Tuning, teljesítmény, futómű

[Bripery]

jo táv az 1776 nak

addigra mar lehet neki nyomkodni

[vwboxer]

1/8ad van a Ringen

jo táv az 1776 nak

[Kristóf]

1/8ad van a Ringen

Ha jól emlékszem,akkor a ringen nem megy a negyedmérföld,rövid a célegyenes!

köszi

[Bripery]

arról írnak, hogy 1/4 vagy 1/8 mérföld?
nem látom

1/8ad van a Ringen

[Vagabond]

arról írnak, hogy 1/4 vagy 1/8 mérföld?
nem látom

Ha jól emlékszem,akkor a ringen nem megy a negyedmérföld,rövid a célegyenes!

[Kristóf]

Kapunyitás, futam kezdésekről, eredményhirdetésről nem írnak. Tudja valaki?
Nagyon zsúfolt lesz az a napom  De menni kéne 

arról írnak, hogy 1/4 vagy 1/8 mérföld?
nem látom

[Leon1303]

Lehet faragni,ide tuti el szeretnek jutni,jol hangzik
http://www.vwdepo.hu/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=47&Itemid=128

Kapunyitás, futam kezdésekről, eredményhirdetésről nem írnak. Tudja valaki?
Nagyon zsúfolt lesz az a napom  De menni kéne 

[SiD]

... és ahogy mareszt ismerem az övé valami borult versenyzsigából van 5000ért amit lealkudok a felére és má adja is ...

Ez mekkora szöveg!! 

[Bripery]

Lehet faragni,ide tuti el szeretnek jutni,jol hangzik
http://www.vwdepo.hu/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=47&Itemid=128

[sleepAIR]

Ne legyé béna !

http://driftgarage.hu/shop/index.php?k=100013

http://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=562_599

ezeket néztem, de kicsit  és ahogy mareszt ismerem az övé valami borult versenyzsigából van 5000ért amit lealkudok a felére és má adja is 40e-t nem ér meg, legalábbis most nem..előbb legyen motorom..

[Bill]

Hello!

Úgy néz ki lassan időszerűvé válik egy kipuffogódob cserém, mivel eléggé eszi az idő rozsdafoga. Még nem lyukas, de porlik . Tudtok mondani néhány szót arról, hogy miben különböznek az egyes dobok? Láttam már kadron, meg kerámia, meg "sport" dobokat, de igazából nem tudom mi lenne az ideális. Az biztos hogy a kétszer egy cső kimenetet szeretném megtartani, hangra pedig nekem bejön a mostani nagyon, ami elvileg valami dél afrikai cucc , tehát alapjáraton ketyeg mint az óramű, húzáskor erőteljes, de nem ilyen vadállat hangja van. Amúgy a motorom 76-os D1200 .

Előre is köszi!

Tom

Alighanem a hangja miatt...

Zoli ott a válasz!

[BigBug]

Alighanem a hangja miatt...

akkor nyócas fúróval kell rá fúrni a kiömlőnél egy egy lukat
80as évek zsiguli tuningja  én csináltam ilyet nagyon brutálisan ment utána a verda 

[Zoli]

egy D1200-ra minek sport kipuff? ha egy 10%-t dob a motoron és tételezzük fel kopásmentes, akkor 34 -> 37-39 "lőerő"

Alighanem a hangja miatt...

[Bill]

........
Ha tuningdobra vágysz, akkor 50e Ft alatt szinte semmi megfelelő nincs.

egy D1200-ra minek sport kipuff? ha egy 10%-t dob a motoron és tételezzük fel kopásmentes, akkor 34 -> 37-39 "lőerő"

[Varázsló]

Hello!

Úgy néz ki lassan időszerűvé válik egy kipuffogódob cserém, mivel eléggé eszi az idő rozsdafoga. Még nem lyukas, de porlik . Tudtok mondani néhány szót arról, hogy miben különböznek az egyes dobok? Láttam már kadron, meg kerámia, meg "sport" dobokat, de igazából nem tudom mi lenne az ideális. Az biztos hogy a kétszer egy cső kimenetet szeretném megtartani, hangra pedig nekem bejön a mostani nagyon, ami elvileg valami dél afrikai cucc , tehát alapjáraton ketyeg mint az óramű, húzáskor erőteljes, de nem ilyen vadállat hangja van. Amúgy a motorom 76-os D1200 .

Előre is köszi!

Tom

Ernst német dobot vegyél rá.
Ha tuningdobra vágysz, akkor 50e Ft alatt szinte semmi megfelelő nincs.

[Varázsló]

En a CB Perf.-tol rendeltem anno. Hasonlo forrasu lehet, mint a Hoffmann fele. Meg nem epitettem be. A kutyaol futescsonkjai itt is utban lesznek?

Nem, itt minden stimmel.

Szívócsőfűtést kell lezárni, de ahhoz is van lemezke.

[GeRGelu:]

A Hoffmann Speedstertől megrendeltem egy szimplaszívós motorra való weber 34 ICT dupla karbiszettet, most jött meg. Ez egy komplett készlet, keresztrudazattal, minden csővel, stb.

A karbik, EMPI feliratosak, Made in China, weber ict koppintás. Kidolgozása elég jónak tűnik, az adott fittingek, bilincsek, benzincső T elosztó meglepően minőségi benyomást kelt, ahogy a karbik rudazata is.
A levegőszűrő gagyi, noname, azt lecserélem, minden más nagyon jó minőségűnek látszik.
Az ára 399 EUR volt kompletten.

En a CB Perf.-tol rendeltem anno. Hasonlo forrasu lehet, mint a Hoffmann fele. Meg nem epitettem be. A kutyaol futescsonkjai itt is utban lesznek?

[Thomasssss]

Hello!

Úgy néz ki lassan időszerűvé válik egy kipuffogódob cserém, mivel eléggé eszi az idő rozsdafoga. Még nem lyukas, de porlik . Tudtok mondani néhány szót arról, hogy miben különböznek az egyes dobok? Láttam már kadron, meg kerámia, meg "sport" dobokat, de igazából nem tudom mi lenne az ideális. Az biztos hogy a kétszer egy cső kimenetet szeretném megtartani, hangra pedig nekem bejön a mostani nagyon, ami elvileg valami dél afrikai cucc , tehát alapjáraton ketyeg mint az óramű, húzáskor erőteljes, de nem ilyen vadállat hangja van. Amúgy a motorom 76-os D1200 .

Előre is köszi!

Tom

[Varázsló]

kép

Lesz.

[Maresz]

A Hoffmann Speedstertől megrendeltem egy szimplaszívós motorra való weber 34 ICT dupla karbiszettet, most jött meg. Ez egy komplett készlet, keresztrudazattal, minden csővel, stb.

A karbik, EMPI feliratosak, Made in China, weber ict koppintás. Kidolgozása elég jónak tűnik, az adott fittingek, bilincsek, benzincső T elosztó meglepően minőségi benyomást kelt, ahogy a karbik rudazata is.
A levegőszűrő gagyi, noname, azt lecserélem, minden más nagyon jó minőségűnek látszik.
Az ára 399 EUR volt kompletten.

kép

[Varázsló]

A Hoffmann Speedstertől megrendeltem egy szimplaszívós motorra való weber 34 ICT dupla karbiszettet, most jött meg. Ez egy komplett készlet, keresztrudazattal, minden csővel, stb.

A karbik, EMPI feliratosak, Made in China, weber ict koppintás. Kidolgozása elég jónak tűnik, az adott fittingek, bilincsek, benzincső T elosztó meglepően minőségi benyomást kelt, ahogy a karbik rudazata is.
A levegőszűrő gagyi, noname, azt lecserélem, minden más nagyon jó minőségűnek látszik.
Az ára 399 EUR volt kompletten.

[wob974]

Legegyszerübben igy:



 

[AMZ-970]

 
2919cc
http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=791017

[Süni]

bammeg maresz! pont ilyet keresek én is! kíváncsi leszek mit mondasz róla majd ha használod. race-style az új irány?

Ne legyé béna !

http://driftgarage.hu/shop/index.php?k=100013

http://www.rallydesign.co.uk/index.php?cPath=562_599

[Varázsló]

a tulaj:
I think it is going run and run hard at the track.. I think i finally got a motor combo that is going to have so much power that I can run my 11's with ease... and not kill it...

A fordulatot nem engedték magasra, következésképpen a motor keményen meg van töltve a turbo által, az effektív középnyomása nagyon nagy... Így nagyon erős forgattyús mechanizmus kell, biztos, hogy valami komoly dugattyúk és hajtórudak vannak benne.
A 400+ lóerő az nagyon komoly.

[Bripery]

az ilyen motort egyébként milyen élettartamra gyártják/tervezik?

a tulaj:
I think it is going run and run hard at the track.. I think i finally got a motor combo that is going to have so much power that I can run my 11's with ease... and not kill it...

[Varázsló]

Három futam?

De csak ha nyolcadmérföld.... 

[gsattila]

Három futam?

elég gáz hogy ekkora "lyuk" van benne, nem is kéne 

az ilyen motort egyébként milyen élettartamra gyártják/tervezik?

[Typ117]

be is lett merve ez a Ghia, 479 HP
<beszúrt kép törölve>

elég gáz hogy ekkora "lyuk" van benne, nem is kéne 

az ilyen motort egyébként milyen élettartamra gyártják/tervezik?

[Bripery]

Elkeszult John(KCW fonok) Ghiajanak a motorja a legkomolyabb cegtol a VW Paradise-tol
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

be is lett merve ez a Ghia, 479 HP

[Bripery]

 


[a csatolmányt egy admin törölte]

[Maresz]

azt sejtettem  , de valóban élmény vele az "autózás"

bár biztos fogja értékelni 215/35 17 

[martonmany]

én sem arra akarom h rögzitsek

azt sejtettem  , de valóban élmény vele az "autózás"

[Maresz]

ismerősöm off Ladájában próbáltam ki hasonlót(házi gyártású kézifékkar, ami szinte ugyanígy néz ki a lyukakat leszámítva, plusz skoda munkahenger), kb 2mm-en fog, elég könnyű megforgatni vele a gépet, annak egy hátránya van, hogy ha a gépjármű rögzítésére akartam használni, abban az esetben kellett alá a 17es villáskulcs

én sem arra akarom h rögzitsek

[martonmany]

megjött exvajszinü bogaramba kézifékem wilwood  hengeres

ismerősöm off Ladájában próbáltam ki hasonlót(házi gyártású kézifékkar, ami szinte ugyanígy néz ki a lyukakat leszámítva, plusz skoda munkahenger), kb 2mm-en fog, elég könnyű megforgatni vele a gépet, annak egy hátránya van, hogy ha a gépjármű rögzítésére akartam használni, abban az esetben kellett alá a 17es villáskulcs

[gsattila]

Új gazdája van.

Egy ilyen készlet - ha valaki ilyet szeretne - olyan 40 körül lehet. Én kicsit olcsóbban vettem. Privátban van jelentkező rá - tegyük át oda. Az oválomban bent volt, nagyon szépen bugyborékolt/röfögött? vele vele. Nincs bogár hangja, a négy cső egyben szól.

[Maresz]

Megvágod azt fékcsövet ami hátrafelé megy és abba bekötöd?

nem 2db -bolcsinálom mrt kézi munka hengernek más a  holander menete

[ratro]

amostani kézifék kivág picsába....ez be hosszu fékcsöve be bekötöm ennyi!

Megvágod azt fékcsövet ami hátrafelé megy és abba bekötöd?

[Maresz]

és ezt hogyan fogod bekötni?

amostani kézifék kivág picsába....ez be hosszu fékcsöve be bekötöm ennyi!

[ratro]

perverz.......meg olyan nyergemvan hátul aminnincs bowden lehetöség

és ezt hogyan fogod bekötni?