SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Zoli]

Ha Funk módszerével nem megy,akkor próbáljátok a csomagtér fogantyúját,egy fém fűrészlappal,óvatosan,amennyire csak lehet,tőben lefürészelni.
Ez a fogantyú nem egy nagy összeg,és ha így nyitjátok ki,talán akkor barbárkodtok a legkevesebbet az autóval.

És talán még rosszul is jelöltem be a képen.A csomitető lemeze és a kilincs között van is egy hézag,amit a gumialátét kitölt.
Ott kéne a lemez és a krómbizbasz közé befürészelni.

[Narancs]

A cabrionak nem nyílik a csomagtere.
Hiába húzzuk meg a kart a kesztyűtartóban, nem csinál semmit.
Valami ötlet?
1303-as.

Ha Funk módszerével nem megy,akkor próbáljátok a csomagtér fogantyúját,egy fém fűrészlappal,óvatosan,amennyire csak lehet,tőben lefűrészelni.
Ez a fogantyú nem egy nagy összeg,és ha így nyitjátok ki,talán akkor barbárkodtok a legkevesebbet az autóval.

És talán még rosszul is jelöltem be a képen.A csomitető lemeze és a kilincs között van is egy hézag,amit a gumialátét kitölt.
Ott kéne a lemez és a krómbizbasz közé befűrészelni.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Funk]

A cabrionak nem nyílik a csomagtere.
Hiába húzzuk meg a kart a kesztyűtartóban, nem csinál semmit.
Valami ötlet?
1303-as.

A rádió hely felől el lehet érni a bowdent.Ha szerencsétek van,akkor a kesztyűtartó felöli karnál hagyta el magát és egy fogóval meg lehet húzni.Ha nem,akkor a szellőztető (km óra mögött)levételével lesz egynagyjából 10x10-es luk,amin át lehet bűvészkedni(műszerfal ki).Máshol ha nincs szétrohadva,nincs átjárás a fülke és a csomi tartó között.Ez elbaszott része a 03-nak.

[Binci]

A cabrionak nem nyílik a csomagtere.
Hiába húzzuk meg a kart a kesztyűtartóban, nem csinál semmit.
Valami ötlet?
1303-as.

[gsattila]

Off
Ja. Otthon az asszony azzal várt, menjünk vásárolni    De te_o-val jót beszélgettünk. Esetleg alakul egy kirándulás is.
On

Megint rossz oldalról nézed. Fél délutánt Bogazatál! :-))))

[stonemen]

Megint rossz oldalról nézed. Fél délutánt Bogazatál! :-))))

Fel a fejjel! Én fél délután "vásároltam" Polírozd föl a nyakat a lendkeréken, ahogy beszéltük.

[sparkafer]

Ugye felrakásnál nem felejtesz el bőven olajozni a szimmering körül? Csak az elnyalt "szoknya" hozta ki belőlem. 

Nem baj, ha zsíroztam?
Vagy azt nem bírja a szimering? Akkor lehúzás előtt lehet inkább olajozzak?Mondjuk a kézzel való meghúzást is forgatás közben csináltam.

[1303LS]

Köszi !
Megtettem!
Kicsit sok már a rosszból.A múzeumhoz szeretnék már egy jó motorral menni!

Ugye felrakásnál nem felejtesz el bőven olajozni a szimmering körül? Csak az elnyalt "szoknya" hozta ki belőlem. 

[sparkafer]

Fel a fejjel! Én fél délután "vásároltam" Polírozd föl a nyakat a lendkeréken, ahogy beszéltük.

Köszi !
Megtettem!
Kicsit sok már a rosszból.A múzeumhoz szeretnék már egy jó motorral menni!

[gsattila]

Fel a fejjel! Én fél délután "vásároltam" Polírozd föl a nyakat a lendkeréken, ahogy beszéltük.

Ma levettem a lendkereket a frissen összerakott motoromról.Engedte az olajat.Nem a sajátját raktuk vissza.WildDaemon rendesen lehúzta.
A szimeringből valamiért leszedte az egyik szoknyát, vagy legalábbis megmarcangolta.
Beütöttem a helyére az újat, feltettem a régi lendkereket, de lehúzni, majd holnap fogom.
Valószínű, hogy berakjuk még a jövő héten, mert a bent lévő 1,2-esem is beteg.Pedig a karbin kicseréltem mindent amit szarnak találtam.
Úgy kezdődött, hogy nem akart húzni.Délelőtt belenéztem a karbiba, és a gyorsitó fúvókának a pipája nem volt bent.Megette a motor!!
Lehet a szelepeknél is csinált egy-két dolgot.Na ezt most nem néztem meg.Inkább berakom az 1,6-ost.
A múlt heti csatt után , és ezek után nem tudom mi jöhet még?

[sparkafer]

Ma levettem a lendkereket a frissen összerakott motoromról.Engedte az olajat.Nem a sajátját raktuk vissza.WildDaemon rendesen lehúzta.
A szimeringből valamiért leszedte az egyik szoknyát, vagy legalábbis megmarcangolta.
Beütöttem a helyére az újat, feltettem a régi lendkereket, de lehúzni, majd holnap fogom.
Valószínű, hogy berakjuk még a jövő héten, mert a bent lévő 1,2-esem is beteg.Pedig a karbin kicseréltem mindent amit szarnak találtam.
Úgy kezdődött, hogy nem akart húzni.Délelőtt belenéztem a karbiba, és a gyorsitó fúvókának a pipája nem volt bent.Megette a motor!!
Lehet a szelepeknél is csinált egy-két dolgot.Na ezt most nem néztem meg.Inkább berakom az 1,6-ost.
A múlt heti csatt után , és ezek után nem tudom mi jöhet még?

[sparkafer]

Mindenki szaki aki már több bogár motort látott mint én!    
Gas kolléga jól mondta, még mindig épülget a gépezet és a motor most az asztalon van. Mivel most nincs termosztát benne ezért gondolkoztam, hogy betegyem-e a motort és ha megérkezik a "dealerem"-től a termosztát akkor beteszem a helyén, vagy addig ne tegyem be a motort...
Egyenlőre asszem még várok egy kicsit.....

Azt hittem, hogy most bent van a motor.
Persze, ha tudsz várni pár napot, akkor érdemesebb kint beszerelni.

[Imrüs]

"egyáltalán, a bogáron hogy fér el?"
ez volt az eredeti (2-vel előtte) kérdés, erre óhajtottam reflektálni.

buszban tényleg szívás, de csak a csövesek és a szétszívott agyú hippik járnak guruló telefonfülkével :-PP

Ja-ja, köszönöm!

[AZS]

Szerintem a hátsó kereszttartós motorkhoz nem fér el a pumpa-szűrő összeépítés.
typ3 esetében 100 %, hogy nem fér oda, a busz estében is erősen necces, én inkább a nem-re szavaznék....

Nagyon át kell faragni a kereszttartót.

a busz simán elbírja az 1,6-os motort kereszttartó nélkül is (ugye a bogárban sincs olyasmi)
a kétlitereshez már tényleg kell a tartó, de azon meg van szűrő

[fecszso]

Nem vagyok szaki, de a turbinaházba be kell akasztanod a rudat. Ahhoz pedig eléggé fel kell emelni a turbinaházat, hogy betold a hengerek közé,majd beakaszd.
De szerintem kivitelezhető. Gyomára úgy mentünk, hogy kicseréltem a generátort, majd vissza. Akkor is kikellett akasztanom! Beakasztani meg ugyanúgy lehet.Most meg nem mondom, hogy visszaakasztottam-e!!

Mindenki szaki aki már több bogár motort látott mint én!    
Gas kolléga jól mondta, még mindíg épülget a gépezet és a motor most az asztalon van. Mivel most nincs termosztát benne ezért gondolkoztam, hogy betegyem-e a motort és ha megérkezik a "dealerem"-től a termosztát akkor beteszem a helyén, vagy addig ne tegyem be a motort...
Egyenlőre asszem még várok egy kicsit.....

[Pityubacsi]

Szerintem a hátsó kereszttartós motorkhoz nem fér el a pumpa-szűrő összeépítés.
typ3 esetében 100 %, hogy nem fér oda, a busz estében is erősen necces, én inkább a nem-re szavaznék....

Nagyon át kell faragni a kereszttartót.

"egyáltalán, a bogáron hogy fér el?"
ez volt az eredeti (2-vel előtte) kérdés, erre óhajtottam reflektálni.

buszban tényleg szívás, de csak a csövesek és a szétszívott agyú hippik járnak guruló telefonfülkével :-PP

[fecszso]

Ja mit lehet tenni, mielőtt megeszi az autómat a fékfolyadék?

A Baditznál van kimondott fékolajhoz való gumicső (kék). Nem olcsó - viszont drága - de állítólag pont erre találták ki.

[Varázsló]

a kipuff dob és a blokk között szépen elücsörög.
még be is tudod tenni a kicsi kezedet, hogy lecsavard a szűrőt.

Szerintem a hátsó kereszttartós motorkhoz nem fér el a pumpa-szűrő összeépítés.
typ3 esetében 100 %, hogy nem fér oda, a busz estében is erősen necces, én inkább a nem-re szavaznék....

Nagyon át kell faragni a kereszttartót.

[Pityubacsi]

kupa helyett majd a sör jolfog esni
köszönöm az elismerést

pusziiiiiii!

[Dr.gonzo]

gonzóban mindig is bíztam.
nekem a legjobb eredményem 1 motor/év volt, legyőzött :-))

kupa helyett majd a sör jolfog esni
köszönöm az elismerést

[Dr.gonzo]

nagyon fasza akkor
Nem akaromszétküldeni a doka motorját, nem úgy mint Gonzó, ő már profi ebben. Midig mondtuk neki hogy nem fogja bírni a motor, de ő azért is erőltette. Meg is lett az eredménye: 2 mocit is szétcsavart  a srác 1év alatt. Köszönjük neki

kösszépen

hozzáteszem az egyik motor nem alattam ment el!!!azt pont neked kelett volna kordában tartanod ;)135
a másikat meg egy szerelö xarul löte be.....mindegy
te csak keresd a megoldásokat aztánn ha kikisérletezted,mehet az enyébe

[Pityubacsi]

nagyon fasza akkor
Nem akaromszétküldeni a doka motorját, nem úgy mint Gonzó, ő már profi ebben. Midig mondtuk neki hogy nem fogja bírni a motor, de ő azért is erőltette. Meg is lett az eredménye: 2 mocit is szétcsavart  a srác 1év alatt. Köszönjük neki

kösszépen

gonzóban mindig is bíztam.
nekem a legjobb eredményem 1 motor/év volt, legyőzött :-))

[mágus]

a kipuff dob és a blokk között szépen elücsörög.
még be is tudod tenni a kicsi kezedet, hogy lecsavard a szűrőt.

nagyon fasza akkor
Nem akaromszétküldeni a doka motorját, nem úgy mint Gonzó, ő már profi ebben. Midig mondtuk neki hogy nem fogja bírni a motor, de ő azért is erőltette. Meg is lett az eredménye: 2 mocit is szétcsavart  a srác 1év alatt. Köszönjük neki

kösszépen

[Pityubacsi]

Állítólag elfér. Hát ha meg nem akkor szopás.
Na mindegy nekem kéna valami megoldás mert nem akarok nyáron motort főzni. Persze olajhőfok jelző is lesz.

a kipuff dob és a blokk között szépen elücsörög.
még be is tudod tenni a kicsi kezedet, hogy lecsavard a szűrőt.

[Imrüs]

ez milyen tartó?

"univerzális" 
vaterán vettem

[Balage]

ez milyen tartó?

én is készülök

[tazoli49]

Ja mit lehet tenni, mielőtt megeszi az autómat a fékfolyadék?

Én arra gondoltam valahogy letenni a pótkerékzsebbe vagy hídra vagy mittomén. A folyás akkor úgyis meglesz mindörökké, hát akkor egye a környezetet ne az autót. 

[Imrüs]

Állítólag elfér. Hát ha meg nem akkor szopás.

Na mindegy nekem kéna valami megoldás mert nem akarok nyáron motort főzni. Persze olajhőfok jelző is lesz.

én is készülök

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Imrüs]

amugy a gyári mexikoi olajtartályon is van enyimen is volt eltört van egy gyári vissza jelzö(eladóm is van)
töltést,fékolaj szinet,behuzott kéziféket,meg aszem elakadás jelzö müködését jelzi vissza

nekem nincs rajta 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[slavia919]

Erre mi a megoldás?
Ugyanezzel a problámával küzdök, a fityóban. Már több garnitúra csövet próbáltam, de ... 
A kereskedelemben kapható, márkás üzemanyagcsövek olajállóak ugyan, de a fékfolyadék előbb-utóbb mindet "megeszi".

Ja mit lehet tenni, mielőtt megeszi az autómat a fékfolyadék?

[mágus]

egyáltalán, a bogáron hogy fér el?

Állítólag elfér. Hát ha meg nem akkor szopás.

Na mindegy nekem kéna valami megoldás mert nem akarok nyáron motort főzni. Persze olajhőfok jelző is lesz.

[Imrüs]

Üdv!
Kitudja a külsőolajszűrős olajpumpát fel lehet szerelni Typ2 motorra, márcsak azért is kérdezem mert annál pont ott megy el a motortartó vas.
Vagy csak át kell hefetelni a vasat egy kicsit.

egyáltalán, a bogáron hogy fér el?

[mágus]

Üdv!
Kitudja a külsőolajszűrős olajpumpát fel lehet szerelni Typ2 motorra, márcsak azért is kérdezem mert annál pont ott megy el a motortartó vas.
Vagy csak át kell hefetelni a vasat egy kicsit.

[Maresz]

én minimális gumicsővel , és a képen látható kék műanyag csővel fogom megoldani a fékolaj elvezetést

amugy a gyári mexikoi olajtartályon is van enyimen is volt eltört van egy gyári vissza jelzö(eladóm is van)
töltést,fékolaj szinet,behuzott kéziféket,meg aszem elakadás jelzö müködését jelzi vissza

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Imrüs]

A fékolaj "átkönnyezik" a gumicsövön, szerintem minden rendben lesz nálad is.  Én próbáltam több fajta csövet de mindegyiknél ugyan az volt a helyzet.

Erre mi a megoldás?
Ugyanezzel a problámával küzdök, a fityóban. Már több garnitúra csövet próbáltam, de ... 
A kereskedelemben kapható, márkás üzemanyagcsövek olajállóak ugyan, de a fékfolyadék előbb-utóbb mindet "megeszi".

[ESZ-764]

És hogy lehet átteni azt a tartályt máshova? Vagy hogy lehet megcsinálni hogy ne eressze az olajat? Nem csöpög nálam szabályosan, de a festéket szépen ráncolja fel a tartály alatti részeken tehát valahol szivárog. Meg megy le is ahol a fűtéscső Y-ja van, az A oszlop tövéhez is...

én minimális gumicsővel , és a képen látható kék műanyag csővel fogom megoldani a fékolaj elvezetést

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

a pálca hajlított végén van egy biztosító lemez, hogy üzem közban le ne essen, ha ezt is fel tudod rakni született nőgyógyász vagy
fecszso kolléga még most pakolja össze a gépet, szerintem nincs kész annyira, hogy nehéz legyen ki kapni a motort

Ha üzem közben letud esni valakinek az nagy pech, de szinte fizikai lehetetlen.Kb másfél cm van bent .Nekem nem 10 éve van bogaram, de nem emlékszem, hogy rajtunk kívül berakta valaki azt a rögzítőt.És működött egész eddig.Én nem tettem volna vissza, de WildDaemon azt hiszem bepakolta a rögzítőt.

[gas]

Én azért először megpróbálnám.Szeretem a kihívásokat.

a pálca hajlított végén van egy biztosító lemez, hogy üzem közban le ne essen, ha ezt is fel tudod rakni született nőgyógyász vagy
fecszso kolléga még most pakolja össze a gépet, szerintem nincs kész annyira, hogy nehéz legyen ki kapni a motort

[sparkafer]

nagyon-nagyon sok szívástól kímélnéd meg magad ha ki vennéd azt a motort

Én azért először megpróbálnám.Szeretem a kihívásokat.

[gas]

Szakik!
A termosztát rudazatát be lehet tenni beszerelt motornál is vagy csak ha kinn van a motor?

nagyon-nagyon sok szívástól kímélnéd meg magad ha ki vennéd azt a motort