SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Typ117]

Kiprobalom majd, de ha jol gondolom akkor az eredetivel fesziteni kell, mig a flex leszedovel huzni.., nem ?

igen. ezzel húzni, de betehetsz alá egy hosszú csavarhúzót amit fel lehet támasztani a felni peremére és már lehet is feszíteni.

[TBK001]

Kiprobalom majd, de ha jol gondolom akkor az eredetivel fesziteni kell, mig a flex leszedovel huzni.., nem ?

Mail elment! :-)

[TBK001]

Kiprobalom majd, de ha jol gondolom akkor az eredetivel fesziteni kell, mig a flex leszedovel huzni.., nem ?

Majd mindjárt átküldöm mailben a képet, remélem látod majd, mire gondoltam...

[Tyrsec]

Kiprobalom majd, de ha jol gondolom akkor az eredetivel fesziteni kell, mig a flex leszedovel huzni.., nem ?

Jajj! Mindig azok a durva szerszámok!! Nem kell mindjárt flexelni!! :-)))))))))))

[1303LS]

öööö... kifingott a kuplung a piros paprikának, má legalábis ugy néz ki mert ha nyomok neki csak felordit a motor de nem menne gyorsaban.
alá néztem a kuplung kábelen má nincs mit álitani,
kérdés : mijen kuplung tárcsa kel a 66 os bogárhoz F tipusu motor volt  most AB de maradt a lendkerék meg kuplungtárcsa az F töl.

Ha semmi megcsúszásos előzménye nem volt akkor sajna gsattila verziója lesz.

[TBK001]

tökéletes hozzá a kisflex korongleszedő szerszáma 
az pont beleillik

Jajj! Mindig azok a durva szerszámok!! Nem kell mindjárt flexelni!! :-)))))))))))

[TBK001]

Egy kerdes:
Hogyan nez ki az a kutyu, amivel a kerektol a disztarcsat lehet leszedni.
Nekem nincs hozza celeszkozom (

Paintben megrajzotltam, de túl nagy lett

[Typ117]

Egy kerdes:
Hogyan nez ki az a kutyu, amivel a kerektol a disztarcsat lehet leszedni.
Nekem nincs hozza celeszkozom (

tökéletes hozzá a kisflex korongleszedő szerszáma 
az pont beleillik

[Tyrsec]

Egy kerdes:
Hogyan nez ki az a kutyu, amivel a kerektol a disztarcsat lehet leszedni.
Nekem nincs hozza celeszkozom (

[gsattila]

Előbb szedd ki, mert lehet, hogy a nyomó rugótányér, vagy az egyik kar tört el.

öööö... kifingott a kuplung a piros paprikának, má legalábis ugy néz ki mert ha nyomok neki csak felordit a motor de nem menne gyorsaban.
alá néztem a kuplung kábelen má nincs mit álitani,
kérdés : mijen kuplung tárcsa kel a 66 os bogárhoz F tipusu motor volt  most AB de maradt a lendkerék meg kuplungtárcsa az F töl.

[szeda1970]

öööö... kifingott a kuplung a piros paprikának, má legalábis ugy néz ki mert ha nyomok neki csak felordit a motor de nem menne gyorsaban.
alá néztem a kuplung kábelen má nincs mit álitani,
kérdés : mijen kuplung tárcsa kel a 66 os bogárhoz F tipusu motor volt  most AB de maradt a lendkerék meg kuplungtárcsa az F töl.

180-as a kuplungja! kínait ne vegél az nagyon szar mert hullámos.csak olyat vegyél amiben rugók vannak.

[EPE]

öööö... kifingott a kuplung a piros paprikának, má legalábis ugy néz ki mert ha nyomok neki csak felordit a motor de nem menne gyorsaban.
alá néztem a kuplung kábelen má nincs mit álitani,
kérdés : mijen kuplung tárcsa kel a 66 os bogárhoz F tipusu motor volt  most AB de maradt a lendkerék meg kuplungtárcsa az F töl.

[San7]

Érdekel valakit egy busz bontásra?
Nem tudom milyen csak egy srác szólt!
Telefonon lehet érdeklődni!

[Pityubacsi]

Sziasztok!
Mennyibe fáj a használt, de normál állapotú dísztárcsa kb? 
köszi 

kábé ezer.
az alkatrészes topicban talán fel is kínál neked valaki egy párat.

[ABF-932]

Elhiszem!!
Holnap lesz csere mar elore tartok mekkora csumi lesz.

Nem csumi, ha alá tudol menni! Felbakolod, vagy nem, hátsó terelőlemezt kiveszed, a motort a nyúlványokban tartó két csavart lazítod, miközben emeled a motort, ami a váltótartó bakot lefele mozgásra kényszeríti, amitől cserélhető lesz. :-))

[dt]

Sziasztok!
Mennyibe fáj a használt, de normál állapotú dísztárcsa kb? 
köszi 

[ABF-932]

mi akar lenni az a "b*******ú"?
nem bírok rájönni.

talán 'uziszáj' van a csillagok helyett???

Nem, "aromarc", hehe!

[matchbox]

Az azé mé van hogy 80 és 120 rázza a kormányt alatta meg felette nem?

Tavaly én is bekaptam ezt a cumit: szokasos centirozas, gumicsere (oreg is volt mar rendesen), stb. utan kiderult, hogy a kerek nem PONT kozepen volt. Egyenkent fel az emelore minden egyes kereknel, majd nagykonyv-szerinti ellentetes oldali, eloszor ovatos, majd eros meghuzas, stb. Csodak-csodaja, minden OK!!

[maxi]

látom nem hiszel nekem. 
igen, ki lehet cserélni úgy, hogy bennmarad a motor

Elhiszem!!
Holnap lesz csere mar elore tartok mekkora csumi lesz.

[Balage meló]

De van 2 féle és csak az egyik félét lehet cserélni úgy, hogy ben van a motor!(ha jól tudom)

látom nem hiszel nekem. 
igen, ki lehet cserélni úgy, hogy bennmarad a motor

[Pityubacsi]

Otleteket meg varok hogy elso gumibak cserehez kikell-e venni a motort vagy mozdul annyit hatra?

látom nem hiszel nekem. 
igen, ki lehet cserélni úgy, hogy bennmarad a motor

[TBK001]

Szombaton nagy SZMB partit rendeztünk a TBK-ban!!
Bepasszintottuk az Öcsisajtba a fóliázott üvegeket az ajtókba, mindkét ajtóba, mindkét üveget, beraktuk az új külső vízlehúzókat, felraktuk az új ajtókárpitokat... nagyon csacsi-ragyi lett!!  
Aztán átruccantunk Környére és bepasszintottuk a Patonyi Peti (BAL-417) pezsgőszínű tunying bOgarába a lebőrözött műszerfalat, meg az első szélvédőjét...  
Mindezt nem túl nagy sörfogyasztás mellett!!  
Jó kis móka volt!! Így már vasárnap meghajthattam egy kiscsit a vasat!! Megnéztük a Turul madarat, meg tatán kolbászoltunk egyet és még a szemerkélő eső sem zavart!!

[maxi]

Otleteket meg varok hogy elso gumibak cserehez kikell-e venni a motort vagy mozdul annyit hatra?

[malacgazda]

Mert vélhetően te nem egy dzsesszes mozdulattal csak úgy kirántottad a szakadt bovdent, hanem ésszel húztad ki 

[vw1966]

Gázbovdent nagyon lassan, óvatosan húzni-tolni, mert a hüvelye nem teljesen egybefüggő, hanem van egy kiqrt nehezen elérhető helyen egy hajlékony része is, ami kiugorhat a helyéből, ha nem vagyunk óvatosak, és akkor fel kell emelni a gépet, alá kell mászni, és három darab csuklót kell sürgősen növeszteni ahhoz, hogy visszarakjuk. Legalábbis a mexikói bogcsiknál ez a helyzet (és természetesen én be is szoptam).

ez így van...de én simán betoltam nagyon könnyen bement

[malacgazda]

Gázbovdent nagyon lassan, óvatosan húzni-tolni, mert a hüvelye nem teljesen egybefüggő, hanem van egy kiqrt nehezen elérhető helyen egy hajlékony része is, ami kiugorhat a helyéből, ha nem vagyunk óvatosak, és akkor fel kell emelni a gépet, alá kell mászni, és három darab csuklót kell sürgősen növeszteni ahhoz, hogy visszarakjuk. Legalábbis a mexikói bogcsiknál ez a helyzet (és természetesen én be is szoptam).

[maxi]

gázbowdent elől ről simán be lehet tolni ha megzsíroztad...nem nagy kunszt....nekem nagyon simán becsusszant  a *féle....ami előtte volt Hudákos az nehezebben ment be és fél év után letört a pedálba akasztós vége....ez ami most van ennél sokkal jobban ki van képezve...

igen egy uj autonal biztos igy megy ;Dcsak itt az volt a problema hogy az a cso amibe ment a gazbovden egy par helyen S-alaku volt. Meg ismeretlen kis muanyag darabok a vezeto csoben, amit nem tudok hogy kerult bele.

[vw1966]

na sirtam mire azt a kib...ot gazbovdent kicsereltem

gázbowdent elől ről simán be lehet tolni ha megzsíroztad...nem nagy kunszt....nekem nagyon simán becsusszant  a *féle....ami előtte volt Hudákos az nehezebben ment be és fél év után letört a pedálba akasztós vége....ez ami most van ennél sokkal jobban ki van képezve...

[malacgazda]

jól összeraktam a gófot végre.
az alapjárat valamiért ingadozik, én falslevegő-szívásra tippelek.
mibű' lehetne tömítést nyiszálni?
tömítéspapírt lehetett régen kapni autósboltban, de már nem....

Te, röhögni fox, de én _leukoplaszttal_ ragasztottam le egy olyan csöcsöt, amiről teljesen elveszett a cső, és nagyon szépen műxött, kiszorította a levegőt.

[maxi]

állítólag nem.
a hátsó motorburkoló lemezt lekapod, akkor hátra lehet annyira pajszerolni a motor+váltó egységet, hogy ki lehet cserélni.
arra azért készülj rá, hogy sírni fogsz közben

na sirtam mire azt a kib...ot gazbovdent kicsereltem

[Pityubacsi]

A valtotarto gumibak cserehez ki kell venni a motort? az van elszakadva ami a kocsi eleje fele van.

állítólag nem.
a hátsó motorburkoló lemezt lekapod, akkor hátra lehet annyira pajszerolni a motor+váltó egységet, hogy ki lehet cserélni.
arra azért készülj rá, hogy sírni fogsz közben

[maxi]

A valtotarto gumibak cserehez ki kell venni a motort? az van elszakadva ami a kocsi eleje fele van.

[Pityubacsi]

jól összeraktam a gófot végre.
az alapjárat valamiért ingadozik, én falslevegő-szívásra tippelek.
mibű' lehetne tömítést nyiszálni?
tömítéspapírt lehetett régen kapni autósboltban, de már nem....

[Pityubacsi]

Jah, aggódtam is az út széléről... "Hát nem széttiporta a b*******ú!" :-)))

mi akar lenni az a "b*******ú"?
nem bírok rájönni.

talán 'uziszáj' van a csillagok helyett???

[ABF-932]

szerencséd volt... porszem került a gépezetbe...

Jah, aggódtam is az út széléről... "Hát nem széttiporta a b*******ú!" :-)))

[wob974]

akkor menj 99-cel, bazeg! 

 
Inkább a másikat választottam.
A 120 felfelé.
 

[wob974]

általában centirozási probléma......
elöször azt érdemes megnézetni.
üdvw

Tavaly nem csinálta. Csak visszaraktam a kerekeket.
Jobbat jobbra balt balra.

[Pityubacsi]

Tárcsafék.

akkor menj 99-cel, bazeg! 

[wob974]

nekem a fékdobok voltak tojásdadok, akkor csinálta. 100-110 intervallumban, de nagyon csúnyán
már nekem volt halálfélelmem, és ez nagy szó!

végigjátszottam mindent:
gumicentirozás, kormánylengéscsillapító, kerékcsapágy.
aztán végül a fékdob csere volt a nyerő.

Tárcsafék.

[gumibogi]

offoljatok csak

sorry....igaz,
de Qzmát szmb hiba miatt sikerált legyözni tehát nem is olyan off ....
üdvw