Szóljatok ide

[AZS]

ha csak nem gregmobil

az má nem bogi, hanem izé

[AZS]

mennyi van?
kérnék eggyet a masniba, ha megmarad 

asszem eggyel több, mint ahány üres autósegg. de van egy vagy két garnitúr 1,6-os hengerdugó is

[Holló]

de van (nekem nincs, de pl. a partizánnak volt typ4-es 1,6-os t3-asa)

csak a typ4 nem befér a bogiseggébe

ha csak nem gregmobil

[Holló]

pertye

mennyi van?
kérnék eggyet a masniba, ha megmarad 

[AZS]

vagy typ4-ből nincs is 1,6?

de van (nekem nincs, de pl. a partizánnak volt typ4-es 1,6-os t3-asa)

csak a typ4 nem befér a bogiseggébe

[AZS]

typ1?

pertye

[Holló]

vagy typ4-ből nincs is 1,6?

[Holló]

a váltó igen

a motor is beindul, csak nemszeretem hangokat hallok belőle, úgyhogy szét kell dönteni
persze beletehetném valamelyik 1,6-ost is

typ1?

[Holló]

Hidd el elégé durvát tud menni az 1,6 az 1,3-al szemben ha bele ülsz egy 1,6-ba 4.ben 120 körül ugyérzed mintha 1,3-al 3.ban 60 körül lépnél egy padlot.
és nem kell szétpőrgetni a bogarat a modern technikával szemben.
és ha figyelted nem leköptem a szutyukit hanem kihangsujoztam, hogy gs, gls és egy szóval nem mondtam hogy szarul gyorsul.

na azt én nem tudom, hogy mit jelent a gs, visszont van 1,6 -os bogi hosszúváltóval, párhónapja 1,6-os bogi rövidváltóval, és 1,3-as
tudom mi a különbség a teljesítményük között
sőt még a legnagyobb kuplungot és lendkereket felraktuk rá, ami faragás nélkűl felment
most egy igen pimasz 2000-es moci van a buszba és hidd el tudom milyen, amikor krómdísztárcsás, auspuffos, nagyzenés, ledesablakmosós hülyegyerekeket ott hagyom a lámpánál, de nem feltétlenűl a dinamikának köszönhető
 és ne sértődj, ha beszólnak, az benne van és még lesz is

[AZS]

csak nem indul be 
télleg működik?

a váltó igen

a motor is beindul, csak nemszeretem hangokat hallok belőle, úgyhogy szét kell dönteni
persze beletehetném valamelyik 1,6-ost is

[WildDaemon]

mi lenne, egy félautomata ;-))) három sebesség, úgymint L-1-2 ;-)))

na mindenre gondoltam csak erre nem )))
 

[WildDaemon]

szimpla érdeklődés volt, hogy vajon mit tudhat egy 1,6 egy new technológiáva szemben.  a hatalmas nyomatékával, ami ugye erős, de sportosnak véletlen sem nevezhető

Hidd el elégé durvát tud menni az 1,6 az 1,3-al szemben ha bele ülsz egy 1,6-ba 4.ben 120 körül ugyérzed mintha 1,3-al 3.ban 60 körül lépnél egy padlot.
és nem kell szétpőrgetni a bogarat a modern technikával szemben.
és ha figyelted nem leköptem a szutyukit hanem kihangsujoztam, hogy gs, gls és egy szóval nem mondtam hogy szarul gyorsul.

[Holló]

mi lenne, egy félautomata ;-))) három sebesség, úgymint L-1-2 ;-)))

csak nem indul be 
télleg működik?

[AZS]

Na világosíts fel lécci gyorsba mid is van????

mi lenne, egy félautomata ;-))) három sebesség, úgymint L-1-2 ;-)))

[WildDaemon]

spéci (de gyári) háromsebességes váltó van benne, meg elektromechanikusan vezérelt kuplung, dupla olajpumpa, meg ilyenek ;-)))

Na világosíts fel lécci gyorsba mid is van????

[Holló]

akkor meg ne akarj belémkötni kérlek...

szimpla érdeklődés volt, hogy vajon mit tudhat egy 1,6 egy new technológiáva szemben.  a hatalmas nyomatékával, ami ugye erős, de sportosnak véletlen sem nevezhető

[WildDaemon]

én nem

akkor meg ne akarj belémkötni kérlek...

[WildDaemon]

a buta arcokhoz nem kell szétuningolni egy autót. fiatalkoromban egy kispolákkal leálltam szórakozni egy alfasuddal, szentendrétől az erzsébet híd pesti hídfőjéig kb. másfél métert tudott rámverni (volt egy kis forgalom, a kispolák viszont mindenhova befért)
manapság meg a tolakodó béemwéseknek meg merdzsósoknak szóktam átszólni, hogy az én lökhárítóm vasból van. na mindjárt nem sietnek annyira ;-)))

Igen a kispók... most én is azzal közlekedek ha épen nem cégautóval mert ugye bogarak sztszedve mert csinálgatom őket hétvégenként..
csak kevés az időm és ugye egyre hamarabb sötétedik.

[Holló]

Holló tudodmit.... no komment...
majomkodni? te?

én nem

[AZS]

1,3? 2-es? 130?
mi van a te bogidban????
vagy miről nem tudsz?

spéci (de gyári) háromsebességes váltó van benne, meg elektromechanikusan vezérelt kuplung, dupla olajpumpa, meg ilyenek ;-)))

[WildDaemon]

mérd le a gyorsulást, mert szar suzuki, meg utáljuk, de jól gyorsul.
nem hiszem, hogy széria 1,6-al állva hagyod
max. te majomkodsz  és már a pirosnál is egyesbe vagy és várod hogy végre leesen és megtörténik és igen, hamarabb indultam el és győőőztem 

Holló tudodmit.... no komment...
majomkodni? te?

[AZS]

Azért a szutyuki sem megy rosszat nem tom figyelted e hogy a gs gls ről volt szó vagyis a "sport változat" ami hibbádzik még az egy hátsó tárcsa csak az ugye 150 k huf újonan....
Egyébként nem tudom észre vetted-e hogy egyébként lenézik a bogarat.... ránéznek és ugy 2 variáció van... az egyik nem győznek csodálkozni hogy hó de jó bogárhátu de szép meg jó meg hű meg izé... a másik meg ugy van vele hogy mi ez ugyan csak egy ezer évesz szar bármikor letolom az utrol mert ugysem megy meg egyébként is....
 na ezt a második fajta gyökeret mikor lépek egy entert és hoppon marad ( nem csak szutyuki.) akkor érdemes lenne fényképeket csinálni az arcokról.
legutóbb pl soroksári ( még járható volt) skoda fábia 1,4 tuning + ületetett + optika beáll mellém a pirosnál , átnéz és gunyos tekintettel elkezdi pörgetni üvegre a sportdobos  vizes sorost.. lámpa vátólt gumi füstöl kilő... bogárral 300 méteren rávertem kb 15 métert a fickó majdnem kieset a kocsijából és egyből lefagyott a mosoly az arcáról. egyébként soför vagyok egy 130 lovas renault mastert vezetek és ugye azzal is kekeckednek... ))
erről had ne meséljek kurvára nincs itt a helye

a buta arcokhoz nem kell szétuningolni egy autót. fiatalkoromban egy kispolákkal leálltam szórakozni egy alfasuddal, szentendrétől az erzsébet híd pesti hídfőjéig kb. másfél métert tudott rámverni (volt egy kis forgalom, a kispolák viszont mindenhova befért)
manapság meg a tolakodó béemwéseknek meg merdzsósoknak szóktam átszólni, hogy az én lökhárítóm vasból van. na mindjárt nem sietnek annyira ;-)))

[Holló]

mérd le a gyorsulást, mert szar suzuki, meg utáljuk, de jól gyorsul.
nem hiszem, hogy széria 1,6-al állva hagyod
max. te majomkodsz  és már a pirosnál is egyesbe vagy és várod hogy végre leesen és megtörténik és igen, hamarabb indultam el és győőőztem 

[WildDaemon]

bocs, az én 1,3-as bogaram 2-esben vígan megy 130-at ;-))))))))) sőt, negyedik nincs is benne ;-))))))))

1,3? 2-es? 130?
mi van a te bogidban????
vagy miről nem tudsz?

[WildDaemon]

de belehúztál csoki, az elöbb még csak egy volt 

Mi volt csak egy??????????

[Holló]

sok egyébb ez meg az....

lada,trabi cuccok ,mocikból maradt alk.
aztán bogihoz de van pl ajtókárpit,ablakmosó,és aproságok......
ja és van jó pár disztárcsám,(off autoké,müanyagból)
inkább bolhapiacos motyok,és mivel részben olyan piac ezért gondoltam kitolom a bringám
de majd legközelebb.

mi érdekelne?

a lada cuccok azok mik?
lehet, hogy kell ez meg az

[WildDaemon]

na így persze más ;-)

az én engedelmemmel meg az égvilágon semmit nem kéne csinálnod, merthogy nincs neked arra semmi szükséged ;-) viszont engem tényleg érdekel, hogy aki sietni akar, az mér pont bogárral kezd, amikor kb. ugyanannyiból egy 9akárhányas porsche is lehetne.
no meg kurvára nem értem, hogy miért is jó egy tesco kipufogóvéges szutyukit lealázni, a következő pirosig - még ha egy vtec hondát, azt megérteném. de ahogy az előbb is mondtam, biztos bennem van a hiba ;-)))

Azért a szutyuki sem megy rosszat nem tom figyelted e hogy a gs gls ről volt szó vagyis a "sport változat" ami hibbádzik még az egy hátsó tárcsa csak az ugye 150 k huf újonan....
Egyébként nem tudom észre vetted-e hogy egyébként lenézik a bogarat.... ránéznek és ugy 2 variáció van... az egyik nem győznek csodálkozni hogy hó de jó bogárhátu de szép meg jó meg hű meg izé... a másik meg ugy van vele hogy mi ez ugyan csak egy ezer évesz szar bármikor letolom az utrol mert ugysem megy meg egyébként is....
 na ezt a második fajta gyökeret mikor lépek egy entert és hoppon marad ( nem csak szutyuki.) akkor érdemes lenne fényképeket csinálni az arcokról.
legutóbb pl soroksári ( még járható volt) skoda fábia 1,4 tuning + ületetett + optika beáll mellém a pirosnál , átnéz és gunyos tekintettel elkezdi pörgetni üvegre a sportdobos  vizes sorost.. lámpa vátólt gumi füstöl kilő... bogárral 300 méteren rávertem kb 15 métert a fickó majdnem kieset a kocsijából és egyből lefagyott a mosoly az arcáról. egyébként soför vagyok egy 130 lovas renault mastert vezetek és ugye azzal is kekeckednek... ))
erről had ne meséljek kurvára nincs itt a helye

[Holló]

http://www.hasznaltauto.hu/kereso1.auto?hirdeteskod=798441&command=ugras&screenwidth=1024

Ez miafranc?

hogyhogy mi, csettegő

[Holló]

de belehúztál csoki, az elöbb még csak egy volt 

[AZS]

És csak annyit teszek még hozzá hogy egy jó 1,3-nak a vége kb 125 130 körül van a széria váltóval.
Előzni 80 körül 1,3-al életveszélyes mert már kevés a nyomaték 4.-ben....
van 1,3-as motorom is ami tényleg jó állapotu de az 1,6 mellet sehoil nincs.

bocs, az én 1,3-as bogaram 2-esben vígan megy 130-at ;-))))))))) sőt, negyedik nincs is benne ;-))))))))

[AZS]

AZS szal nem egyáltalán nem a motorral kezdtem.....
Pityubánál meg akik ismernek tölük érdeklődj bátran...
most éppen az alváz kijavítását erősítését csinálom fékrendszerem elől már a tárcsa van fent hogy meg tudjak állnimert a dobfék kurvára nem fog elégségesen már az 1,6-os motorhoz sem....
az 1,6 -al is megyek 150 körül ... Én imádom a bogarat rohadtul tetszik az utstabilitása a hangja az ereje a tekintéje....
És marha jó érzés mikor beáll mellém a lámpánál a tirpák a Tesco kipofogóvéges gs, gls szutyukival és ugy hagyom állva hogy nem győz utólérni a köv pirosnál. az autóm külsején nem is gazán változtatok mert az adja meg az igazi fillinget. max enyhe ültetés a jobb utsatabilitás ( kissebb foku billenés véget)
De akkor egyébként tájékoztass légyszives, hogy mit is kellene csináljak engedelmeddel???,

na így persze más ;-)

az én engedelmemmel meg az égvilágon semmit nem kéne csinálnod, merthogy nincs neked arra semmi szükséged ;-) viszont engem tényleg érdekel, hogy aki sietni akar, az mér pont bogárral kezd, amikor kb. ugyanannyiból egy 9akárhányas porsche is lehetne.
no meg kurvára nem értem, hogy miért is jó egy tesco kipufogóvéges szutyukit lealázni, a következő pirosig - még ha egy vtec hondát, azt megérteném. de ahogy az előbb is mondtam, biztos bennem van a hiba ;-)))

[WildDaemon]

na ezt gondoltam, de én csak arra lennék kíváncsi, hogy minek? hányszor fogsz mondjuk kilóharminc felett menni vele? (annyit egy jó 1,3-as is tud...) és féket ki fog rá csinálni?

biztos velem van baj, de én sosem értettem, hogy aki száguldozni akar, az mér pont bogarat vesz/épít, amikor az kurvára nem arra van kitalálva... vagy ha mégis abból csinál sportgépet, akkor mér a motorral kezdi...

És csak annyit teszek még hozzá hogy egy jó 1,3-nak a vége kb 125 130 körül van a széria váltóval.
Előzni 80 körül 1,3-al életveszélyes mert már kevés a nyomaték 4.-ben....
van 1,3-as motorom is ami tényleg jó állapotu de az 1,6 mellet sehoil nincs.

[WildDaemon]

na ezt gondoltam, de én csak arra lennék kíváncsi, hogy minek? hányszor fogsz mondjuk kilóharminc felett menni vele? (annyit egy jó 1,3-as is tud...) és féket ki fog rá csinálni?

biztos velem van baj, de én sosem értettem, hogy aki száguldozni akar, az mér pont bogarat vesz/épít, amikor az kurvára nem arra van kitalálva... vagy ha mégis abból csinál sportgépet, akkor mér a motorral kezdi...

AZS szal nem egyáltalán nem a motorral kezdtem.....
Pityubánál meg akik ismernek tölük érdeklődj bátran...
most éppen az alváz kijavítását erősítését csinálom fékrendszerem elől már a tárcsa van fent hogy meg tudjak állnimert a dobfék kurvára nem fog elégségesen már az 1,6-os motorhoz sem....
az 1,6 -al is megyek 150 körül ... Én imádom a bogarat rohadtul tetszik az utstabilitása a hangja az ereje a tekintéje....
És marha jó érzés mikor beáll mellém a lámpánál a tirpák a Tesco kipofogóvéges gs, gls szutyukival és ugy hagyom állva hogy nem győz utólérni a köv pirosnál. az autóm külsején nem is gazán változtatok mert az adja meg az igazi fillinget. max enyhe ültetés a jobb utsatabilitás ( kissebb foku billenés véget)
De akkor egyébként tájékoztass légyszives, hogy mit is kellene csináljak engedelmeddel???,

[AZS]

Mert most 1,6 van fent és szeretem hogy megy az autó kicsit erősíteni akarok még rajta meg magasabb véget szeretnék elérni vele..

na ezt gondoltam, de én csak arra lennék kíváncsi, hogy minek? hányszor fogsz mondjuk kilóharminc felett menni vele? (annyit egy jó 1,3-as is tud...) és féket ki fog rá csinálni?

biztos velem van baj, de én sosem értettem, hogy aki száguldozni akar, az mér pont bogarat vesz/épít, amikor az kurvára nem arra van kitalálva... vagy ha mégis abból csinál sportgépet, akkor mér a motorral kezdi...

[WildDaemon]

minek akarsz duplakarbit, meg 1,8-as hengereket, meg hosszúváltót?

Mert most 1,6 van fent és szeretem hogy megy az autó kicsit erősíteni akarok még rajta meg magasabb véget szeretnék elérni vele..

[gumibogi]

Pityubánál parkolt a váltód azt valakinek elpattintottad.
Nem tudsz esetleg valamit olcsón?

hát sajna nem....

[AZS]

Mit Minek??

minek akarsz duplakarbit, meg 1,8-as hengereket, meg hosszúváltót?

[WildDaemon]

minek?

Mit Minek??

[WildDaemon]

hát karbim az nem van,se ilyen se olyan....

és mit tettem a váltóval???

Pityubánál parkolt a váltód azt valakinek elpattintottad.
Nem tudsz esetleg valamit olcsón?

[gumibogi]

Hát nekem igazából karbi kellene valahonnan csak még nem tudom mit tegyek fel majd.
Azon elmélkedek ,hogy dupla karbit teszek fel csak még nem tudom mit...
Jah meg hosszúváltó mert legutóbb eladtad előllem ))

hát karbim az nem van,se ilyen se olyan....

és mit tettem a váltóval???