SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gegob]

Hali

Adjatok már jó tippeket első rövid gátlóra(pumához)
gázos KYB-ám van de nagyon pattog a dolog es szerintem jobb lenne az olajos
akár használt pakk is érdekel
üdvw gegob

[t2fan]

Helyesbítek: Oválnál, perecnél tetőnél jobb oldalt. A kisablakosoknál tetőnél bal oldalt. Fiatalabbaknál küszöb mellett bal oldalt.

akkor majd a másik oldalra huzom mégcsak összekészitettem a kábelekeet

[callook]

Oválnál nem! Bal oldalt A oszlopban megy fel és hátul a C oszlopban jön le!

Helyesbítek: Oválnál, perecnél tetőnél jobb oldalt. A kisablakosoknál tetőnél bal oldalt. Fiatalabbaknál küszöb mellett bal oldalt.

[t2fan]

mai szmb eredménye motor elindult:)
a kábelezés elkezdödött.reméljük nemsokára szalad a kocsi

[t2fan]

Oválnál nem! Bal oldalt A oszlopban megy fel és hátul a C oszlopban jön le!

köszönöm a segitséget

[callook]

lent baloladalt küszöb mellet

Oválnál nem! Bal oldalt A oszlopban megy fel és hátul a C oszlopban jön le!

[vw1966]

valaki tud informáciot szolgáltatni hogy a bogarakon hogy van a kábelezés?
nem tudom merre kellene mennie a kábeleknek az ovált akarom bekábelezni de nem igazán jutok dülöre.fent a tetönél kelle mennie a kábelnek vagy lent s melyik oldalon

lent baloladalt küszöb mellet

[t2fan]

valaki tud informáciot szolgáltatni hogy a bogarakon hogy van a kábelezés?
nem tudom merre kellene mennie a kábeleknek az ovált akarom bekábelezni de nem igazán jutok dülöre.fent a tetönél kelle mennie a kábelnek vagy lent s melyik oldalon

[abes]

Nekem nem tudom milyen olaj van a váltómban,de jövő télre kénytelen leszek lecserélni, mert ahogy a 0C' alá hül éjszaka a gép nagyon megfogja az autót.Üresben felengedve a kuplungot megindítja rendesen a kocsit előre. Nagyon határozott ez a 0C' körüli dolog, pl amilyen diők vannak a napokban semmi gond.
SZóval valami jófajta olajat nekem is kell néznem.

75W-90 rakj bele. Hidegen sokkal hígabb.

[Qzma]

Elméletileg az újabb autóknál soha!
Egész élettatamára jó.

5év

[Bela_OT-0295]

sztem mer kuva sürü
én most vettem castrolt...90-es 4rongy(2.5lityka) volt de legalbb minőség, és fel literes kiszerelésben van, és olyan a szája h siman betudod töléteni egyéb eszköz segitsege nélkül
valamint Shell spirax is belevaló vagy 80as vagy 90 es zsír
egyebkent nem tudja vki milyen gyakran kell cserelni a valtoolajat???
üdvw gegob

Elméletileg az újabb autóknál soha!
Egész élettatamára jó.

[gegob]

Nekem nem tudom milyen olaj van a váltómban,de jövő télre kénytelen leszek lecserélni, mert ahogy a 0C' alá hül éjszaka a gép nagyon megfogja az autót.Üresben felengedve a kuplungot megindítja rendesen a kocsit előre. Nagyon határozott ez a 0C' körüli dolog, pl amilyen diők vannak a napokban semmi gond.
SZóval valami jófajta olajat nekem is kell néznem.

sztem mer kuva sürü
én most vettem castrolt...90-es 4rongy(2.5lityka) volt de legalbb minőség, és fel literes kiszerelésben van, és olyan a szája h siman betudod töléteni egyéb eszköz segitsege nélkül
valamint Shell spirax is belevaló vagy 80as vagy 90 es zsír
egyebkent nem tudja vki milyen gyakran kell cserelni a valtoolajat???
üdvw gegob

[gegob]

most adtam el egy gyári 1200es dobot...

nem ez a préselt vacak volt, hanem az amelyiknek a vége volt lezárva két nagy vw emblémával.

nekem van egy full gyari enyhen(asszem 1 helyen van fodozva) rohadt dobom!! szar kormos furulyaval, egy csavarhelyet kell megfurni mer beszakadt:( de meg hasznalható, ha érdekel vkit csinalok róla képet, ne varjon senki nagy durranast de vmi hasonlo allapotu bogar alkatreszer odaadom (ill hasonlo értékűér kb 1 ezres )

[1303LS]

Nekem nem tudom milyen olaj van a váltómban,de jövő télre kénytelen leszek lecserélni, mert ahogy a 0C' alá hül éjszaka a gép nagyon megfogja az autót.Üresben felengedve a kuplungot megindítja rendesen a kocsit előre. Nagyon határozott ez a 0C' körüli dolog, pl amilyen diők vannak a napokban semmi gond.
SZóval valami jófajta olajat nekem is kell néznem.

[Qzma]

ez mekkora mák...

most adtam el egy gyári 1200es dobot...

nem ez a préselt vacak volt, hanem az amelyiknek a vége volt lezárva két nagy vw emblémával.

[Mákos]

Ilyen olajról én még nem hallottam.
Ez inkább motorolaj lenne, mint hajtómű, ha létezne!

csak a 90 re emlékeztem

[SiD]

Az úgy volt, hogy hirdettek 2 db bogarat 50-ért.
Felhívtam az embert és mondta, hogy van még hozzá alkatrész is.
Ott volt ez a gyári dob, meg csomó nos alkatrész.

ez mekkora mák...

[Bela_OT-0295]

mi számít gyári dobnak? az Ernst? vagy kapni még valahol eredeti VW dobot?

Az, amivel a gyárból kijött úgy kb. 36éve.

[Balage]

Az úgy volt, hogy hirdettek 2 db bogarat 50-ért.
Felhívtam az embert és mondta, hogy van még hozzá alkatrész is.
Ott volt ez a gyári dob, meg csomó nos alkatrész.

mi számít gyári dobnak? az Ernst? vagy kapni még valahol eredeti VW dobot?

[SiD]

Nekem a lökhárító vonaláig van kihozva a furulya.
Az olcsó furulyával is egész jó hangja van, gyári új dobbal.

mi számít gyári dobnak? az Ernst? vagy kapni még valahol eredeti VW dobot?

[Bela_OT-0295]

sima hajtóműolaj van nekem benne. 10w90, vagy ilyesmi asszem.

Ilyen olajról én még nem hallottam.
Ez inkább motorolaj lenne, mint hajtómű, ha létezne!

[Bela_OT-0295]

Melyik a legjobb váltóolaj bogárba???? en olyan fülest kaptam hogy a Shell spirax az keraly
üdvw gegob

Sima Hykomol 85w-90!
Ez tökéletes bele!

[1303LS]

szerintem meg éppen hozzá kell érnie,hogy ne feküdjön fel a pillangószelep a szívócsatorna falán, mert akkor csak az tartana ellen arugónak.

Akarom mondani pont így van.

[Mákos]

Melyik a legjobb váltóolaj bogárba???? en olyan fülest kaptam hogy a Shell spirax az keraly
üdvw gegob

sima hajtóműolaj van nekem benne. 10w90, vagy ilyesmi asszem.

[Mákos]

Így van, ahogy mondod!
Annak a csavarnak nem szabad hozzá érnie a fogazott tárcsához, csak ha bimetál odébb forgatja a felső pillangó szelepet.
A karbi oldalán kell állítani a by-pass csavarral az alapjáratot.
A kis csavarral meg a keveréket (levegőt)

szerintem meg éppen hozzá kell érnie,hogy ne feküdjön fel a pillangószelep a szívócsatorna falán, mert akkor csak az tartana ellen arugónak.

[gegob]

Melyik a legjobb váltóolaj bogárba???? en olyan fülest kaptam hogy a Shell spirax az keraly
üdvw gegob

[BlackP]

csak irigy buzikákat elriogató van   

mutass egyet 

[tati]

van olvadó műanyag hangot kiadó? 

csak irigy buzikákat elriogató van   

[BlackP]

nem aggya a köcsöghangot

van olvadó műanyag hangot kiadó? 

[tati]

Nekem most rozsdamentes furuja van benne gyári dobbal,
de nem ciripel úgy ahogy régen! Nekem is a lökhárító vonaláig ér ki.

a rozsdamentes végek nem szoknak ciripelni (hálistennek). Egy csomó gyárikinézetű rozsdamentest szereltem be többeknek, meg hosszú útra én is azt szoktam bedugni az enyimébe és szerencsére nem aggya a köcsöghangot

[Bela_OT-0295]

Nekem a lökhárító vonaláig van kihozva a furulya.
Az olcsó furulyával is egész jó hangja van, gyári új dobbal.

Nekem most rozsdamentes furuja van benne gyári dobbal,
de nem ciripel úgy ahogy régen! Nekem is a lökhárító vonaláig ér ki.

[Balage]

Nekem a lökhárító vonaláig van kihozva a furulya.
Az olcsó furulyával is egész jó hangja van, gyári új dobbal.

Nekem még a gyári német van.

[Bela_OT-0295]

erről megoszlanak a vélemények, de szerintem inkább függ a kipufogódobtól. pl. a magyar kisipari (Kővári-féle) dobbal abszolút nem ciripel.

Nekem még a gyári német van.

[slavia919]

erről megoszlanak a vélemények, de szerintem inkább függ a kipufogódobtól. pl. a magyar kisipari (Kővári-féle) dobbal abszolút nem ciripel.

Meg jól belőtt gyujtás is kell hozzá. Ha kicsit nem pont jó, már nem is ciripel. Én meg beraktam a monza furulyákat, és akkor is elmúlt.
viszont kegyetlen hangja lett.

[SiD]

erről megoszlanak a vélemények, de szerintem inkább függ a kipufogódobtól. pl. a magyar kisipari (Kővári-féle) dobbal abszolút nem ciripel.

[Bela_OT-0295]

Nem tudja valaki, hogy hogyan kell beállítani a kipufogóban a furujákat,
hogy azok minél jobban ciripeljenek?
Be kell tolni teljesen, vagy inkább fordítva?

[Bela_OT-0295]

Nekem a csavar nem is ér egészen hozzá a tárcsához, kb fél mm még van alatta... És asszem úgy is kell lennia.Csak akkor kell felfeküdnie, ha a tárcsa elfordul, magyarul megy  a szivató.

Így van, ahogy mondod!
Annak a csavarnak nem szabad hozzá érnie a fogazott tárcsához, csak ha bimetál odébb forgatja a felső pillangó szelepet.
A karbi oldalán kell állítani a by-pass csavarral az alapjáratot.
A kis csavarral meg a keveréket (levegőt)

[slavia919]

AZ is működik ha dús a keverék, hogy megfúrod a szívócsövet. 
Ha jól eltalálod szépen ketyeg. 
Na, az a csavar nem arra való, hogy alapjáratot állítsunk vele, nagyon nem, az a baj, hogy sokan ezt tekergetik, mert ez van a legszembetűnőbb helyen.Egyébként az én karbimon nem is lehet tekergetni könnyen mert egy műanyag kupak van rajta ami forog a csavaron gyárilag. 
Ooookos 303-as.
Danuvián cseoelen verhón rigán nincs is pillangó ott súber van.

Nekem a csavar nem is ér egészen hozzá a tárcsához, kb fél mm még van alatta... És asszem úgy is kell lennia.Csak akkor kell felfeküdnie, ha a tárcsa elfordul, magyarul megy  a szivató.

[KIZS]

Ha felraksz egy 185/65-ös gumit hátra, akkor szerintem pont ugyan ott vagy

Kiszámoltam, nem jó.
Gyárilag ugye 155(/80)-as gumi van rajta, tehát a kerék átmérője 629mm
185/65-nél ez 621,5mm, tehát még kevesebb is
de mondjuk 185/70-nél már 640mm ami már több
195/70-nél meg 654mm ez már 4%-os növekedés (tehát 3000-es fordulatnál 100 helyett 104-gyel mennél), ilyen gumit meg nem túl drágán lehet kapni
195/80 -nál az átmérő 693mm és ez már 10%-os növekedés, ez már felér a leghosszabb váltóval és ilyen gumit is könnyű venni (nem is drága)

[1303LS]

De hogy sima autóknál működik, az tuti.

Motorokerékpárokon meg így van alapból, legalábbis amik nekem vannak, Danuvia, Csepel, Verhovina, Riga, Yamaha DT, állítasz a pillangón, amennyit kell, aztán kész. Nincs is gond a beállítással. A Simsonokon speciel nem így van, dehát nekem olyanom sosem volt.

Szóval részemről ennyi, nálam működött eddig más vasakon. Gondoltam a Bogarakon is bejöhet.

AZ is működik ha dús a keverék, hogy megfúrod a szívócsövet. 
Ha jól eltalálod szépen ketyeg. 
Na, az a csavar nem arra való, hogy alapjáratot állítsunk vele, nagyon nem, az a baj, hogy sokan ezt tekergetik, mert ez van a legszembetűnőbb helyen.Egyébként az én karbimon nem is lehet tekergetni könnyen mert egy műanyag kupak van rajta ami forog a csavaron gyárilag. 
Ooookos 303-as.
Danuvián cseoelen verhón rigán nincs is pillangó ott súber van.