SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[KIZS]

#11126

Hmmm...
Igaza van.

Az olajhűtőt fogja a blokkhoz. Pontosabban az olajhűtő egyik oldalán a blokk(ból kiálló kis bigyó) van, a másik oldalán meg ez.

[dt]

Stuntmanus neked ez a munkád hogy enyire értesz hozá ? 

#11141

[1303LS]

Tudjátok már mi ez vagy még bénáztok?

Mondjad meg hogy hol van. 
Ne kérdezősködj. 

[Kris]

Stuntmanus neked ez a munkád hogy enyire értesz hozá ? 

[dt]

Tudjátok már mi ez vagy még bénáztok?

#11126

[KIZS]

Az autó 1302-es, 71-es évjárat, AB motorkód. Valahonnan a motortól maradt ki.
Küldök még képeket, háth így felismerhető.

Tudjátok már mi ez vagy még bénáztok?

[Maresz]

Baditz is mondta, hogy csak a cikkszámot nézni, de nagyon igaza van, a méretek a dobozon kívül teljesen hülyeségek. De vajon miért? 

nemton énse!sok ember figyelmetlen lásd egy fötengely össze szerelés!+nem si kértem meg h rakják össze

[dt]

Naná, JGI.  

a J ép. garázs volt a második otthonod?  

[Varázsló]

ja nekem is dobozon tök más volt mint csapágyra irva

Baditz is mondta, hogy csak a cikkszámot nézni, de nagyon igaza van, a méretek a dobozon kívül teljesen hülyeségek. De vajon miért? 

[Varázsló]

BME?

Naná, JGI.  

[Maresz]

Azt hallottam (sajnos komoly forrásból), hogy a Kolbenschmidt csak alapméretes csapágyat fog gyártani a typ1-es motorhoz. A szakál-metál sem kapott már túlméreteseket. Ez nagyon szomorú lenne, vehetnénk az új mexikói görbe főtengelyeket (némelyik simán üt 2 századot új korában!!) és vadászhatnánk jó (vagy új) alapméretes blokkokra...  Szomorú lenne!!

A sok gagyi csapágyat meg kenhetjük a hajunkra, tuning motorba teljesen alkalmatlanok. A brazik Mahle az egyetlen reményünk!

ja nekem is dobozon tök más volt mint csapágyra irva

[Varázsló]

a gépmunka ok!félre rendelték  a csapágyakat,meg kapkodtak az összeszerelésbe év végi hajtás miatt szerintem!

Azt hallottam (sajnos komoly forrásból), hogy a Kolbenschmidt csak alapméretes csapágyat fog gyártani a typ1-es motorhoz. A szakál-metál sem kapott már túlméreteseket. Ez nagyon szomorú lenne, vehetnénk az új mexikói görbe főtengelyeket (némelyik simán üt 2 századot új korában!!) és vadászhatnánk jó (vagy új) alapméretes blokkokra...  Szomorú lenne!!

A sok gagyi csapágyat meg kenhetjük a hajunkra, tuning motorba teljesen alkalmatlanok. A brazik Mahle az egyetlen reményünk!

[dt]

Nem értem félre!  

A hifivel régen fogllakoztam, amolyan hobbi, imádom a zenét. A motorszerelés nem csak hobbi, hanem a szakmám is. (járműgépész mérnök vagyok)

BME?

[Maresz]

Sok gépműhely nem tudja, hogy itt a hajtórúd csapszeg feje el van tolva oldalra, ezért nem mindegy, hogy melyik irányba teszed fel. Ezért van rajta az öntési jel.
Az én CB Unitech hajtórudaim szimmetrikusak, azoknak mindegy...

láttam már ott de nem is szoltam nekik +amikor visszamentem acsapággyal

[Varázsló]

figyelj, gúnyólódik a rosseb!! ott volt a szmájli!
csodálom az igényességed, hifi ügyben (amihez értek egy kicsit) is mondtál sok okosat. értékelem; gondolom a motorokhoz (amihez fű vagyok) még annál is jobban értesz - legalább is nekem eddig ez jött le.

ne értsd már félre a viccet!   

Nem értem félre!  

A hifivel régen fogllakoztam, amolyan hobbi, imádom a zenét. A motorszerelés nem csak hobbi, hanem a szakmám is. (járműgépész mérnök vagyok)

[Maresz]

fötengely0,50

a gépmunka ok!félre rendelték  a csapágyakat,meg kapkodtak az összeszerelésbe év végi hajtás miatt szerintem!

[Varázsló]

nem én raktam össze:)
mercing kft

Sok gépműhely nem tudja, hogy itt a hajtórúd csapszeg feje el van tolva oldalra, ezért nem mindegy, hogy melyik irányba teszed fel. Ezért van rajta az öntési jel.
Az én CB Unitech hajtórudaim szimmetrikusak, azoknak mindegy...

[Maresz]

Hol veszel keverőcsövet?  www.hegyalja.hu?
F11-est használsz majd?

nekm f7esek vannk weberben

[Maresz]

A hajtórudakon az öntési nyomnak (kis vonal a száron) felül kell lenni! Szarul vannak felrakva!


A hajtórúd csavarokat 35 Nm-rel húzd meg vagy olajosan és a gallért pontozd meg a horonyban, vagy zsírtalanítsd le és loctite 2701-gyel kend be, ettől lesz sikamlós a megfelelő nyomatékhoz és utána megköt.
Szárazon nem szabad.

Kolbenschmidt csapágyak! megismerem a feliratból...és fogadjunk, hogy a dobozán rosszul volt a méret! Szinte mindegyiken rosszul van. Látom a blokkod U 2.00 mm-es...és a főtengely? 0.25? 0.50?

fötengely0,50

[Maresz]

...az olajdobó lemez is fordítva van előre kell állni, nem hátra...de erre rájössz amikor berakod, mert így súrlódik a blokkhoz.. 

nem én raktam össze:)
mercing kft

[BlackPsenior]

Lehet gúnyolódni, de ha összeszereled és nem jegyzed meg melyik hány gramm, akkor hogy párosítod hozzá a dugót? Amikor össze van szerelve már nem tudod megmérni....

figyelj, gúnyólódik a rosseb!! ott volt a szmájli!
csodálom az igényességed, hifi ügyben (amihez értek egy kicsit) is mondtál sok okosat. értékelem; gondolom a motorokhoz (amihez fű vagyok) még annál is jobban értesz - legalább is nekem eddig ez jött le.

ne értsd már félre a viccet!   

[Varázsló]

Az olajhűtőhöz való.

Ez meglehet!:king:

[Varázsló]

Alakul... Új venturik + felújítókészlet beépítve, keverőcső vásárlás folyamatban...

Hol veszel keverőcsövet?  www.hegyalja.hu?
F11-est használsz majd?

[Varázsló]

ne feledd el filctollal ráírni, melyik hány gramm!! (bocs stunt  )

Lehet gúnyolódni, de ha összeszereled és nem jegyzed meg melyik hány gramm, akkor hogy párosítod hozzá a dugót? Amikor össze van szerelve már nem tudod megmérni....

[Varázsló]

A hajtórudakon az öntési nyomnak (kis vonal a száron) felül kell lenni! Szarul vannak felrakva!


A hajtórúd csavarokat 35 Nm-rel húzd meg vagy olajosan és a gallért pontozd meg a horonyban, vagy zsírtalanítsd le és loctite 2701-gyel kend be, ettől lesz sikamlós a megfelelő nyomatékhoz és utána megköt.
Szárazon nem szabad.

Kolbenschmidt csapágyak! megismerem a feliratból...és fogadjunk, hogy a dobozán rosszul volt a méret! Szinte mindegyiken rosszul van. Látom a blokkod U 2.00 mm-es...és a főtengely? 0.25? 0.50?

...az olajdobó lemez is fordítva van előre kell állni, nem hátra...de erre rájössz amikor berakod, mert így súrlódik a blokkhoz.. 

[Varázsló]

na ma enyit hallatam motoromal!
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
még hajtorudakat leszedem mert azt agépmühelybe rakták fel és leelenörzöm!

A hajtórudakon az öntési nyomnak (kis vonal a száron) felül kell lenni! Szarul vannak felrakva!


A hajtórúd csavarokat 35 Nm-rel húzd meg vagy olajosan és a gallért pontozd meg a horonyban, vagy zsírtalanítsd le és loctite 2701-gyel kend be, ettől lesz sikamlós a megfelelő nyomatékhoz és utána megköt.
Szárazon nem szabad.

Kolbenschmidt csapágyak! megismerem a feliratból...és fogadjunk, hogy a dobozán rosszul volt a méret! Szinte mindegyiken rosszul van. Látom a blokkod U 2.00 mm-es...és a főtengely? 0.25? 0.50?

[1303LS]

Ha esetleg mégis bogáron van, akkor valahol oda tudom elképzelni, ahol a meleg levegőt szívja a hengerek alól a menetirány szerinti jobb oldalon, a motor mögött.

Na ezt már mikor mondtam.
Kezdtem már hülyén érezni magam.
Szerdán megkeresem a lemezt és csakazértis megkeresem a helyét. 

[callook]

hogy álsz weberekkel?

Alakul... Új venturik + felújítókészlet beépítve, keverőcső vásárlás folyamatban...

[Maresz]

Az olajhűtőhöz való.

hogy álsz weberekkel?

[callook]

Pedig ez biztosan AB-s motoron volt!!
Majd megnézem ott a meleglevegő szívócsőnél, hátha oda való!
Próba szerencse. Majd írok, hogy stimmelt-e!

Az olajhűtőhöz való.

[sparkafer]

Megtaláltam a megoldást a dinamó-generátor kérdésre 

Ez valami fantastic!

[BlackPsenior]

na ma enyit hallatam motoromal!
még hajtorudakat leszedem mert azt agépmühelybe rakták fel és leelenörzöm!

ne feledd el filctollal ráírni, melyik hány gramm!! (bocs stunt  )

[Maresz]

na ma enyit hallatam motoromal!


még hajtorudakat leszedem mert azt agépmühelybe rakták fel és leelenörzöm!

[Strano]

Pedig ez biztosan AB-s motoron volt!!
Majd megnézem ott a meleglevegő szívócsőnél, hátha oda való!
Próba szerencse. Majd írok, hogy stimmelt-e!

De ha nem stimmel, ne erőltesd fel sehova. Én sem láttam még ilyet, pedig rengeteg motorral volt dolgom.

[Bela_OT-0295]

Van egy lemezke, ahol a termosztát rúdja jön fel, de az nem ilyen. Én már szétszedtem nagyon sok motort, szintereztettem is lemezeit jópárszor, de ilyet nem láttam, az biztos.

Az 100%, hogy nem typ3-as.

Ha esetleg mégis bogáron van, akkor valahol oda tudom elképzelni, ahol a meleg levegőt szívja a hengerek alól a menetirány szerinti jobb oldalon, a motor mögött. Azt a rész változtatták sokszor, azonos motorkódon belül is.

Nem automata az a bogár? Ott voltak még egyéb tartók, lemezek, azokat nem ismerem annyira. A két furat hasonló távolságra van, mint az olajpumpa csavarjai...

Meglepődnék ha ez AB-s motoron lenne.

Pedig ez biztosan AB-s motoron volt!!
Majd megnézem ott a meleglevegő szívócsőnél, hátha oda való!
Próba szerencse. Majd írok, hogy stimmelt-e!

[szeda_1970]

Srácok!
Vettem egy cliót rohangálós kocsinak (merci fáradt).
Van benne egy 1995-ben gyártott Pioneer fejegység ami nem megy.Nem kapcsol be.Elég jó cucc, tárat is vezérel, van hozzá egy szintén pioneer erősítő is így mindenképpen megmenteném.
Kérdésem az lenne hogy tudtok-e valami jó szakit aki meg tudja csinálni nekem a magnót.Nagyon jó lenne ha működne.
Amit én tudok az horror áron dolgozik.

[Varázsló]

szerintem a hengerfejnél a dupla szívócsonknál valami lemezke
találkoztam valami hasonlóval mikor bontotam szét az enyémet

Van egy lemezke, ahol a termosztát rúdja jön fel, de az nem ilyen. Én már szétszedtem nagyon sok motort, szintereztettem is lemezeit jópárszor, de ilyet nem láttam, az biztos.

Az 100%, hogy nem typ3-as.

Ha esetleg mégis bogáron van, akkor valahol oda tudom elképzelni, ahol a meleg levegőt szívja a hengerek alól a menetirány szerinti jobb oldalon, a motor mögött. Azt a rész változtatták sokszor, azonos motorkódon belül is.

Nem automata az a bogár? Ott voltak még egyéb tartók, lemezek, azokat nem ismerem annyira. A két furat hasonló távolságra van, mint az olajpumpa csavarjai...

Meglepődnék ha ez AB-s motoron lenne.

[mágus]

100% hogy a motornál van (AB), mivel még most volt kivéve először a motor az autó életében!
Szétszedtem, elvittem szintereztetni, és összerakásnál valahogy nem találtam a helyét.
Tuti hogy onnan van, mert mást szét sem szedtem!
De valami egetverő szerepe nem lehet, mert nem láttam sehol a hiányát!
Tegyem el emlékbe?

szerintem a hengerfejnél a dupla szívócsonknál valami lemezke
találkoztam valami hasonlóval mikor bontotam szét az enyémet

[Vagabond]

Most is csak a képét láttam, az alkatrészt nem... 

Beszéltem a váltos emberrel,akit emlitettem a minap .
mivel többen is érdeklödtek itt teszem közzé az elérhetöségét.
Van egy kis gond,mert már csak automata váltokkal pepecsel,de azért egy misét hátha megér!
Tehát: Razdira Gusztáv,Szigethalom Mü ut.,Tel 06-30-9548-217

[Bela_OT-0295]

Nem lehet, hogy véletlenül belerakták a cuccaidba?

Biztos, hogy nem! Nincs csak egy bogaram, én szedtem szét itthon a garázsban,
ahová szinterezni vittem meg nem is vállalnak ilyet, csak nekem csinálták meg, mert ismerem a tulajt.
Nem hiszem, hogy valami dolgozó direkt belerakott volna egy ilyet!
Meg emlékszem mikor vittem ezeket a kisebb alkatrészeket egy külön dobozba raktam!
Mit csináljak vele?