SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[t2fan]

ma szmb-ztem egy kicsit munka helyett.
a vegeredmeny sikerult egyseges felniket felrakni a bogira most mar minden a regi a 4*130 lyuk kiosztassal.mostmar csak a feket kell beallitani. meg visszarakni a tankot s mar mehet is a vizsgara ha megfoltoztam az aljat.
azert nem a legjobb ilyen idoben kint szerelni.nincs ehhez mar jo ido.

[ESZ-764]

Nem, de ha nyomom, és úgy kapcsolom, akkor elhalványul.

ha jól emlékszem a gófon gyújtás nélkül is van féklámpa, ablaktörlő meg gyújtáson müködik ,ha nincs gyújtáson és úgy fékelsz akkor is csinálja?

[Maresz]

pl merci slkban 
 lökösben ilyen az energia elnyelö 3db van abba van airbag jeladó ja 39e/db

[1303LS]

a holdas is kamu volt

De gagarin is. 

[ESZ-764]

nálunk ami jött karman az egyik oldalt volt a másik nem mondta hfujjam ki ,de nem mertem nem akartam sárvédöt pupositani!!
de amugy biztonsági szerepe is van mert 2lemez között ez a "pur"hab sokat felfog

jó de a boginál 120 magasan 3 tenyérnyi purhab az mit véd?

[1303LS]

most tanácstalan lettem, de akkor sem rakom vissza, nem látom értelmét

Szerinte az valami zárt cellás(mondjuk a mezei PU habot nem ismerem mijen) anyag lehet ami nem sok kárt okoz ott.
Az enyémben mondjuk szépen mállott az egész, megette az idő. 

[Süni]

biztositéktáblád összeégett, vagy valahol a csomagtérben pucin találkozott a féklámpád +-a az ablaktörlő +-val, ha bekapcsolod az ablaktörlőt világít a féklámpád?

Nem, de ha nyomom, és úgy kapcsolom, akkor elhalványul.

[BlackP]

Szerintem volt.
69-ben már a holdon is jártak. 

a holdas is kamu volt

[ESZ-764]

Na ja, csak ki kötötte el, mikor 1.5 éve nálam van a gép, és most este kezdte el csinálni...

biztositéktáblád összeégett, vagy valahol a csomagtérben pucin találkozott a féklámpád +-a az ablaktörlő +-val, ha bekapcsolod az ablaktörlőt világít a féklámpád?

[Maresz]

most tanácstalan lettem, de akkor sem rakom vissza, nem látom értelmét

nálunk ami jött karman az egyik oldalt volt a másik nem mondta hfujjam ki ,de nem mertem nem akartam sárvédöt pupositani!!
de amugy biztonsági szerepe is van mert 2lemez között ez a "pur"hab sokat felfog

[1303LS]

Na ja, csak ki kötötte el, mikor 1.5 éve nálam van a gép, és most este kezdte el csinálni...

Akkor az elég gáz.
Legrosszabb esetben összeéghetett valahol valami köteg kábel, időszerű lenne átnézni szegényt mielőtt nagyobb baj nem lesz.

[ESZ-764]

volt nálam ot karman és abba is volt!!

most tanácstalan lettem, de akkor sem rakom vissza, nem látom értelmét

[Süni]

sztem semmi, el van kötve valami, de azért jó mert ha egy kesztyűt húzol rá akkor integet a mögötted levönek

Na ja, csak ki kötötte el, mikor 1.5 éve nálam van a gép, és most este kezdte el csinálni...

[Maresz]

jó de ezek 10 -15 év alatt belekerülhettek, már amióta van purhab,lehet ez ilyen szmb-s ötlet volt anno és mindenki kipróbálta

volt nálam ot karman és abba is volt!!

[ESZ-764]

kb 20kocsibol amiböl kivágtam kábelköteget volt ilyen!!

jó de ezek 10 -15 év alatt belekerülhettek, már amióta van purhab,lehet ez ilyen szmb-s ötlet volt anno és mindenki kipróbálta

[1303LS]

volt 30-40 éve purhab?

Szerintem volt.
69-ben már a holdon is jártak. 

[ESZ-764]

Mi köze van G1-ben a féknek a hátsó ablaktörlőhöz ???  (Ha benyomom a féket, megy a törlő).

sztem semmi, el van kötve valami, de azért jó mert ha egy kesztyűt húzol rá akkor integet a mögötted levönek

[Maresz]

sztem nem ,valaki hangosnak találta a motort , oszt jól beeresztett egy kis cumót oda,ennek van naygobb esélye, meg én egy 10 literes vödörrel kapartam ki

kb 20kocsibol amiböl kivágtam kábelköteget volt ilyen!!

[Süni]

Mi köze van G1-ben a féknek a hátsó ablaktörlőhöz ???  (Ha benyomom a féket, megy a törlő).

[ESZ-764]

volt 30-40 éve purhab?

sztem nem ,valaki hangosnak találta a motort , oszt jól beeresztett egy kis cumót oda,ennek van naygobb esélye, meg én egy 10 literes vödörrel kapartam ki

[szeda_1970]

Ez a cucc újban 2500huf.mercibe is ilyen van.De ha olyan szar helyre mész ahol törököt (nem ajánlom) is árulnak akkor már 900huf-ért is vehetsz.Ennél két szénkefe is többe kerül.

Jól gondolom, hogy ez így egyben kuka, nem cserélhető a kefe benne?

[BlackP]

AZ asszem gári(ha egyre gondolunk).
A motortér felől indul és tényleg oda egész fel tart, valami hangszigetelési megfontolásból lehet ott.
Asszem.
Az enyémben is van/volt,d eamit tudtam kikapargattam a motortér felőli likon. 

volt 30-40 éve purhab?

[1303LS]

én meg amikor a hátsó doblemez csavarfészekjavitóívének a helyét vágtam ki találtam egy csomó purhabot jáájj, egészen a szellőztetőig felnyomta a paraszt

AZ asszem gári(ha egyre gondolunk).
A motortér felől indul és tényleg oda egész fel tart, valami hangszigetelési megfontolásból lehet ott.
Asszem.
Az enyémben is van/volt,d eamit tudtam kikapargattam a motortér felőli likon. 

[ESZ-764]

Én ilyet.

én meg ilyet

[ESZ-764]

én meg amikor a hátsó doblemez csavarfészekjavitóívének a helyét vágtam ki találtam egy csomó purhabot jáájj, egészen a szellőztetőig felnyomta a paraszt

[gyuszkó]

Én ilyet.

A nagy bevásárlóközpontokban lehet kapni (pl. Motip) olyat, amelyikhez van egy fél méteres szórócső, aminek a vége úgy van kialakítva, hogy minden irányba spriccel. Keresel egy lyukat a köszöbön vagy fúrsz kettőt (én fúrtam), teljesen bedugod a csövet, nyomod a palack szórófejét és lassan húzod a csövet kifelé. Mindenhova elér a hosszú cső.

Színezheted a dolgot ha előtte a palackot forró vízve teszed...illetve a köszöböt egy kicsit megmelegíted, vagy nyáron a tűző napon csinálod.

Namármost, ha most veszem meg, és befújom, a 2 éven belül esedékes kasztnizáskor hány tűzoltó palackot készítsek be?
Ugyanis volt egy Trabim, amit az első NDK-s tulaja telefújt üregvédővel korrektül mindenhol. A küszöbre, meg egy kereszttartóra viszont foltot kellett tenni.
Aztán majdnem  , szóval égett rendesen.
Tudom, jön az örökérvényű, többször idézett (copyright by Stuntmanus) "egyszerre szaladni, szarni, meg egy helyre potyogtatni nem lehet" idézet...

[1303LS]

Milyet???

Én ilyet.

[Varázsló]

Milyet???

A nagy bevásárlóközpontokban lehet kapni (pl. Motip) olyat, amelyikhez van egy fél méteres szórócső, aminek a vége úgy van kialakítva, hogy minden irányba spriccel. Keresel egy lyukat a köszöbön vagy fúrsz kettőt (én fúrtam), teljesen bedugod a csövet, nyomod a palack szórófejét és lassan húzod a csövet kifelé. Mindenhova elér a hosszú cső.

Színezheted a dolgot ha előtte a palackot forró vízve teszed...illetve a köszöböt egy kicsit megmelegíted, vagy nyáron a tűző napon csinálod.

[vaughan]

 

[Qzma]

Milyet???

ők az ürgevédők

[gyuszkó]

.
Tavasszal megint kipiszkálom mindkét oldalt és befújok egy fél flakon üregvédőt. 

Milyet???

[gyuszkó]

Az üveg és a gumi között csepeg, de annyira nem vészes, hogy ezért kivegyem a szélvédőt. Kb félóránként 1-2 csepp, szakadó esőben.

Száraz helyen szárítsd ki. Fogsz egy kinyomópisztolyt, fekete tömítőmasszát, a csőrét elöl ne túl nagy lukra vágd, alágyűröd a tömítés alá, és körbenyomod. A felesleget nitrohigítóval töröld le. Nekem ekkor állt meg a becsepegés. És a szélvédőt sem kell kivenned hozzá. Nekem a hátsó üvegnél ázott be az autó, nem kicsit. Mire rájöttem, hogy az ablak ázik be, eltelt 1-2 év. Most semmi. 

[te_o]

A küszöb alján gyárilag elöl és hátul van egy-egy lyuk, gumidugóval. Enyémen legalábbis van. Pont azért, hogy a bejutó víz (pl. az ajtóból kifolyó, ami a küszöbre folyik rá, legalábbis ha minden lyuk megvan...) alul ki is jusson. Mert a gyári küszöbök tetején is vannak lyukak. Szóval tiszta lyuk a kocsi...

Na, ezekre nem árt figyelni, mert a kosztól eltömődik, aztán egyszercsak tele lesz a küszöb vízzel... (meg amúgy is, mert képződik rajta mindenféle nem gyári lyuk ).

[slavia919]

Esetleg egy ablak gumi csere és/vagy lakatolás megoldaná a problémát!?

Az üveg és a gumi között csepeg, de annyira nem vészes, hogy ezért kivegyem a szélvédőt. Kb félóránként 1-2 csepp, szakadó esőben.

[Balage]

Esetleg egy ablak gumi csere és/vagy lakatolás megoldaná a problémát!?

Állítólag azért, hogy a belement víz ki tudjon folyni. Pl nekem kicsit beázik az ablak alsó sarka és a víz pont a fűtőjáratba csepeg..

[ESZ-764]

Ja, csak majd nehogy onnan menjen be (verje be a kerék)..

elég egy 5-ös furat ,nagyobbat felesleges meg csúnya is ,és nem fogja beverni a kerék, leghamarab vagy 15 centivel mögötte fogja érni a sár

[1303LS]

Ja, csak majd nehogy onnan menjen be (verje be a kerék)..

Nálam nem ver oda a kerék mert a fellépő felett van a rés.

[1303LS]

höhö bal ódalt nincs jobb ódalt van ehez kell vagy fél liter víz hogy kijöjjön a lukon

Höhö, nekem ugye 303-asom van és a lukat az oszlopban felmenő űtéscső csatlakozásánál észleltem, a külső szélén.
A port akartam kipiszkálni onnan mivel szerintem ezért is rohadnak az oszlopaljak, ott találtam egy kis szilikondarbot (nem tudom miért és ki kente oda be) ami miatt a por nem tudott lefele kimenni és már elég sok összegyűlt ott.
Gonold el mi lesz ott ha bekerül egy kis víz, napokig-hetekig nem szárad kia sár.
Tavasszal megint kipiszkálom mindkét oldalt és befújok egy fél flakon üregvédőt. 

[slavia919]

akkor már a doblemez alját fúrd meg ,a zsanér előtt az a legalsó pontja ott biztos hogy kifolyik a víz nem be a kasztniba

Ja, csak majd nehogy onnan menjen be (verje be a kerék)..

[ESZ-764]

Köszi, meg ríszpekt,

akkor már a doblemez alját fúrd meg ,a zsanér előtt az a legalsó pontja ott biztos hogy kifolyik a víz nem be a kasztniba