SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Zoli]

Hell!

segitsetek lécci-lécci-lécci!

ma egy hete jött vissza a bogaram a festőtől. rakosgatom össze szépen. a kérdés:
az akksiról a test csak a kasznira megy? nincs direkt szál az öninditóhoz? és ha nincs akkor hol testel az akksi a motorral? a válón keresztül? és a váltó hol testel az akksival?

előre is köszönöm!

Ez szerintem sok autónál így van...Ha nem mindnél. Hogy a kaszni a test

[vaughan]

Hell!

segitsetek lécci-lécci-lécci!

ma egy hete jött vissza a bogaram a festőtől. rakosgatom össze szépen. a kérdés:
az akksiról a test csak a kasznira megy? nincs direkt szál az öninditóhoz? és ha nincs akkor hol testel az akksi a motorral? a válón keresztül? és a váltó hol testel az akksival?

előre is köszönöm!

[slavia919]

Valamint a féltengelynél is egy este alatt ez normális? azt mondták mivel a fékpofához befojt az olaj,kűlső szimeringet cseréljek.De akkor most belül is van ?Vagy mért folyik a gumiharangnál?

Lehet hogy a gumiharangon át ereszt?

[bruno]

Na ehez kell szimeringet cserélnem.bocs Skacok ha sok a kérdés,de most aztán feltünő vok,így kérek is hozzászólást.KÖSSZ !

[melléklet törölve az admin által]

[bruno]

Valamint a féltengelynél is egy este alatt ez normális? azt mondták mivel a fékpofához befojt az olaj,kűlső szimeringet cseréljek.De akkor most belül is van ?Vagy mért folyik a gumiharangnál?

[melléklet törölve az admin által]

[bruno]

A bejelölt helyen miért folyik az olaj?Lepucoltam a vastag trutyiból,lefestettem,de másnapra már ennyi ki is folyt .De felfelé hogyan miért? Vagy ezt a felálított helyzetet nem szereti?

[melléklet törölve az admin által]

[FradiDaniVW1970]

Asszem láttam már olyat, hogy tettek egy rézbetétet a furatba.

Érdemes venni új csavarokat? (mintha nem lenne valami olcsó a szett...)

Rezet nem ajánlom, puhafém, nem fog sokáig tartani sztem.

Nekem 2 tőcsavar volt újra perselyezve, mi egy ehhez
hasonló dolgot hajtottunk be. Mondjuk asszem nem ennyi volt az ára... 

Jól fogja a dolgokat.
Ja és amikor az első tőcsavar kijött, a szükséges nyomaték 2xesével végighúztuk az összeset, majd kiengedtük, ekkor bukkant fel a második hibás tőcsavar.
Magát a csavart én nem cseréltem, a menet sértetlen volt.

[Süsü]

   Sziasztok!

  Ha adott egy 1850 cm3-is újonan épített motor,arra milyen karbit tennétek?Abszolute hobbi nem mindennapos használatú bogár lesz.Most bejáratásnál gyári 34 pict 3 van rajta,hogy még véletlenül se lehessen meghajtani.Arra gondoltam rajtahagyom,mert ezzel is nyel vagy tizet,viszont érezni,hogy nem tud a motor rendesen "leforogni"valószínűleg a nem megfelelő üzemanyag ellátás miatt.Esetleg gondoltam egy progressziv központira,olyanra,ami passzolna rá.Tudnátok tanácsot adni?Igazából attol fosok,hogy nem tudom rendesen itthon beállítani,vagy nem illeszkedik a gázpedál mozgása mondjuk a második torok nyitásához.Ilyesmi.


                                              Üdv:Funk

Én mindenképpen Weber vagy DellOrtot ajánlom. A progresszív az nagy szopás. Az iker karbi sem egyszerű de lényegesen könnyebb, mert ki lehet számolni a kiindulási pontokat vagy vannak Weberes könyv ahonnan ki lehet keresgélni. Teljesítményben is többet ad neki mert progresszívnél a két torok nem egyforma nagyságú, főleg kis fordulaton van jelentősége. Fogyasztásban meg nem feltétlen jelent többet, mert adott fordulatnál és terhelésnél nem biztos hogy nagyobb a 2-4 folytószelep nyitása mint az eggyé. Érthetőbben pl. lehet hogy a gyári karbival padlógázon mész 120at a Weber-rel meg azt a 120at csak fél gázon.

[Leon1303]

Nem muszáj rezezni, lehet kapni Helicoil készletet ekkora méretben is, olyan, mint amivel a gyertyamenetet javítják, egyel nagyobb menetet vág bele a behajtója, és azt a spirálszerű betétet behajtja, és levágja a két végét. SZinte örök életű, erősebb, mint a gyári menet, és nem jön ki, mivel ha kifelé hajtod belőle a csavart, nekifeszül a falnak.

köszi  már keresem

[slavia919]

ejj de sz@r idő van....
lehet nekiállok a mocinak, kikapom, és elkezdem bontani...

közben valaki leírhatná tapasztalatait, minden ifó jól jön.
a blokkban kell a 16 tőcsavar helyét újraperselyeztetni!!
Milyen szakik csinálnak ilyet, mire figyeljek, hogy smint, minden minden érdekel.
Asszem láttam már olyat, hogy tettek egy rézbetétet a furatba.
Mintha lehetne is kapni olyan szettet, amiban van 16 új tőcsavar meg olyan gyűrűk...
de lehet csak félrenéztem régen valamit!
Érdemes venni új csavarokat? (mintha nem lenne valami olcsó a szett...)

szal írjatok, mert csinálni kell---

Nem muszályj rezezni, lehet kapni Helicoil készletet ekkora méretben is, olyan, mint amivel a gyertyamenetet javítják, egyel nagyobb menetet vág bele a behajtója, és azt a spirálszerű betétet behajtja, és levágja a két végét. SZinte örök életű, erősebb, mint a gyári menet, és nem jön ki, mivel ha kifelé hajtod belőle a csavart, nekifeszül a falnak.

[Leon1303]

egy kicsit drágább kivitelben
http://www.csp-shop.de/shop/frame_nachladen.php?func=det&wkid=83195524192&rub1=R%84der+/+Bremsen&rub2=Bremstrommeln,Bremstrommeln+hinten&artnr=13317a&pn=0

[Leon1303]

ez meg a betétje?
http://www.csp-shop.de/shop/frame_nachladen.php?func=det&wkid=83195524192&rub1=R%84der+/+Bremsen&rub2=Bremstrommeln,Bremstrommeln+hinten&artnr=13317a&pn=0

[Leon1303]

ilyet találtam ni
http://www.csp-shop.de/shop/frame_nachladen.php?func=det&wkid=83195524192&rub1=R%84der+/+Bremsen&rub2=Bremstrommeln,Bremstrommeln+hinten&artnr=13317a&pn=0

[Leon1303]

ejj de sz@r idő van....
lehet nekiállok a mocinak, kikapom, és elkezdem bontani...

közben valaki leírhatná tapasztalatait, minden ifó jól jön.
a blokkban kell a 16 tőcsavar helyét újraperselyeztetni!!
Milyen szakik csinálnak ilyet, mire figyeljek, hogy smint, minden minden érdekel.
Asszem láttam már olyat, hogy tettek egy rézbetétet a furatba.
Mintha lehetne is kapni olyan szettet, amiban van 16 új tőcsavar meg olyan gyűrűk...
de lehet csak félrenéztem régen valamit!
Érdemes venni új csavarokat? (mintha nem lenne valami olcsó a szett...)

szal írjatok, mert csinálni kell---

[Leon1303]

mai szmb

ez 912 nem?

[Leon1303]

   Sziasztok!

  Ha adott egy 1850 cm3-is újonan épített motor,arra milyen karbit tennétek?Abszolute hobbi nem mindennapos használatú bogár lesz.Most bejáratásnál gyári 34 pict 3 van rajta,hogy még véletlenül se lehessen meghajtani.Arra gondoltam rajtahagyom,mert ezzel is nyel vagy tizet,viszont érezni,hogy nem tud a motor rendesen "leforogni"valószínűleg a nem megfelelő üzemanyag ellátás miatt.Esetleg gondoltam egy progressziv központira,olyanra,ami passzolna rá.Tudnátok tanácsot adni?Igazából attol fosok,hogy nem tudom rendesen itthon beállítani,vagy nem illeszkedik a gázpedál mozgása mondjuk a második torok nyitásához.Ilyesmi.


                                              Üdv:Funk

Progreszivnél én is a második torok nyitással szopok!
DE kitaláltam, hogy csinálok egy másik erőkart a karbi kázkarja helyett, kicsit hoszabbat, és akkor
elvileg ugyanakkora pedálútra nagyobb húzás jut!
Sztem a 34-es is tud belenoymni elég keveréket, hogy lehessen pörgetni,
úgyis többet szív a nagyobb ccm, a progival meg 10 fölött lenne.
Amúgy meséljél csak erről a mociról!! 

[Funk]

   Sziasztok!

  Ha adott egy 1850 cm3-is újonan épített motor,arra milyen karbit tennétek?Abszolute hobbi nem mindennapos használatú bogár lesz.Most bejáratásnál gyári 34 pict 3 van rajta,hogy még véletlenül se lehessen meghajtani.Arra gondoltam rajtahagyom,mert ezzel is nyel vagy tizet,viszont érezni,hogy nem tud a motor rendesen "leforogni"valószínűleg a nem megfelelő üzemanyag ellátás miatt.Esetleg gondoltam egy progressziv központira,olyanra,ami passzolna rá.Tudnátok tanácsot adni?Igazából attol fosok,hogy nem tudom rendesen itthon beállítani,vagy nem illeszkedik a gázpedál mozgása mondjuk a második torok nyitásához.Ilyesmi.


                                              Üdv:Funk

[Bripery]

mai szmb
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>
<beszúrt kép törölve>

gyönyörűűű

[SiD]

A polír? Milyen évjárat?

66-67-et saccolok

[Süsü]

mai szmb

Mi volt? Null revízió? Gyönyörű.

[BlackPsenior]

Létezhet, hogy a fordulatszámmérő azért mér pontatlanul, mert vastag a vezeték?

nem

[FradiDaniVW1970]

Létezhet, hogy a fordulatszámmérő azért mér pontatlanul, mert vastag a vezeték?

[FradiDaniVW1970]

mai szmb

nyammm...
Még képet lécci! 

[stonemen]

A polír? Milyen évjárat?

mai szmb

[lovászimi]

mai szmb

[TBK001]

Régebben szokás volt műszakin az öreg szakiknak egy csavarhúzóval leszédülni az aknába és böködni az alját.
Mostanában nem tudom csinálják-e, de míg régen Apámmal jártunk vizsgáztatni ezt rendszeresen eljátszották.
Na jó ez még az átkosban volt.

Tbányán a KPM-nél is szokás volt...
Mivel a szerelőismerősöm vitte Öcsisajtot vizsgázni, ezért már jó előre mondtam neki, ha meglát egy iylen szándékot, akkor nyugodtan mondj ameg a vizsgáztatónak, hogy veheti a gipszet a kezére, mert tutira el fogom törni neki, ha megpróbálja böködni....
Ha gyanús neki, vizsgálja meg máshogy, de nem engedem meg, hogy nekiálljon böködni!
Szerencsére elmaradt...

[sparkafer]

hogy a faszba jut eszébe vlakainek betonnal kasztnizni? hihetetlen. akkor már inkább púrhab, vagy valami egyéb könnyű dolog

Hát én most purhabot fogtam ki a hátsó kárpitok alatt!Ott talán nem kell javítani majd!

[sparkafer]

Sebváltógumi bakot előre 1 db, hátra 2 db, mennyiért, és hol lehet olcsón venni?halottam az elsőröl egyszer 4000 huf körül van,de én mindenhol 6500-tól felfelé láttam.Vazel majdnem több az a három gumibak,mint amiért az autót vettem.

Olcsó bontottaim vannak,csak nem tudom érdemes-e?Mondjuk az első az nem megy úgy tönkre ,mint a két hátsó!Én az elsőt újban sem kaptam régebben,de most már talán van!

[ABF-932]

Régebben szokás volt műszakin az öreg szakiknak egy csavarhúzóval leszédülni az aknába és böködni az alját.
Mostanában nem tudom csinálják-e, de míg régen Apámmal jártunk vizsgáztatni ezt rendszeresen eljátszották.
Na jó ez még az átkosban volt.

Nem kell ehhez átkos, német reteken ment valami bogaras /is/ autós műsor, a műszakin ugyanezt csinálták...

[1303LS]

hogy a faszba jut eszébe vlakainek betonnal kasztnizni? hihetetlen. akkor már inkább púrhab, vagy valami egyéb könnyű dolog

Régebben szokás volt műszakin az öreg szakiknak egy csavarhúzóval leszédülni az aknába és böködni az alját.
Mostanában nem tudom csinálják-e, de míg régen Apámmal jártunk vizsgáztatni ezt rendszeresen eljátszották.
Na jó ez még az átkosban volt.

[ABF-932]

a mai napom is bogár tolással indult. elsőre simán beindult, de ki kellet szállnom visssza csokni a kaput és közben leállt. másodszorra már csak erölködött az öninditó, úgy, hogy még a vissza jelzőlámpák is bele sápadtak 
viszont már nem ázik be ! kilakatoltam  gyorskotöző+márvány mintás linóleum 

Én kérek elnézést!

[ABF-932]

Sebváltógumi bakot előre 1 db, hátra 2 db, mennyiért, és hol lehet olcsón venni?halottam az elsőröl egyszer 4000 huf körül van,de én mindenhol 6500-tól felfelé láttam.Vazel majdnem több az a három gumibak,mint amiért az autót vettem.

Alsóörs, * Gabi.

[Bela_OT-0295]

menő lesz, fényezés?

a kis lurkónak játék láncfűrésze van ? miért nem flex ? 

Olyat még nem találtam neki.
Amúgy a Stihl az eredeti Stihl!

[Qzma]

.

menő lesz, fényezés?

a kis lurkónak játék láncfűrésze van ? miért nem flex ? 

[Bela_OT-0295]

ez a jávor tomi busza volt?

Igen az övé!

[Bela_OT-0295]

.

[melléklet törölve az admin által]

[Qzma]

ez a jávor tomi busza volt?

[Bela_OT-0295]

.

[melléklet törölve az admin által]

[Bela_OT-0295]

Hétvégén elkezdtük csinálni a buszt!
Hát előkerültek érdekességek, amire nem számítottam, de azért sokra haladtunk a két nap alatt!
Még két ilyen nap és kész a lakatolás.
Utána lehet lekezelni az alját, aztán mehet a festőhöz.
Itt egy pár kép:

[melléklet törölve az admin által]

[Süsü]

Még is többet ér mint a vastagon alvázvédőzött csiszoló vászon. Meg amikor a 80as években műszakin a KPM-es csavarhúzóval böködte a padlót meg a küszöböt a betont mégse bökte át olyan könnyen. A kényszer nagy úr. Ja meg a beton olcsóbb mint a javítóív + a lakatos, ha akkoriban lehetett éppen  kapni.