SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[slavia919]

A kereső nem hoz semmi találatot....

[Bela_OT-0295]

Nézzél vissza a buszosba!

A kereső nem hoz semmi találatot....

[sparkafer]

Itt egy kép csak, hogy jól érezd magad. 

Ahogy azt itt mondani szokták, a szopó álarcot azért helyezd készenlétbe, de ne a bőrt hanem a lakkos zipzárasat! 

Felkerültek a karbik is.(Most már a jó oldalra.)
Ha minden igaz kapok majd rudazatot próbára.
Sajnos amit Vili adott az úgylátszik nem ehhez a fajtához való, mert ide az kell szerintem ahol a vízszintes tengely forog a húzáskor.
 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Vagabond]

Sziasztok!

Tudna valaki segíteni nekem? Egy T2b-s 1975-ös busz kerékdőlés, és kerékösszetartás adatai kellenénk, mert itt
Miskolcon sajnos egyik futóműves sem tudja az értékeket!
Szerdán meg már szeretnék vele egy hosszab útra menni, de így nem merek, mert biztosan nem jók az értékek most, mert mindent kicseréltem!

Előre is köszönöm!

Nézzél vissza a buszosba!

[Bela_OT-0295]

Sziasztok!

Tudna valaki segíteni nekem? Egy T2b-s 1975-ös busz kerékdőlés, és kerékösszetartás adatai kellenénk, mert itt
Miskolcon sajnos egyik futóműves sem tudja az értékeket!
Szerdán meg már szeretnék vele egy hosszab útra menni, de így nem merek, mert biztosan nem jók az értékek most, mert mindent kicseréltem!

Előre is köszönöm!

[ecneB]

Elérkezett az idő, hogy legnéscsillapítót cseréljek az autón. Milyet kell bele venni? 1959. 1200.

[Typ117]

Mi ez a téma amit bekarikáztam?
Mikor szedtem szét a gépet nem volt semmi se iderögzítve.
Kellene hogy valami nagyon hiányozzon?

ha jól látom, az az a csonk, amin a határoló csavarok vannak.
2 db csavar
ha a kormányt teljesen eltekered egyik és másik irányba, ezeken ütközik fel. vagyis a csavarokkal tudod szabályozni, hogy az adott nagyságú felni-gumi kanyarban ne érjen bele sehova, ezzel tudod a fordulékonyságot oldalanként korlátozni

[dilikutya]

Mi ez a téma amit bekarikáztam?
Mikor szedtem szét a gépet nem volt semmi se iderögzítve.
Kellene hogy valami nagyon hiányozzon?

[a csatolmányt egy admin törölte]

[dilikutya]

gondoltam hogy nem fogja összeolvasztani, de ha hozzáérek törik, ezt szeretném megállítani :-)

A Loctite-nak van egy valahanyas számú ragasztója. Melóban használjuk. Holnapra megnézem neked a számát.
Fekete színe van szóval az lehet hogy jó a sárvédőhöz.
Az ajtókéderhez meg szintén van valami cuccuk, de nem tudom jó e a haboshoz. Megnézem ezt is.

[Zoli]

azt már baszhatod.
csere.

ezek a szarok mindenféle kurvahosszú szén alapú molekulákból vannak.
ezek a molekulák az UV sugárzás, hő és egyéb behatások miatt széttöredeznek.
össze már soha nem fognak ragadni.

Én vettem egy hátsó kédert, (JP Group, de azér drága) ott a molekulák egy hónap mulva összevesztek.
Most egy éves és kb át van szakadva a saroknál.

[Pityubacsi]

gondoltam hogy nem fogja összeolvasztani, de ha hozzáérek törik, ezt szeretném megállítani :-)

azt már baszhatod.
csere.

ezek a szarok mindenféle kurvahosszú szén alapú molekulákból vannak.
ezek a molekulák az UV sugárzás, hő és egyéb behatások miatt széttöredeznek.
össze már soha nem fognak ragadni.

[Maresz]

ezen lehet de a mienken nincs. azért kérdeztem, hogy nem kell e felhajtani a szélét, vagy valami ilyesmi.

tid kéneképen ..hnincs akkor nincs mit felhajtani

[Thomasssss]

ezen van

ezen lehet de a mienken nincs. azért kérdeztem, hogy nem kell e felhajtani a szélét, vagy valami ilyesmi.

[Maresz]

ilyesmi a mienk is
<beszúrt kép törölve> de a küszöbnél nincs csík a szőnyegnek...

ezen van

[Thomasssss]

ilyesmi a mienk is
de a küszöbnél nincs csík a szőnyegnek...

[Typ117]

az új kédernél hogy ne repedezzen.a repedezettet már nem tudja visszaállítani

gondoltam hogy nem fogja összeolvasztani, de ha hozzáérek törik, ezt szeretném megállítani :-)

[Thomasssss]

szerintem tegyél be képeket a lakatolt részekről mert egyre érdekesebb a kérdéseid alapján az elvégzett munka....

van néhány kép, de az új küszöb nem látszik rajtuk. Amúgy meglepően szépen dolgoztak szerintem. A csatorna amúgy a bakáts térről van, elvileg gyári....Próbáltuk felhajtani a szélét, de olyan rideg, hogy nem ment.

[RNIE]

a kiszáradt, repedezett sárvédő és ablakkédert hogy lehet újra rugalmasabbá tenni?
úgy emlékszem glicerin volt a megoldás,

az új kédernél hogy ne repedezzen.a repedezettet már nem tudja visszaállítani

[Typ117]

rongyra önteném és áttörölném a kédert vele

sárvédőkéderen lesz valami hatása? vagy arra nincs ilyen megoldás, jobb az utángyártott?

[vw1966]

a kiszáradt, repedezett sárvédő és ablakkédert hogy lehet újra rugalmasabbá tenni?
úgy emlékszem glicerin volt a megoldás, de hogyan? ronggyal fel kell rá vinni, vagy hogyan? tisztán vagy higítva? vagy be le kéne mártani valahogy?
egyáltalán jó ez minden fajta kéderre? az ajtó kédere mintha szivacsos lenne, a szélvédőé jó gumis, a sárvédőé meg tiszta műanyag..

rongyra önteném és áttörölném a kédert vele

[vw1966]

Hello!

Tanácsot szeretnék kérni. Kicseréltük a komplett fűtéscsatornát mindkét oldalt....de ezután szembesültünk azzal, hogy az utángyártotton (vagy legalábbis a mienken) nincs egy kis lemezcsík ami megfogná a küszöb gumiját. Arra gondoltunk, hogy palmatex+néhány kárpitcsavar lesz a megoldás. Esetleg tud valaki jobbat?

üdv!
Tom

szerintem tegyél be képeket a lakatolt részekről mert egyre érdekesebb a kérdéseid alapján az elvégzett munka....

[Typ117]

a kiszáradt, repedezett sárvédő és ablakkédert hogy lehet újra rugalmasabbá tenni?
úgy emlékszem glicerin volt a megoldás, de hogyan? ronggyal fel kell rá vinni, vagy hogyan? tisztán vagy higítva? vagy be le kéne mártani valahogy?
egyáltalán jó ez minden fajta kéderre? az ajtó kédere mintha szivacsos lenne, a szélvédőé jó gumis, a sárvédőé meg tiszta műanyag..

[SiD]

az milyen utángyártott küszöb, hogy nincs rajta szőnyegfogó perem?

[Thomasssss]

Hello!

Tanácsot szeretnék kérni. Kicseréltük a komplett fűtéscsatornát mindkét oldalt....de ezután szembesültünk azzal, hogy az utángyártotton (vagy legalábbis a mienken) nincs egy kis lemezcsík ami megfogná a küszöb gumiját. Arra gondoltunk, hogy palmatex+néhány kárpitcsavar lesz a megoldás. Esetleg tud valaki jobbat?

üdv!
Tom

[Maresz]

Ezt akartam utoljára, ez nekem is eszembe jutott. 

finom csiszpapir

[Varázsló]

Olyan segítség kellene hogy Érden az M7 túloldalán van egy bogár szerelő, kéne a neve telefonszáma. Segítséget előre is köszönöm!

06 23 378280 vagy 06 70 5419294

Magyar bogárszerviz. De nem biztos.   

[Varázsló]

Fekete gumifestékkel.(és ez nem vicc)!

Ezt akartam utoljára, ez nekem is eszembe jutott. 

[redapple]

Olyan segítség kellene hogy Érden az M7 túloldalán van egy bogár szerelő, kéne a neve telefonszáma. Segítséget előre is köszönöm!

[Vagabond]

Ablakgumi pereméről a korábbi festés nyomait mivel lehet eltávolítani?
Kromofág, Nitrohigitó már bevetve, de eredménytelenül.

Flex?

Fekete gumifestékkel.(és ez nem vicc)!

[Varázsló]

Ablakgumi pereméről a korábbi festés nyomait mivel lehet eltávolítani?
Kromofág, Nitrohigitó már bevetve, de eredménytelenül.

Flex?

[sparkafer]

Itt egy kép csak, hogy jól érezd magad. 

Ahogy azt itt mondani szokták, a szopó álarcot azért helyezd készenlétbe, de ne a bőrt hanem a lakkos zipzárasat! 

Köszi!
Ez nagyon jól néz ki!
Most már akkor nem hagyom abba.Lényeg, hogy meglehet csinálni.
A motor asztalon van, tehát elég szerelhető.

[Balage]

Itt egy kép csak, hogy jól érezd magad. 

Ahogy azt itt mondani szokták, a szopó álarcot azért helyezd készenlétbe, de ne a bőrt hanem a lakkos zipzárasat! 

Szia!
Igen, ezek Typ3-as csonkok, sajna alacsonyak is , ahogy Stunt írta.
Varia lesz. de nem kicsit.
Szuper vagy!Zsolti barátom segít az átvariálásban, ha szükség lesz rá.
Előre is Köszi!
Majd meghálálom valami alkatrésszel.Holnap sajnos melózom.De így megcsillant megint a reménysugár, hogy lesz valami belőle.

Persze ez már az 1,6-os motorra lesz, ami az Andris fiunké lesz.(Nem is tudom minek töröm magam. )
Ma elvitettem magam vele, mert tegnap megjött a jogsija.A bogit akarta vezetni először.
Ja, és így megihattam végre egy sört a legrégebbi barátommal.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

Most látom Bélám, hogy mivel szenvedsz. 
Ez biztos, hogy Typ3 csonk? Illetve ez egy pár?
A karbit már Stunt megmondta, hogy mi.
PDSIT elfér a turbinaháztól, max a csonkok összekötő csonkja ér bele a kasztniba.
Van egy gány typ3-as középenfordítós konzolom, valaki faragta hegesztgette, de kiindulásnak jó lesz.
A faudi csöcsök is rajta vannak ha jól emlékszem. Majd átviszem valamikor.

Szia!
Igen, ezek Typ3-as csonkok, sajna alacsonyak is , ahogy Stunt írta.
Varia lesz. de nem kicsit.
Szuper vagy!Zsolti barátom segít az átvariálásban, ha szükség lesz rá.
Előre is Köszi!
Majd meghálálom valami alkatrésszel.Holnap sajnos melózom.De így megcsillant megint a reménysugár, hogy lesz valami belőle.

Persze ez már az 1,6-os motorra lesz, ami az Andris fiunké lesz.(Nem is tudom minek töröm magam. )
Ma elvitettem magam vele, mert tegnap megjött a jogsija.A bogit akarta vezetni először.
Ja, és így megihattam végre egy sört a legrégebbi barátommal.

[sparkafer]

ezt már vagy 2 éve monmdom  h nem oda való nem fog jol müködni sosem vagy valmi nagyon hajmeresztö megoldással

Ez a jó szó rá tényleg.(hajmeresztő)
Most már tudom!

[sparkafer]

A képen látható karbi NEM typ3-asé, hanem t2-es buszé, typ4 motorral. Ráadásul forditva is vannak a szívócsövön...

Ehhez kersztrudazat kell, a typ3 pdsit karbija pedig középen fordítós, faudi fejes, pálcás.

Mondtam: typ3 szívócsővel a bogárra nem egyszerű a karbit felügyeskedni, nert a szívócső rövid és túl "egyenes".

Igazad van, mert megcseréltem őket és így azt hiszem elférnek. A mai fűnyírás, után a 6-os rozsdamentes köracél beszerzése volt műsoron.Megvannak.
Nekem is feltűnt, hogy a képen amit kaptam, egy kicsit másak a karbik.
Sajnos a ráfordítható összeg az elég kevés, de azért megpróbálok valamit alkotni.

[1303LS]

Ma leszedtem a motorról a szívócsonkot.
Első lépésként feltettem a helyére a typ3 szívócsonkokat.
Ezek még passzolnak is. De a Pdsit karbik már nem mennek fel, mert útban van a burkoló lemez is meg a turbinaház oldala is.
Nem lesz egyszerű összerakni.
A gáz húzásiránya sem jó, mert a karbikon felfele kell húzni a rudak meg oldalra húznak.
Érdekes lesz!
Holnap leveszem a turbinaházat, hogy legalább az ne legyen már útban.

Most látom Bélám, hogy mivel szenvedsz. 
Ez biztos, hogy Typ3 csonk? Illetve ez egy pár?
A karbit már Stunt megmondta, hogy mi.
PDSIT elfér a turbinaháztól, max a csonkok összekötő csonkja ér bele a kasztniba.
Van egy gány typ3-as középenfordítós konzolom, valaki faragta hegesztgette, de kiindulásnak jó lesz.
A faudi csöcsök is rajta vannak ha jól emlékszem. Majd átviszem valamikor.

[Varázsló]

Ma leszedtem a motorról a szívócsonkot.
Első lépésként feltettem a helyére a typ3 szívócsonkokat.
Ezek még passzolnak is. De a Pdsit karbik már nem mennek fel, mert útban van a burkoló lemez is meg a turbinaház oldala is.
Nem lesz egyszerű összerakni.
A gáz húzásiránya sem jó, mert a karbikon felfele kell húzni a rudak meg oldalra húznak.
Érdekes lesz!
Holnap leveszem a turbinaházat, hogy legalább az ne legyen már útban.

A képen látható karbi NEM typ3-asé, hanem t2-es buszé, typ4 motorral. Ráadásul forditva is vannak a szívócsövön...

Ehhez kersztrudazat kell, a typ3 pdsit karbija pedig középen fordítós, faudi fejes, pálcás.

Mondtam: typ3 szívócsővel a bogárra nem egyszerű a karbit felügyeskedni, nert a szívócső rövid és túl "egyenes".

[BigBug]

abban kérnék segítséget,hogy hogyan kell buszba a műszerfal alá a polcot felszerelni
bambusz polc ami mostanság kapható
az oldalsó rögzítésről kéne kép a középső konzol megvan az nagyjából adja magát

előre is köszi

[dilikutya]

Jaaaa, de aki nem tudja, hogy milyen egy '71-es műszerfal, annak én odaírnám, hogy bár ez egy 68-as, a 71-es ilyen, csak lécek nélkül...

ilyen esetben legjobb forrás a thesamba.com

Ez egy '68-69-es műszerfal, a '70-es modellévtől már nincs díszléc...

Tessék:

Kösz mindenkinek. Rámegyek a témára.
Ahogy logikázom jelenleg a dolgokat, akkor WildDaemon képe jó, csak a díszleceket ne tegyek rá.
A magnó helye (széltében x magasságában) mekkora méretű?

[Typ117]

Köszi!!
Csak egyet nem értek, hogy ezen csak 3 kivezetés van.D- D+ DF! A dinamó fesszabról viszont a B+ megy az akksiraAkkor ezt hogyan lehetne bekötni?Nincs valakinek leirása, vagy rajza?De az is elég ha elmagyarázza

váci bogarasok oldalán van sok kapcsolási rajz, biztos találsz külső fesszabos generátorost is közte