Tuning, teljesítmény, futómű

[Leon1303]

Ott lesz egy karter szellőzés, csak egyelőre nem bírtam kifúrni 12-esre...

és a 2 deklibe fog visszamenni?

[Leon1303]

Mire cseréljem le? Bendzsó csavarosra?

Enyémek ilyenek=>
Nem basztatni akarlak májsztró, de az a ledugózás a csonkon...

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Varázsló]

amúgy meg ott tudod akár visszavezetni a blokkba az olajat.
pl olajpumpánál ki át az olajhűtőn/szűrőn majd ott vissza.

 

[Varázsló]

A weber-ek benzincső csonkját lecserélhetted volna 

Mire cseréljem le? Bendzsó csavarosra?

[Varázsló]

az ac-ledugózáson mire jó a lyuk?

Ott lesz egy karter szellőzés, csak egyelőre nem bírtam kifúrni 12-esre...

[Maresz]

na ma megszegeltem Stunt szilárdságvizsgálatának eredményét 

zsir

[tati]

na ma megszegeltem Stunt szilárdságvizsgálatának eredményét 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Leon1303]

A végén csattan az ostor!


Ma beindítottam a motort, be is állítottam kicsit, járattam, szépen meglilult a kipufogócső. Állat lesz a gép!!

A weber-ek benzincső csonkját lecserélhetted volna 

[Pityubacsi]

en inkabb ezt epitettem volna bele ))
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320580617770&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

jó, de te síkhülye vagy :-PP

stuntnak a második képe (az egesfelhős) kurvajó.

[somci]

Akit részletesebben érdekel:

http://oettingertsv.blogspot.com/

Videót kíván a nép!

[xoyox]

A végén csattan az ostor!


Ma beindítottam a motort, be is állítottam kicsit, járattam, szépen meglilult a kipufogócső. Állat lesz a gép!!

figyeld a palit !
Beallitotta a kepeket mint az USA filmekben az ür felveteket ))
Mar csak a 8-ik utas ( mint halal ) hianyzik ))

en inkabb ezt epitettem volna bele ))
http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=320580617770&ssPageName=STRK:MEWAX:IT

[tati]

és mit fogsz csinálni egész télen??? 

vakarózik a blokkom felett  én már most sajnálom szegényt 

[tati]

Kartergázszellőzés...

afenét ! járó motornál ott kell leengedni az olajat  ill felengedni

[maxi]

Aha... És akkor hogyan jut el a csapágyakhoz? Ezt felejtsd el gyorsan! Ha így csinálnád, akkor csak megkergetnéd az olajat, de pont kikerülnéd a csapágyakat...

na bazz.
akkor már ezt is tudom

[callook]

Kartergázszellőzés...

az ac-ledugózáson mire jó a lyuk?

[callook]

Aha... És akkor hogyan jut el a csapágyakhoz? Ezt felejtsd el gyorsan! Ha így csinálnád, akkor csak megkergetnéd az olajat, de pont kikerülnéd a csapágyakat...

hogy kinyomja az olajat.
amúgy meg ott tudod akár visszavezetni a blokkba az olajat.
pl olajpumpánál ki át az olajhűtőn/szűrőn majd ott vissza.

[maxi]

az ac-ledugózáson mire jó a lyuk?

hogy kinyomja az olajat.
amúgy meg ott tudod akár visszavezetni a blokkba az olajat.
pl olajpumpánál ki át az olajhűtőn/szűrőn majd ott vissza.

[SiD]

Akit részletesebben érdekel:

http://oettingertsv.blogspot.com/

és mit fogsz csinálni egész télen??? 

[Leon1303]

Akit részletesebben érdekel:

http://oettingertsv.blogspot.com/

az ac-ledugózáson mire jó a lyuk?

[Varázsló]

Akit részletesebben érdekel:

http://oettingertsv.blogspot.com/

[Varázsló]

 

micsoda képek! 

Remélem jó lesz ez a motor és nem fogom viiszasírni az Oettingert, ami ugyan csak 85 lóerős volt, de g*ci jó. Csendes, nyomatékos, takarékos. És nagyon megbízható. 7000 önfeledt kilométert élt. n

[Bugris]

A végén csattan az ostor!


Ma beindítottam a motort, be is állítottam kicsit, járattam, szépen meglilult a kipufogócső. Állat lesz a gép!!

 

micsoda képek! 

[Varázsló]

ez meg meg jobb ))

/ de ha ez igy megy tovabb, a varazslo vagy eladja, vagy felgyujtja a kocsíjat, vagy öngyilkos lesz >)) /

A végén csattan az ostor!


Ma beindítottam a motort, be is állítottam kicsit, járattam, szépen meglilult a kipufogócső. Állat lesz a gép!!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[xoyox]

ez meg meg jobb ))

/ de ha ez igy megy tovabb, a varazslo vagy eladja, vagy felgyujtja a kocsíjat, vagy öngyilkos lesz >)) /

[callook]

Ez a logó lesz a raszta futóember pulcsiján? 

[drflexes]

Ez a logó lesz a raszta futóember pulcsiján? 

exraszta 

[SiD]

<beszúrt kép törölve>

Ez a logó lesz a raszta futóember pulcsiján? 

[LesL!E084]

Stunt hozzászólásaira meg csak elvből nem írom, hogy ez így igaz 

[callook]

Stunt hozzászólásaira meg csak elvből nem írom, hogy ez így igaz 

[callook]

Ez így igaz

en ugy erzem par ev alatt szerzett positiv es negativ tapasztalataim alapjan, hogy maga a szereles , a kocsin valo tököles az ember celja, es nem az hogy x-y -t leelözzem, es en legyek a vilag legjobb kocsijat epitö embere

szarni kell a versenyekre, egy jo autozas, es a honapok alatt epitett kocsival szerzett kellemes erzes a lenyeg  .
Kellemes orakat eltölteni a garazsban, zene szo mellett bütykölni, es ha elindul a kocsi, extra örülni, es ha veletlen egy relative jo idöt is eler az ember, az klülön öröm, es bizonyitek
nem a penz a lenyeg, hanem a mindennapi elfoglaltsag , jo közerzet

[callook]

Ez így igaz

szerintem 94hd-40weber 120engle kombóhoz nem elég a 32-35ös szelep még 125ös himbával sem, ehhez minimum 041-es fej kell de az is finoman negtisztítva gyári rugóját kibaszva mert ha sikerül 5000fölé pörgetni azok kipotyognak belőle , kell bele a szolidabb erősitett rugó és kell egy jó kipufogó is . Tehát ha felül (4500rpm felett) valami bekorlátoz vagy széthullik akkor kár beáldozni a 2000fordulat környéki használhatóságot.
Stunt és Callook is ezt fogja mondani ,Maresz pedig hogy kicsi a 120-as tengely

[xoyox]

mindig jo !

[vwoodoo]

Ki írt xoyox nickneve alatt?

[Bill]

en ugy erzem par ev alatt szerzett positiv es negativ tapasztalataim alapjan, hogy maga a szereles , a kocsin valo tököles az ember celja, es nem az hogy x-y -t leelözzem, es en legyek a vilag legjobb kocsijat epitö embere

szarni kell a versenyekre, egy jo autozas, es a honapok alatt epitett kocsival szerzett kellemes erzes a lenyeg  .
Kellemes orakat eltölteni a garazsban, zene szo mellett bütykölni, es ha elindul a kocsi, extra örülni, es ha veletlen egy relative jo idöt is eler az ember, az klülön öröm, es bizonyitek
nem a penz a lenyeg, hanem a mindennapi elfoglaltsag , jo közerzet

Ki írt xoyox nickneve alatt?

[xoyox]

en ugy erzem par ev alatt szerzett positiv es negativ tapasztalataim alapjan, hogy maga a szereles , a kocsin valo tököles az ember celja, es nem az hogy x-y -t leelözzem, es en legyek a vilag legjobb kocsijat epitö embere

szarni kell a versenyekre, egy jo autozas, es a honapok alatt epitett kocsival szerzett kellemes erzes a lenyeg  .
Kellemes orakat eltölteni a garazsban, zene szo mellett bütykölni, es ha elindul a kocsi, extra örülni, es ha veletlen egy relative jo idöt is eler az ember, az klülön öröm, es bizonyitek
nem a penz a lenyeg, hanem a mindennapi elfoglaltsag , jo közerzet

[MatroX]

Viharsarki róka barátunk igazat beszél.  A w120-as tengely akár kicsi is lehet, ha 42/37-es agyontúrt hengerfejeid vannak és 48-as IDA-k.


Én azt mondom, hogy a legdrágább cuccal, a hengerfejjel kell kezdeni és ahhoz választani a többi dolgot. Mert ha nincs lóvé jó hengerfejre akkor hiába van 120-as tengely.

W110 lett volna tervezve csak nem azt kaptam vissza küldeni meg pénz pénz....
Lesz hengerfejre is pénzvalószínű csak még talpra kell álnom mert most sok minden elvitte.

[Varázsló]

szerintem 94hd-40weber 120engle kombóhoz nem elég a 32-35ös szelep még 125ös himbával sem, ehhez minimum 041-es fej kell de az is finoman negtisztítva gyári rugóját kibaszva mert ha sikerül 5000fölé pörgetni azok kipotyognak belőle , kell bele a szolidabb erősitett rugó és kell egy jó kipufogó is . Tehát ha felül (4500rpm felett) valami bekorlátoz vagy széthullik akkor kár beáldozni a 2000fordulat környéki használhatóságot.
Stunt és Callook is ezt fogja mondani ,Maresz pedig hogy kicsi a 120-as tengely

Viharsarki róka barátunk igazat beszél.  A w120-as tengely akár kicsi is lehet, ha 42/37-es agyontúrt hengerfejeid vannak és 48-as IDA-k.


Én azt mondom, hogy a legdrágább cuccal, a hengerfejjel kell kezdeni és ahhoz választani a többi dolgot. Mert ha nincs lóvé jó hengerfejre akkor hiába van 120-as tengely.

[Varázsló]

amúgy nem egyszerűbb a blokkot kitámasztani, mint a typ3-nál meg a buszoknál?

Ha nem lenne bonyolult kipufogóm és nagy karterem, akkor egyszerűbb lenne. Azért még így sem adtam fel, de elöl is kell valami a váltónál.

[tati]

Weber idf 40 karbi hozzá ha erre gondolsz. Hengerfej egyenlőre érintetlen először próbáltam beszerezni a többi cuccot. Vez tengely van eddig minden cuccával együtt, karbik (kivéve rudazat ,de azis intézve) , hengerszett 94-es, olajpumpa és tartozékai.

Gépmunka van még hátra a blokkon, de a blokk is egy másik történet madj jövőhéten kiderül.

szerintem 94hd-40weber 120engle kombóhoz nem elég a 32-35ös szelep még 125ös himbával sem, ehhez minimum 041-es fej kell de az is finoman negtisztítva gyári rugóját kibaszva mert ha sikerül 5000fölé pörgetni azok kipotyognak belőle , kell bele a szolidabb erősitett rugó és kell egy jó kipufogó is . Tehát ha felül (4500rpm felett) valami bekorlátoz vagy széthullik akkor kár beáldozni a 2000fordulat környéki használhatóságot.
Stunt és Callook is ezt fogja mondani ,Maresz pedig hogy kicsi a 120-as tengely

[MatroX]

csak egy 94es hd garnitúrád van?

Weber idf 40 karbi hozzá ha erre gondolsz. Hengerfej egyenlőre érintetlen először próbáltam beszerezni a többi cuccot. Vez tengely van eddig minden cuccával együtt, karbik (kivéve rudazat ,de azis intézve) , hengerszett 94-es, olajpumpa és tartozékai.

Gépmunka van még hátra a blokkon, de a blokk is egy másik történet madj jövőhéten kiderül.