SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Typ117]

Én amikor összeraktam hátrafelé állt és folyt.. elforgatam felfelé és igy nem folyik és követi a féltengely mozgását..
Ha így kell ha nem nekem így faszán műxik!

ok, én nem sokéves tapasztalatom miatt mondtam ezt hanem itt hallottam. azért ha neadjisten hamar kirepedne gondolj erre is

[sparkafer]

én úgy tudom nem felfelé kell állnia, hanem hátrafelé hogy a lengőkar mozgását jól tudja követni

Én most cseréltem őket.
Azért állnak nem teljesen fent , hanem kicsit hátrafelé, mert így könnyebben lehet a felső csavarokat meghúzni az aknából.
Ha kint van a váltó, akkor lehet teljesen fent is a csavarsor.(szerintem)
A lényeg, hogy ne legyen szmötyi a gumi alatt ahol a bilincsek vannak.

[Spike]

webáruház?

[WildDaemon]

én úgy tudom nem felfelé kell állnia, hanem hátrafelé hogy a lengőkar mozgását jól tudja követni

Én amikor összeraktam hátrafelé állt és folyt.. elforgatam felfelé és igy nem folyik és követi a féltengely mozgását..
Ha így kell ha nem nekem így faszán műxik!


Zsolti: motoromból még mindig a szelepvezetőknél illetve a rohadt 2ajku szimeringnél eresztgeti megint az olajat...

[Spike]

[fecszso]

Unix Bárdi stb... rendelt már valaki padlólemezeket?
after 68-ashoz megtudná adni a cikkszámát.
nem találják a rendszerben
előre is köszönöm.

webáruház?

[Spike]

Unix Bárdi stb... rendelt már valaki padlólemezeket?
after 68-ashoz megtudná adni a cikkszámát.
nem találják a rendszerben
előre is köszönöm.

[fecszso]

az összeeresztés felfelé áll?
Arra kell figyelned, hogy az összeeresztésnél a két perem egymásba kerüljön rendesen és a két "végbilincset" a végén húzd meg, hogy ne akadályozzon az összehúzásban.
Nekem nem folyik amióta feltettem... bezzeg a motorom

Korábban azt írták, hogy a sár meg mittudomén mimiatt hátrafele nézzen. Úgy is lett, szépen összezár, a csavarok egyformán vannak lehúzva, a bilincset is már mm-enként húztam meg pon amiatt amt írtál de még mindig nem hagyja magát.
Vazze még mindig??????? Honnan?

[Typ117]

az összeeresztés felfelé áll?

én úgy tudom nem felfelé kell állnia, hanem hátrafelé hogy a lengőkar mozgását jól tudja követni

[fecszso]

Jó akkor hobbiautózok.....mint egy 17 éves srác a 30 ezerért vett felneonozott Wartburg kombijával vagy 150-ért vett Opel Astrájával, vagy 2-es Golfjával. OK, legyen ahogy szeretnéd, bazmeg.  
Ez már röhej. Kikérem magamnak, hogy a kocsim nem nevezhető veteránnak, és nem veteránozok, és nem csak bogárral, végülis csak kb. még 4-5 db. 30 év feletti motorom is van(perpillanat, mert változó)...és naponta szerelgetem őket, használom őket, börzékre járok, összejárunk a régi vasakkal, olvasok, művelődök  e témában.
Elmehetsz a picsába. Még a biztósítóknál is van "sima" veterán (aminek én képzelem magam nagyképűen) és ilyen-olyan MINŐSÍTETT OT-s Veterán kategória. Te neked csak ez létezik?
Őrület.    Meg amúgyis, mint a képeden látom egy SNASSZ állólámpás bogarad van már megbocsáss, 10-esével szaladgálnak ilyenek még az utakon, szóval ha igazi nagy veterános vagy, nem ártana egy valamivel ritkább autó is. Inkább ne legyen olyan tökéletes, mint valszeg a tied, de legalább valami izgibb típus legyen.
Na jól van gyerekek, én léptem erről a fórumról, mert ez már kissé sok, nyáron sok szabadban töltött időm volt, így keveset jártam ide, de mint látom....itt nagyon elszálltak egyesek, és sajnos, ahogy látom ez már a többség. És ez már nekem nem veteránozás....ez már tényleg nem.Nálam ezekszerint tényleg mást jelent, igazad van!! Illetve igazatok!! Tisztelet a kislétszámú kivételnek  

Lazíts Skodi!
Az élet szép! Az ég kék, a fű zöld, a bogarak örökök, a hülye fórumosok meg folyamatosan basztatják egymást mindenféle mondvacsinált faszság miatt! 
A lényeg az, hogy megy a bogarad.

[WildDaemon]

Drága páromat szólítottam a medencéből és kértem, hogy hozza vissza a kipattant labdát .
Egy idő után már mindenkinek  ANYA volt.

És ez kísérte végig az éjszakát mikor már Béla párja régen a sátorba volt még mindig csak ez hangzott...
ANYAA!!
És ekkor megbeszéltük, hogy ez első mondat, szó amit itt megejtünk ez lesz... de amint látom feledésbemerült.. de nem baj!
ANYAA!!

[Sompi]

Jó akkor hobbiautózok.....mint egy 17 éves srác a 30 ezerért vett felneonozott Wartburg kombijával vagy 150-ért vett Opel Astrájával, vagy 2-es Golfjával. OK, legyen ahogy szeretnéd, bazmeg.  
Ez már röhej. Kikérem magamnak, hogy a kocsim nem nevezhető veteránnak, és nem veteránozok, és nem csak bogárral, végülis csak kb. még 4-5 db. 30 év feletti motorom is van(perpillanat, mert változó)...és naponta szerelgetem őket, használom őket, börzékre járok, összejárunk a régi vasakkal, olvasok, művelődök  e témában.
Elmehetsz a picsába. Még a biztósítóknál is van "sima" veterán (aminek én képzelem magam nagyképűen) és ilyen-olyan MINŐSÍTETT OT-s Veterán kategória. Te neked csak ez létezik?
Őrület.    Meg amúgyis, mint a képeden látom egy SNASSZ állólámpás bogarad van már megbocsáss, 10-esével szaladgálnak ilyenek még az utakon, szóval ha igazi nagy veterános vagy, nem ártana egy valamivel ritkább autó is. Inkább ne legyen olyan tökéletes, mint valszeg a tied, de legalább valami izgibb típus legyen.
Na jól van gyerekek, én léptem erről a fórumról, mert ez már kissé sok, nyáron sok szabadban töltött időm volt, így keveset jártam ide, de mint látom....itt nagyon elszálltak egyesek, és sajnos, ahogy látom ez már a többség. És ez már nekem nem veteránozás....ez már tényleg nem.Nálam ezekszerint tényleg mást jelent, igazad van!! Illetve igazatok!! Tisztelet a kislétszámú kivételnek  

... elgurult a gyógyszered??? 

[Skodi]

Ez egy kicsit nagyképűen hangzik, különösen az előzmények ismeretében. Az autó nem attól veterán, hogy elmúlt 30 éves, és még beindul...

Jó akkor hobbiautózok.....mint egy 17 éves srác a 30 ezerért vett felneonozott Wartburg kombijával vagy 150-ért vett Opel Astrájával, vagy 2-es Golfjával. OK, legyen ahogy szeretnéd, bazmeg.  
Ez már röhej. Kikérem magamnak, hogy a kocsim nem nevezhető veteránnak, és nem veteránozok, és nem csak bogárral, végülis csak kb. még 4-5 db. 30 év feletti motorom is van(perpillanat, mert változó)...és naponta szerelgetem őket, használom őket, börzékre járok, összejárunk a régi vasakkal, olvasok, művelődök  e témában.
Elmehetsz a picsába. Még a biztósítóknál is van "sima" veterán (aminek én képzelem magam nagyképűen) és ilyen-olyan MINŐSÍTETT OT-s Veterán kategória. Te neked csak ez létezik?
Őrület.    Meg amúgyis, mint a képeden látom egy SNASSZ állólámpás bogarad van már megbocsáss, 10-esével szaladgálnak ilyenek még az utakon, szóval ha igazi nagy veterános vagy, nem ártana egy valamivel ritkább autó is. Inkább ne legyen olyan tökéletes, mint valszeg a tied, de legalább valami izgibb típus legyen.
Na jól van gyerekek, én léptem erről a fórumról, mert ez már kissé sok, nyáron sok szabadban töltött időm volt, így keveset jártam ide, de mint látom....itt nagyon elszálltak egyesek, és sajnos, ahogy látom ez már a többség. És ez már nekem nem veteránozás....ez már tényleg nem.Nálam ezekszerint tényleg mást jelent, igazad van!! Illetve igazatok!! Tisztelet a kislétszámú kivételnek  

[WildDaemon]

Nedves féltengelynél mi a lóf..zt tudok csinálni az új féltengely gumiharanggal és az új bilinccsel, hogy ne folyjon (ezt fogalmam sincs, hogy kell helyesen leírni ) a váltónál?

az összeeresztés felfelé áll?
Arra kell figyelned, hogy az összeeresztésnél a két perem egymásba kerüljön rendesen és a két "végbilincset" a végén húzd meg, hogy ne akadályozzon az összehúzásban.
Nekem nem folyik amióta feltettem... bezzeg a motorom

[sparkafer]

De kíváncsi lennék mit művelt ez a Béla. 

Drága páromat szólítottam a medencéből és kértem, hogy hozza vissza a kipattant labdát .
Egy idő után már mindenkinek  ANYA volt.

[fecszso]

Nedves féltengelynél mi a lóf..zt tudok csinálni az új féltengely gumiharanggal és az új bilinccsel, hogy ne folyjon (ezt fogalmam sincs, hogy kell helyesen leírni ) a váltónál?

[gumibogi]

Mostme' ? :-)
Labdazott az esoben egy forrovizes medenceben, mint minden normalis fiatal! :-)

és közben anyázott a szó jó értelmében

[Protheus]

De kíváncsi lennék mit művelt ez a Béla. 

Mostme' ? :-)
Labdazott az esoben egy forrovizes medenceben, mint minden normalis fiatal! :-)

[1303LS]

ANYAAA!!

az igaz ..........és fejben le is játszottad...

De kíváncsi lennék mit művelt ez a Béla. 

[sparkafer]

Ja , ez az SZMB!!
Hazafele bementünk fiamért a Camponához. Beszáll, mondja olyan olajszag van.Mondom öntöttem bele Aszalón.
(Na de az hátul van, sebaj)
Tegnap bekötöttük a hátsó hangszórókat(tuc-tuc) a kalaptartóba, és elöl kipakoltam.
A cuccok alatt állt az olaj. A kis olajos flakon teteje szar volt és kifojt belőle.
Na ez is megoldódott.
De van más, csak megyek locsolok egy kicsit.

[gumibogi]

Még nem említettem neki azóta, de lehet labdaiszonya van!

[gumibogi]

Csak azt remélem , nem voltam ciki!
Mikor Zoli meghívott bennünket, akkor már jól éreztem magam.

[sparkafer]

ANYAAA!!

Még nem említettem neki azóta, de lehet labdaiszonya van!

[sparkafer]

az igaz ..........és fejben le is játszottad...

Csak azt remélem , nem voltam ciki!
Mikor Zoli meghívott bennünket, akkor már jól éreztem magam.

[WildDaemon]

az igaz ..........és fejben le is játszottad...

ANYAAA!!

[gumibogi]

Szívemből szóltál!
Szombaton éjjel laza voltam.

az igaz ..........és fejben le is játszottad...

[sparkafer]

Csak lazán. A nyugati társadalmak tagjainak jelentős része a feszült életmódból adódó betegségek vlamelyikébe hal bele. CSak lazán. A nyugodtság és vidámság fontosabb mindennél.

Szívemből szóltál!
Szombaton éjjel laza voltam.

[RNIE]

Pont most volt egy két anyagilag megterhelő lépésem ,

[te_o]

Ez egy kicsit nagyképűen hangzik, különösen az előzmények ismeretében. Az autó nem attól veterán, hogy elmúlt 30 éves, és még beindul...

Másrészt megfelelő mennyiségű pénzből bármiből lehet showcart csinálni. Csak kérdés, megéri-e, és a tulajnak valóban ad-e annyi örömöt...

[gumibogi]

Ez egy kicsit nagyképűen hangzik, különösen az előzmények ismeretében. Az autó nem attól veterán, hogy elmúlt 30 éves, és még beindul...

ott a pont.....

[Spike]

Nincs semmmi baj a foltozással, ha alóla a régi, korrodált lemez el lett távolítva, és megfelelő technológiával, pontosan van elvégezve, felületkezelve, stb. A gyárban is darabokból hegesztették össze az autót, nem egybe öntötték

ezzel eggyet értek ha látom h ki csinálja és hogy .

[vetart]

...veteránozok ugyanúgy, csak kicsit más szellemű körökben.

Ez egy kicsit nagyképűen hangzik, különösen az előzmények ismeretében. Az autó nem attól veterán, hogy elmúlt 30 éves, és még beindul...

[vetart]

Egyeztértek veled.
Pont most volt egy két anyagilag megterhelő lépésem , így énis elgondolkoztam már azon, h hagyom a francba az egészet közösség márkaszeretet stb. és veszek egy kétütemű trabit ( rat look )

de még mindig legbelül érzem h ha lesz egy fasza alváz lepapírozva akkor már csak a bódékat fogom max cserélgetni .

de most nekem is sír a szám már hónapok óta h beleugorjak a küsszöbcserébe is vagy maradjon lejavítgatva foltozgatva s csak padló csere ....

annyi a folt a bódén is ,h nagyon sok jövőt nem látok benne 10év és tuti kuka .
nem azért mert nem tudok vigyázni rá hanem egyszerüen sok értelmetlen foltozás van rajta ami nem biztos ,h sokáig megörzi az állagát. sajnálom de ez van . az alváznak ha nekiugrok megmentem . s majd kap egy szebb jobb bódét a jövőben.
nem szabad hagyni nekem sem ..nem is akarom az emészetnek hagyni

.de a pénz barominagy úr.

Nincs semmmi baj a foltozással, ha alóla a régi, korrodált lemez el lett távolítva, és megfelelő technológiával, pontosan van elvégezve, felületkezelve, stb. A gyárban is darabokból hegesztették össze az autót, nem egybe öntötték

[Binci]

Te kajak nem vagy komplett, már bocsánat. Még mindig a fékdobokon lovagolsz...beszarás. Amikor már megírtam, hogy nem is az a baja...meg műszakin is átment. Persze, amikor kérdeztem, hogy szerintetek mi okozhat még dobolást, akkor lapítasz, mert fogalmad sincs az egész rendezvényről, csak fújod mások szövegét. Nem is járok már sokat erre a fórumra, gondolom nem is hiányzok, nekem sem egyesek.....de attól még bogarazok, veteránozok ugyanúgy, csak kicsit más szellemű körökben.

Én nem akarlak bántani, mert, mint korábban is mondtam szerintem lehet nem sok pénzért jól kinéző autót csinálni, de azt ne nevezzük restaurálásnak. A veteránozás pedig egy újabb, teljesen más kategória... Ott, ha megtudják, hogy egyáltalán megfordul a fejedben nem kiszedni az üvegeket fényezés előtt, már kókánymesternek fognak szólítani...

[Skodi]

Te kajak nem vagy komplett, már bocsánat. Még mindig a fékdobokon lovagolsz...beszarás. Amikor már megírtam, hogy nem is az a baja...meg műszakin is átment. Persze, amikor kérdeztem, hogy szerintetek mi okozhat még dobolást, akkor lapítasz, mert fogalmad sincs az egész rendezvényről, csak fújod mások szövegét. Nem is járok már sokat erre a fórumra, gondolom nem is hiányzok, nekem sem egyesek.....de attól még bogarazok, veteránozok ugyanúgy, csak kicsit más szellemű körökben.

Be.

[Spike]

Őszintén megvallva,az én gépem most van 324.000 anyagköltségbe,és még hátra van a fújás,meg a kisebb filléres apróságok.

Egyeztértek veled.
Pont most volt egy két anyagilag megterhelő lépésem , így énis elgondolkoztam már azon, h hagyom a francba az egészet közösség márkaszeretet stb. és veszek egy kétütemű trabit ( rat look )

de még mindig legbelül érzem h ha lesz egy fasza alváz lepapírozva akkor már csak a bódékat fogom max cserélgetni .

de most nekem is sír a szám már hónapok óta h beleugorjak a küsszöbcserébe is vagy maradjon lejavítgatva foltozgatva s csak padló csere ....

annyi a folt a bódén is ,h nagyon sok jövőt nem látok benne 10év és tuti kuka .
nem azért mert nem tudok vigyázni rá hanem egyszerüen sok értelmetlen foltozás van rajta ami nem biztos ,h sokáig megörzi az állagát. sajnálom de ez van . az alváznak ha nekiugrok megmentem . s majd kap egy szebb jobb bódét a jövőben.
nem szabad hagyni nekem sem ..nem is akarom az emészetnek hagyni

.de a pénz barominagy úr.

[bruno]

Azért durva,hogy két nap után fellépek a fórumra,és csak fikázást olvasok már fél órája.Azért már a végén volt 1 kis szmb is
Ha őszinte akarok lenni,tényleg olvastam már sok kókány munkát az szmb-be régebben.pl betonnal,meg cementel küszöböt javítani.Vagy pl a purhab a lyukakba.De nem is ragozom.

Őszintén megvallva,az én gépem most van 324.000 anyagköltségbe,és még hátra van a fújás,meg a kisebb filléres apróságok.Összerakás,meg a papír munka a végén.Sokba jött ez nekem,és mivel mindent magam csináltam,félek még így sem lesz olyan,mint amit elvárnék.régebbi képek az alábbi linken.Újakat nem tettem fel.

[Mákos]

A hengerfej nyílása (henger palást átmérő) az 1.3-asnál kb. 90 mm az 1.6-osnál nagyjából 93 mm, tehát az 1.3-ast fel kell marni nagyobbra, azonban akkor az égéstér még mindig kisebb marad, így a kompresszió viszony nagyobb lesz.... DE használható. A legjobb az 1.6-os fej.


Gépmunkát sok helyen csinálnak, én a szigetszentmiklósi Benyák gépműhelyt javasolom.

Mértél már kompressziót ilyen 1.3 ból alakított hengerfejen ? Nálam sajnos kimaradt ez a művelet, de baromi kíváncsi vagyok.

[Varázsló]

Szevasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy 1.3-as duplaszívós motorra szeretnék 1.6-os hengereket tenni de nem tudom hogy a hengerfejekből is 1.6 kell vagy ki lehet-e marni ,esztergálni ahoz hogy jó legyen vagy valaki küldjön képet vagy írja le a külömbségeket!Köszi! A másik kérdésem az hogy hol furják vonalba a blokkot, főtengelyköszörülés stb! Motort kéne felújítani és ezekkel nem vagyok tisztában!

A hengerfej nyílása (henger palást átmérő) az 1.3-asnál kb. 90 mm az 1.6-osnál nagyjából 93 mm, tehát az 1.3-ast fel kell marni nagyobbra, azonban akkor az égéstér még mindig kisebb marad, így a kompresszió viszony nagyobb lesz.... DE használható. A legjobb az 1.6-os fej.


Gépmunkát sok helyen csinálnak, én a szigetszentmiklósi Benyák gépműhelyt javasolom.

[cetkas]

Szevasztok!

Olyan kérdésem lenne hogy 1.3-as duplaszívós motorra szeretnék 1.6-os hengereket tenni de nem tudom hogy a hengerfejekből is 1.6 kell vagy ki lehet-e marni ,esztergálni ahoz hogy jó legyen vagy valaki küldjön képet vagy írja le a külömbségeket!Köszi! A másik kérdésem az hogy hol furják vonalba a blokkot, főtengelyköszörülés stb! Motort kéne felújítani és ezekkel nem vagyok tisztában!