SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[kanyarkiraly]

Ez így a szerszám? Semmi kiegészítő?
Egy kis segítség?

Tessék! Kicseréltem...
De tippet még nem-Firefoxostól sem kaptam...

[Minx]

Na és az antenna az smafu.

Az lett a legjobban sikerült része a tegnapi mókának...
Elküldtem a képeket, amiket kértél...

[Csendőr]

Az már semmiség a tegnapi mutatványhoz képest...

Na és az antenna az smafu.

[Minx]

Még az alapjáratod hátra van...!

Az már semmiség a tegnapi mutatványhoz képest...

[TBK001]

Igen, de most már más bogara fog következni... Csendőr kolléga, mit szólsz ehhez??? 

Még az alapjáratod hátra van...!

[TBK001]

ha az ékezeteket kiveszed a fájl névből, akkor nagyban is meg tudjuk nézni (legalábbis firefoxban)

Tessék! Kicseréltem...
De tippet még nem-Firefoxostól sem kaptam...

[te_o]

Ez, pl.: egy ovál bogár, ott így rakták fel...

Így kell felrakni, afternél is így van fent. Semmi fúrás, két csavar, opcionálisan egy sör.
Pityubácsi után szabadon: ne légy buzi!

[wob974]

Reméltem megúszom ezt a fúrást-farigcsálást. Meg sem néztem a lila könyvet, mert nem derengett, hogy benne lenne ilyen dolog...
Köszi, bár úgyis csak a hétvégén esek neki, addig jöhetnek még tippek
Ez, pl.: egy ovál bogár, ott így rakták fel...
<beszúrt kép törölve>

Már miért kéne fúrni faragni?
A tartóval kell felrakni a lököstartó csavarokkal.

 

[d1987]

+5 ló befigyel. 
Egyébként szerintem ne tegyél fel ilyet, mert sztem:
 1) ronda
 2) faragni kell

Biztos 5?

Egyébként szerintem:
1) Régi bogárnak igenis jól áll, nem tudom miért, de valamiért bejön. Pedig régen nem voltam oda érte...
2) Ki tudja, hátha régen volt már ilyen rajta és fel tudom tenni, elvégre annyi lyuk van ott

[d1987]

lila könyvbe olvastamnemrég hogy fúrni faragni kell, meg asszem konzol is kell hozzá
valahol a könyv hátuljába leírják részletesen mit kell csinállni
azt mondjuk nem tom hogy ponotsan melyik évjárathoz volt írva

Reméltem megúszom ezt a fúrást-farigcsálást. Meg sem néztem a lila könyvet, mert nem derengett, hogy benne lenne ilyen dolog...

Köszi, bár úgyis csak a hétvégén esek neki, addig jöhetnek még tippek

Ez, pl.: egy ovál bogár, ott így rakták fel...

[tazoli49]

Egy kis segítség kellene 

+5 ló befigyel. 
Egyébként szerintem ne tegyél fel ilyet, mert sztem:
 1) ronda
 2) faragni kell

[Micka]

Egy kis segítség kellene  Ezzel is sikerül bénázni, holott egyszerűnek tűnik...Sárvédőgumi felszerelés a téma 

lila könyvbe olvastamnemrég hogy fúrni faragni kell, meg asszem konzol is kell hozzá
valahol a könyv hátuljába leírják részletesen mit kell csinállni
azt mondjuk nem tom hogy ponotsan melyik évjárathoz volt írva

[d1987]

Egy kis segítség kellene  Ezzel is sikerül bénázni, holott egyszerűnek tűnik...Sárvédőgumi felszerelés a téma 

1. Van gyárilag lyuk a felfüggesztéshez, vagy ki kell fúrni? Vagy a lökhárítót tartó csavarra kellene tenni, ami az enyémen rozsdás? A sárvédőgumimon két tartó van, s lehet elég csak eggyel felfogatni?
2. Ha van gyári, akkor ezek közül melyik az? Ami jónak tűnik, az olyan, hogy mögötte lemez van és nem lehet a csavart átdugni rajta és a másik oldalon alátéttel odafogatni.
3. Nekem már nincs ötletem

Esetleg ha valakinek régebbi bogara van és van fent sárvédőgumi, és van képe a felfogatásról, vagy legalább arról, hogy melyikbe kellene tenni, az király lenne

[Minx]

Szerintem a többiek is örömmel segítettek kicsit életet lehelni a Bogaradba...
Majd folytatjuk...

Igen, de most már más bogara fog következni... Csendőr kolléga, mit szólsz ehhez??? 

[kanyarkiraly]

Szakik!!
A vasárnapi SZMB party keretében használtuk ezt az "orig. VW" célszerszámot, vajon mi célt szolgált?
Tippeket várok!
 

ha az ékezeteket kiveszed a fájl névből, akkor nagyban is meg tudjuk nézni (legalábbis firefoxban)

[TBK001]

Szakik!!
A vasárnapi SZMB party keretében használtuk ezt az "orig. VW" célszerszámot, vajon mi célt szolgált?
Tippeket várok!
 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[dilikutya]

Köszönöm!

Igen jobbról mászok át,duplagarázs,és a két autó között eléggé kicsi hely van,muszáj teljesen falra állnom.

Miért nem tolatsz? Pont jó helyen lenne az ajtó...  

[Zoli]

38e Ft.

Ezek szerint megéri...

[Narancs]

Ára?

38e Ft.

[TBK001]

1000 köszönet  a mai TBK-s SZMB-ért TBK-001-nek, Csendőrnek, Kiss Steve-nek és Patonyi Petinek..

Igazán van mit....
Szerintem a többiek is örömmel segítettek kicsit életet lehelni a Bogaradba...
Majd folytatjuk...

[Minx]

1000 köszönet  a mai TBK-s SZMB-ért TBK-001-nek, Csendőrnek, Kiss Steve-nek és Patonyi Petinek..

[Zoli]

Jó ez a karbi,

Ára?

[gsattila]

Remélem nem lesz túl nagy szívás = az lesz.
Milyen ragasztóval érdemes berakni az újat = mindenki másra esküszik. Jellemző a Palmatex, 10 perc száradás után.
Hangszigetelést érdemes tenni hátsó fertályra = szerintem érdemes.
Szívesen.

[kanyarkiraly]

Vettünk egy nagy levegőt és kikaptuk a 4 ablakot és elkezdtük lebontani a kárpitot. Remélem nem lesz túl nagy szívás az új kárpit berakása. Leginkább a hátsó ablaknál lévő kerettől tartok.
Bármilyen hasznos infót szívesen veszek.
Milyen ragasztóval érdemes berakni az újat?
Hangszigetelést érdemes tenni hátsó fertájra?
Köszönöm!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[NGA]

Jó ez a karbi,most már rájöttem,hogy jobb egy ilyen új Brosol,mint egy felújított Solex.Maresz is írta,Solex karbi felújítása ritkán sikerül jól,kb.tízből,kétszer.

Új karbiba csak ezt az egyet lehet kapni,ez ilyen univerzális,minden motorhoz.Van hozzá valami módosító adapter,hogy más szívócsőre is felszerelhető legyen.Hogy az én szívócsövemre felmenjen,azt a közbetét amit két imbusz csavar fog,le kellett vennem.

Azthiszem az megy az 1600-asok szivócsővére.

Nekem az volt a lényeg,hogy az 1500-as motor szivócsöve kellett hozzá, mivel az F-es motorokon 30-as karbi volt, ez meg (bár rá van irva, hogy 30/31) 31-es.

Ilyen nekem:

[Narancs]

A régi F-es motoroknál K-s szivócsonk kell ehhez a karbihoz! Ugyanis az ilyen vastag, mint a tied! A többi meg vékonyabb, igy lesz egy perem a karbi és a csonk között.
Nekem is ilyen van fent, kifogástalan 4 éve már, abszolute finom alapjárat van.

Jó ez a karbi,most már rájöttem,hogy jobb egy ilyen új Brosol,mint egy felújított Solex.Maresz is írta,Solex karbi felújítása ritkán sikerül jól,kb.tízből,kétszer.

Új karbiba csak ezt az egyet lehet kapni,ez ilyen univerzális,minden motorhoz.Van hozzá valami módosító adapter,hogy más szívócsőre is felszerelhető legyen.Hogy az én szívócsövemre felmenjen,azt a közbetétet amit két imbusz csavar fog,le kellett vennem.

[NGA]

Itt meg már beszerelve.

A régi F-es motoroknál K-s szivócsonk kell ehhez a karbihoz! Ugyanis az ilyen vastag, mint a tied! A többi meg vékonyabb, igy lesz egy perem a karbi és a csonk között.
Nekem is ilyen van fent, kifogástalan 4 éve már, abszolute finom alapjárat van.

[vw1966]

Szia!
Megjártad az új motorral az ausztriai talit?
Milyen volt?

igen! semmi különösebb program nem volt...bogarakat letámasztották aztán tolták a sört kb. 100 autó, volt egykét érdekes nagy része 03as kabrió buggy meg after 67

[Narancs]

Szééép! (Hétfőn utalok.) Jobbról szállsz be?

Köszönöm!

Igen jobbról mászok át,duplagarázs,és a két autó között eléggé kicsi hely van,muszáj teljesen falra állnom.

[tazoli49]

Én is SZMB-ztem ma egy kicsit.

Szééép! (Hétfőn utalok.) Jobbról szállsz be?

[Narancs]

Itt meg már beszerelve.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Az új karbi.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Én is SZMB-ztem ma egy kicsit.
-Sikerült feljebbemelnem a pumát.Callook köszi az ötletet!Simán ment,felemeltem az elejét,lelazítottam a csavarokat,megnyomkodtam lefelé a kerekeket,és már felfelé is mentek a nutban azok a kiálló csavarok.
-Felkerültek az új,német lökősök.
-Az indexvisszahúzom nem működött,a bajuszkapcsolómban le volt törve a visszahúzó rugó egyik tartópöcke.Ezt is kicseréltem.
-És felkerült egy új Pict 30-31-es karbi.(Bár amit leszedtem sem volt rossz,az is egy Merki Pista által generálozott karbi volt).A boltban azt mondták,hogy gyárilag be van állítva,csak fel kell szerelni.Gondoltam azért minden motor más beállítást követel meg,ez egy hülyeség,de nagyot döbbentem!!!Feltöltögettem fecskendővel az úszóházat.Összeraktam a dolgokat,mondom kipróbálom.Csak lestem!Az indítómotor első fordítására beindult,volt alapjárat,gázra szépen reagált,hibátlanul járt a motor.Elvittem egy próbakörre,de ott is kifogástalanul működött az autó.Nem gondoltam volna,hogy felteszek egy karbit,és még csak alapjáratot sem kell állítani,nem,hogy mást.

Itt még a lökősök felszerelésre várnak.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Narancs]

Megvolt a próbaút a bogárral!
250 km-t mentem vele...jól húz..nagyon jól megy...de néha durran egyet egyet pl ha beérek faluba és elveszem lábam gázról lassításkor, vagy ha 3asban kell araszolgatni, szóval gyújtáson finomítanom kell. Empi T váltókarom van ezen egy kicsit állítani kell mert az 1es nem mindig van meg. Viszont most hogy behordtam kocsiból cuccokat és le lett téve garázsba...egy 5cm átmérőjű olajfoltot találtam alatta....nem látszik sehol olajosnak...na majd jövő héten megcsináljuk ....

(ja behalt km óra, meg nem kapcsol be CD, meg bal elől nincs világítás ezeket holnap meg kell néznem)

Szia!
Megjártad az új motorral az ausztriai talit?
Milyen volt?

[ABF-932]

Megvolt a próbaút a bogárral!
250 km-t mentem vele...jól húz..nagyon jól megy...de néha durran egyet egyet pl ha beérek faluba és elveszem lábam gázról lassításkor, vagy ha 3asban kell araszolgatni, szóval gyújtáson finomítanom kell. Empi T váltókarom van ezen egy kicsit állítani kell mert az 1es nem mindig van meg. Viszont most hogy behordtam kocsiból cuccokat és le lett téve garázsba...egy 5cm átmérőjű olajfoltot találtam alatta....nem látszik sehol olajosnak...na majd jövő héten megcsináljuk ....

(ja behalt km óra, meg nem kapcsol be CD, meg bal elől nincs világítás ezeket holnap meg kell néznem)

 

[vw1966]

Megvolt a próbaút a bogárral!
250 km-t mentem vele...jól húz..nagyon jól megy...de néha durran egyet egyet pl ha beérek faluba és elveszem lábam gázról lassításkor, vagy ha 3asban kell araszolgatni, szóval gyújtáson finomítanom kell. Empi T váltókarom van ezen egy kicsit állítani kell mert az 1es nem mindig van meg. Viszont most hogy behordtam kocsiból cuccokat és le lett téve garázsba...egy 5cm átmérőjű olajfoltot találtam alatta....nem látszik sehol olajosnak...na majd jövő héten megcsináljuk ....

(ja behalt km óra, meg nem kapcsol be CD, meg bal elől nincs világítás ezeket holnap meg kell néznem)

[vw1966]

Az enyém ilyen, csak ezen a rádión rajta van a fül gyárilag.

enyémen is ami vitrinemben van

[gsattila]

Rendben, akkor festek rá.    Csak nem akartam kidobni.

köszi, tulképpen csak  a kék pötyy... 

[Imrüs]

Ha ilyen nagy gyűjtő vagy, egy alig használt Videoton "kétnormás", fekete előlapos (a drágábbik ) nem érdekel? Most veszem ki a Nissanból ahol eddig a lyukat takarta..  Vagy lehet, hogy van közte, csak nem látom?

köszi, tulképpen csak  a kék pötyy...