SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[szódásbácsi]

Megnéztem, ott van szikra. Akkor a rotor a hibás gondolom én.

Gratulálok, az ön gyújtása rendelkezik primer áramkörrel.
Akkor jöhet a második felvonás, a szekunder áramkör.
Először meg kell nézni, hogy jön-e áram a nagyfeszültségű tekercsből (gyújtótrafó) az elosztóhoz. Azt hiszem ezt leírtam a múlt héten: Az elosztó fedeléből kihúzott vezetéket (a középsőt) a motortesthez közelíted, és megnézed, van-e szikra, amikor megemeled a megszakító kalapácsát.
Ha nincs szikra:  a vezeték szakadt, vagy kicsúszott a gyújtótekercs fedeléből, ha kicserélt vezetékkel sincs szikra, akkor a gyújtótekercs a hibás.

Ha eddig rendben akkor ellenőrizni kell az elosztófedélben levő szénkefét (Egy ceruzabél formájú rudacs, amit rúgó nyom hozzá a rotor tetejéhez)
Utána ellenőrizd az elosztókart (rotor ): a fém rész tiszta, szakadásmentes legyen, illetve a szigetelő rész ne legyen repedt testzárlatos. (Ez utóbbi megállapításához a trafóból kijövő nagyfeszültségű vezetéket a rotor fémcsúcsához közelíted, és megemeled a megszakítókalapácsot. Ha ilyenkor szikra ugrik a rotorra, akkor testzárlatos.)

Ha eddig minden megfelelő, de a gyertyakábelekben továbbra sincs delej, akkor nagy valószínűséggel az elosztófedél a hibás. (vagy a négy gyertyakábel.)
 

[Forest]

Köszi a hozzászólásokat, bírom, hogy mindenki ilyen segítőkész. Valószínűleg még fogok párat kérdezni, mert most tervezek illetve már el is kezdtem egy teljes felújítást. Talán még a gumihoz és annak méretéhez kapcsolódik a következő kérdésem.

Láttam, hogy bugparts-on le van árazva az ültetett tengelycsonk. Igazából mindig is azok a bogarak tetszettek amik le vannak ültetve de azért valamennyire félek is tőle. Tehát végigolvastam néhány kommentet itt a fórumon és az alábbiakat láttam:

• Az ültetett tengelycsonk nem ront a rugózáson
• Szélesít

Az én bogaram torzíós rugós és dobfékes. 1976-os. Tavaly kapott új első hidat úgyhogy azt semmiképp sem akarom cserélni / megvágni stb Na már most az alábbi kérdéseim lennének:

• Esetleg van valakinek képe olyan bogárról ami amúgy standard lenne de van benne egy ültetett csonk, hogy mennyivel viszi lejjebb?
• A sima gyári híd módosítása nélkül betehető az ültetett csonk?
• Vizsgán (és veterán vizsgán!) átmegy egy így ültetett kocsi?
• Normál Budapesti közlekedést (pl kátyúk, fekvőrendőrök) rontja-e ha ennyivel le van ültetve?
• Ha le lenne ültetve akkor mekkora gumi férne rá?

Köszi szépen Srácok!
Tamás

Szia!
Jó sok kérdést teszel fel, de a többségére szerintem elég szubjektív választ fog kapni. Vannak, akik mindenáron az eredeti mellett harcolnak, vannak, akik nem ellenségei az esztétikus, vagy esetleg radikális ültetésnek sem.
A csonk nem a hidat módosítja, hanem a csonkot, a híd két oldalán levő gyári csonkokat kell lecserélni erre.
A vizsga és veterán vizsga (is) hely- és ismeretség függő.
A közlekedési minőségre biztosan hatással van, ez személyes komfortzóna és tűréshatár függvénye, hogy milyennek érzed.
A gumiméret esztétikai kérdés (is), széles a lehetőségek tárháza, kinek mi tetszik.
A nálam jobban hozzámértők majd kiegészítik.
Sok sikert!

[Thomasssss]

ha buggyn volt a9es re raknék 195/4015 öt

Köszi a hozzászólásokat, bírom, hogy mindenki ilyen segítőkész. Valószínűleg még fogok párat kérdezni, mert most tervezek illetve már el is kezdtem egy teljes felújítást. Talán még a gumihoz és annak méretéhez kapcsolódik a következő kérdésem.

Láttam, hogy bugparts-on le van árazva az ültetett tengelycsonk. Igazából mindig is azok a bogarak tetszettek amik le vannak ültetve de azért valamennyire félek is tőle. Tehát végigolvastam néhány kommentet itt a fórumon és az alábbiakat láttam:

• Az ültetett tengelycsonk nem ront a rugózáson
• Szélesít

Az én bogaram torzíós rugós és dobfékes. 1976-os. Tavaly kapott új első hidat úgyhogy azt semmiképp sem akarom cserélni / megvágni stb Na már most az alábbi kérdéseim lennének:

• Esetleg van valakinek képe olyan bogárról ami amúgy standard lenne de van benne egy ültetett csonk, hogy mennyivel viszi lejjebb?
• A sima gyári híd módosítása nélkül betehető az ültetett csonk?
• Vizsgán (és veterán vizsgán!) átmegy egy így ültetett kocsi?
• Normál Budapesti közlekedést (pl kátyúk, fekvőrendőrök) rontja-e ha ennyivel le van ültetve?
• Ha le lenne ültetve akkor mekkora gumi férne rá?

Köszi szépen Srácok!
Tamás

[Kristóf]

Akkor kezdjük az elején:
A motort (főtengelyt) forgasd olyan helyzetbe,hogy a megszakító zárva legyen. Egy műanyag, vagy fa pálcikával emeld meg a megszakító kalapácsát.
Észlelhető szikra az érintkezőkön? (A megszakító érintkezőin)
Előtte természetesen kösd az akku + pólusát 15-ös érintkezőhöz, és csatlakoztasd a - pólust is egy megfelelő helyre. (Úgy emlékszem azt írtad, hogy bakon van a motor.)

Megnéztem, ott van szikra. Akkor a rotor a hibás gondolom én.

[Maresz]

Sziasztok!

Tudnátok abban segíteni, hogy 4 lyukú sprintstar felnire milyen méretű gumik mennek fel? Csak 155/80 R 15-ös? Vagy szélesebb is? Van valami előnye/hátránya, hogy hátra szélesebb kerüljön, mint előre? Ha egyáltalán ilyen lehetséges?

Illetve kinéztem egy gumit, esetleg erről van valakinek tapasztalata?

http://www.gumi-popgom.hu/autogumi/vredestein/sprint-classic/155-80-r15-82-s

Üdv és köszi!
Tomi

ha buggyn volt a9es re raknék 195/4015 öt

[Imrüs]

Sziasztok!

Tudnátok abban segíteni, hogy 4 lyukú sprintstar felnire milyen méretű gumik mennek fel? Csak 155/80 R 15-ös? Vagy szélesebb is? Van valami előnye/hátránya, hogy hátra szélesebb kerüljön, mint előre? Ha egyáltalán ilyen lehetséges?

Illetve kinéztem egy gumit, esetleg erről van valakinek tapasztalata?

http://www.gumi-popgom.hu/autogumi/vredestein/sprint-classic/155-80-r15-82-s

Üdv és köszi!
Tomi

Az ezt megelőző 165-ös Fulda gumimtól jóval vékonyabb. Ebből a típusból lehet most is azt a méretet választanám.
Nagyon szép, menni nem sokat mentem még vele 

[abes]

Sziasztok!

Tudnátok abban segíteni, hogy 4 lyukú sprintstar felnire milyen méretű gumik mennek fel? Csak 155/80 R 15-ös? Vagy szélesebb is? Van valami előnye/hátránya, hogy hátra szélesebb kerüljön, mint előre? Ha egyáltalán ilyen lehetséges?

Illetve kinéztem egy gumit, esetleg erről van valakinek tapasztalata?

http://www.gumi-popgom.hu/autogumi/vredestein/sprint-classic/155-80-r15-82-s

Üdv és köszi!
Tomi

155/80 r15 a gyári méret.
165/80 r15 lágyabb rugózás a magasabb oldalfal miatt, hosszabb áttétel a nagyobb kerület miatt.
4,5 felnin még a 175/70 r15 még jól mutat és a alátekerve se ér be a hídba.

185 és 195 széles gumihoz is már igényli az 5,5 colos felnit.

Beszélj Gumibogival ő jobban vágja ezt.

[Typ117]

Sziasztok!

Tudnátok abban segíteni, hogy 4 lyukú sprintstar felnire milyen méretű gumik mennek fel? Csak 155/80 R 15-ös? Vagy szélesebb is? Van valami előnye/hátránya, hogy hátra szélesebb kerüljön, mint előre? Ha egyáltalán ilyen lehetséges?

Illetve kinéztem egy gumit, esetleg erről van valakinek tapasztalata?

http://www.gumi-popgom.hu/autogumi/vredestein/sprint-classic/155-80-r15-82-s

Üdv és köszi!
Tomi

Sprintstarból is van 4.5 és 5.5 coll széles is szerintem. tiéd milyen?
a 4.5ösre is mehet 165/80-as is, de van aki 185/60-at is rátesz..
nálam a téli 4.5ös és a nyári 5.5-ös felnin is 165/80as van. szerintem ez is hozzájárul a rugózáshoz és szerintem a bogárhoz az ilyen magas oldalfalú illik.
gyárilag 155/80 volt mind a 4.

[Thomasssss]

Sziasztok!

Tudnátok abban segíteni, hogy 4 lyukú sprintstar felnire milyen méretű gumik mennek fel? Csak 155/80 R 15-ös? Vagy szélesebb is? Van valami előnye/hátránya, hogy hátra szélesebb kerüljön, mint előre? Ha egyáltalán ilyen lehetséges?

Illetve kinéztem egy gumit, esetleg erről van valakinek tapasztalata?

http://www.gumi-popgom.hu/autogumi/vredestein/sprint-classic/155-80-r15-82-s

Üdv és köszi!
Tomi

[abes]

Ilyen képem nekem is van a t3-ról: https://picasaweb.google.com/szpesznagyg/BuszHotelTurken#5752671782572956898
Nem tetszett annyira, így nem került bele.

G.

Barnára kellett volna.

[_NagyG]

mai
szmb
<beszúrt kép törölve>

usa lámpa
<beszúrt kép törölve>

Ilyen képem nekem is van a t3-ról: https://picasaweb.google.com/szpesznagyg/BuszHotelTurken#5752671782572956898
Nem tetszett annyira, így nem került bele.

G.

[ABF-932]

Nos, köszönöm a válaszokat!
Mivel nem szeretnék csapágykészletet vásárolni, viszont van itthon dobfékes, nem akartam az egyórás szerelésből esetleg egy naposat, netán kétszer elvégezni sem volt kedvem, nem megfelelő alkatrész birtoklása miatt.

[Maresz]

mai
szmb


usa lámpa

[Maresz]

két fajta tengelyvastagság van a tárcsás tengelycsonkokban.
szóval ne vásárolj be előre.
én is becummantottam.
sőt, a kormányösszekötő gömbfejből is 2 féle méret van.

csapágyból nincs több!!!gömbfejböl igen


csak régi csapszeges csonkon van 2 fajta csapágy

[Dadan]

Nem tetszett a kék? 

A teddy-s zománcfehér jobban bejön telibe fényezve.

[abes]

Csápos emelőről könnyű szerelni:

Nem tetszett a kék? 

[Pityubacsi]

akkó Martinyek szivat 

nem ért hozzá :-P

[Dadan]

Csápos emelőről könnyű szerelni:



[A csatolmány helyhiány miatt törölve. Legközelebb használj online képtárat!]

[tati]

két fajta tengelyvastagság van a tárcsás tengelycsonkokban.
szóval ne vásárolj be előre.
én is becummantottam.
sőt, a kormányösszekötő gömbfejből is 2 féle méret van.

akkó Martinyek szivat 

[Pityubacsi]

én pedig jártam úgy hogy át akartam tenni egyik agyról a másikra és azon lötyögött 

két fajta tengelyvastagság van a tárcsás tengelycsonkokban.
szóval ne vásárolj be előre.
én is becummantottam.
sőt, a kormányösszekötő gömbfejből is 2 féle méret van.

[tati]

nem.sot g2 hatso csapagy pl

én pedig jártam úgy hogy át akartam tenni egyik agyról a másikra és azon lötyögött 

[1303LS]

Még mielőtt szétszedem, különbözik a tárcsafékes és a dobfékes első csapágykészlet?

Én nem vennék csapágy készletet, hanem vennék csapágyat. De legyen ez az én bajom. 

[Maresz]

Még mielőtt szétszedem, különbözik a tárcsafékes és a dobfékes első csapágykészlet?

nem.sot g2 hatso csapagy pl

[tati]

Még mielőtt szétszedem, különbözik a tárcsafékes és a dobfékes első csapágykészlet?

bizony előfordulhat

[ABF-932]

Még mielőtt szétszedem, különbözik a tárcsafékes és a dobfékes első csapágykészlet?

[Maresz]

felrakáshoz nehasználj flexet

oda gyalugépre gondoltam

[tati]

de kész az új
<beszúrt kép törölve>

felrakáshoz nehasználj flexet

[kdf 001]

de kész az új
<beszúrt kép törölve>

Most már csak a piros körömlakk hiányzik.

[Maresz]

minden

de kész az új

[Maresz]

Lendkerék lehúzó is játszott?

minden

[kdf 001]

3óra.....

lehuzok 2db...láng.....
csak afelx


<beszúrt kép törölve>

Lendkerék lehúzó is játszott?

[Maresz]

3óra.....

lehuzok 2db...láng.....
csak afelx

[Kristóf]

Akkor kezdjük az elején:
A motort (főtengelyt) forgasd olyan helyzetbe,hogy a megszakító zárva legyen. Egy műanyag, vagy fa pálcikával emeld meg a megszakító kalapácsát.
Észlelhető szikra az érintkezőkön? (A megszakító érintkezőin)
Előtte természetesen kösd az akku + pólusát 15-ös érintkezőhöz, és csatlakoztasd a - pólust is egy megfelelő helyre. (Úgy emlékszem azt írtad, hogy bakon van a motor.)

Kipróbálom ezt is, hátha
Igen bakon van.
Köszi!

[szódásbácsi]

Kipróbáltam 2 trafóval is, semmi 

Akkor kezdjük az elején:
A motort (főtengelyt) forgasd olyan helyzetbe,hogy a megszakító zárva legyen. Egy műanyag, vagy fa pálcikával emeld meg a megszakító kalapácsát.
Észlelhető szikra az érintkezőkön? (A megszakító érintkezőin)
Előtte természetesen kösd az akku + pólusát 15-ös érintkezőhöz, és csatlakoztasd a - pólust is egy megfelelő helyre. (Úgy emlékszem azt írtad, hogy bakon van a motor.)

[Thomasssss]

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php

http://www.bogarklub-vac.at.hu/

Köszi szépen!!

[Typ117]

Sziasztok!

A hétvégén szétkaptam a csomitartót, beleértve a kábelezést is. Van esetleg valahol egy jó kapcsolási rajz (lehetőleg színes) 1200-eshez? Mexikói lökhárítós és van benne ventillátor is elől.

Köszi!
Tomi

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/wiringt1.php

http://www.bogarklub-vac.at.hu/

[Thomasssss]

Sziasztok!

A hétvégén szétkaptam a csomitartót, beleértve a kábelezést is. Van esetleg valahol egy jó kapcsolási rajz (lehetőleg színes) 1200-eshez? Mexikói lökhárítós és van benne ventillátor is elől.

Köszi!
Tomi

[tati]

Mi az a  piros rúd a rahmenkopf alsó lemeze alatt? Milyen festékkel festetted a futómű alkatrészeket? Meglepően jól bírja, ha 7 éves.

igen kitámasztó, szürke budaprimer alapozó és hemörájt ,de a futóművet még átépítés előtt csináltam tehát az már 10-11éve ilyen

[Mákos]

Mi az a  piros rúd a rahmenkopf alsó lemeze alatt? Milyen festékkel festetted a futómű alkatrészeket? Meglepően jól bírja, ha 7 éves.

Szeirntem futómű-kitámasztó, az alsó csövét rögzíti az alvázhoz.

[kormányzoo]

még magam is meglepődtem mennyi szart akasztottam erre a szegény motorra nemnéztem alá vagy fél éve