SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Süsü]

Sziasztok!

Huuuh, de regen jartam itt!
Van-e valakinek vmilyen jo 5lete a tuzfal szigetelesre? Ma leteptem a regi szurkos-katranypapirt, mert alatta megindult a rozsda. Lekezeltem tennek ra vmi esztetikus megoldast.

Elore is koszi!

Én ilyen hőtükrös polifoamot tettem rá.

[Maresz]

Sziasztok!

Huuuh, de regen jartam itt!
Van-e valakinek vmilyen jo 5lete a tuzfal szigetelesre? Ma leteptem a regi szurkos-katranypapirt, mert alatta megindult a rozsda. Lekezeltem tennek ra vmi esztetikus megoldast.

Elore is koszi!

ujat kell venni

[matchbox]

Sziasztok!

Huuuh, de regen jartam itt!
Van-e valakinek vmilyen jo 5lete a tuzfal szigetelesre? Ma leteptem a regi szurkos-katranypapirt, mert alatta megindult a rozsda. Lekezeltem tennek ra vmi esztetikus megoldast.

Elore is koszi!

[FradiDaniVW1970]

Győrben van József Attila ú autólámpabolt

http://www.autolampabolt.hu/

[FradiDaniVW1970]

butapesten van ez.

http://www.porfesto.hu/index.php?module=index

az árlistájuk a porfestésre vonatkozik.

[Pityubacsi]

aki bogaras srác csinálta már kiszállt belőle de még tud benne segíteni azt mondta...szerintem belefér 40be...de viszek egy felnit pár hét mulva és rákérdek

azt tekintve, hogy egy felnit szórnak meg 1500-ért, nagyon baráti árnak tűnik

[gas]

aki bogaras srác csinálta már kiszállt belőle de még tud benne segíteni azt mondta...szerintem belefér 40be...de viszek egy felnit pár hét mulva és rákérdek

köszi

[vw1966]

üdvw!
aváz-kaszni minden belefér a 30-40-be

aki bogaras srác csinálta már kiszállt belőle de még tud benne segíteni azt mondta...szerintem belefér 40be...de viszek egy felnit pár hét mulva és rákérdek

[vw1966]

esetleg tudod még a foncsorozó szaki elérhrtőségét, ill. az árait

Győrben van József Attila ú autólámpabolt

[gas]

esetleg tudod még a foncsorozó szaki elérhrtőségét, ill. az árait

[gas]

it győr környékén 30-40 körül fújnak meg egy bogarat

üdvw!
aváz-kaszni minden belefér a 30-40-be

[gegob]

homokolásról volt szó. Nem fényezésről

jah akko töröltem:)

[Mamut]

homokolásról volt szó. Nem fényezésről

[vw1966]

akkor 50 eFt volt, ma már több, a METRO áruház környékén így 3/4 1-kor nem kezdek bele, ha érdekel elmondom privátba

it győr környékén 30-40 körül fújnak meg egy bogarat

[FradiDaniVW1970]

akkor 50 eFt volt, ma már több, a METRO áruház környékén így 3/4 1-kor nem kezdek bele, ha érdekel elmondom privátba

Sztem ez sokakat érdekel. légyszi írd meg ide is!

[Bill]

Bill mennyié csinálták a komplett autó homokfújását? és Debrecenben hol?

akkor 50 eFt volt, ma már több, a METRO áruház környékén így 3/4 1-kor nem kezdek bele, ha érdekel elmondom privátba

[gas]

kizárólag a pótkerékzsebben elhelyezett hűtővel, ízlésesen előrevezetett vízcsövekkel. a hátsó ülés mögött nem vált be. sztem ez olcsóbban fog kijönni, mint a levegőssé alakítás. meglátjuk.

üdvw!
ha már épü-szépül és módodban áll a motorról és a hűtésről is képeket küldeni,na akkor nehebozz
küld

[Maresz]

Ma hívott a szerelő barátom, a hengerfejek visszajöttek a g.műhejből. 
Szakálmetálék meg rossz csapágyakat rendeltek, uh a többi a jövőhéten lesz meg. de már látom a fényt az alagút végén
(de miért dudál  )

szoktak ilyet

[FradiDaniVW1970]

Ma hívott a szerelő barátom, a hengerfejek visszajöttek a g.műhejből. 
Szakálmetálék meg rossz csapágyakat rendeltek, uh a többi a jövőhéten lesz meg. de már látom a fényt az alagút végén
(de miért dudál  )

[GeRGelu:]

Már sokszor összeszámoltuk itt a fórumon is. Ha magad csinálod, akkor olyan 130-150 -ből jön ki egy teljes motorgenerál, ha szerelővel csináltatod, akkor 200-250 (órabértől függően) az ára hozzávetőlegesen.

Miután a gépműhely, csapágy, tömítések összesen kb. 50 ropi, ezért nehezen hiszem el, hogy egy besült motort ennél olcsóbban meg lehet csinálni. És ez az otthoni ár, tehát munkadíj nincs rászámolva.
Persze lehet szétszedni és a lilára sült főtengelyt visszarakni és a kivert blokkba új csapágyat belerakni. Vélhetőleg járni fog a motor, hiszen a benzin berobban akkor is, ha lötyög a főtengely. Csak rázni fog, gyenge lesz, sokat fogyaszt, eszi az olajat és nem mersz vele elindulni a tengerparta.
De sokkal olcsóbb az tény.

De ezen kár vitatkozni, mindenki úgy csinálja ahogy akarja és annyiből amennyiből tudja. A lényeg, hogy neki megfeleljen.

Es mondjuk egy uj henger-dugo garnitura? Hengerfej felujitas? Az sem ket forint...
Szerintem ha mar szet van boritva egy motor, akkor megeri megcsinalni rendesen. (felcsiszolni a szelepfeszkeket, minimum a kipufogszelepet cserelni ajanlatos, lendkerek kupplungfeluletet felszabalyozni, lemezeket lepuccantani, stb).

[ESZ-764]

Nemcsak a vakot, a látót is!! Én homokszórattam az egész kasztnit, de azóta én egy felújítás alapjának tartom ezt az eljárást és mégegyszer így csinálnám

Bill mennyié csinálták a komplett autó homokfújását? és Debrecenben hol?

[Bill]

És a homokfújás teljesen kiszedi a vakrozsdát is??
Nem láttam még ilyen eljárást...

Nemcsak a vakot, a látót is!! Én homokszórattam az egész kasztnit, de azóta én egy felújítás alapjának tartom ezt az eljárást és mégegyszer így csinálnám

[ABF-932]

es alapozot csiszolom föl?? aztan a festek??
de alapozot gondolom fujni kell, es az nincs sprébe

De van.

[nagybub]

És a homokfújás teljesen kiszedi a vakrozsdát is??
Nem láttam még ilyen eljárást...

[Süni]

de alapozot gondolom fujni kell, es az nincs sprébe

De van.

[Maresz]

van hogy bontott motorba is ki lehet fogni tényleg jót de ez ritka!!
de pl  én motorom  agyári az  egy bontot 03as bol volt anno azota sokat beletetem soha nem állt meg jol megy ahoz képest h 1300as szelep kicsit kopog ennyi!!


volt egy 1300as másik motorom azt egy buszba raktam bele  (ar) es az is nyáron ment 10000km ert szlovákia stb
összel egy huzamba ment 9500km et spanyolország stb.....  nem rohant 90-100alment 9et evet olaj picit fogyot de megy van kivétel de ritka!

de az igaz h nem uj igy az ördög nem alszik!

[gegob]

Felnire gitt? Kerítésláb lesz?

Fémtisztára (legjobb ha lefúatod homok), aztán alapozó, esetleg csiszolás, festék, lakk.

es alapozot csiszolom föl?? aztan a festek??
de alapozot gondolom fujni kell, es az nincs sprébe

[te_o]

Acel felni belsejet, hogyan tegyem rozsdamentesse es tartossá??, milyen festek kell rá h ne üssön át a rozsda...
addig megvan h durva meg finom csiszolás, aztán rozsdaoldó?? meg gitt?? itt van nekem sötetseg vki azt mondta h van olyan gitt amivel föl lehet csiszolni nedvesen ::)ez igaz?? aztan gitt utan megin finom csiszolás??? majd festés??
előre köszönöm a felvilágositast
üdvw gegob

Felnire gitt? Kerítésláb lesz?

Fémtisztára (legjobb ha lefúatod homok), aztán alapozó, esetleg csiszolás, festék, lakk.

[gegob]

Acel felni belsejet, hogyan tegyem rozsdamentesse es tartossá??, milyen festek kell rá h ne üssön át a rozsda...
addig megvan h durva meg finom csiszolás, aztán rozsdaoldó?? meg gitt?? itt van nekem sötetseg vki azt mondta h van olyan gitt amivel föl lehet csiszolni nedvesen ::)ez igaz?? aztan gitt utan megin finom csiszolás??? majd festés??
előre köszönöm a felvilágositast
üdvw gegob

[KIZS]

Már sokszor összeszámoltuk itt a fórumon is. Ha magad csinálod, akkor olyan 130-150 -ből jön ki egy teljes motorgenerál, ha szerelővel csináltatod, akkor 200-250 (órabértől függően) az ára hozzávetőlegesen.

Miután a gépműhely, csapágy, tömítések összesen kb. 50 ropi, ezért nehezen hiszem el, hogy egy besült motort ennél olcsóbban meg lehet csinálni. És ez az otthoni ár, tehát munkadíj nincs rászámolva.
Persze lehet szétszedni és a lilára sült főtengelyt visszarakni és a kivert blokkba új csapágyat belerakni. Vélhetőleg járni fog a motor, hiszen a benzin berobban akkor is, ha lötyög a főtengely. Csak rázni fog, gyenge lesz, sokat fogyaszt, eszi az olajat és nem mersz vele elindulni a tengerparta.
De sokkal olcsóbb az tény.

De ezen kár vitatkozni, mindenki úgy csinálja ahogy akarja és annyiből amennyiből tudja. A lényeg, hogy neki megfeleljen.

[ABF-932]

               lehet több is

Nem tuning, és nem totálkár esetén

[tati]

, javítás, vagy generál. Mondjuk nem biztos az a 200...

               lehet több is

[ABF-932]

.
a legtöbb, kert végében megpusztuló bogár egy beköpött gyertyával, szakadt gyújtáskábellel kezdte a siralmas pályafutást.

.Ez mondjuk igaz. Ettől függetlenül a bontott motor mindig zsákbamacska, azt is illene szétborítani, még "ha minden bontás egy rontás" is, főleg, ha álldogált is egy darabig. És az már költség, még ha esetleg egy hibátlan motort is találsz... Álláspontom az, először megmutatni valami hozzáértőnek, mérlegelni az általa észlelteket, aztán eldönteni, javítás, vagy generál. Mondjuk nem biztos az a 200...

[Pityubacsi]

Na azért vannak olyan emberek, akik csak a henger dugó szettre több, mint 200.000 költenek!

most nem a preciz kollegákról beszélünk, hanem azokról, akik óccsóért szeretnék életben tartani az autójukat.
a legtöbb, kert végében megpusztuló bogár egy beköpött gyertyával, szakadt gyújtáskábellel kezdte a siralmas pályafutást.

[Bill]

Hát nem tom, de nekem 200 ezer az kurvasok egy blokkra locsolni továbbra is. Vagy csak én vagyok ilyen szegény ebben a "szegény ország" ban??
A javítást nem ellenzem, ajánlom ezerrel, de nem ilyen áron. Én konkrétan erre a 200 ezerre "indultam be". Nem arra, hogy ha van egy 20 ezres hiba, azt ne javítsa ki.

Na azért vannak olyan emberek, akik csak a henger dugó szettre több, mint 200.000 költenek!

[Pityubacsi]

Hát nem tom, de nekem 200 ezer az kurvasok egy blokkra locsolni továbbra is. Vagy csak én vagyok ilyen szegény ebben a "szegény ország" ban??
A javítást nem ellenzem, ajánlom ezerrel, de nem ilyen áron. Én konkrétan erre a 200 ezerre "indultam be". Nem arra, hogy ha van egy 20 ezres hiba, azt ne javítsa ki.

a meló valóban ennyibe kerül, de (szerintem) ésszerűbb venni egy fasztudjamilyen motort venni 30-ért.
ha nem jó, akkor veszel mégegyet és legrosszabb esetben a 2-ből összeraksz egyet.
még mindig az említett költség 30%-ánál vagy.

[Skodi]

volt már olyan a történelemben, hogy egy kert végébe tolt bogiból kimentett motor még soksok km-t elszaladgált hibátlanul.
azért olcsó, mert nincs piaca.

Jaja.

Elég szétnézni pár netes oldalon, van blokk dögivel, és nem is drágák, 30 körül mennek, ahogy elnéztem.
Én speciel ettől félek a legkevésbé, hogy ha a motorommal történne valami nagyobb galiba. Azt leszámítva, hogy ha valahol az istenháta mögött hagyna ott

[Skodi]

már nem azért, de szerintem a bogarazás lényege, hogy ne sodródjunk a fogyasztói társadalommal. erre ha valamit dárágbb megcsinálni, mint venni egy kicsit jobbat, kidobnád. ez nagy baormság. így fogynak az autók. te nem láttad azt az angol(?) csávót, aki egy fórumon mutatta hogy rakta össze a gépét. egy centivel nem dobott ki több anyagot a gyáriból, mint kell...amúgy meg valóban egy másik kérdéses motort venni szarér hugyér nagyobb hülyeség, mint felújítani az eredetit..persze, az ismert motor, blabla.. akkor miért olcsó? miért adják el? na mindegy. őrizni kell ezeket, nem számot ütni, meg kidobni

Hát nem tom, de nekem 200 ezer az kurvasok egy blokkra locsolni továbbra is. Vagy csak én vagyok ilyen szegény ebben a "szegény ország" ban??
A javítást nem ellenzem, ajánlom ezerrel, de nem ilyen áron. Én konkrétan erre a 200 ezerre "indultam be". Nem arra, hogy ha van egy 20 ezres hiba, azt ne javítsa ki.

[Bill]

volt már olyan a történelemben, hogy egy kert végébe tolt bogiból kimentett motor még soksok km-t elszaladgált hibátlanul.
azért olcsó, mert nincs piaca.

én is tudok ilyen példát mondani

[BlackP]

volt már olyan a történelemben, hogy egy kert végébe tolt bogiból kimentett motor még soksok km-t elszaladgált hibátlanul.
azért olcsó, mert nincs piaca.

keresek 1.6os motort 30 alatt papírral jó állapotban