SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[te_o]

nekem 20W50 et ajánlottak
rowe márkáról tapasztalat , valaki ?

Vót' benne, semmi különös, teljesen jó.
(Anno a kiccsabi dílelte, onnan volt mindenkinek).

[abes]

nekem 20W50 et ajánlottak
rowe márkáról tapasztalat , valaki ?

VW gyári beszállító.

[Micka]

nekem 20W50 et ajánlottak
rowe márkáról tapasztalat , valaki ?

[te_o]

Már az oviban is ezt kaptad a vajas zsömle mellé....

Nem mellé, rá!

[abes]

jó állapotú, max 5 éves,  minimum 6mm bordával rendelkező 14"-es C-s gumit keresek  megvételre

Nekem is jöhet. 

[gsattila]

Már az oviban is ezt kaptad a vajas zsömle mellé....

Amúgy meg, már 30 éve...
<beszúrt kép törölve>

[te_o]

Amúgy meg, már 30 éve...

[te_o]

én úgy tudom, hogy a Botond az ülepített, újrafelhasznált olajból készül
öreg, szétszedés előtt álló vagy 1000km-en 2 liter olajat evő motorba ideális, mert olcsó és végülis jobb mint penészes sajt vízzel keverve

Alapvetően a Botondot a 80 -as években fejlesztették (Stunt erről többet tud) kopott Ladába-Skodába (ezért magas a viszkozitása, hogy ne egye annyira). Gyenge alapolaj, sok DD adalékkal. Ennek hátránya, hogy nagy terhelés, hősokk esetén kokszosodik, erre rátesz egy lapáttal a gyenge alapolaj. Az a baj, hogy a bogár viszonylag meleg motorja (ugye meghajtva simán felmegy 100 fok fölé az olaj, ami lokálisan sokkal több lehet) jobban igénybe veszi, mint egy vízhűtéses. Rendszeresen cserélve persze mindegy, de ha valaki tartja az 5e km -es periódust, akkor én azt mondanám, valami jobbat. Nekem is kokszosodott a botond anno.
(Egyéni dolog, de én a MOL "emesét" sem komálom, ugyanaz mint a botondka, csak más viszkozitással)

[Mr.Horsepower]

Lenne valaki aki tudna kölcsönözni egy próba erejéig egy karbit (ami tuti jól működik) nekem?
Solex30 PICT2 a legjobb

34PICT4esetleg Pécsen.

[fecszso]

Lenne valaki aki tudna kölcsönözni egy próba erejéig egy karbit (ami tuti jól működik) nekem?
Solex30 PICT2 a legjobb

[sparkafer]

Ha eljutunk egyszer oda, nem használjuk őket,csak szép időben, télen meg vmi off fostalicskát.

Hm...
Ez tetszett
De jó is lenne..

És keresek olyan motorról képet, ahol solex 32-34 PDSIT karbik vannak bogár motoron.
Linkek is jöhetnek. Köszi.
Vannak csonkok, amiket nem tudom még, hogy hova mennek.

[vwoodoo]

Q8 10w-50 milyen áron lehet beszerezni?
Mert itt Egerszegen nem igazán halottak róla.Nem tartanak

már nem emlékszem mennyiért hozták(akciósan )
itt találtam google segítségével legolcsóbban.. http://www.formula3000.hu/shop/index.php?cPath=54

esetleg megkérdezzem mennyiért tudnának szerezni..?

[Leon1303]

Castrol EDGE sport 10W-60 

3000/liter

[dilikutya]

Valaki tudna mondani olyan linket vagy képet küldeni, feltenni, ahol jól látható hogy milyen egy rendes műszerfal.
A "lemezes" érdekelne, nem amelyiken "hab" (burkolat) van.
Az a baj, hogy a műszerfalam szarrá van lyuggatva és akkor most kijavítaná a mester gyárira. Vagy legalábbis megközelítenénk az eredeti állapotokat.
Szükség lenne még a rádió helyének a gyári mérete is, mert azt is bővítette valaki modern technika befogadása érdekében.
Előre is kösz.

[WildDaemon]

megfizethető árú 15w-50 pl.: http://olajshop.hu/kereses/liqui_moly/molygen/molygen_sae_15w_50_2538_/1l/details/?query=15w-50

Ennyiből megtudod venni a Castrol EDGE Sport 10W-60-at is!

[KIZS]

én úgy tudom, hogy a Botond az ülepített, újrafelhasznált olajból készül
öreg, szétszedés előtt álló vagy 1000km-en 2 liter olajat evő motorba ideális, mert olcsó és végülis jobb mint penészes sajt vízzel keverve
szóval én ezt nem ajánlom jó motorba

viszont a bogár motorja annyira nem igényes, hogy 10W-60 szintetikus Castrol kelljen neki, sőt vélhetőleg az meg kifolyik belőle
szerintem valami normális ásványi vagy fél-szintetikus 15W-40 teljesen tökéletes bele, nyáron nagy melegben lehet valami 10W-50 -en gondolkodni ha van rá pénz, de szerintem az felesleges pénzköltés, ha igényeskedni akarsz akkor inkább cseréld le 2500km-ként a 15w-40-et

megfizethető árú 15w-50 pl.: http://olajshop.hu/kereses/liqui_moly/molygen/molygen_sae_15w_50_2538_/1l/details/?query=15w-50

[bruno]

hát az itt sincs túl sok!
de idő az annál több!
egyszer csak elkészül!van határidő azt akarom tartani!

Hát megnézegettem a képtáradat.Nem lesz egyszerű. ::)Mintha az enyémet látnám korábbról.
Kösd fel a gatyád,és sok sikert

Ja és cseréld a fenéklemezt,ha hoszabb ideig szánod magadnak.Nekem sajna még nincs kész,mert magamnak akarom,és nem villogni vele.Aki ismer,az tudja.Mindenre gyűjtök,veszem,;  -Rendelek és várok,Lassan de biztosan.

[bruno]

Nekem most Q8 Formula F1 10W-50 van...
előtte meg Mol Botond, azzal is meg voltam elégedve...

Q8 10w-50 milyen áron lehet beszerezni?
Mert itt Egerszegen nem igazán halottak róla.Nem tartanak

[Imrüs]

Nekem semmi rossz tapasztalatom nem volt a Botonddal.
Minden nap használom a buszt, ha másra nem , a gyerekeket viszem iskolába,óvodába,stb.
Feleségem a bogarat ugyanígy, de abba nem szalad a kilométer annyira.
Sajnos télen is...
Ha eljutunk egyszer oda, nem használjuk őket,csak szép időben, télen meg vmi off fostalicskát.

Láttam egyszer egy kenéstechnikai vizsgálaton mit "tud". Huh, én azóta nem... 

[Csaszi]

Nekem semmi rossz tapasztalatom nem volt a Botonddal.
Minden nap használom a buszt, ha másra nem , a gyerekeket viszem iskolába,óvodába,stb.
Feleségem a bogarat ugyanígy, de abba nem szalad a kilométer annyira.
Sajnos télen is...
Ha eljutunk egyszer oda, nem használjuk őket,csak szép időben, télen meg vmi off fostalicskát.

[WildDaemon]

Nem tapasztaltam olajsaras tüneteket Botondnál, mindig tiszta volt, nem melegedett túl/nem hígult fel..
most Q8-at hoztak olcsóbban, gondoltam kipróbálom-ha azt mondják rá h ez gyári VW beszállítója..

Régebben Turbódizel motorolajat tettem a blokkba na azt is szerette nagyon csak  azt 6ezrenként cserélnem kellett.. Shell Rotella TX volt.. már ez sincs

[vwoodoo]

Botondal nem voltak olyan tüneteid, hogy levetted a szelepfedelet és mintha olajsár lenne lerakódva benne egy rétegben?
Nekem Botondal mindig ilyesmi tapasztalatom volt.. Aztán Mobil1 20W-50 és azzal mindig patyolat tiszta volt minden a blokkban!
Most mosni tettem bele ósános rupótlan de rossz is olajat ez meg annyira felhígul, hogy nagyon.. és ezt eszi is részben motorféknél füstölök..

Nem tapasztaltam olajsaras tüneteket Botondnál, mindig tiszta volt, nem melegedett túl/nem hígult fel..
most Q8-at hoztak olcsóbban, gondoltam kipróbálom-ha azt mondják rá h ez gyári VW beszállítója..

[WildDaemon]

én multkor tettem bele egy olajat mosásilag kb egy deci fékolajjal 15-20 percre
aztán az osanos pontosan 1 napra és pontosan 100km-re
és utána az olaj

Nekem most nem volt időm lecserélni eddig belement olyan 600km..

[BigBug]

Botondal nem voltak olyan tüneteid, hogy levetted a szelepfedelet és mintha olajsár lenne lerakódva benne egy rétegben?
Nekem Botondal mindig ilyesmi tapasztalatom volt.. Aztán Mobil1 20W-50 és azzal mindig patyolat tiszta volt minden a blokkban!
Most mosni tettem bele ósános rupótlan de rossz is olajat ez meg annyira felhígul, hogy nagyon.. és ezt eszi is részben motorféknél füstölök..

én multkor tettem bele egy olajat mosásilag kb egy deci fékolajjal 15-20 percre
aztán az osanos pontosan 1 napra és pontosan 100km-re
és utána az olaj

[WildDaemon]

Nekem most Q8 Formula F1 10W-50 van...
előtte meg Mol Botond, azzal is meg voltam elégedve...

Botondal nem voltak olyan tüneteid, hogy levetted a szelepfedelet és mintha olajsár lenne lerakódva benne egy rétegben?
Nekem Botondal mindig ilyesmi tapasztalatom volt.. Aztán Mobil1 20W-50 és azzal mindig patyolat tiszta volt minden a blokkban!
Most mosni tettem bele ósános rupótlan de rossz is olajat ez meg annyira felhígul, hogy nagyon.. és ezt eszi is részben motorféknél füstölök..

[vwoodoo]

Nekem most Q8 Formula F1 10W-50 van...
előtte meg Mol Botond, azzal is meg voltam elégedve...

[WildDaemon]

Castrol EDGE sport 10W-60 

5W-60 ...
Ha azt nem tudod beszerezni akkor 10W-60 

Régebben még volt Mobil1 20W-50 na azt jó lenne szerezni még valahonnan megmaradt készletből vagy valami!

[Leon1303]

Castrol EDGE sport 10W-60 

[1303LS]

SZVSZ 20W50 a kérdéses buszba azért jobb választás, mert télen ugye nem nagyon üzemel, nem lesz gond a 20-al, A nagyobb terhelésnek kitéve az esetleges melegedést az 50 jobban állja. Ja a 15W40-el szembe állítva.
Én AGIP 20W50-et használok. Minden más varázslat csak a lelkiismeretnek használna. 
Szigorúan SZVSZ

[Vagabond]

mondjuk én Botondot azért nem raknék bele,

A régi autoszerelö szakik tanálcsolták a Botondot a halni készülő motorokba.
Persze biztos ez az info is szájhagyomány utján terjedt,és nincs semmi szakszerü magyarázata!

[KIZS]

köszi a tanácsokat 20w50 ásványi lesz

mondjuk én Botondot azért nem raknék bele, szerintem annál többet érdemel az a motor
de nem érdemes sokat erőlködni az olajon egyébként, szerintem minden jó ami egyébként jó (sima MOL MSE vagy Castrol Magnatec 15W-40)

ásványi vagy félszintetikus (mondjuk én inkább félszintetikust néznék)

[BigBug]

köszi a tanácsokat 20w50 ásványi lesz

[WildDaemon]

Én is ratyi 20W50-es Mol Botondot rakok bele 4 éve.
2005 06. hó óta cca 54.000 km ment bele.
A világon semmi baja a motornak.
Mindennap megyek vele min.25-30 km-t.

A Botonddal egy nagy bajom van....
Leveszed a szelepfedelet és olyan mintha olajsaras lenne...
szvsz a Botond tényleg ratyi olaj!

[st. michael]

húú 
ezt nem is értem. leesett az egész lengőkar menet közben??

Szerencsére nem esett ki a helyéből hanem csak kimozdult néhány centit, s megszorult. Így a kerék szépen kiterpesztett, de nem szakad ki... valószínűleg a torzió meg a lökésgátló megtartotta... De jó móka volt visszajátszani...

[Typ117]

/Volt mút héten egy "jó" kis SZMB... A jobb hátsó kerék lengőkarjának rögzítése (az alvázhoz) megszűnt. Valószínűleg elhagytam a csavart, mert - gondolom - az idióta szerelők, akiknél ezt az alvázat kapta, nem biztosították le azt.  Mindenesetre elég siralmas volt. Így aztán fél nap csavar-keresés, majd trélerezés, szenvedés.../

húú 
ezt nem is értem. leesett az egész lengőkar menet közben??

[st. michael]

Tudom, hogy elég általános a kérdés, de támpontokat keresek...
Beázik a bogár. Az utastérben kis tavak keletkeznek esőben.
Korábban is volt ilyen, amit nagy nehezen sikerült megfejteni (köszönet Maresznak). Akkor a szélvédő alsó sarkainál szvárgott be, majd valahogy a küszöbig folyt, ott ki.
Most új alváza van. Azt a likat az oszlopon béfoltozták. A szélvédő melletti szivárgás szinte kizárt (köszönet sziloplasztnak).
Lehetséges, hogy valahol nem jól tették be a kédergumit? Vagy mi a tippetek?
Valakinek van beázásos tapasztalata?
Köszi!

/Volt mút héten egy "jó" kis SZMB... A jobb hátsó kerék lengőkarjának rögzítése (az alvázhoz) megszűnt. Valószínűleg elhagytam a csavart, mert - gondolom - az idióta szerelők, akiknél ezt az alvázat kapta, nem biztosították le azt.  Mindenesetre elég siralmas volt. Így aztán fél nap csavar-keresés, majd trélerezés, szenvedés.../

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Maresz]

Ez a fesz.szab. mihez való?

<beszúrt kép törölve>

Dinamó csak ez nem kattog nem mechanikus

[Imrüs]

ja valami ocsányos lesz asszem a mosó
15-50-es valami lesz a következő 3-4000-re a megoldás

következő kérdés : ásványi,félszintetikus vagy fullszintetikus ?

http://www.youtube.com/watch?v=kqvhRi7-iMA&eurl=http%3A%2F%2Fwww.mxvisontacross.eoldal.hu%2Foldal%2Froyal-purple&feature=player_embedded

20W50

[gsattila]

Én Valvoline turbo ásványi 20-50-es olajat használok Stunt tribológus mester jóváhagyásával.

ja valami ocsányos lesz asszem a mosó
15-50-es valami lesz a következő 3-4000-re a megoldás

következő kérdés : ásványi,félszintetikus vagy fullszintetikus ?

[Csaszi]

amiota kész a motorom csináltam egy olajcserét 30 perc múlva aztán 100km után és most van benne 3500km  és egy év
szval esedékes az olajcsere az én értékrendem szerínt !
ki milyen minőségi olajat ajánl a motoromba ?
1,6 mexikáner as41 duplaszívós

köszi BB

Én is ratyi 20W50-es Mol Botondot rakok bele 4 éve.
2005 06. hó óta cca 54.000 km ment bele.
A világon semmi baja a motornak.
Mindennap megyek vele min.25-30 km-t.