SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[ESZ-764]

jól megerősitették ezt a kis motorszerelő állványt

[melléklet törölve a rendszer által]

[matchbox]

És ugye a diagnózis is helyes volt... :-))))

[stonemen]

És ugye a diagnózis is helyes volt... :-))))

Most hivott Merki, hogy mar kesz is van a kocsi: a tolteshianyt a dinamoban elkopott szenkefek okoztak.
Tegnap de. bejelentkezek hibaval (okat nem tudom), du. ott a kocsi, ma este meg mar menetkesz.
KELL-E ENNEL JOBB MARKASZERVIZ?
 

[matchbox]

Matchbox kollégának már telefonon mondtam apám módszerét (ő Műszaki Egyetem Közlekedési Kara előtt megszerezte az autóvillamossági műszerész szakmát).

Lényeg, hogy a dinamós gépemnél ha szarozik a rendszer minden előjel nélkül - töltésjelző égve marad - , akkor ülés alatt a feszszabályzót le kell szikráztatni álló motornál. Most így hirtelen ne kérdezd, melyik két sarut kell rövidre zárni, azt holnap megnézem, aztán leírom, mert azt nekem is látni kell.
Nem tudom, miféle voodoo varázslat ez - ezt faterom magyarázta... - de működik.

Ezek szerint megiscsak jo a feszszabalyzom az ules alatt, mert tultoltesnel az leszikraztatja magat - onmukodoen...
Azert engem is erdekelnenek a reszletek!
 

[matchbox]

TUDOM TUDOM!
Csak sztem már lassan 1 hónapja várok!
Holnap azért felhívom 

Most hivott Merki, hogy mar kesz is van a kocsi: a tolteshianyt a dinamoban elkopott szenkefek okoztak.
Tegnap de. bejelentkezek hibaval (okat nem tudom), du. ott a kocsi, ma este meg mar menetkesz.
KELL-E ENNEL JOBB MARKASZERVIZ?
 

[stonemen]

Ma bontottunk. Sokat. Láttunk gyönyörű házi megoldásokat. Ebből némelyik igen nagyot üt.
A kedvencem a piros háttérrel rendelkező műszercsoport (napiszámlálós kilóméterórával :-)), mellé befaragva egy motométer 5cm-es fordulatszámmérő, körben piros peremmel. Amúgy nem röhögni, tök igényesen nézett ki, csak hát... :-)))))
A másik kedvenc a házi tuning pótféklámpa, a renszámtábla világítás tetejére aplikálva. Annyira jól sikerült, hogy egyesek mindenféle amerikai verziót véltek felfedezni a gépjárműben... :-)
Képeket majd tolok, ha lesz pici időm.

[Maresz]

másmilyen a 2 fenid süllyesztése, vagy a 2 tengelycsonk másmilyen.
gázolaj, gyufa... próbáld ki ezt a módszert :-)))

nem rossz modszer lehet elgondolkozom h alkalmazlak...

[Pityubacsi]

Ühüm. Az mondjuk kizárt, hogy az egyik oldalon nagyobb kerék legyen....Én is ebből indultam ki, hogy meg lett zúzva, de a futóműves azt mondta, nem volt, meg a kasznyis is, hogy nemnemdehogy. Szét lett lapátolva az egész, másik gólya ment bele, akkor is ilyen volt. A fél centis szélesítő is gáz? Az már elég lenne...
Ez előtt 30 évig egy tulaja volt, aki a sógorom papája, és nem volt vele balesete soha. Szerintem szólok Szkálinak, meg Murdelnak, mert ez már paranormális jelenség.....
Mind1, akit érdekel, Kanizsán megtekinthető az ufó-bogár.....

másmilyen a 2 fenid süllyesztése, vagy a 2 tengelycsonk másmilyen.
gázolaj, gyufa... próbáld ki ezt a módszert :-)))

[Maresz]

Ühüm. Az mondjuk kizárt, hogy az egyik oldalon nagyobb kerék legyen....Én is ebből indultam ki, hogy meg lett zúzva, de a futóműves azt mondta, nem volt, meg a kasznyis is, hogy nemnemdehogy. Szét lett lapátolva az egész, másik gólya ment bele, akkor is ilyen volt. A fél centis szélesítő is gáz? Az már elég lenne...
Ez előtt 30 évig egy tulaja volt, aki a sógorom papája, és nem volt vele balesete soha. Szerintem szólok Szkálinak, meg Murdelnak, mert ez már paranormális jelenség.....
Mind1, akit érdekel, Kanizsán megtekinthető az ufó-bogár.....

sok  mindent  nem lehet csinálni lehet rossz a felnid  et je!
pl:petesternek jubival ugyan igy van krom kerékkel semmi

[1303LS]

esetleg gyárihibás az egyész és csak egy ilyen van

De még mindig nem tudjuk melyik fajta. 

[BlackP]

esetleg gyárihibás az egyész és csak egy ilyen van

[dogi]

Ühüm. Az mondjuk kizárt, hogy az egyik oldalon nagyobb kerék legyen....Én is ebből indultam ki, hogy meg lett zúzva, de a futóműves azt mondta, nem volt, meg a kasznyis is, hogy nemnemdehogy. Szét lett lapátolva az egész, másik gólya ment bele, akkor is ilyen volt. A fél centis szélesítő is gáz? Az már elég lenne...
Ez előtt 30 évig egy tulaja volt, aki a sógorom papája, és nem volt vele balesete soha. Szerintem szólok Szkálinak, meg Murdelnak, mert ez már paranormális jelenség.....
Mind1, akit érdekel, Kanizsán megtekinthető az ufó-bogár.....

[1303LS]

Hát elég kevés vagyok még a ti tudásotokhoz.....meg nem mondtam volna.  Aszem erre még gyúrnom kell..
A gömb nem ér bele, az alján lévő csavar, meg a menetes rész ér bele. Mi a gondd a nyomtáávszélesítővel? 5mm az egész....

Most akkor melyik tipus is?

Nyomtávszélesítővel nem oldassz meg semmit.Hiba ott marad ahol most van.Nem megoldás.
Olyan mint ha bezsíroznád az összeérő részeket akkor sincs már olyan csúnya hangja.
Szerintem nézesd meg valakivel és ne hagyd hogy lerázzon, olyan nincs hogy minden jó és így áll.
Nem akarom az ördögöt a falra festeni d elehet hogy ami most görbe az repedt is és egyszer csak kifordul a kereked.
A futómű nem játék.

[BlackP]

Hát elég kevés vagyok még a ti tudásotokhoz.....meg nem mondtam volna.  Aszem erre még gyúrnom kell..
A gömb nem ér bele, az alján lévő csavar, meg a menetes rész ér bele. Mi a gondd a nyomtáávszélesítővel? 5mm az egész....

hát, előszöris ha vlaami beleér a kerékbe, aminek nem kéne, ott csúnya deformálódás van. tehát ez csak olyan, mintha fosáshoz pelenkát vennél fel, ettől még fosni fogsz. meg a futómű sem szélesebb nyomtávra lett kitalálva, erről már volt szó korábban is, hogy nem tesz jót neki. aztán egy szarul kiegyensúlyozott szélesítőtől még rázkódni is fog, stb

[dogi]

Ez a 74' utáni futómű(golf tipusú)

<beszúrt kép törölve>

Hát elég kevés vagyok még a ti tudásotokhoz.....meg nem mondtam volna.  Aszem erre még gyúrnom kell..
A gömb nem ér bele, az alján lévő csavar, meg a menetes rész ér bele. Mi a gondd a nyomtáávszélesítővel? 5mm az egész....

[BlackP]

http://www.szepes.hu/site/index.php?id=2_KER
No, itt van egy rajz gólylábról.
Sajna a talpas gömbfej....hát nincs előttem.....
Én is csodélkozom, mert logikusan nem lehetne közelebb, mert a méret adott ugye, meg minden.....Azt találtuk ki,. hogy kap két nyomtávszélesítőt, és akkor nem ér majd bele. De ettől még bosszant.
A gömbcsulkó meg nincs egyforma távolságra, mert a csavar sincs egyformára. Kábé úgy néz ki, mintha egyik oldalra szélesebb felnit tennél fel, szélesítő nélkül.

szerintem a nyomtávszélesítő több szempontból sem jó megoldás

[1303LS]

A lengőkarok végét egy-egy excenteres csavar tartja, ha elfordítod, elméletileg tudod szabályozni a lengőkart, illetve a kerékdőlést.

Ez így van de attól kint a keréknél szinte semmi nem változik aminek a beleéréshez köze van.
Meg már nem is értem mi is ér bele hová. 
Ha a tengelycsonkod el is görbült volna akkor sem tud beleérni a gömb sehová.

Ja és melyik futóműved is van akkor?

[1303LS]

Ez a 74' utáni futómű(golf tipusú)

[dogi]

Na itt nincs excenter.
Mit terveztél csavargatni?

A lengőkarok végét egy-egy excenteres csavar tartja, ha elfordítod, elméletileg tudod szabályozni a lengőkart, illetve a kerékdőlést.
Egyébként a kilencessel jelzett anya az, ami súrolgatja ja felnimet.Meg a menetes rész, ami káll belüle.
Király ábra vaz!

[dogi]

A gólyaláb alján a talpas gömbfej van, az hogy lehet közelebb a kerékhez (felni peremhez???) az egyik oldalon jobban? Vagy te a segédirányító karon lévő kormányösszekötő gömbfejre gondolsz?

Nincs most előttem a 03-as futóműve, de a Golf I-est elég jól ismerem.

http://www.szepes.hu/site/index.php?id=2_KER
No, itt van egy rajz gólylábról.
Sajna a talpas gömbfej....hát nincs előttem.....
Én is csodélkozom, mert logikusan nem lehetne közelebb, mert a méret adott ugye, meg minden.....Azt találtuk ki,. hogy kap két nyomtávszélesítőt, és akkor nem ér majd bele. De ettől még bosszant.
A gömbcsulkó meg nincs egyforma távolságra, mert a csavar sincs egyformára. Kábé úgy néz ki, mintha egyik oldalra szélesebb felnit tennél fel, szélesítő nélkül.

 
 

 

[1303LS]

<beszúrt kép törölve>

Na itt nincs excenter.
Mit terveztél csavargatni?

[1303LS]

[1303LS]

Kicsivel lejjebb leírtam. Az a lényeg, hogy  gólyaláb alján lévő gömbcsukló alján lévő csavar - huh - az egyik kerekemnél közelebb van a felnihez, mint a másik oldalon alapból is,  és erős jobbkanyarnál beleér a felnibe. Erős jobbkanyar amikor fullra alászedem.
Azaz a kis bizbasz karcolja a kerekemet. 

Bocs félreolvastalak.
Én más bizbaszra godoltam.
Viszont amit írsz abból valami nem OK(mindjárt az első hibaleírásodnál).
Vagy nem áll minden úgy ahogy kell vagy törött volt.Mást nemtudok elképzelni.
A gömcsukló tengelyközepe egyforma távol van a kerék peremétől?

[Varázsló]

Kicsivel lejjebb leírtam. Az a lényeg, hogy  gólyaláb alján lévő gömbcsukló alján lévő csavar - huh - az egyik kerekemnél közelebb van a felnihez, mint a másik oldalon alapból is,  és erős jobbkanyarnál beleér a felnibe. Erős jobbkanyar amikor fullra alászedem.
Azaz a kis bizbasz karcolja a kerekemet. 

A gólyaláb alján a talpas gömbfej van, az hogy lehet közelebb a kerékhez (felni peremhez???) az egyik oldalon jobban? Vagy te a segédirányító karon lévő kormányösszekötő gömbfejre gondolsz?

Nincs most előttem a 03-as futóműve, de a Golf I-est elég jól ismerem.

[dogi]

Nem nagyon értettem, hogy mi van mitől kevesebb centire, mert nem túl szabatos a megfogalmazásod, bizbasz, pöcök, vacak... 

Kicsivel lejjebb leírtam. Az a lényeg, hogy  gólyaláb alján lévő gömbcsukló alján lévő csavar - huh - az egyik kerekemnél közelebb van a felnihez, mint a másik oldalon alapból is,  és erős jobbkanyarnál beleér a felnibe. Erős jobbkanyar amikor fullra alászedem.
Azaz a kis bizbasz karcolja a kerekemet. 

[Varázsló]

Hm. Igazság szerint tök egyformát fordult. Az a baj, hogy a bizbasz helyből közelebb van, mint a másik oldalon, és ahogy én láttam, a keréktől való távolságát az befolyásolja, hogy mekkora a lengőkar hossza. Talán az excenteres anya segít rajta.

Nem nagyon értettem, hogy mi van mitől kevesebb centire, mert nem túl szabatos a megfogalmazásod, bizbasz, pöcök, vacak... 

[dogi]

Hm. Igazság szerint tök egyformát fordult. Az a baj, hogy a bizbasz helyből közelebb van, mint a másik oldalon, és ahogy én láttam, a keréktől való távolságát az befolyásolja, hogy mekkora a lengőkar hossza. Talán az excenteres anya segít rajta. azokat is megnéztem, szerintem forgatok rajta.....nem fogja elb***ni a dolgokat? Mert ránézésre beljebb kellene húznia a bizbaszt.

[Varázsló]

Pék?
Neeeeem, hentes.

Szepiék szakértették meg, de akkor kimegyek, megforgatom, és megszámolom.

 Úgy lesz, hogy egyik irányban 3 a másikban meg 5, hanem az egyik irányban 15-20 fokkal kevesebb...

[dogi]

Pék?
Neeeeem, hentes.

Szepiék szakértették meg, de akkor kimegyek, megforgatom, és megszámolom.

[Varázsló]

csak játszóruhám van 
Kábé három hete volt igenigen nagyjavításon, ahol megosztottam a problémámat a szerelővel is. Aztán nézték alulról, meg felülről, meg mindenhonnan, és nem jöttek rá.
De azért aláfexek eccercsak.

Az szokott lenni, hogy kormányösszekötő cserénél nem nézik meg a kormány középállását, vagy azt hiszik, hogy az a középállás, ahol a kormány egyenesen van és úgy állítják be az öszetartást. Ekkor az van, hogy az egyik irányban a kormány többet tud elfordulni, mint a másikban, hiszen a kormányközép nem ott van, ahol a kerekek előre állnak. Ilyenkor az egyik irányban jobban elfordul a kerék és ha kopott az ütköző, vagy görbe akkor beleér valamibe. Ez van a typ3-asomnál is, az egyik irányban eléri a doblemezt egy picit. (persze a szélesebb felni is belejátszik.)
Milyen szerelőd van, pék?

[dogi]

A kormányművön van rajta.
Nem az a fele amit akormánykerékkel csavarsz hanem a másik mozgó dolog.
Na az az egyik állásában a kasztninak ütközik ez határol.Lehetséges hogy ott a lemez elfáradt és az egyik erősebb betekerésnél benyomódott(kilukadt)
Vedd fel szépen a játszóruhád és veküdj a gép alá, bár lehet hogy sok olyat fogsz látni amitől rosszul alszol.
Sajnos ezek a pálcika elejű SUPER kafferek kasztniilag nem egy örök darabok. 

csak játszóruhám van 
Kábé három hete volt igenigen nagyjavításon, ahol megosztottam a problémámat a szerelővel is. Aztán nézték alulról, meg felülről, meg mindenhonnan, és nem jöttek rá.
De azért aláfexek eccercsak.

[1303LS]

Kormányhatároló?

A kormányművön van rajta.
Nem az a fele amit akormánykerékkel csavarsz hanem a másik mozgó dolog.
Na az az egyik állásában a kasztninak ütközik ez határol.Lehetséges hogy ott a lemez elfáradt és az egyik erősebb betekerésnél benyomódott(kilukadt)
Vedd fel szépen a játszóruhád és veküdj a gép alá, bár lehet hogy sok olyat fogsz látni amitől rosszul alszol.
Sajnos ezek a pálcika elejű SUPER kafferek kasztniilag nem egy örök darabok. 

[dogi]

söt irok oylat ami mégritkább:golyalábas futomövön nagyon sokszor beleéra kerék a jobb oladlt dolgokba van olyan h  lengökar gömbfej a tláklkazásásnal a gömbfej menetébe...

Jó, jó, de mi a gyászt csinálsz vele?

[Maresz]

Kormányhatároló? Na az hol van.....Mindegy, akkor majd elmondom a szerelőnek, azt ő már csak tudja, nem?
De a tiédnél is kisebb a távolság a két oldalon? Egyenesben volt a kerék, és nem egyezett, tehát hejből valami miatt közelebb ment az a kütyü. Olyan, mintha a lengőkar hosszabb lenne, de nem. ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ.

Oké, megvan a megoldás. Két 5 mm-es nyomtávszélesítő bakeliit befigyel mindkét oldalra, oszt akkor majd nem molyol ott nekem. Punktum. Ha meg igen, akkor is punktum.

söt irok oylat ami mégritkább:golyalábas futomövön nagyon sokszor beleéra kerék a jobb oladlt dolgokba van olyan h  lengökar gömbfej a tláklkazásásnal a gömbfej menetébe...

[dogi]

Kormányhatároló? Na az hol van.....Mindegy, akkor majd elmondom a szerelőnek, azt ő már csak tudja, nem?
De a tiédnél is kisebb a távolság a két oldalon? Egyenesben volt a kerék, és nem egyezett, tehát hejből valami miatt közelebb ment az a kütyü. Olyan, mintha a lengőkar hosszabb lenne, de nem. ÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁÁ.

Oké, megvan a megoldás. Két 5 mm-es nyomtávszélesítő bakeliit befigyel mindkét oldalra, oszt akkor majd nem molyol ott nekem. Punktum. Ha meg igen, akkor is punktum.

[BigBug]

Helóka. Ha erre tudja valaki a választ, Kanizsán igen sok sörre hívom meg majd. Tehát. Gólyalábas első futóműről van szó. A bal első keréknél a felni, és a legalsó anya közötti hézag kábé 5 centi. ( az az anya, ami egy gömbcsuklóval rögzíti az  excenteres anyában végződő merevítőt, vagy mit ) Cserébe a jobb oldalon meg jó, ha 1,5-2 centire van, és ha erősen alászedem, hozzáér a felnimhez, és csúnya hangja van.
Semmi sem görbe, nem volt törött, minden párhuzamos, és úgy áll, ahogy kell. A felniméret megeyezik, látta karosszériás, fuitóműves, Szepes, talán csak a pápa nem látta még, és vállvonogatáson kívül semmi, nem jöttek rá. Nem parás, csak zavar, ettől az autó tök egyenesen fut, csak hát egy jobbos parkolásnál olyan hangja van.....
mi lehet a gebasz, kérdezem én.  Mert már kezdek  ilyeneket csinálni.

na az enyém pont ugyanezt csinálja de pont
nekem a hozzáértő barátaim     aszonták hogy a kormány határoló vagy mi a nyűg az nincs jól beállítva és túl tudom kormányozni azé ér bele aza valami valahova

[dogi]

Helóka. Ha erre tudja valaki a választ, Kanizsán igen sok sörre hívom meg majd. Tehát. Gólyalábas első futóműről van szó. A bal első keréknél a felni, és a legalsó anya közötti hézag kábé 5 centi. ( az az anya, ami egy gömbcsuklóval rögzíti az  excenteres anyában végződő merevítőt, vagy mit ) Cserébe a jobb oldalon meg jó, ha 1,5-2 centire van, és ha erősen alászedem, hozzáér a felnimhez, és csúnya hangja van.
Semmi sem görbe, nem volt törött, minden párhuzamos, és úgy áll, ahogy kell. A felniméret megeyezik, látta karosszériás, fuitóműves, Szepes, talán csak a pápa nem látta még, és vállvonogatáson kívül semmi, nem jöttek rá. Nem parás, csak zavar, ettől az autó tök egyenesen fut, csak hát egy jobbos parkolásnál olyan hangja van.....
mi lehet a gebasz, kérdezem én.  Mert már kezdek  ilyeneket csinálni.

[TBK001]

A dupla karbik, vagy progresziv amiket a bogarakra szoktak rakni eredetileg milyen autokon voltak?

Úgy tudom, hogy gyártottak kifejezetten Bogarakra is, de sokaknak például Alfáról, meg hasonlókról származik... ha jól tudom... 

[maxi]

A dupla karbik, vagy progresziv amiket a bogarakra szoktak rakni eredetileg milyen autokon voltak?

[TBK001]

A bringa még Komáromban van, kereket elhozom, Rajkainál duplafalúra csere vagy átalakítás, kereket felviszem, beszerelem, hazatekerek.

csak arra utaltam, hogy azt mondtad bringát szerelsz, meg Kamillát csiklandozol... közben meg nem győztél beírni.... a kettőt egy helyen nem lehet.. elvileg...