SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Qzma]

hengerfej külsö oldal vizes olja?

alakul 

a képek magukért beszélnek : http://diwad.hu/qzma/SZMBmotor/

[dt]

jég

[BlackPsenior]

taknyokol rapid

[Maresz]

mai találóskérdés:  mi ez ? 
<beszúrt kép törölve>

hengerfej külsö oldal vizes olja?

[Skodi]

mai találóskérdés:  mi ez ? 

Sziló?

[BlackPsenior]

az élijen épp elhagyta a terepet újabb préda után nézve...

[Qzma]

mai találóskérdés:  mi ez ? 

[PéZsé]

Ma meg az bosszantott fel, hogy a nagyobb 12V-os dinamó miatt nem fér fel a karbi a helyére, kell faragni alá egy vastag bakelit alátétet. Na meg ugye a karbiból kiálló tőcsavar is rövid lesz így, operálhatom azt is ki egy nagyobbra. Remélem a légszűrő még el fog férni a mocitető alatt így is...
Vannak ám gondok kérem...
Pedig tegnap már röffenteni akartam

Mielőtt faragnál,egy nagy pajszerrel próbáld elhajlitani a szivócsövet a dinamó mellől.Milliméterekről van szó annyit simán enged és nem kell faragni.

[PéZsé]

Node hogy szeded ki??

Én is így terveztem, hogy kiveszem a 4 csavart körbe a kutyaólból, bilincs le, aztán szépen kihózom, de nekem nem fér ki egy az egyben, dinamóstól, turbinástól. A szívócső nem engedi ki, nem fér ki sehogysem a turbinakerék tőle. Azt meg nem volt kedvem lebontani, gondolom az sem 5 perc:) Gondoltam esetleg leveszem a kutyaólt, de ahogy elnéztem azt sem lehet egyszerűen, a hozzáférhetetlen csavarjai miatt.
Így aztán le kell csavarni a 36-ost, és úgy kihúzni a dinamót, hogy a turbina bent marad az ólban. Meg így is visszatenni:(

Amúgy 64.XI. havi 1200-esről van szó.

A turbinaház 2 db 6os csavarját kétoldalt kivesz alulról termosztát kiakaszt,turbinaház megemel hátrabillent,és a dinamó kijön...

A karbit nememléxem,hogy levettük de ha igen akkor 2 8as csavar plusszban.

[KIZS]

Node hogy szeded ki??

Én is így terveztem, hogy kiveszem a 4 csavart körbe a kutyaólból, bilincs le, aztán szépen kihózom, de nekem nem fér ki egy az egyben, dinamóstól, turbinástól. A szívócső nem engedi ki, nem fér ki sehogysem a turbinakerék tőle. Azt meg nem volt kedvem lebontani, gondolom az sem 5 perc:) Gondoltam esetleg leveszem a kutyaólt, de ahogy elnéztem azt sem lehet egyszerűen, a hozzáférhetetlen csavarjai miatt.
Így aztán le kell csavarni a 36-ost, és úgy kihúzni a dinamót, hogy a turbina bent marad az ólban. Meg így is visszatenni:(

Amúgy 64.XI. havi 1200-esről van szó.

Én már szedtem ki bent levő motorból dinamót (és visszaraktam egy generátor a helyére). Nem egyszerű, de ki lehet csúsztatni. A kutyaházat fel kell lazítani, de nem kell leszedni. Mondjuk az egy 1.6-os motor volt.

[Skodi]

ennyit görcsölni egy turbina csvaron ki kel venni meghuzni vissza rakni igy korekt!
alata rugos alátét van gyárilag nem lazulhat vissza(elvileg)

Node hogy szeded ki??

Én is így terveztem, hogy kiveszem a 4 csavart körbe a kutyaólból, bilincs le, aztán szépen kihózom, de nekem nem fér ki egy az egyben, dinamóstól, turbinástól. A szívócső nem engedi ki, nem fér ki sehogysem a turbinakerék tőle. Azt meg nem volt kedvem lebontani, gondolom az sem 5 perc:) Gondoltam esetleg leveszem a kutyaólt, de ahogy elnéztem azt sem lehet egyszerűen, a hozzáférhetetlen csavarjai miatt.
Így aztán le kell csavarni a 36-ost, és úgy kihúzni a dinamót, hogy a turbina bent marad az ólban. Meg így is visszatenni:(

Amúgy 64.XI. havi 1200-esről van szó.

[Pityubacsi]

És még erre mondják, hogy milyen jól szerelhető:) Hát nem tom.....

nem szedtél még szét golfot.
vagy csigazabáló (francia) autót :-))

[Maresz]

ennyit görcsölni egy turbina csvaron ki kel venni meghuzni vissza rakni igy korekt!
alata rugos alátét van gyárilag nem lazulhat vissza(elvileg)

[Skodi]

Ma meg az bosszantott fel, hogy a nagyobb 12V-os dinamó miatt nem fér fel a karbi a helyére, kell faragni alá egy vastag bakelit alátétet. Na meg ugye a karbiból kiálló tőcsavar is rövid lesz így, operálhatom azt is ki egy nagyobbra. Remélem a légszűrő még el fog férni a mocitető alatt így is...
Vannak ám gondok kérem...
Pedig tegnap már röffenteni akartam

[Skodi]

  a 36os crowa fej elengedhezetlen alapvető dolog a bogár barkácsolásnál hátsótengely anya és lendkerék is .A franciakulcsos  hidegvágos kalapácsos emberek tevékenykedését életük árán is meg kell akadályozni nekem trabantos múltamból van 36os csillagvillásom az is jó de nyáron egy meglazult turbina miatt amit bent a helyén akartam meghúzni vettem a piacon egy gagyi 36os 3/4"crowafejet meg egy átalakítót 1000-1000 forintért így most kényelmesen biztonságosan tudok hintázni 2méteres cső végén is ( a többi crowám beta de a készleten kívülieket kingtonit szoktam venni mert nagyon jó minőségűek és nem a drágábbak közé tartozik)

A turbina csavart azt máshogy nem is lehet meghúzni, csak bent a helyén, nem? Feltéve ha nem kapom ki a blokkot.
Épp a napokban tettem be a 12V-os dinamót, hát okozott némi bosszúságot az a 36-os csavar ott hátul. A csillagkulcs, vagy villáskulcs nem fér be, így végül kettébe vágtam egyet, és a fél-darabbal fogtam rá, és az ékszíjtácsán át húztam meg.

Azt hittem egy 15 perces művelet lesz, mint más autón....dehát ez Bogár:) És még erre mondják, hogy milyen jól szerelhető:) Hát nem tom.....

[AZS]

Én nagy franciakulcsal csináltam!
a turbinától pont befért, jól rászorítottam és le is jött!
Nemrég meg meghalt a generátor ékszíjtárcsája! letört róla a 2kis pöcök és teljesen elnyalta!

te mér kiabálsz egyfolytában?

[tati]

Sajnos 36-osom nincs, csak ilyen állíthatós van azzal viszont nem tudtam megfogni rendesen. A sautba sem tudtam rendesen befogni mert nem fért hozzá az anyához a satu feje.
Kompresszorom van majd elkocogok légkulcsért a praktibauobiba és veszek hozzá 36-os fejet is. (Már ha egyáltalán tartanak ekkorát.)

Mégegyszer köszi. 

  a 36os crowa fej elengedhezetlen alapvető dolog a bogár barkácsolásnál hátsótengely anya és lendkerék is .A franciakulcsos  hidegvágos kalapácsos emberek tevékenykedését életük árán is meg kell akadályozni nekem trabantos múltamból van 36os csillagvillásom az is jó de nyáron egy meglazult turbina miatt amit bent a helyén akartam meghúzni vettem a piacon egy gagyi 36os 3/4"crowafejet meg egy átalakítót 1000-1000 forintért így most kényelmesen biztonságosan tudok hintázni 2méteres cső végén is ( a többi crowám beta de a készleten kívülieket kingtonit szoktam venni mert nagyon jó minőségűek és nem a drágábbak közé tartozik)

[Pisti]

Több testi erő! Nekem lejött.

Én nagy franciakulcsal csináltam!
a turbinától pont befért, jól rászorítottam és le is jött!
Nemrég meg meghalt a generátor ékszíjtárcsája! letört róla a 2kis pöcök és teljesen elnyalta!

[Pisti]

csaxólok, hogy a 36-os krovafej heroin árban van.
vigyél sok zsozsót.

Én is most próbáltam beszerezni egy ilyen készletet! A légkulcs kb 30 ami használható és van a metro gazdasagos 30ért de adnak hozzá még kerékfújó és alvázvédőfújó cuccot és nagy része 1/2 vagy 3/4-ed colos! a 36-os (kingtony) 1"-os 2699-ért és hozzá az átalakító 1 ről 3/4-ed esre 1699 ez is kingtony!
És hidjéttek el jobban megéri megvenni a kingtony örökgaranciás cuccát mint a tg-s crovakészletet!

Szal most én is a gyűjtögetés stádiumába vagyok!

Van egy kingtony hajtókarom, kb 45cm-es és 1,5m-es csövet ráhuzva használtam és meg se rogyott! nagyon jó cucc! csak ajánlani tudom! jah és a fékkulcsa is isten! sok használat után sem tágul egy picit sem!

[ABF-932]

Skacok!
Hogyan lehet a dinamót leműteni a turbinakerékről?
A turbinakerék felöli anya nem igazán akar megindulni. Alkalmazzak több testi erőt vagy van valami speciális megoldás?

Több testi erő! Nekem lejött.

[Pityubacsi]

Sajnos 36-osom nincs, csak ilyen állíthatós van azzal viszont nem tudtam megfogni rendesen. A sautba sem tudtam rendesen befogni mert nem fért hozzá az anyához a satu feje.
Kompresszorom van majd elkocogok légkulcsért a praktibauobiba és veszek hozzá 36-os fejet is. (Már ha egyáltalán tartanak ekkorát.)
Mégegyszer köszi. 

csaxólok, hogy a 36-os krovafej heroin árban van.
vigyél sok zsozsót.

[Petyó]

  én egy 36os kulcsot javasolnék 

Sajnos 36-osom nincs, csak ilyen állíthatós van azzal viszont nem tudtam megfogni rendesen. A sautba sem tudtam rendesen befogni mert nem fért hozzá az anyához a satu feje.
Kompresszorom van majd elkocogok légkulcsért a praktibauobiba és veszek hozzá 36-os fejet is. (Már ha egyáltalán tartanak ekkorát.)

Mégegyszer köszi. 

[tati]

Skacok!
Hogyan lehet a dinamót leműteni a turbinakerékről?
A turbinakerék felöli anya nem igazán akar megindulni. Alkalmazzak több testi erőt vagy van valami speciális megoldás?

  én egy 36os kulcsot javasolnék 

[Petyó]

Köszönöm a tanácsokat. 

[1303LS]

Skacok!
Hogyan lehet a dinamót leműteni a turbinakerékről?
A turbinakerék felöli anya nem igazán akar megindulni. Alkalmazzak több testi erőt vagy van valami speciális megoldás?

Jaja, Béla mondja jól, szépen bringázz el valami gumishoz vele és egy sportszeletértleszedik neked.
Csak mielőtt szétb...nál valamit. 

[Bela_OT-0295]

Skacok!
Hogyan lehet a dinamót leműteni a turbinakerékről?
A turbinakerék felöli anya nem igazán akar megindulni. Alkalmazzak több testi erőt vagy van valami speciális megoldás?

Légkulcsal eddig nekem minden lejött!

[Pityubacsi]

Skacok!
Hogyan lehet a dinamót leműteni a turbinakerékről?
A turbinakerék felöli anya nem igazán akar megindulni. Alkalmazzak több testi erőt vagy van valami speciális megoldás?

csak izomból.
nem tudok spec megoldásról, hacsak a csavarlazító + melegítés nem az.

[Petyó]

Skacok!
Hogyan lehet a dinamót leműteni a turbinakerékről?
A turbinakerék felöli anya nem igazán akar megindulni. Alkalmazzak több testi erőt vagy van valami speciális megoldás?

[ESZ-764]

Nekem is ott csinálták, mind a kettőt, csapágyat azt máshonnan rendeltem, mert nekik nincs bogárhoz, de nagyon szép munkát végeztek.
A blokkot 4e-ért fúrták vonalba, persze számla nélkül.


ESZ, vw1966, Maresz!
Köszönöm a segítséget az alváz-kasztni kérdésemhez!
Lassan de biztosan haladunk a cél felé, még kb 2 hét és nekiugrunk szétszedni!
Kösz
Ede

szivesen

[ESZ-764]

Szerelő barátomat elküldték a gépműhelyből mondván:

Ők nem vállalják a Bogár motort, mert ******! És különben is ahhoz külső-belső túlméretes csapágy kell...

De adtak egy címet: Bödaörs Iparos utca, a reptér mögött.
Ismeri valaki ezt a céget?

tudod inkább küldjék el mint beválalják és szarul csinálják meg, nekem emiatt birt 5000-et a régi 2.1 wbx-em mert nem küldtek el ,meg nem vettem észre hogy megmunkált hajtókart adtak

[vw1970]

Néztem netet, és ők azok.  Remélem menni fog...

Nekem is ott csinálták, mind a kettőt, csapágyat azt máshonnan rendeltem, mert nekik nincs bogárhoz, de nagyon szép munkát végeztek.
A blokkot 4e-ért fúrták vonalba, persze számla nélkül.


ESZ, vw1966, Maresz!
Köszönöm a segítséget az alváz-kasztni kérdésemhez!
Lassan de biztosan haladunk a cél felé, még kb 2 hét és nekiugrunk szétszedni!
Kösz
Ede

[FradiDaniVW1970]

stunt a szakál metálhoz szokta hurcolni a vasdarabokat.
próbálkozz inkább arrafelé.

Néztem netet, és ők azok.  Remélem menni fog...

[Pityubacsi]

Szerelő barátomat elküldték a gépműhelyből mondván:

Ők nem vállalják a Bogár motort, mert ******! És különben is ahhoz külső-belső túlméretes csapágy kell...

De adtak egy címet: Bödaörs Iparos utca, a reptér mögött.
Ismeri valaki ezt a céget?

stunt a szakál metálhoz szokta hurcolni a vasdarabokat.
próbálkozz inkább arrafelé.

[FradiDaniVW1970]

Szerelő barátomat elküldték a gépműhelyből mondván:

Ők nem vállalják a Bogár motort, mert ******! És különben is ahhoz külső-belső túlméretes csapágy kell...

De adtak egy címet: Bödaörs Iparos utca, a reptér mögött.
Ismeri valaki ezt a céget?

[tati]

én nyugodt vagyok, de ha a buszom 5 méteres körzetén belül lépsz, szitává lőlek ;-)))

  nagyon hosszú kezeim vannak eccer csak azt látod hogy a küszöböd le ér a földre 

[AZS]

  mindenképp állíthatóra fogom hogy AZS is megnyugodjon

én nyugodt vagyok, de ha a buszom 5 méteres körzetén belül lépsz, szitává lőlek ;-)))

[tati]

erre most is nem tok válaszoni nincs elöttem de a rudazattol elfér szerintem !!más is ültett valahogy
mi pl fixre  hegesztünk

  mindenképp állíthatóra fogom hogy AZS is megnyugodjon

[Maresz]

az ültető mag állító csavarja  nem állhat ugyanarra mint most a rugó helybentartó imbuszcsavar?

erre most is nem tok válaszoni nincs elöttem de a rudazattol elfér szerintem !!más is ültett valahogy
mi pl fixre  hegesztünk

[tati]

vet ki ahidtestet igy a legkönnyebb le kell szedni a kart alulrol nem tul bonyolult felül nincs anyira utba,mert ha magot raklsz bele akkor az nem teljesen fel fele áll!

az ültető mag állító csavarja  nem állhat ugyanarra mint most a rugó helybentartó imbuszcsavar?

[tati]

mert te egy béna amatőr vagy. miafasznak ültetőrugó? meg minek vágni belőle?
rugó egyáltalán nem kell. egy elég kellően rövid zártszelvénydarab behegesztve, és akkor még fékezéskor se veri oda ;-)))

   ja ezt nem tudtam a következőt így fogom csinálni mint a bangla bangers