SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[te_o]

Szevasztok!

Vettem egy generátort használtan, tartóbak, ventilátor, takarólemez rendben.
Bárhogy emelem a karbit alátétekkel, beleütközik.

Másfajta szívócső van a generátorhoz?
Ha a karbi csöve 1 centivel balra volna, nem kéne emelni a karbin.
Néztem Baditz Lacinál a kiállított motort, mintha azon odébb volna.

Oder was?

Reszelni lehet a generátor kiálló részéből. Akiknek utólag van bent, szerintem mind úgy van megoldva (pl. nálam).

[Ákos]

Szevasztok!

Vettem egy generátort használtan, tartóbak, ventilátor, takarólemez rendben.
Bárhogy emelem a karbit alátétekkel, beleütközik.

Másfajta szívócső van a generátorhoz?
Ha a karbi csöve 1 centivel balra volna, nem kéne emelni a karbin.
Néztem Baditz Lacinál a kiállított motort, mintha azon odébb volna.

Oder was?

[vw1970]

sok-sok kígyó.viperabácsi.

 

[RNIE]

sok-sok kígyó.viperabácsi.

[vw1970]

Az alábbi témában kérnék segítséget:
Ablakmosó működése. Az alábbi cuccok állnak rendelkezésre:
- tartály egy kimenettel (esetleg kettővel, de mintha a másik le lenne dugózva)
- ablakmosó kapcsoló 2 kimenettel, pumpával
- Y elosztó (egy vagy több)
- 2 spiccni a szélvédő előtt

100 forintos kérdés: honnan hova mennek a csövek?
Köszönöm!

Ez segít?

[IQ23]

Az alábbi témában kérnék segítséget:
Ablakmosó működése. Az alábbi cuccok állnak rendelkezésre:
- tartály egy kimenettel (esetleg kettővel, de mintha a másik le lenne dugózva)
- ablakmosó kapcsoló 2 kimenettel, pumpával
- Y elosztó (egy vagy több)
- 2 spiccni a szélvédő előtt

100 forintos kérdés: honnan hova mennek a csövek?
Köszönöm!

A pénzt postán ad fel! 

[IQ23]

Az alábbi témában kérnék segítséget:
Ablakmosó működése. Az alábbi cuccok állnak rendelkezésre:
- tartály egy kimenettel (esetleg kettővel, de mintha a másik le lenne dugózva)
- ablakmosó kapcsoló 2 kimenettel, pumpával
- Y elosztó (egy vagy több)
- 2 spiccni a szélvédő előtt

100 forintos kérdés: honnan hova mennek a csövek?
Köszönöm!

kimenet a kapcsolóhoz, kapcsolótól "Y"-al  a spricnikhez, ledugózott kimeneten kapja a túlnyomást (vagy a pótkerékről vagy a benzinkútról a levegő töltőről).

így logikus nekem.

[stonemen]

Az alábbi témában kérnék segítséget:
Ablakmosó működése. Az alábbi cuccok állnak rendelkezésre:
- tartály egy kimenettel (esetleg kettővel, de mintha a másik le lenne dugózva)
- ablakmosó kapcsoló 2 kimenettel, pumpával
- Y elosztó (egy vagy több)
- 2 spiccni a szélvédő előtt

100 forintos kérdés: honnan hova mennek a csövek?
Köszönöm!

[stonemen]

Ebben tudjuk, ki a bajnok, nem is próbálkozunk. :-)))

most ne legyen már megint, ki tud nagyobbat büdösebbet és hangosabbat fingani verseny!
biztos vannak nagyon jó typ1-ek is, de a typ4 amivel vittek is kurva jó.

[Pityubacsi]

A bogárban van hátsó merevítő a motor alatt mint a buszban?

nincs.

[Balage]

most ne legyen már megint, ki tud nagyobbat büdösebbet és hangosabbat fingani verseny!
biztos vannak nagyon jó typ1-ek is, de a typ4 amivel vittek is kurva jó.

Próbálj ki egy jó typ1-et. Én már láttam olyat, ami a száraz aszfaltot kaparta jó gumival 80m-en keresztül, mert nem akarta a tulaj tovább nyomni. Emelkedőn. Jó, nem 1,6-os volt. :-)

[Mamut]

A bogárban van hátsó merevítő a motor alatt mint a buszban?

[Maresz]

én is ültem 2000es 36os weberes typ4 kocsimban és nem szartam össze magam


 de egy typ1 1700estöl amibe 294es tengely 2weber volt olyan indult h könybe lábadt a zacskom is!

[stonemen]

Próbálj ki egy jó typ1-et. Én már láttam olyat, ami a száraz aszfaltot kaparta jó gumival 80m-en keresztül, mert nem akarta a tulaj tovább nyomni. Emelkedőn. Jó, nem 1,6-os volt. :-)

a motor rögzítése pont olyan mint a typ1.
nem kell rá más "csak" másik hűtés, meg kipufogó! Ez min. 250-bőlk megvan.
Pont ma vittek egy olyan bogárral amiben typ4 van.
Hát nem kis különbség van a typ4 és a typ1 1300 között! 

[Balage]

a motor rögzítése pont olyan mint a typ1.
nem kell rá más "csak" másik hűtés, meg kipufogó meg ez az! Ez min. 350-ből megvan.
Pont ma vittek egy olyan bogárral amiben typ4 van.
Hát nem kis különbség van a typ4 és a typ1 1300 között! 

Typ 4 nem fér bele normálisan. Lásd: baja bug képek.
 Be lehet faragni, de lesz egy pár érdekes megoldás....
Én nem tenném bele. Már csak a motor rögzítése miatt sem. pl.

[Mamut]

Üdv!
Most olyan kérdésem lenne, hogy a 2000-es buszmotort belelehet építeni bogárba?
Esetleg ha flexelni kell az megoldható. Azonkívül más mikell hozzá ? 

Typ 4 nem fér bele normálisan. Lásd: baja bug képek.
 Be lehet faragni, de lesz egy pár érdekes megoldás....
Én nem tenném bele.  Már csak a motor rögzítése miatt sem. pl.

[ABF-932]

Szerintetek mennyit kérhetek egy oldalankénti solex karburátor párért? Szívócsővel, rudazattal.

Keveset, és akkor megveszem!

[mágus]

Üdv!



Most olyan kérdésem lenne, hogy a 2000-es buszmotort belelehet építeni bogárba?
Esetleg ha flexelni kell az megoldható. Azonkívül más mikell hozzá ? 

[Süsü]

jó ez a cucc? és milyen motorra jó?

Typ-3 1.6 Varianton van gyárilag.

[gsattila]

Azt hiszem, Dunakeszin nekem van egy jó állapotú bontott.

ÜdVWözletem!

Keresek 180mm-es kuplungmechanikát, kinyomótányérosat,
ami a vezetett kinyomócsapágyhoz passzol.
Mint a képen.

D-s motor, AB-s váltó közé.

Köszi: Ákos

[Ákos]

ÜdVWözletem!

Keresek 180mm-es kuplungmechanikát, kinyomótányérosat,
ami a vezetett kinyomócsapágyhoz passzol.
Mint a képen.

D-s motor, AB-s váltó közé.

Köszi: Ákos

[vwakos]

most már nem kell gondolkodnom ,hogy kivegyem e a t2 ből a motort!
kiszakadt a gyertya menete tegnap!
lehet megy rá egy kis motorfelújítás!

[SixtusAngel]

Nekem ma kezdtek neki a festésnek ilyen állapot után:

[ESZ-764]

te tudsz ezzel a fajta drótkoronggal dolgozni? nekem úgy rázott a flex,hogy alig bírtam gy helyben tartani, meg géltem,hoyg tönkremegy. lehet neke dis ez tett be ugyhogy a nagyobb tárcsa-drótkorongot használtam.

lehet a kicsivel is , bár nekem az tette be a kaput hogy a flextengely a megtámasztócsapágynál a házat szétverte, de ez már nem most kezdődött, régebben a fogaskerekek szartak be most a házakat csinálják gyengére, amúgy a nagyflex az lazán bírja csak a mérete miatt nehéz vele dolgozni 

[1303LS]

http://qzma.diwad.hu/ -> Hírek 

Csak megvágtad szegényt. 

Azért jó lesz ha jó lesz.   

[BlackP]

Szerintetek mennyit kérhetek egy oldalankénti solex karburátor párért? Szívócsővel, rudazattal.

jó ez a cucc? és milyen motorra jó?

[RNIE]

Szerintetek mennyit kérhetek egy oldalankénti solex karburátor párért? Szívócsővel, rudazattal.

én 10-ért adom a párat csonk nélkül

[Süsü]

Szerintetek mennyit kérhetek egy oldalankénti solex karburátor párért? Szívócsővel, rudazattal.

[BlackP]

én nem vágtam volna meg, bármekkora érzés is a faltdach 

[Bela_OT-0295]

http://qzma.diwad.hu/ -> Hírek 

<beszúrt kép törölve>

Ez nem Magyar Gábor műhelye???
Ismerős!

[Mákos]

http://qzma.diwad.hu/ -> Hírek 

OFF

pumitok van ? vay csak megnyírtátoka pulit?

ON

[RNIE]

Hamá hoodride akkor kasztnimunkát nem lefesteni,porigültetni

amúgy f@sza

[Qzma]

http://qzma.diwad.hu/ -> Hírek 

[abes]

Ezt meg mibol latni?
Szerintem azert, hogy a stift 360 fokban korberadirozza a persely hatuljat, ritka lenne. Kiall vagy 3-4 mm-t a blokkbol, aminek teljes kerulet menten kellene kiesztergalnia a csapagyat.
Inkabb az olaj barnult bele boven. Bar a 2-es csapagy (ami szinten a helyen van a masodik kepen) szepen kikopott mar...

A szar P20-as blokkomban is így néznek ki a csapágyfészkek, hossz írányba elhelyezkedő karcok az aluban (megmozdult a csapágy) 

[GeRGelu:]

Ilyen drótfej használatóhoz érdemes venni egy olcsó tescós flexet, arra is van 1 év gari és ha rendszeresen beszarik akkor örök darab. 

Vagy egszer egy normalisat, esetleg fordulatszam szabalyzosat, es az nem szarik be.
Hat meg ha minosegi korongot vesz az ember...
Nekem mellesleg a fonott, sima lapos, nem elorefele allo, drotkorong valt be legjobban a rozsda eltavolitasanal.

[GeRGelu:]

Ja itt szépen belenyalt.

Ezt meg mibol latni?
Szerintem azert, hogy a stift 360 fokban korberadirozza a persely hatuljat, ritka lenne. Kiall vagy 3-4 mm-t a blokkbol, aminek teljes kerulet menten kellene kiesztergalnia a csapagyat.
Inkabb az olaj barnult bele boven. Bar a 2-es csapagy (ami szinten a helyen van a masodik kepen) szepen kikopott mar...

[abes]

te tudsz ezzel a fajta drótkoronggal dolgozni? nekem úgy rázott a flex,hogy alig bírtam gy helyben tartani, meg géltem,hoyg tönkremegy. lehet neke dis ez tett be ugyhogy a nagyobb tárcsa-drótkorongot használtam.

Ilyen drótfej használatóhoz érdemes venni egy olcsó tescós flexet, arra is van 1 év gari és ha rendszeresen beszarik akkor örök darab. 

[1303LS]

te tudsz ezzel a fajta drótkoronggal dolgozni? nekem úgy rázott a flex,hogy alig bírtam gy helyben tartani, meg géltem,hoyg tönkremegy. lehet neke dis ez tett be ugyhogy a nagyobb tárcsa-drótkorongot használtam.

A korongra olyan 8000 fordulat/perc szokott ráírv alenni a jobb flexek meg 11000 körül pörögnek.
Nekem is volt egy gagyi 3000Ft-os flexem, szerintem az nem pörgött még 8000-et sem azzal simán ment a dolog.
A boschal rázott, ezért hamar odanyomtam jó erősen a cucchoz akkor nem ráz. 

[vaughan]

emberek ne viceljünk már h wartburg meg barkas meg hogy reszelje ki nagyobbra!!!ez mind faszság hegyek!
az  a szerkezet nem jo azzal aváltó fajtával ennyi megoldás van olyan szerkezet ami nincs meg futógyürü tálcája!

de hogy reszeljen meg barkast rakjon bele
 

másik:csapágy  blokba
borszasztó csunya felület megolás gépmunka uj csapágy

kössz!

[Qzma]

te tudsz ezzel a fajta drótkoronggal dolgozni? nekem úgy rázott a flex,hogy alig bírtam gy helyben tartani, meg géltem,hoyg tönkremegy. lehet neke dis ez tett be ugyhogy a nagyobb tárcsa-drótkorongot használtam.

én fúrófejes drótkorongot használok, de elötte jól megkezelem a vasat Szuperkromofággal és pikkpakk kész is a téma 
tutti kombó