www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 25, 08:43:10

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921747 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...
Oldalak: 1 ... 1049 1050 1051 1052 1053 [1054] 1055 1056 1057 1058 1059 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18261271 alkalommal)
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...
« Hozzászólás #38510 Dátum: 2009 Július 30, 09:08:13 »
Idézetet írta: bruno - 2009 Július 29, 20:14:14
Olyan kérdésem van még a hozzáértőktől,hogy a féltengely szimeringem,még mindig folyat a fékembe,pedig már olaj sem sok van benne.Még nincs feltöltve,de addig nem is akarom.Komplett garnitúra lett cserélve mindkét felén,de a baloldali,folyat még mindig.Már kérdeztem sok mindent,de igazán választ nem kaptam.A sorrendem biztos jó,csak a minősége szerintem nem.

Szóval a kérdés:A fődarabok lehetnek olyan szarok,hogy akármennyi szimering készletet is próbálok folyik?Még csak egyet raktam bele,de próbálnék másikat is.Ha lehet jelentős kopás,mire figyeljek? Roll Eyes

Létezik egy fém henger, a belső gyűrű, amire gyakorlatilag felfekszik a szimmering, odabent. Cserélhető, egy darab vas. Na, annak a felületét nézzed meg, milyen. De az leginkább mozgás közben okoz ilyet.
Ha befelé folyat, a gumikarika is lehet ludas. A visszafolyó nyílás is legyen tiszta (alul), az is okozhat ilyet.
VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető dch733_janko
Hozzászólások: 25


BITANG
« Hozzászólás #38509 Dátum: 2009 Július 29, 22:21:28 »
Üdv!

Ma délután megharcoltam az első futómű komplett kiszerelésével. Ez ment is, ám a fránya kormányrúd nem akar kicsúszni a perselyből, a hardy-t meg nem akarnám szétszedni. Fellazítottam a hardy alatti és fölötti csavart is, hátha valamelyik elengedi, de nem... Pedig ott is volt minden lazító folyadék (fékolaj is...). Ötlet?

Nyakas
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #38508 Dátum: 2009 Július 29, 21:57:15 »
Idézetet írta: bruno - 2009 Július 29, 20:14:14
Szóval a kérdés:A fődarabok lehetnek olyan szarok,hogy akármennyi szimering készletet is próbálok folyik?Még csak egyet raktam bele,de próbálnék másikat is.Ha lehet jelentős kopás,mire figyeljek? Roll Eyes

nem lehetnek olyan szarok.
vagy rossz sorrendben rakod össze, vagy a fém részeken van olyan lerakódás/deformáció, ami miatt nem tud a tömítés felfeküdni.
minden legyen tiszta és sima.


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067
« Hozzászólás #38507 Dátum: 2009 Július 29, 20:15:39 »
Idézetet írta: abes - 2009 Július 29, 20:10:56
Ha ez sem segít akkor fékfolyadék, olyan minta az elvált feleség: mindent visz.  Grin
Akkor tárgytalan...  Wink
Fékfolyadék?Azt tom,mert a szépen lefestett dolgaimat is megkezdte,mikor kivettem a főfékmunkahengert. Grin
Bruno

http://picasaweb.google.hu/simonjandzso
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067
« Hozzászólás #38506 Dátum: 2009 Július 29, 20:14:14 »
Olyan kérdésem van még a hozzáértőktől,hogy a féltengely szimeringem,még mindig folyat a fékembe,pedig már olaj sem sok van benne.Még nincs feltöltve,de addig nem is akarom.Komplett garnitúra lett cserélve mindkét felén,de a baloldali,folyat még mindig.Már kérdeztem sok mindent,de igazán választ nem kaptam.A sorrendem biztos jó,csak a minősége szerintem nem.

Szóval a kérdés:A fődarabok lehetnek olyan szarok,hogy akármennyi szimering készletet is próbálok folyik?Még csak egyet raktam bele,de próbálnék másikat is.Ha lehet jelentős kopás,mire figyeljek? Roll Eyes
Bruno

http://picasaweb.google.hu/simonjandzso
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15052
« Hozzászólás #38505 Dátum: 2009 Július 29, 20:10:56 »
Idézetet írta: ABF-932 - 2009 Július 29, 17:14:27
Petróleum a gyertya mellé, ázzon kicsit/sokat/, aztán próba.
Ha ez sem segít akkor fékfolyadék, olyan minta az elvált feleség: mindent visz.  Grin

Idézetet írta: bruno - 2009 Július 29, 20:07:50
Köszike,kijött mind.Van aminek rozsdás volt az alátétje Sad
Akkor tárgytalan...  Wink
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067
« Hozzászólás #38504 Dátum: 2009 Július 29, 20:07:50 »
Idézetet írta: ABF-932 - 2009 Július 29, 17:14:27
Petróleum a gyertya mellé, ázzon kicsit/sokat/, aztán próba.
Köszike,kijött mind.Van aminek rozsdás volt az alátétje Sad
Bruno

http://picasaweb.google.hu/simonjandzso
Nem elérhető aptom
Hozzászólások: 803
« Hozzászólás #38503 Dátum: 2009 Július 29, 19:39:22 »
Idézetet írta: Kicsi Nelly - 2009 Július 29, 18:23:39
Hengerfejcsavar meghúzási nyomatékok, ill. az, hogy hány lépcsőben történjen érdekelnének.

10Nm
 
32Nm

[a csatolmányt egy admin törölte]
'81 Hecho en México
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66
« Hozzászólás #38502 Dátum: 2009 Július 29, 19:25:11 »
Idézetet írta: Kicsi Nelly - 2009 Július 29, 18:23:39
Hengerfejcsavar meghúzási nyomatékok, ill. az, hogy hány lépcsőben történjen érdekelnének.
ha megnyitod a PDF-et akkor az első motor ábra mellet van 1 kép a hengerfejröl és a meghúzási sorrendröl, azalatt meg a szövegben írja hogy két lépcső van , viiláskulcs M betü Grin
www.talizmansport.hu
Nem elérhető Kicsi Nelly
Hozzászólások: 3034


20/916-72-61
« Hozzászólás #38501 Dátum: 2009 Július 29, 18:23:39 »
Hengerfejcsavar meghúzási nyomatékok, ill. az, hogy hány lépcsőben történjen érdekelnének.
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar
« Hozzászólás #38500 Dátum: 2009 Július 29, 17:14:27 »
Idézetet írta: bruno - 2009 Július 28, 19:42:09
Gyertyákat hogyan érdemes meglazítani kivétel céljából?Mert enyémben kettő kijött,de nagyon nehezen,a másikak nem akartak az Istenért sem.Nem merem jobban feszegetni.Ötleteket kérek
Vagy melegítsem fel a motort,aztán könnyebb lesz?Ugye ált 8 évet,mikor hozzám került ment vagy 1 KM.t, tesztelés miatt,Minden fasza.Aztán most szembeültem ,hogy a gyertyák bele vannak gyógyulva.
Petróleum a gyertya mellé, ázzon kicsit/sokat/, aztán próba.
Bácsi Győző
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66
« Hozzászólás #38499 Dátum: 2009 Július 29, 16:38:08 »
Idézetet írta: Kicsi Nelly - 2009 Július 29, 14:43:21
Húú, ez fasza!
itt még találsz typ4 dolgokat
http://www.ratwell.com/
www.talizmansport.hu
Nem elérhető Kicsi Nelly
Hozzászólások: 3034


20/916-72-61
« Hozzászólás #38498 Dátum: 2009 Július 29, 14:43:21 »
Idézetet írta: ESZ-764 - 2009 Július 29, 13:30:48
Nelly báttya egy kis typ4 segítség , moci info letöltés
http://www.wagenteile.com/ger/katalog_t3.html
Húú, ez fasza!
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66
« Hozzászólás #38497 Dátum: 2009 Július 29, 13:30:48 »
Idézetet írta: Kicsi Nelly - 2009 Július 29, 11:57:52
Typ 4be milyen gyertyát vegyek? Nem versenyautó lesz...
Nelly báttya egy kis typ4 segítség , moci info letöltés
http://www.wagenteile.com/ger/katalog_t3.html
www.talizmansport.hu
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840
« Hozzászólás #38496 Dátum: 2009 Július 29, 13:16:36 »
Idézetet írta: Mihály Ferenc - 2009 Július 28, 22:19:59
Mielött betoltam aludni... Smiley

Nagyonszép!  Cheesy
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #38495 Dátum: 2009 Július 29, 12:53:33 »
Idézetet írta: Kicsi Nelly - 2009 Július 29, 11:57:52
Typ 4be milyen gyertyát vegyek? Nem versenyautó lesz...
olyat, mint a bogárba


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Kicsi Nelly
Hozzászólások: 3034


20/916-72-61
« Hozzászólás #38494 Dátum: 2009 Július 29, 11:57:52 »
Typ 4be milyen gyertyát vegyek? Nem versenyautó lesz...
Mihály Ferenc
« Hozzászólás #38493 Dátum: 2009 Július 28, 22:19:59 »
Mielött betoltam aludni... Smiley

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283
« Hozzászólás #38492 Dátum: 2009 Július 28, 20:51:48 »
Idézetet írta: vwakos - 2009 Július 26, 15:04:53
rávettem!
és bevált!
én kerekem van rajta! Wink
Idézetet írta: leslie084 - 2009 Július 26, 15:23:22
fasza!
jól áll!
VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067
« Hozzászólás #38491 Dátum: 2009 Július 28, 19:42:09 »
Gyertyákat hogyan érdemes meglazítani kivétel céljából?Mert enyémben kettő kijött,de nagyon nehezen,a másikak nem akartak az Istenért sem.Nem merem jobban feszegetni.Ötleteket kérek
Vagy melegítsem fel a motort,aztán könnyebb lesz?Ugye ált 8 évet,mikor hozzám került ment vagy 1 KM.t, tesztelés miatt,Minden fasza.Aztán most szembeültem ,hogy a gyertyák bele vannak gyógyulva.
Bruno

http://picasaweb.google.hu/simonjandzso
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #38490 Dátum: 2009 Július 28, 14:47:54 »
Idézetet írta: te_o - 2009 Július 28, 14:29:41
Vagy a 44 -esek jobban befáradnak idős korukra (a hegyesebb tengely kopása, a magasabb kompresszió veszteségei jobban számíthatnak ott, nem?). Az 1,2 -es meg lógó béllel is tud szerintem 30-32 -t fixen.

Igen, ez is lehet, de az 1200-as talán jobb furat-löket arányú, ezért az alsó tartományban erősebb, így a hétköznapi autózásban (arányosan) élénkebbnek tűnik.

Ne feledjük, hogy az eredeti motortervek ehhez a furat/löket arányhoz álltak közelebb, aztán a löketet módosították, aztán a furatot megint (1.6) és innen már aránytalanságba mennek a dolgok az 1776 stb. felé...ez is egy magyarázat arra, hogy az 1915-ös nem túl jó "hatásfokú" a szó nem fizikai értelmében.

Nekem nagyon tetszik a 66-os löketű motor, az én gyári mexikóim olyan rezzenéstelenül jár, hogy erről az 1.3-as csak álmodozhat, az 1.6-os meg soha nem is remélhet ilyen selyemfinom járást akár alapjáraton, akár fordulaton.
Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...
« Hozzászólás #38489 Dátum: 2009 Július 28, 14:29:41 »
Idézetet írta: Stuntmanus - 2009 Július 28, 10:33:03
Az én mexikóim is nagyon jól megy. Vagy az AB-sok nincsenek 44 lovasok, vagy az 1200 több, mint 34, de valami nagyon sántít.

GPS-szel megy 125-öt, óra 130 felett mutat!

Vagy a 44 -esek jobban befáradnak idős korukra (a hegyesebb tengely kopása, a magasabb kompresszió veszteségei jobban számíthatnak ott, nem?). Az 1,2 -es meg lógó béllel is tud szerintem 30-32 -t fixen.
VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #38488 Dátum: 2009 Július 28, 10:53:37 »
Idézetet írta: Stuntmanus - 2009 Július 28, 10:33:03
Az én mexikóim is nagyon jól megy. Vagy az AB-sok nincsenek 44 lovasok, vagy az 1200 több, mint 34, de valami nagyon sántít.

GPS-szel megy 125-öt, óra 130 felett mutat!

lehet a váltó jobban pászol a motorhoz.


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög
« Hozzászólás #38487 Dátum: 2009 Július 28, 10:33:03 »
Idézetet írta: gsattila - 2009 Július 28, 07:56:52
A te_o-é egész jól ment, még a Kárpátokon keresztül is.


Az én mexikóim is nagyon jól megy. Vagy az AB-sok nincsenek 44 lovasok, vagy az 1200 több, mint 34, de valami nagyon sántít.

GPS-szel megy 125-öt, óra 130 felett mutat!
Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU
« Hozzászólás #38486 Dátum: 2009 Július 28, 09:29:49 »
Idézetet írta: gsattila - 2009 Július 28, 07:56:52
A te_o-é egész jól ment, még a Kárpátokon keresztül is.

Jó volt a szerelö! Grin
WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020
« Hozzászólás #38485 Dátum: 2009 Július 28, 08:28:13 »
Idézetet írta: stonemen - 2009 Július 28, 05:08:54
Azt nem írom le, hogy a kompletten átadott autón mennyit kell még dolgoznom. :-)
írjad


flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539
« Hozzászólás #38484 Dátum: 2009 Július 28, 07:56:52 »
A te_o-é egész jól ment, még a Kárpátokon keresztül is.

Idézetet írta: vw1966 - 2009 Július 27, 22:47:14
biztos hogy sima rövid váltó van benne, hosszúval nagyon nem menne az 1200es Smiley
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17345
« Hozzászólás #38483 Dátum: 2009 Július 28, 05:08:54 »
Tegnap hozzáláttam az ex szepes műhely által elfelejtett/elmaradt dolgok javításához az Oválon. A hamutartó fülecskéjére fúrtam új menetetet és szépen visszaraktam a helyére (eddig dobozban volt), illetve szereztem 4 benzintank rögzítőt (köszi gumibá), lehomokoltam és lefújtam feketére. Holnap rögzítem a benzintankot (jelenleg semmi nem tartja a helyén, csak a gravitáció).
Azt nem írom le, hogy a kompletten átadott autón mennyit kell még dolgoznom. :-)
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840
« Hozzászólás #38482 Dátum: 2009 Július 27, 22:48:55 »
Idézetet írta: vw1966 - 2009 Július 27, 22:47:14
biztos hogy sima rövid váltó van benne, hosszúval nagyon nem menne az 1200es Smiley

Az igazz. És gyárilag 1200 uh. reméljük a legjobbakat.  Smiley Holnap pestet megjárom hazajövök alánézek. Vagy még haveromék műhelyébe beugrok pöstországban és ott....
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993
« Hozzászólás #38481 Dátum: 2009 Július 27, 22:47:14 »
Idézetet írta: tazoli - 2009 Július 27, 22:44:55
Nemis a mezőről gondoltam.  Grin Amekkora az én mákom, tuti valami drágább rita fszom váltó... Hogy jó drága legyen.
Jó lenne ha csak vmi gumibak vagy vmi kisebb szmötyi lenne a baj....  Undecided
biztos hogy sima rövid váltó van benne, hosszúval nagyon nem menne az 1200es Smiley
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840
« Hozzászólás #38480 Dátum: 2009 Július 27, 22:44:55 »
Idézetet írta: vw1966 - 2009 Július 27, 22:43:01
meglátod de csak aknából szerintem....

Nemis a mezőről gondoltam.  Grin Amekkora az én mákom, tuti valami drágább rita fszom váltó... Hogy jó drága legyen.
Jó lenne ha csak vmi gumibak vagy vmi kisebb szmötyi lenne a baj....  Undecided
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993
« Hozzászólás #38479 Dátum: 2009 Július 27, 22:43:01 »
Idézetet írta: tazoli - 2009 Július 27, 22:42:09
Alánézek látok a váltón valami használható számot, kódot stb.? Vagy csak kiszedve?

meglátod de csak aknából szerintem....
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840
« Hozzászólás #38478 Dátum: 2009 Július 27, 22:42:09 »
Idézetet írta: vw1966 - 2009 Július 27, 22:27:59
igen de az hosszú, egy AB-s pl szerintem nem ért 10nél többet....ami nekem a 66osban most van AB-s az pl. ingyen jött egy komplett utastér és motor nélküli bogárral együtt...

Alánézek látok a váltón valami használható számot, kódot stb.? Vagy csak kiszedve?
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14076


30-347-1939
« Hozzászólás #38477 Dátum: 2009 Július 27, 22:30:39 »
Idézetet írta: bokonon - 2009 Július 27, 16:45:01
Mit értesz azon, hogy "szorult"? Milyen hibákat produkált?
Főtengely nem forgott.
Kuplung benyomva puha volt, nem is ért a kuplungon lévő tálcácskához.
A szerkezet kicserélése után minden frankó lett, csak a kuplung kiemelésén kell állítani.
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993
« Hozzászólás #38476 Dátum: 2009 Július 27, 22:27:59 »
Idézetet írta: sparkafer - 2009 Július 27, 22:25:47
Van egy AO-som, de nem számoltuk meg a fogakat még.
Ha minden igaz benne , még akkor is gondolkodom, hogy eladjam-e.
Ezek állítólag 60 körül kelnek el.
igen de az hosszú, egy AB-s pl szerintem nem ért 10nél többet....ami nekem a 66osban most van AB-s az pl. ingyen jött egy komplett utastér és motor nélküli bogárral együtt...
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14076


30-347-1939
« Hozzászólás #38475 Dátum: 2009 Július 27, 22:25:47 »
Idézetet írta: vw1966 - 2009 Július 27, 12:30:21
10 körül sima rövidet lehet venni szerintem....
Van egy AO-som, de nem számoltuk meg a fogakat még.
Ha minden igaz benne , még akkor is gondolkodom, hogy eladjam-e.
Ezek állítólag 60 körül kelnek el.
Mihály Ferenc
« Hozzászólás #38474 Dátum: 2009 Július 27, 22:00:27 »
Nagyon szeretnék Kaposvárra vele menni!Remélem elkészül addigra.. Wink
Nem elérhető Typ117
Hozzászólások: 18543


1969
« Hozzászólás #38473 Dátum: 2009 Július 27, 21:55:33 »
Idézetet írta: Mihály Ferenc - 2009 Július 27, 21:53:35
A mai nap lefújtam a felnik zöld részét ;)Nagy élmény,hogy kezdenek összeálni a dolgok szép lassan...
A papucs megint kapott egy kicsit....
hajrá Smiley
Kaposvárra jössz vele? megint készülnek megdönteni az itthoni ovál és perec rekordot
Mihály Ferenc
« Hozzászólás #38472 Dátum: 2009 Július 27, 21:55:17 »
 

[a csatolmányt egy admin törölte]
Mihály Ferenc
« Hozzászólás #38471 Dátum: 2009 Július 27, 21:53:35 »
A mai nap lefújtam a felnik zöld részét ;)Nagy élmény,hogy kezdenek összeálni a dolgok szép lassan...
A papucs megint kapott egy kicsit....

[a csatolmányt egy admin törölte]
Oldalak: 1 ... 1049 1050 1051 1052 1053 [1054] 1055 1056 1057 1058 1059 ... 2016
Nyomtatás
www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik > Hová tartozol? > Bogaras fórumok > Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország 		Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.131 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.