SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Protheus]

Mert?

Mert szerintem addig lehet benyomni a fofekhengert, amig 1. vagy vegallasba kerul, (2. csipkebokor vesszo,) 3. amig mind a negy fekmunkahenger fel nem fekszik/kemenyedik. Az, hogy harom mar betonkemeny es a negyedik meg nem, nem jelent semmit ...

[ABF-932]

ez nem tunik tul logikusnak. :-)

Mert?

[elitebubu]

Kormányhatároló csavarjaid nem egyformán vannak ütközésre állítva.
Vagy inkább belenyomódott az ütköző a vasoxidba.

köszi, az nem kizárt az első futómű állapotát tekintve

[Protheus]

a főhenger már nem nyom tovább, hiszen 3 féken már felütközött.

ez nem tunik tul logikusnak. :-)

[elitebubu]

Miért, van más ötlet?

nincs, azért kérdeztem hátha van valami egyszerűbb lehetőség

[ABF-932]

Ha főfékhenger, akkor a bal első sem fékezne, lévén a kamra közös.
Valami elzárja az olaj útját...
Vagy a fék beállítása nem jó. Arra gondolok, hogy a jobb első féked nagyon vissza van állítva a többihez képest, ezért a többin már kialakul a fékhatás, ott meg nem: a főhenger már nem nyom tovább, hiszen 3 féken már felütközött.

[1303LS]

következő a probléma: ha tökig alászedem jobbra a kormányt és legalább 2 ember ül a kocsiba, akkor minimálisan ugyan de beleér a kasztni alján futó élbe a gumi (a másik oldalt nem).Valami ötlet azon túl, h. nem középre lett beállítva a kormánymű ?

Kormányhatároló csavarjaid nem egyformán vannak ütközésre állítva.
Vagy inkább belenyomódott az ütköző a vasoxidba.

[Protheus]

Görbe az autó 

Az a kerek nagyobb. ;-)

[gsattila]

Görbe az autó 

Valami ötlet azon túl, h. nem középre lett beállítva a kormánymű ?

[ABF-932]

következő a probléma: ha tökig alászedem jobbra a kormányt és legalább 2 ember ül a kocsiba, akkor minimálisan ugyan de beleér a kasztni alján futó élbe a gumi (a másik oldalt nem).Valami ötlet azon túl, h. nem középre lett beállítva a kormánymű ?

Miért, van más ötlet?

[wob974]

biztos azért mert unatkoztak... kérdezd azokat akik ennyire ráértek!!
http://cgi.ebay.de/Porsche-Telefon-Felgen-8x16-ET-52-Hochglanzverdichtet_W0QQitemZ110376090938QQcmdZViewItemQQptZAuto_Felgen?hash=item110376090938&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A2|39%3A1|240%3A1318
780.Euro ba került csak a polírozás -és még annak az ára sem jött vissza...

és az első fékezésig tart.

 

[elitebubu]

következő a probléma: ha tökig alászedem jobbra a kormányt és legalább 2 ember ül a kocsiba, akkor minimálisan ugyan de beleér a kasztni alján futó élbe a gumi (a másik oldalt nem).Valami ötlet azon túl, h. nem középre lett beállítva a kormánymű ?

[Protheus]

Konyhabútort ytongból építettem,rajta fa ajtók.

Mutatnal rola kepet ? En is szeretnek valami hasonlot ...

[Funk]

hát én megszoptam vele rendesen, felni homokszórat, ezüstel megfúj ,2k lakk rá fasza , aha csak elfogyott a lakk ,és a 4. felnire gyorsban rátoltam a spréjes lakkot , telt múlt az idő a 4. felgen elkezdett fúrcsán zőldesedni , majd szépen berepedezett a lakk azóta a sprést lakkot kerülöm mint állat.

Konyhabútort ytongból építettem,rajta fa ajtók.Pótlásként keményfa gombok az új cuccokra.Lakkba márt,szárad,fasza.Tükör sima,szép.Egy nap szünet.Legyen  rajta még egy réteg.Új lakkos dobozba márt,pár perc után kiemel:börösödve hólyagzik.3 óra puceva.Újra lakk 2x.Most jó.

[ESZ-764]

Azt mondják a szakértők, hogy több komponensű lakk, nem sárgul meg.
Valaki kipróbálhatná. 

hát én megszoptam vele rendesen, felni homokszórat, ezüstel megfúj ,2k lakk rá fasza , aha csak elfogyott a lakk ,és a 4. felnire gyorsban rátoltam a spréjes lakkot , telt múlt az idő a 4. felgen elkezdett fúrcsán zőldesedni , majd szépen berepedezett a lakk azóta a sprést lakkot kerülöm mint állat.

[fecszso]

Ma légtelenítettem volna a féket, de a jobb első keréknél nem jött ki semmi. Megnéztem a főhengernél ott csordogált, utána 2x jött a cucc, majd megint semmi. Most 0 fék van a jobb elején.
Mi lehet a gond? Föhenger, vagy a föhengeren levő kis szelep (vagy miaszösz), amibe a fémfékcső belemegy?

[tati]

ugyanaz mint adobfék

én is ezt hittem tegnapig

[Funk]

Semmivel. A laktól besárgul.Ujra és ujra polirozgatják. 

Az gáz lehet állandóan dörgölni.

[tati]

Így van, ahogy írod. De szerintem nem érdemes átalakítani semmit. Ahogy te_o írja, a pontos gyújtás, jobb olajok, a kutyaházas olajhűtő eliminálja a problémát.  

   szerintem is !

[Balage]

Azt mondják a szakértők, hogy több komponensű lakk, nem sárgul meg.
Valaki kipróbálhatná. 

   Polírozás után mivel kezelik,hogy tartós legyen (karcolások,oxidálódás)?

[Mr.Horsepower]

   Polírozás után mivel kezelik,hogy tartós legyen (karcolások,oxidálódás)?

Semmivel. A laktól besárgul.Ujra és ujra polirozgatják. 

[Funk]

nem kis meló volt vele, az biztos..

   Polírozás után mivel kezelik,hogy tartós legyen (karcolások,oxidálódás)?

[Funk]

Ja es el is tudom inditani a kulccsal amit o szinten nem.

Már nem biztos.De inkább fénykép ügyben segítsél.Köszi.

[gsattila]

Elég jól belelátni, ha kis dobfék van mögötte. Meg buzik

A belső fele miért lett kipolírozva?

[vwoodoo]

kályhaezüstsprével körbefújni? ;-)

Majd Maresz elmondja mennyi idő&munka lenne kézzel egy ilyen felnit megcsinálni... jaaa és 4volt belőle 

[vwoodoo]

A belső fele miért lett kipolírozva?

biztos azért mert unatkoztak... kérdezd azokat akik ennyire ráértek!!
http://cgi.ebay.de/Porsche-Telefon-Felgen-8x16-ET-52-Hochglanzverdichtet_W0QQitemZ110376090938QQcmdZViewItemQQptZAuto_Felgen?hash=item110376090938&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=66%3A2|65%3A2|39%3A1|240%3A1318
780.Euro ba került csak a polírozás -és még annak az ára sem jött vissza...

[fecszso]

nem kis meló volt vele, az biztos..

A belső fele miért lett kipolírozva?

[AZS]

nem kis meló volt vele, az biztos..

kályhaezüstsprével körbefújni? ;-)

[gyuszkó]

sziasztok  sajnos ma bezártam a csomagtartóba a kocsikulcsomat  pakolás kőzbe,  de előtte bezártam az ajtókat is:( pótkulcsom persze nincsen . hogy tudnám kinyittani vagy az elejét vagy az ajtot ?

Elefántfül szegecsét elvág, elefántfüles ablak kihajt, ablak az ajtóban leteker, gombot felhúz, csomagtartót kinyit, elefántfület 20 Ft-os szegeccsel visszaszegecsel, nagyon örül. Sajna nem egyszer kellett sem az enyémen, sem apámén csinálni. Én főleg akkor zárogattam be a kulcsot, amikor frissen átültem három Trabant után bogárba.
A fúrásnál/fűrészelésnél vigyázz az ajtón a festésre!

[vwoodoo]

nem kis meló volt vele, az biztos..

[Imrüs]

Így van, ahogy írod. De szerintem nem érdemes átalakítani semmit. Ahogy te_o írja, a pontos gyújtás, jobb olajok, a kutyaházas olajhűtő eliminálja a problémát.  (én sem fogok átalakítani, ha segítesz betenni a 050-es gyújtást)

Szívesen segítek, és a serleget is ki tudjuk marni ha akarjuk (ha jól gondolom az áttétel miatt 1°-ot kellene)
A kérdés, hogy valyon van-e értelme 

[fecszso]

Ma légtelenítettem volna a féket, de a jobb első keréknél nem jött ki semmi. Megnéztem a főhengernél ott csordogált, utána 2x jött a cucc, majd megint semmi. Most 0 fék van a jobb elején.
Mi lehet a gond? Föhenger, vagy a föhengeren levő kis szelep (vagy miaszösz), amibe a fémfékcső belemegy?

[Maresz]

létezik hogy a tárcsafékes tengelycsonkra 38as szimering kell nem 40es???

ugyanaz mint adobfék

[gsattila]

Így van, ahogy írod. De szerintem nem érdemes átalakítani semmit. Ahogy te_o írja, a pontos gyújtás, jobb olajok, a kutyaházas olajhűtő eliminálja a problémát.  (én sem fogok átalakítani, ha segítesz betenni a 050-es gyújtást)

Sziasztok!
Lehet a tuningos topicba jobban illene, de ...

A leírások szerint '64 után a 3.henger előgyújtása 2°-al késleltetett a többihez képest, a roszabb hűtési viszonyokból eredő intenzívebb kopás csökkentése végett.
A gyakorlatban valyon mekora ennek a késleltetésnek a jelentőssége?
A későbbi, vizhűtéses modellekből "átkerült" HALL-érzékelős elosztók szimmetrikus kialakításúak. Van-e ezzel kapcsolatban tapsztalat? Én is ilyet használok, nagyon jól működik. Érdeme-e az előírt időeltolást, megmunkálással beállítani?

Előre is köszönöm a szakértő véleményeket!
Imrüs

[kanyarkiraly]

http://www.wolfsburgwest.com/colors/colorchrt.cfm
http://217.127.47.230/colores.htm

69-be létező korhű színeket (színkódokat) hol  is érem el?Hátha még abból választok.

[Typ117]

69-be létező korhű színeket (színkódokat) hol  is érem el?Hátha még abból választok.

http://www.thesamba.com/vw/archives/info/paintcodestype1.php
vagy itt a prospektusokból:
http://www.thesamba.com/vw/archives/lit/type1_2.php

[András]

sikerűlt egy másik bogár kulcsával kinyitni  ,  egy záras 12 ért kinyitotta volna  de egy kaszni haverom  skodaszervizböl megoldotta volna persze ingyen

[bruno]

69-be létező korhű színeket (színkódokat) hol  is érem el?Hátha még abból választok.

[Imrüs]

Na én ilyenről nem hallottam még,pedig sok benzint elautóztam életemben. Ez le is van írva valahol könyvben?

 

http://picasaweb.google.com/mistar71/Kepek#

[bruno]

Andris ha  dróttal nem megy,akkor tényleg a hátsó oldalsó ablakon  juss be máshogy csak  rongálás.'1 kéder és kész!Mert az  biztos kuka lesz.