SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[vaughan]

köszönöm a válaszokat habzás ügyben!

[Typ117]

elmúlni nem múlik el szerintem, de ha hosszabb utakra használod a kocsit, akkor nem jön elő olyan intenzíven
de elmúlni nem múlik el

én ki is szedném a habot
egyébként attól van, hogy hideg a levegő, melegszik a motor -> kicsapódik a pára (mint az ablaküvegre)
ha tovább melegszik a motor (100 fok üzemi hőfok, tartósan), akkor ez a pár szépen el is párolog
ha nem üzemel sokáig a motor, akkor a pára nem párolog el, hanem szépen összeáll és lefolyik az olajba. itt meg szépen felverődik és ez a trutyi lesz belőle

kis mértékben nem káros, nagy mértékben szerintem igen

igaz, én is úgy gondoltam hogy hosszabb út alatt eltűnik, de aztán persze újra előjön.
ez a leszedés jó ötletnek tűnik

[KIZS]

milyen hosszú utakon használod?
nemrég valakinek ugyanez a baja volt. azt hiszem azt a választ kapta, hogy ez normális és hosszabb úton el is múlik magától

elmúlni nem múlik el szerintem, de ha hosszabb utakra használod a kocsit, akkor nem jön elő olyan intenzíven
de elmúlni nem múlik el

én ki is szedném a habot
egyébként attól van, hogy hideg a levegő, melegszik a motor -> kicsapódik a pára (mint az ablaküvegre)
ha tovább melegszik a motor (100 fok üzemi hőfok, tartósan), akkor ez a pár szépen el is párolog
ha nem üzemel sokáig a motor, akkor a pára nem párolog el, hanem szépen összeáll és lefolyik az olajba. itt meg szépen felverődik és ez a trutyi lesz belőle

kis mértékben nem káros, nagy mértékben szerintem igen

[slavia919]

milyen hosszú utakon használod?
nemrég valakinek ugyanez a baja volt. azt hiszem azt a választ kapta, hogy ez normális és hosszabb úton el is múlik magától

Igen, ez így van. Énis ezt az olajat használom gtx3-at. Ilyenkor nekem is van ilyen. Nyáron nincs. 20-25 km múlva elmúlik. Annyi, hogy a levegő párájátol  az olajgőz kicsit kicsapódik, de nem vészes.

[korben]

hengerfejtömítés
belefolyik a hűtővíz az olajba

a szmájlit lehagytad! 

[1303LS]

az olajhőfok mutatója nem szokott 80 fölé kúszni.

Ettől, meg a nyirkos időtől.
Ne csavargasd le a betöltőt. 
Majd nyáron nem fog habozni.

[Typ117]

Hell!
szeretnék egy kis segitséget kérni! egy 1972. 1302. 1600cm3. bogiról lenne szó. az a problémám, hogy habzik az olaj. s az olaj beöntőn kicsapódik a fehér hab. ez mitől lehet? castrol 15W40 olajat használok s az olajhőfok mutatója nem szokott 80 fölé kúszni.

milyen hosszú utakon használod?
nemrég valakinek ugyanez a baja volt. azt hiszem azt a választ kapta, hogy ez normális és hosszabb úton el is múlik magától

[KIZS]

Hell!
szeretnék egy kis segitséget kérni! egy 1972. 1302. 1600cm3. bogiról lenne szó. az a problémám, hogy habzik az olaj. s az olaj beöntőn kicsapódik a fehér hab. ez mitől lehet? castrol 15W40 olajat használok s az olajhőfok mutatója nem szokott 80 fölé kúszni.

hengerfejtömítés
belefolyik a hűtővíz az olajba

[vaughan]

Hell!
szeretnék egy kis segitséget kérni! egy 1972. 1302. 1600cm3. bogiról lenne szó. az a problémám, hogy habzik az olaj. s az olaj beöntőn kicsapódik a fehér hab. ez mitől lehet? castrol 15W40 olajat használok s az olajhőfok mutatója nem szokott 80 fölé kúszni.

[te_o]

kössz. nekem csak a bogár kapcs rajz volt. azon nincs rajta. ki fogom próbálni

Mondjuk ez itt eléggé világos...
http://www.mgvac.sulinet.hu/bogiklub/elektro/bug-72.jpg
(Vigyázat, nagyon nagy JPG file!)

[Typ117]

A kapcsoló megfelelő lábaira kell kötni a motor megfelelő lábait (azonos Bosch jelöléseket azonoshoz). Kapcsolási rajz alapján ki KELL derülnie, én is az alapján csináltam meg az enyémet anno.
Itt egy jó rajz:
http://laudeman.com/bugimages/2_speed_wiper_s.jpg

kössz. nekem csak a bogár kapcs rajz volt. azon nincs rajta. ki fogom próbálni

[te_o]

én hiába próbáltam így bekötni, nem sikerült. most amikor kikapcsolom, egyből megáll.
a kapcsolási rajzokból nem derült ki hogy a 4 (vagy5?) vezetékből melyik hová kell menjen

Egy sima, rövid vezeték van, ami a kulcsa az egésznek, ez csak a motort és a kapcsolót köti össze, az enyémen ez volt a lila-fekete, de nézzél meg egy kapcs. rajzot.

[te_o]

én hiába próbáltam így bekötni, nem sikerült. most amikor kikapcsolom, egyből megáll.
a kapcsolási rajzokból nem derült ki hogy a 4 (vagy5?) vezetékből melyik hová kell menjen

A kapcsoló megfelelő lábaira kell kötni a motor megfelelő lábait (azonos Bosch jelöléseket azonoshoz). Kapcsolási rajz alapján ki KELL derülnie, én is az alapján csináltam meg az enyémet anno.
Itt egy jó rajz:
http://laudeman.com/bugimages/2_speed_wiper_s.jpg

[Typ117]

Zárlat, valószínűleg a lekapcsoló részben (a motorban van egy plusz ármakör, ami csak bizonyos pozícióban engedi leállni). Ezért van három lába, ha jól emlékszem. Viszont ha össze-vissza kötögetted, akkor gyorsan ki kéne találni, mi volt az eredeti bekötés.
(Egyébként meg tegyél be generátort, mert mint tudjuk, mindent megold. Meg cserélj gyertyát.)

én hiába próbáltam így bekötni, nem sikerült. most amikor kikapcsolom, egyből megáll.
a kapcsolási rajzokból nem derült ki hogy a 4 (vagy5?) vezetékből melyik hová kell menjen

[te_o]

üdv!
oly kérdésem lenne, hogy az ablaktörlő szopat, mert mikor kikapcsolom lebassza a biztosítékot.
már kötögettem mindent mindenhova.
ja cseréltem kapcsolót is hátha az a rossz de nem.
lehet hogy inkább lekötöm mert nem jutok dűlőre, de ezt nem szeretném
Mi a fene van vele?
Kérem a villamos szakik segítségét!!

Zárlat, valószínűleg a lekapcsoló részben (a motorban van egy plusz ármakör, ami csak bizonyos pozícióban engedi leállni). Ezért van három lába, ha jól emlékszem. Viszont ha össze-vissza kötögetted, akkor gyorsan ki kéne találni, mi volt az eredeti bekötés.
(Egyébként meg tegyél be generátort, mert mint tudjuk, mindent megold. Meg cserélj gyertyát.)

[Maresz]

Úgy tudom ott is három lépcső van, + 0.25 +0.50 +0.75, természetesen külső túlméret meg vonalfúrás, stb nincs, az nem verődik be...
A henger túlméretek is így vannak. Legalábbis az 1.6D-nél így van, gondolom a benzinesnél is.

oké köszönet!

[Varázsló]

stunt te jobban othon vagy ebbe

-golfrol van szo hány tulméret létezik csapágyakban?
gyürükben?
1,3benzin

Úgy tudom ott is három lépcső van, + 0.25 +0.50 +0.75, természetesen külső túlméret meg vonalfúrás, stb nincs, az nem verődik be...
A henger túlméretek is így vannak. Legalábbis az 1.6D-nél így van, gondolom a benzinesnél is.

[Maresz]

gondoltam, hogy ez menni fog
kötsög

lépek szundiba

[Holló]

buzi

gondoltam, hogy ez menni fog
kötsög

[Maresz]

kijavítottam, mert ez már nekem is sok volt
bocsesz
 

buzi

[Holló]

és 1 vessző még mindig kimaradt

[Holló]

kijavítottam, mert ez már nekem is sok volt
bocsesz
 

[Maresz]

stunt te jobban otthon vagy ebben

-golfról van szó hány túlméret létezik csapágyakban?
gyürűkben?
1,3benzin

[Holló]

stunt te jobban otthon vagy ebben

-golfról van szó hány túlméret létezik csapágyakban?
gyürűkben?
1,3benzin

[Maresz]

stunt te jobban othon vagy ebbe

-golfrol van szo hány tulméret létezik csapágyakban?
gyürükben?
1,3benzin

[matchbox]

Nekem inkább ez lesz benne, egy 015-ös SVDA. Szinte új és eredeti német. darabohra szedtem megtisztítottam és újrakentem mindnet, Kap új rotort, stb. és ez lesz benne. Ez már bizonyított.

Ez a kep olyan szep, hogy ki lehetne akasztani a falra.
Engem is az vezerelt a bogaram helyreallitasanal, hogy cel az eredeti - vagy ahhoz legkozelebbi - megoldas. SVDA-eloszto (szepen karbantartva), mechanikus benzimpumpa (igaz, felujitva), dinamo (szenkefe-cserelve), stb. (hogy a potkerek-levegonyomassal mukodo ablakmosot ne is emlitsem)
Nekem ez adja az auto szepseget - ugy dorombol es ciripel, mint a 36 evvel ezelotti tulajdonosanak, aki kigordult vele a szalonbol (kar, hogy ilyen kepeket nem lattam meg...)
Ha kinyitom a VWDepo-t es latok benne gyonyoru szep, kromtol csillogo, izom-bogarakat: nos azok is nagyon szepek es jo latni, hogy valaki azert a penzert nem a mostani muanyag/uveg-csodakat veszi meg...

[Varázsló]

ezeket mivel csiszized le?
csiszolópapír?
vagy van otthon valami géped, pl homlokmaró?

Vannak különböző kis marófejek (praktikerből) meg csiszolókövek. Mind gagyi, egyszer használatos olcsó. Bár van Dremel marófejem is, de az nagy ehhez...
Levegős hajtóba teszem, azzal nyomatom.

[mágus]

üdv!
oly kérdésem lenne, hogy az ablaktörlő szopat, mert mikor kikapcsolom lebassza a biztosítékot.
már kötögettem mindent mindenhova.
ja cseréltem kapcsolót is hátha az a rossz de nem.
lehet hogy inkább lekötöm mert nem jutok dűlőre, de ezt nem szeretném
Mi a fene van vele?
Kérem a villamos szakik segítségét!!

[abes]

olaj az nem gyullad meg, ne fossál.
a harci tankokon is azzal csinálnak füstöt az álcázás miatt, hogy gázolajat locsolnak a kipuffogódobra.

Akkor ezért nem követett senki a szentenderi út belső sávjában... 

[Pityubacsi]

Dinamós,
1. 0,8 gondolom nem elég
2. szénkefét Maresz cserélt, nincs benne 500 km.
3. Basszús akkor dinamócsere....
Kössszzzz.

az álló vagy forgórész tekercselés kakilhatott be.
újratekercselés kb 5 forint, bontott dinamó 5 forint.
válassz :-))

[abes]

delejt a madzagok végén. egyéb hüje kérdés? :-)))

dinamós?

1. kukkold meg a dinamó tetején lévő 2 izén, hogy mennyi feszely szaladgál, ha szaladgál 14 egész valamennyi minimum, akkor feszszabályzó szart be (csere)
2. szénkefék megkukk, elég hosszúak-e, ha nem, a tartó baszt be lehet kicsit hajtogatni, azzal még megy egy kicsit.
3. ha ez sem, akkor nemtudom, ilyenkor dinamót szoktam cserélni.

Dinamós,

1. 0,8 gondolom nem elég
2. szénkefét Maresz cserélt, nincs benne 500 km.
3. Basszús akkor dinamócsere....

Kössszzzz.

[Pityubacsi]

Ja meg majdnem sikerült felgyújtani a motortért. egy nagy zökkenőnél a légszűrő lesett a karbiról full olajmennyiség ráömlött a forró kipufogóra...
Füstölt rendesen. Maresz Bilincset legközelebb jobban meghúzni......   

olaj az nem gyullad meg, ne fossál.
a harci tankokon is azzal csinálnak füstöt az álcázás miatt, hogy gázolajat locsolnak a kipuffogódobra.

[Pityubacsi]

Urak mit mérjek és hol?

delejt a madzagok végén. egyéb hüje kérdés? :-)))

dinamós?

1. kukkold meg a dinamó tetején lévő 2 izén, hogy mennyi feszely szaladgál, ha szaladgál 14 egész valamennyi minimum, akkor feszszabályzó szart be (csere)
2. szénkefék megkukk, elég hosszúak-e, ha nem, a tartó baszt be lehet kicsit hajtogatni, azzal még megy egy kicsit.
3. ha ez sem, akkor nemtudom, ilyenkor dinamót szoktam cserélni.

[abes]

Ja meg majdnem sikerült felgyújtani a motortért. egy nagy zökkenőnél a légszűrő lesett a karbiról full olajmennyiség ráömlött a forró kipufogóra...

Füstölt rendesen. Maresz Bilincset legközelebb jobban meghúzni......   

[abes]

Na ma nekem is elment a töltésem,  Hála a vadi új 44Ah Perion akkumlátornak haza tudtam jönni.

Urak mit mérjek és hol?

Kéne az a töltés....

[Pityubacsi]

Ma még mindig a kompresszióviszonyon dolgoztam, mert olyan 1:8-hoz akarom a komp. viszonyt beállítani, de ehhez olyan 2.4 mm-es dugattyúkiállás kellene, de a dugattyúkiállás akkor a legjobb, ha 1-1.5 között van. Ha nagyobb, akkor a hüvely teteje jobban melegszik, ráadásul arra kell törekedni, hogy az égés az égéstérben kezdődjön és a terjeszkedés a dugattyú felé történjen, ne a hengerfal irányába. A túl nagy "deck height" nem jó. Én megcéloztam az 1.5 mm-t, ez normálisnak mondható...de akkor az égéstér térfogatot növelnem kell olyan 58 ccm-re (most 55 ccm) tehát 3 ccm kell még.
Szépen fogtam a kézi marót és a gyertya oldaláról levettem, valamint a szelepek mellől is. A másik oldalról nem jó levenni, mert akkor az égéstér térfogata (látszólagos középpontja) eltolódik a gyertya felől a másik irányba. A szelepek mellől meg azért nem jó többet elvenni, mert ennek egy irányító hatása van, a keveréket az egétér közepe felé irányítja, ahol a gyertya gyújt, majd az égéskor kinyíló kipufogószelep is innen kapja (középről) az első nyomáshullámokat is. Szóval ilyen volt, ilyen lett.
Kezdeti térfogat 55 ccm, utána a pontos köbölés után 58.5 ccm.

ezeket mivel csiszized le?
csiszolópapír?
vagy van otthon valami géped, pl homlokmaró?

[Varázsló]

A második gyertyás képen mintha az látszana, hogy mintha repedt lenne a hengerfej!?

Valami kosz lehet, nem repedt. Szép lenne, még nem ment egy métert sem...

[Balage]

A második gyertyás képen mintha az látszana, hogy mintha repedt lenne a hengerfej!?

[Varázsló]

Kiszámoltad vagy vizet öntöttél bele?
Csalódnék, ha vízzel csináltad volna

Kiszámolni nehéz lenne. 

Fecskendő és automata váltó olaj...

[KIZS]

...
Kezdeti térfogat 55 ccm, utána a pontos köbölés után 58.5 ccm.

Kiszámoltad vagy vizet öntöttél bele?
Csalódnék, ha vízzel csináltad volna