SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Melák]

csak valami fasza váltogomb kéne mert az hiányzik

[Melák]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Melák]

 ;ezeket majd a jövö hét végén csinálom ugyan olyanra mint az elsöket

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Melák]

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Melák]

mai SZMB Takaritás , elsö ülés kárpitozás 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tazoli49]

Tegyél fel kisebb lapátokat, és akkor vízszintesbe tudod fektetni. Sokszor Trabant lapátot adnak, abból sem jó mindegyik, mert némelyik 30 cm-es, a bogáré meg 28. (Most nekem pont 30 cm-est adtak...) De akkor készülj rá, hogy a két lapát nem fog tökéletesen "összedolgozni", magyarul az ablak közepe táján lesz olyan hely amit már nem tisztítanak a lapátok.
Ha az anyát leveszed az ablaktörlő kar felfogatásánál, érdemes egy kis kalapáccsal meg egy kemény fadarabbal megkocogtatni a tengelyt, mert csúnyán rá tud gyógyulni. A tengely kúpos és ricnis. Kábé ennyi.

Áh köszi szépen, akkor majd ruccanok egy ottósboltba lapátért. Azt sejtettem hogy lehet játszogatni a tövével a ricnikkel. Viszont a rágyógyulásról annyit hogy elvileg szerintem ott kéne lenni valami kúpos burkolatnak hogy ne látszódjon az anya. Na nálam nincs semmi, simán látom a ricniket, uh szerintem bőven megállt ott a víz, rárohadt rendesen. Ha netán van valakinek oda valami dugója vagy valamilye azt szivesen fogadnám el. 

[FradiDaniVW1970]

töltsd le elöbb

nálam letőtve, kviktájmmal, valami "compressor"-t hiányol. Mercedes ez vagy mi? 

szóval mi hiányozhat?

[aptom]

Így működik a váltó.
Tudom, hogy nem érdekel senkit, meg kevesen értik, hogy mi történik, de ez egy érdekes dolog.


http://ia350634.us.archive.org/1/items/VW_Transaxle_Gears_Video/GearsVideo.mov

Jó! Párszor újra kellett néznem de aztán átlátható. (meg a kis ábra is sokat segít..)

Sikerült leműteni a tengelyt?

[gyuszkó]

Nah szmb-sek. Lapát gondok. Ide is beírom. Hogy tudom lefektetni a lapátokat jobban az ablak alsó részéhez?
Első képen az enyémek. Alatta pedig amit néztem fekete eladó bogarat annó. (Ricarro ülések ) Szerintem azon csak kézzel el volt hajligatva az ablaktörlő karja. A legalásó az meg bónusz csak, azon azt mutogatom hogy az valami új típusú kar...
A cél az lenne feküdjenek jobban és ne lógjanak be az ablakba mintha félálláson lennének. Talán az alsó anyával lehetne állítani a karok dőlésszögét, viszon az a baj hogy nálam a sofőr oldali lapátok szinte az ablak oldalában akadnak meg. (Jó nem pont azon, hanem fél centivel az ablak szélétől.) Tehát jobban víszintbe hozni nem tudom már.

Tegyél fel kisebb lapátokat, és akkor vízszintesbe tudod fektetni. Sokszor Trabant lapátot adnak, abból sem jó mindegyik, mert némelyik 30 cm-es, a bogáré meg 28. (Most nekem pont 30 cm-est adtak...) De akkor készülj rá, hogy a két lapát nem fog tökéletesen "összedolgozni", magyarul az ablak közepe táján lesz olyan hely amit már nem tisztítanak a lapátok.
Ha az anyát leveszed az ablaktörlő kar felfogatásánál, érdemes egy kis kalapáccsal meg egy kemény fadarabbal megkocogtatni a tengelyt, mert csúnyán rá tud gyógyulni. A tengely kúpos és ricnis. Kábé ennyi.

[tazoli49]

vagy ha nincs benne a végállás kapcsoló (hogy mindig balra álljon meg), akkor állítsd meg jobb oldalt, te látsz aki meg az anyós ülésen utazik az meg.......

Van végállás. Ha meg tudnám állítani a jobbon akkor szavam se lenne.

[BlackP]

Nah szmb-sek. Lapát gondok. Ide is beírom. Hogy tudom lefektetni a lapátokat jobban az ablak alsó részéhez?
Első képen az enyémek. Alatta pedig amit néztem fekete eladó bogarat annó. (Ricarro ülések ) Szerintem azon csak kézzel el volt hajligatva az ablaktörlő karja. A legalásó az meg bónusz csak, azon azt mutogatom hogy az valami új típusú kar...
A cél az lenne feküdjenek jobban és ne lógjanak be az ablakba mintha félálláson lennének. Talán az alsó anyával lehetne állítani a karok dőlésszögét, viszon az a baj hogy nálam a sofőr oldali lapátok szinte az ablak oldalában akadnak meg. (Jó nem pont azon, hanem fél centivel az ablak szélétől.) Tehát jobban víszintbe hozni nem tudom már.

nálam úgy néz ki a dolog, hogyha csak egy-egy törlésre kapcsolom be, akkor fent marad, folyamatos használatnál szépen emegy az aljáig(meg maúgyis a rázkódástól). nemtudom normális e, de erre is figyelj, hogy ne csak egy törlés után menjen le teljesen, mert esetleg folyamatos használatnál már a csomagtartót törlöd

[brez]

Nah szmb-sek. Lapát gondok. Ide is beírom. Hogy tudom lefektetni a lapátokat jobban az ablak alsó részéhez?
Első képen az enyémek. Alatta pedig amit néztem fekete eladó bogarat annó. (Ricarro ülések ) Szerintem azon csak kézzel el volt hajligatva az ablaktörlő karja. A legalásó az meg bónusz csak, azon azt mutogatom hogy az valami új típusú kar...
A cél az lenne feküdjenek jobban és ne lógjanak be az ablakba mintha félálláson lennének. Talán az alsó anyával lehetne állítani a karok dőlésszögét, viszon az a baj hogy nálam a sofőr oldali lapátok szinte az ablak oldalában akadnak meg. (Jó nem pont azon, hanem fél centivel az ablak szélétől.) Tehát jobban víszintbe hozni nem tudom már.

vagy ha nincs benne a végállás kapcsoló (hogy mindig balra álljon meg), akkor állítsd meg jobb oldalt, te látsz aki meg az anyós ülésen utazik az meg.......

[Noo]

Rövidebb lapát kell. Akkor a tengelyen fel kell lazítani a csavart és átrakni egy ricnivel lejjebb, vagy ahova akarod.

[tazoli49]

Nah szmb-sek. Lapát gondok. Ide is beírom. Hogy tudom lefektetni a lapátokat jobban az ablak alsó részéhez?
Első képen az enyémek. Alatta pedig amit néztem fekete eladó bogarat annó. (Ricarro ülések ) Szerintem azon csak kézzel el volt hajligatva az ablaktörlő karja. A legalásó az meg bónusz csak, azon azt mutogatom hogy az valami új típusú kar...
A cél az lenne feküdjenek jobban és ne lógjanak be az ablakba mintha félálláson lennének. Talán az alsó anyával lehetne állítani a karok dőlésszögét, viszon az a baj hogy nálam a sofőr oldali lapátok szinte az ablak oldalában akadnak meg. (Jó nem pont azon, hanem fél centivel az ablak szélétől.) Tehát jobban víszintbe hozni nem tudom már.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Balage]

nézd a nyitott szemeddel.
nálam tisztán látszanak a fokozat kapcsolások.

Na itt nem lehet látni semmit!

[Balage]

quick time-vel probáld

szerinted hogy kezdtem

[tom@SZ]

hegyen  lévö  aföfuvoka!
szerintem 32es venturi nagy lesz! 1300as re de legjobb felrakni és kiprobálni!
alapjáratti názd meg meg gyorsitót meg fék levegőt mekkora

Frissítettem a képet azokkal az értékekkel amiket még plusszba le tudtam olvasni, (de fogalmam sincs melyik érték mit takar  ), ha még esetleg valamelyik adat érdekel szivesen megnézem csak mond meg hogyan  , mit mérjek...

[Sztankó Zoltán]

töltsd le elöbb

szerinted hogy kezdtem

[Typ117]

engem érdekelne de nem bírom megnyitni

töltsd le elöbb

[Sztankó Zoltán]

Így működik a váltó.
Tudom, hogy nem érdekel senkit, meg kevesen értik, hogy mi történik, de ez egy érdekes dolog.


http://ia350634.us.archive.org/1/items/VW_Transaxle_Gears_Video/GearsVideo.mov

engem érdekelne de nem bírom megnyitni

[kdf 001]

Így működik a váltó.
Tudom, hogy nem érdekel senkit, meg kevesen értik, hogy mi történik, de ez egy érdekes dolog.


http://ia350634.us.archive.org/1/items/VW_Transaxle_Gears_Video/GearsVideo.mov

Na itt nem lehet látni semmit!

[Balage]

Így működik a váltó.
Tudom, hogy nem érdekel senkit, meg kevesen értik, hogy mi történik, de ez egy érdekes dolog.


http://ia350634.us.archive.org/1/items/VW_Transaxle_Gears_Video/GearsVideo.mov

[Maresz]

Egyenlőre 1.3-as, de majd tervbe van valami 1.6 motor ami a jövő zenéje... (  ha van valakinek 2db, 1.6 duplaszívós hengerfeje akkor emberi áron vevő lennék rá  ).
Eredetileg 1.5-ös alfa33 karbik ezek, IDF36-os webber. A venturik tényleg 32-esek (  nem 36-nak kéne lennie az IDF36-ban?  ), a keverőcsövek f57-esek (a hegyükön van még egy 145-ös szám  ), azokon a kisebb csöveken meg 80F7 van írva...

Mivel, ahogy említettem 1.5 boxer motoron voltak, ezért úgy gondolom  hogy nincs nagyon távol sem az 1.3-as, sem az 1.6-os motortól, de szivesen olvasnám  az építő jellegű észrevételeidet, és megfogadom a tanácsaidat, ha van tapasztalatod e téren. Ha tudsz, "ajánlásokat" tenni 1.3-as motorhoz az fasza, de az 1.6-os verzió is nagyon érdekel, miver hajtok a témára  (sőtt talán még szivesebben alakítanám 1.6-oshoz mert végül, majd úgyis oda kerül).   

megvan a 2 kisgolyó is a konzervdobozban (azért nem vettem, tettem ki mer könnyen elveszik...) 

hegyen  lévö  aföfuvoka!
szerintem 32es venturi nagy lesz! 1300as re de legjobb felrakni és kiprobálni!
alapjáratti názd meg meg gyorsitót meg fék levegőt mekkora

[tom@SZ]

Milyen motorra megy? Ránézésre a venturik 32-esek, a keverőcsövek f 50, f 47 körüliek és nem biztos hogy jók lesznek. A két kis golyó nincs a képen azokra figyelj mert könnyen elveszik.

  Egyenlőre 1.3-as, de majd tervbe van valami 1.6 motor ami a jövő zenéje... (  ha van valakinek 2db, 1.6 duplaszívós hengerfeje akkor emberi áron vevő lennék rá  ).
Eredetileg 1.5-ös alfa33 karbik ezek, IDF36-os webber. A venturik tényleg 32-esek (  nem 36-nak kéne lennie az IDF36-ban?  ), a keverőcsövek f57-esek (a hegyükön van még egy 145-ös szám  ), azokon a kisebb csöveken meg 80F7 van írva...

Mivel, ahogy említettem 1.5 boxer motoron voltak, ezért úgy gondolom  hogy nincs nagyon távol sem az 1.3-as, sem az 1.6-os motortól, de szivesen olvasnám  az építő jellegű észrevételeidet, és megfogadom a tanácsaidat, ha van tapasztalatod e téren. Ha tudsz, "ajánlásokat" tenni 1.3-as motorhoz az fasza, de az 1.6-os verzió is nagyon érdekel, miver hajtok a témára  (sőtt talán még szivesebben alakítanám 1.6-oshoz mert végül, majd úgyis oda kerül).   

megvan a 2 kisgolyó is a konzervdobozban (azért nem vettem, tettem ki mer könnyen elveszik...) 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Süsü]

weber karbi szétterítve  felújításra várva 

Milyen motorra megy? Ránézésre a venturik 32-esek, a keverőcsövek f 50, f 47 körüliek és nem biztos hogy jók lesznek. A két kis golyó nincs a képen azokra figyelj mert könnyen elveszik.

[zoejazz]

a nyelvészes dologgal egyetértek

[BigBen]

lyól monddod

udje...

[RNIE]

Vazze,azért ha egy nyelvtantanár idekeveredne... Agyvérzést kapna...

lyól monddod

[Balage]

Belekeveredtem ma egy nagyobb fajta szopóka-nyalókába.
Váltó szétszerelés közben elakadtam, és nem tudom, mit tegyek.
A csapágyakból nem jönnek ki a tengelyek, pedig püföltem, mint az állat (alap esetben kézzel kiszedhető).
Mi legyen? Próbáljam melegíteni, vagy flex vagy mi.
A kép csak illusztráció.
Egyébként a németek tiszta idióták, és a busz váltó egy nagy rakás szar. Aki ezt tervezte, az kis korában biztosan zaklatták szexuálisan.

[Melák]

Nah mondtam én hogy a ledes technika makacsolta meg magát! 

ja de a kurva anyáta az elakadás jelzön meg muszikált na mindegy holnap megcsinálom rendessen

[tazoli49]

Nah mondtam én hogy a ledes technika makacsolta meg magát! 

[tom@SZ]

weber karbi szétterítve  felújításra várva 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Melák]

nemis adtam linket a kérdéses izzóról, honnan tudod, hogy miből van és hogy szar? 

csak ezek jo (énn adtam linket )

azért tudom mert már jopárat méricskéltünk és a fesz lengéseket egyáltalán nem birja sajnis és egy idö után egy megagya magát és sorra a töbi is

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BlackP]

azok sem auto ledek életartalma nagyon kevés emelet pedig több ezer ft (pénzkidobás)csak azok jok kocsiba amilyen linked beraktam és ott vanak

nemis adtam linket a kérdéses izzóról, honnan tudod, hogy miből van és hogy szar? 

[Melák]

és a kész ledes izzókról mi a vélemény? az vizsgaképes? mert gondolom ha egy ilyet meglát a rendőr, már hintőporzza is a gumibotot és kiadja a bokafogást...

azok sem auto ledek életartalma nagyon kevés emelet pedig több ezer ft (pénzkidobás)csak azok jok kocsiba amilyen linked beraktam és ott vanak

[Melák]

Mi bogarasok vagyunk nem nyelvészek 
ledezésnél lehet a lámpábacsempészni 1-2 villanófényt. És kész a safety car:)

az már nagyon street racsingos  

én ezért ne tüzdeltem tele kék és hasonlo Disco fényekkel a kocsit

[BlackP]

és a kész ledes izzókról mi a vélemény? az vizsgaképes? mert gondolom ha egy ilyet meglát a rendőr, már hintőporzza is a gumibotot és kiadja a bokafogást...

[Pisti]

Mi bogarasok vagyunk nem nyelvészek 
ledezésnél lehet a lámpábacsempészni 1-2 villanófényt. És kész a safety car:)

[Melák]

http://frickinbrite.com/catalog/index.php?cPath=27

na itt lehet csemegézni a dolgok közül ledteknikával kapcsolatban (hol tart a világ)        

[BigBen]

Vazze,azért ha egy nyelvtantanár idekeveredne... Agyvérzést kapna...