SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Zoli]

Van olyan csőhéj, ami nem polifoam, hanem kaucsuk. Fekete Kaiflex a neve.

[Vagabond]

Arra gondoltok ami tűzfalon van?

Nem.
Én legalábbis a motor körül lévö takarolemezek és az"alváz" közötti résbe való szigetelö szivacsra gondolok,arrol beszélek.
Ez egy fekvö H profilu tömités,ezt kell besuppintani a résbe,ugy hogy a H nyilásai a motort körbefogó lemezekre és ellentétes oldalon a fenéklemezekbe kapcsolodnak.
Ha érthetöen irtam le,s ha valóban erröl van szó?!

[BigBug]

Arra gondoltok ami tűzfalon van?

ami motorburkoló lemez és a kasztni között van arra

[vw1966]

Hol lehet venni a motor és a kaszni között levő szivacsot?
Mi a szakszerű neve?

Arra gondoltok ami tűzfalon van?

[Vagabond]

asszem 12 volt 3 vagy 4 éve

Attol tartok,sose lesz ilyen a buszomon.

[BigBug]

Az tényleg 10ezres tétel?
Annyiról hallottam.

asszem 12 volt 3 vagy 4 éve

[Kicsi Nelly]

Még egy megoldás, a lentebb említett polifoam csík.
Ezt lehet kapni barkácsboltokban, (nem biztos, hogy csíkot, hanem táblát) ebből összeragasztasz kettőt lapjával, és belemegy a gyári helyére, még hasonlít is.
Egyik ismerősöm is így csinálta, neki működött.

Gyári 6x12es csavart rendeltem 10 db-ot 750 Ft-ért, de erre a szivacs-cuccra tuti, hogy nem áldozok 10 rugót.
Más.
VW classic parts centernek van valami webáruháza?

[AMZ-970]

Csak maradok a csöhéjnál.
300Ft egy két méteres szál,kettövel végigrakom duplán a teljes motorteret.
Ha évente cserélem(amennyit megyek a busszal?)akkor is évtizedek mulnak el,s mégse költök rá 10 rugót!
Válság van,tudom hogy kókány,de ez van.

Még egy megoldás, a lentebb említett polifoam csík.
Ezt lehet kapni barkácsboltokban, (nem biztos, hogy csíkot, hanem táblát) ebből összeragasztasz kettőt lapjával, és belemegy a gyári helyére, még hasonlít is.
Egyik ismerősöm is így csinálta, neki működött.

[Vagabond]

Hát bírnia kéne, de mégsem bírta
Ja, a kipufogó közelében olvadt meg, ott szerintem magassabb a hőmérséklet.
10 körül volt, úgy emlékszem

Csak maradok a csöhéjnál.
300Ft egy két méteres szál,kettövel végigrakom duplán a teljes motorteret.
Ha évente cserélem(amennyit megyek a busszal?)akkor is évtizedek mulnak el,s mégse költök rá 10 rugót!
Válság van,tudom hogy kókány,de ez van.

[AMZ-970]

Pedig annak 100celziusfokot simán birnia kell.
*,hogyé adta?

Hát bírnia kéne, de mégsem bírta
Ja, a kipufogó közelében olvadt meg, ott szerintem magassabb a hőmérséklet.
10 körül volt, úgy emlékszem

[Vagabond]

Nekünk is olyan volt, de nem bírta, és megolvadt, ezért megvettük a csillagtól az újat, az jó.

Pedig annak 100celziusfokot simán birnia kell.
*,hogyé adta?

[AMZ-970]

Én azon a "csöhéj"-on agyalok,amit a fütéscsövekre raknak szigetelésnek.
Ráhuzom mindkét oldalra,oszt egymást tartják,meg zárják is a likat körbe.

Nekünk is olyan volt, de nem bírta, és megolvadt, ezért megvettük a csillagtól az újat, az jó.

[Vagabond]

10 rugó???
Akkor átszaladok a játeknagykerbe Szárszóra, veszek egy rózsaszín polifoamot, levágok belőle egy csíkot, oszt heló.

Én azon a "csöhéj"-on agyalok,amit a fütéscsövekre raknak szigetelésnek.
Ráhuzom mindkét oldalra,oszt egymást tartják,meg zárják is a likat körbe.

[Kicsi Nelly]

Az tényleg 10ezres tétel?
Annyiról hallottam.

10 rugó???
Akkor átszaladok a játeknagykerbe Szárszóra, veszek egy rózsaszín polifoamot, levágok belőle egy csíkot, oszt heló.

[Vagabond]

én *-nál vettem
ezt mondtam én is adta a kezembefele

Az tényleg 10ezres tétel?
Annyiról hallottam.

[BigBug]

Hol lehet venni a motor és a kaszni között levő szivacsot?
Mi a szakszerű neve?

én *-nál vettem
ezt mondtam én is adta a kezembefele

[Kicsi Nelly]

Hol lehet venni a motor és a kaszni között levő szivacsot?
Mi a szakszerű neve?

[Sompi]

Függőlegesen nem tudod megmozgatni,de ha igen, akkor az nagy gáz,de akkor az olajat elengedi. Hosszban fél milimétert lóghat ami soknak tűnik. Ezt ki is lehet hézagolni. Ha a kuplungot ráálítják,akkor ez szűnik. (eladáskor megjátszották a régi időkben) Ha sokat áll,akkor kifolyik az olaj a résekből,és nagyobb a lógás. Javaslom,hogy beindítás után amikor állt 10 percet, akkor nézzük meg. Van is olaj mindenhol, és egy természetes állapot. Tizedeket számít. 2 tizednek lenni is kell, mert melegszik,és tágúl az anyag. A főtengely nagyobbat mint a blokk! Visszatérve egy régen leállított száraz hideg motorhoz. Akár 7 tized is lehet,főleg ha kopott!  Álltalában minden bogárban lóg a főtengely hosszirányban,de ezzel nagyon sokáig el lehet autózni. Egy kuplungcsere alkalmával ki kell hézagolni,mert a kiszedett motoron ez könnyen elvégezhető.

köszönöm.

[amato]

Ez gyors volt, köszönöm!

[ESZ-764]

Sziasztok!

Fordulatszámmérőt hogyan kell bekötni? Melyik vezetéket hova?
4 vezeték van:
egy piros,
egy barna,
egy szürke, piros csíkkal
és egy zöld

Előre is köszi!

piros +
           barna-
           zöld   1(gyújtótrafó)
  szürke/piros  valószinü hogy a világítása a fordmérönek

[Varázsló]

Sziasztok!

Fordulatszámmérőt hogyan kell bekötni? Melyik vezetéket hova?
4 vezeték van:
egy piros,
egy barna,
egy szürke, piros csíkkal
és egy zöld

Előre is köszi!

Piros = kapcsolt 12V (15-ös pont)
barna test
szürke piros csíkkal világítás (?)
zöld pedig trafó 1-es pont.

[amato]

Sziasztok!

Fordulatszámmérőt hogyan kell bekötni? Melyik vezetéket hova?
4 vezeték van:
egy piros,
egy barna,
egy szürke, piros csíkkal
és egy zöld

Előre is köszi!

[kdf 001]

Egy átlag bogármotornál mekkora az a főtengely mozgás (akár függőlegesen, akár vizszintesen) ami már nagyon gáz??
Mi az ami még elfogadható??

Függőlegesen nem tudod megmozgatni,de ha igen, akkor az nagy gáz,de akkor az olajat elengedi. Hosszban fél milimétert lóghat ami soknak tűnik. Ezt ki is lehet hézagolni. Ha a kuplungot ráálítják,akkor ez szűnik. (eladáskor megjátszották a régi időkben) Ha sokat áll,akkor kifolyik az olaj a résekből,és nagyobb a lógás. Javaslom,hogy beindítás után amikor állt 10 percet, akkor nézzük meg. Van is olaj mindenhol, és egy természetes állapot. Tizedeket számít. 2 tizednek lenni is kell, mert melegszik,és tágúl az anyag. A főtengely nagyobbat mint a blokk! Visszatérve egy régen leállított száraz hideg motorhoz. Akár 7 tized is lehet,főleg ha kopott!  Álltalában minden bogárban lóg a főtengely hosszirányban,de ezzel nagyon sokáig el lehet autózni. Egy kuplungcsere alkalmával ki kell hézagolni,mert a kiszedett motoron ez könnyen elvégezhető.

[Spike]

Mondjuk sokan várjuk,mi lett a fejlemény.

5perc alatt megoldódott!      
      egy minőségi dugókulcsal és egy méteres fűtéscsővel
köszönöm mindenkinek a jó ötleteket . (ezeket kéne cikkbegyüjteni na az fasza lenne )

A jó munkához ahogy WildDaemon is mondta idő és türelem kell .
Stunt hozzászólása a tescos szarokkal kapcsolatban eggyértelmű.
(átjött az autószerelő cimborám s 2 perc alatt meglazította a krova fejjel)
Kertben kapirgálni ezt azt basztatni jók a gyenge cuccok de házat -autót építeni felejtős:))
Jó ötlet volt az is h lekapom legfeljebb az egészet és leviszem a gumishoz.
Az utolsó véglet az lett volna h megy a lakatoshoz hevíteni de hál isten nem kellett ennyire elmerülni benne.

Viszont egy szmb-hez tényleg sokszor jó ha van valaki a közelben pl egyetlen egy dolgot nem említettetek h a kerék túlforog (könnyű a kocsi eleje) vagy 2zsák cement (nem volt otthon) vagy haver rááll.

tegnap már nem tudtam net közelbe kerülni így igen. R.I.P elestem a fronton. :DD
elmentem sörözni estig a megérdemelt jó munka után:)
aztán éjjel 00:40ig festettük haver nappaliát ...mert azt is délután 5kor kell nekikezdeni:))

éjjel még a fáradságtól a diszpós vödörbe is beleléptem ahogy íllik :DDD képzelhetitek:)
na kb akkor estem el a frontvonalon :DD

[Sompi]

Egy átlag bogármotornál mekkora az a főtengely mozgás (akár függőlegesen, akár vizszintesen) ami már nagyon gáz??
Mi az ami még elfogadható??

[Süsü]

Enyém 69 év végi, van benne.

enyém még a 68as kasztni (ha minden igaz) és van benn stab.

[Süsü]

Lehet hegesztéssel próbálkozott,és odapirította az övét is

Mondjuk sokan várjuk,mi lett a fejlemény.


Süsü! Ígértél valami képeket a tetőkárpíthoz nem?Valakinek felrakás céljából.Én is kíváncsi lettem volna.Elmaradt,vagy csak én nem láttam

az nem neked való, hanem a 66 előttiekhez, és nem jutottam el a kárpitig. Majd ellátogatsz hozzám meglátod mi van nálam.

[wob974]

csak pár évig volt stabrúd hátul ahogy halottam
'70 és '72 között talán

Hát akkor a 74s sparom nagyon extrás.

 

[gumibogi]

Öcsém Narancstól vett egy 76-os D mocit. Szerinte a legjobban eltalált motor a bogaraknál. Veszettül megy, és  csendes. Ezt én tapasztaltam. Ha nem lennék eredetiségbuzi, már az F moci helyére is ilyet vadásznék Öregbe.

köszi az infot

[gyuszkó]

D-es motor olajfurat meghatározása szétszerelés nélkül megy-e valakinek? 77es német....

Öcsém Narancstól vett egy 76-os D mocit. Szerinte a legjobban eltalált motor a bogaraknál. Veszettül megy, és  csendes. Ezt én tapasztaltam. Ha nem lennék eredetiségbuzi, már az F moci helyére is ilyet vadásznék Öregbe.

[gyuszkó]

csak pár évig volt stabrúd hátul ahogy halottam
'70 és '72 között talán

Enyém 69 év végi, van benne.

[1303LS]

nekem pl a sárgába nincsen, a feketében pedig van stab rúd hátul,
de nem tapasztalok semmi különbséget,ugyanugy fordul mindkét verda

Akkor már értem miért tetszett tökölön annyira a fekete.
Van különbség.

[Typ117]

akkor tévedtem, majd ha az évszámspecialisták felébrednek reggel megmondják a frankót

69esemben is van

[Micka]

81 mehico, a fekete....extra, eladáskor beirom

akkor tévedtem, majd ha az évszámspecialisták felébrednek reggel megmondják a frankót

[gumibogi]

csak pár évig volt stabrúd hátul ahogy halottam
'70 és '72 között talán

81 mehico, a fekete....extra, eladáskor beirom

[vwoodoo]

csak pár évig volt stabrúd hátul ahogy halottam
'70 és '72 között talán

talált süllyedt, enyém pont 71' es...

[Zoli]

csak pár évig volt stabrúd hátul ahogy halottam
'70 és '72 között talán

Kopog is. Másra nem jó.

[Micka]

Köszönöm az eddigi hsz-okat , megfontolom h kiveszem..

csak pár évig volt stabrúd hátul ahogy halottam
'70 és '72 között talán

[gumibogi]

Egy ideje (kb.mióta jobban leültettem bogár hátulját) nyikorgást-nyöszörgést hallok...
ma megfejtettem az okát -a hátsó stabilizátor gumiütközője felfekszik mindkét oldalon a rögzítőbakra(tányérra)...
ergo ezért nincs semmi rugózás hátul.

ha leveszem hátsó stab.rudat   biztos lejjebb fog menni hátulja, de vszerint ez balesetveszélyes-meg instabillá válhat (főleg ahogy én közlekedem...)

kíváncsi vagyok másnál ez h van??

ráadásul lehet h már szar a 2hátsó lengéscsillapítóm is??

nekem pl a sárgába nincsen, a feketében pedig van stab rúd hátul,
de nem tapasztalok semmi különbséget,ugyanugy fordul mindkét verda

[Zoli]

Zoli-val majd egyszerre gyertek oda bemutatkozni, jo? ;-)

Ez vicc volt, haha, értem én...