, előkerült egy fiatal ügyintéző, aki konkrétan a szemfüles ügyintéző volt..
délután visszautalták a zsét, de ehhez személyesen kellett fél nap!
Hogy a redves kurva anyjába lehet elnézi egy ilyet?????  

[HyPerion]

off autó kéne. jöjjön, menjen, megálljon, kis cc, kis fogyasztás, lehetőleg minimum 4 ajtós, ki mit javasol kicsi pénzért (200-250)? esetleg konkrét is jöhet családból, ismerősöktől, stb.

thx

Bakancs Micra? Kicsi, van 1.0-ás motor, és ötajtós is létezik belőle. Rohadni ez is szeret, de melyik nem ilyen áron? Egyébként tapasztalatból mondom, hogy nagyon megbízható kis autó. Esetleg Corsa 1.2-es ecotec motorral, bár annak nem tudom mi az ára mostanában.

[BlackP]

azért gondoltam ezt, mert egyrészt van fent egy szervizkönyves emberi áron, másrészt a humansoftnál is ilyen nyúztunk, igaz, az djzel volt, de 300k km után is ment és alig evett.

trabi kizárva, normális autó kell, olyan, amibe be tudok pakolni cuccot és el tudok menni 3-4-500km-t aggódás nélkül. horpadás, felületi rozsda, ilyesmik másodlagosak

[gyuszkó]

ford escort?

200-250-ért műszakival kapsz. Nagyon nézd meg, ha hosszú távon akarsz vele tervezni, szeret nagyon rohadni. Padlólemezek a merevítők fölött (pont ahol az alvázszám is van...), hátsó sárvédőívek, motorházfedél rács alatti visszaperemezett része, küszöbvégek, meg az ajtóoszlopok a zsanéroknál ..
Süni tud bővebbet, nekem 1.3 i láncos motorom van, szinte agyonverhetetlen konstrukció. Futóműben elöl szilentek szeretnek meghalni (nyalni kezdi a gumit) a rossz utakon elég hamar. Kormányon a világításkapcsoló az enyémen KO, az index már nem áll vissza nullába, ha a kormányt egyenesbe veszem (kurvára nem zavar...)A kombi nekem kurva tágas (na jó, a malac passat veri, de az szinte mindent ver...)
Hozzáteszem, az enyém 6 évig ismeretlen, céges előéletű autó volt, utána apám használta kb. 12 évig (még a vécére is ezzel járt), nem tudom, hányszor fordult körbe a számláló, de szerintem rengeteget mehetett, szóval egy eléggé megnyúzott autó, mindezek ellenére megbízhatóan jön.-megy leszámítva ezeket a tüskéket. Ami iatt kitartok mellette, az az, hogy kb 70ezerrel ezelőtt egy komplett motorgenerált kapott, a motor nagyon doxa.

Ahogy nézegettem, escortok a kb. 400+ezres kategóriában már nagyon jó állapotúak.
Négyütemű Trabi? Ennyiért megkímélt darabot veszel...
Suzukit nem mondanám, mert igaz, hogy a motorok örökéletűek, de szerintem ebben az árfekvésben kapható swiftek kasztnija már gyalázatos lehet....

[BlackP]

B corsa, swift.

ford escort?

[abes]

off autó kéne. jöjjön, menjen, megálljon, kis cc, kis fogyasztás, lehetőleg minimum 4 ajtós, ki mit javasol kicsi pénzért (200-250)? esetleg konkrét is jöhet családból, ismerősöktől, stb.

thx

B corsa, swift.

[BlackP]

off autó kéne. jöjjön, menjen, megálljon, kis cc, kis fogyasztás, lehetőleg minimum 4 ajtós, ki mit javasol kicsi pénzért (200-250)? esetleg konkrét is jöhet családból, ismerősöktől, stb.

thx

[Balage]

aha, ja 

villanybogár?

[Dr.gonzo]

Ilyet lehetne nálunk?

és akkor ez???    felhajtható...
http://www.bugnet.de/markt/marktbild.pl?161256