SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[stonemen]

Csatlakozom.

Sziasztok!

Gratulálok!

Legalább újra úton egy 64-es,amit Ti találtatok egy kertben és szerintem ha nem mentek utána a dolgoknak,onnan már csak a zúzdába ment volna ez az autó.

[Narancs]

ma vitte el a tulaj a bogarát,amit mi raktunk neki rendbe.tudom itt egyesek szerint gányolunk,de az öröm és hála ami a arcán és a kisfián látszott nekünk elég bizonyíték az ellenkezőjére.igen a kerékcsavarok is ezüstek nem adom meg az örömöt hogy észrevegyétek.

Sziasztok!

Gratulálok!

Legalább újra úton egy 64-es,amit Ti találtatok egy kertben és szerintem ha nem mentek utána a dolgoknak,onnan már csak a zúzdába ment volna ez az autó.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Balage]

nagyobb felbontású kép nincs? ebből nem igazán lehet látni semmit.

ma vitte el a tulaj a bogarát,amit mi raktunk neki rendbe.tudom itt egyesek szerint gányolunk,de az öröm és hála ami a arcán és a kisfián látszott nekünk elég bizonyíték az ellenkezőjére.igen a kerékcsavarok is ezüstek nem adom meg az örömöt hogy észrevegyétek.

[embecska]

ma vitte el a tulaj a bogarát,amit mi raktunk neki rendbe.tudom itt egyesek szerint gányolunk,de az öröm és hála ami a arcán és a kisfián látszott nekünk elég bizonyíték az ellenkezőjére.igen a kerékcsavarok is ezüstek nem adom meg az örömöt hogy észrevegyétek.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

tavasszal láthatjuk is a gépet?

Ha sikerülnek a dolgaim akkor igen.

[vw1966]

Rettenetesen jó a kivehető hátfal.
Ma kb. 3 perc alatt tettük be a motort.
Igaz most nem ezt a motort tettük be, hanem Abes AB-s motorját, de secperc volt.
És ezen a képen még nem volt kész a rendes hátfal.

tavasszal láthatjuk is a gépet?

[sparkafer]

Rettenetesen jó a kivehető hátfal.
Ma kb. 3 perc alatt tettük be a motort.
Igaz most nem ezt a motort tettük be, hanem Abes AB-s motorját, de secperc volt.
És ezen a képen még nem volt kész a rendes hátfal.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Maresz]

ékszíj csere

http://www.youtube.com/watch?v=BQhfcdQf1QA

jaj

[Balage]

ékszíj csere

http://www.youtube.com/watch?v=BQhfcdQf1QA

[vwakos]

ennek örültem volna ,m ikor elkezdtem az autót!!

asszem muszáj lesz valami képtárba feltöltenem  az utolsó kaszni munkám sorba rakott képeit kb101néhány ami direkt oktató szemléltetö jelleggel készült ,többek szerint elég jó lett  

[tati]

kösz.
egy ilyen munkánál amiben én is benne vagyok 300pénz a munkadíj?
most várom h kigondolja a lakatos...

hát szerintem  ráhmenkopf, tüzfal csere gondolom komplett hátsó csomagtér melokkal, ajtóalja ottkörül +szét össze szerelés

[tati]

asszem muszáj lesz valami képtárba feltöltenem  az utolsó kaszni munkám sorba rakott képeit kb101néhány ami direkt oktató szemléltetö jelleggel készült ,többek szerint elég jó lett  

[Maresz]

ez a kis padlólemez móka alsó hangon 2kiló anyag és 3 munkadíj lesz vagy befullad a projekt ugyanis a küszöb alja hamarabb lerohad mint a padló ezért szokták a parajpürék a perem mentén összehegeszteni .  hiába leszek le hurrogva ez az igasság majd maresz vagy aki nem szarral pirít igazol de a valóság ez lesz (persze lehet trógerkedni ha 1-2 év múlva újból le akarod választani az ajját )

igyvan 10böl 9 nem ussza meg csak egy padló és küszöbb cserével ami megál 50be

[Spike]

nem mert megrozsdásodnak azalatt a 2-3 hónap alatt mire megcsinálja, viszont  a mielött megy a fényezöhöz igen mert ö nem fogja

kösz.
egy ilyen munkánál amiben én is benne vagyok 300pénz a munkadíj?
most várom h kigondolja a lakatos...

[tati]

ez ok .
de lecsiszoljam a javítókat mie3lött lemegy a kasztnishoz?

nem mert megrozsdásodnak azalatt a 2-3 hónap alatt mire megcsinálja, viszont  a mielött megy a fényezöhöz igen mert ö nem fogja

[tati]

A taposólemez csere nem egy nagyon komoly művelet, ugye? A küszöb csere gondolom már kicsit nagyobb, ott már festeni is kell, és mint mondják sokan, ahol küszöb csere kell ott más gond is lehet, de megoldható úgy egy csere, hogy ne kelljen a fél kocsit lakatolni hozzá, csak az adott területet? Anyagi oldalon ez a két dolog mit jelent kb?

ez a kis padlólemez móka alsó hangon 2kiló anyag és 3 munkadíj lesz vagy befullad a projekt ugyanis a küszöb alja hamarabb lerohad mint a padló ezért szokták a parajpürék a perem mentén összehegeszteni .  hiába leszek le hurrogva ez az igasság majd maresz vagy aki nem szarral pirít igazol de a valóság ez lesz (persze lehet trógerkedni ha 1-2 év múlva újból le akarod választani az ajját )

[Spike]

a padló lemezt akkor fesd le mikor a kaszni munka kész és a kaszni a fényezőnél van különben a szép festést jól agyonbassza a flex iszkra  ::)természetesen a csiszolás közvetlen a festés elött

ez ok .
de lecsiszoljam a javítókat mie3lött lemegy a kasztnishoz?

[tati]

és ezt a lakatosmunka után tegyem meg vagy elötte a nyers elemekkel?

a padló lemezt akkor fesd le mikor a kaszni munka kész és a kaszni a fényezőnél van különben a szép festést jól agyonbassza a flex iszkra  ::)természetesen a csiszolás közvetlen a festés elött

[Pityubacsi]

A végállás az intevallum közepén volt. Ilyenkor a kar átrakása nem megoldás.

pont ez az információ hiányzott a helyzet megértéséhez.
köszönöm.

[1303LS]

ezt már felvetettem a kollégának, de baszott rá.
holnap itthon leszek, van 36-os kulcsom is... (nem célzás volt.... :-)))

na.

[1303LS]

SEGÍTSETEK!

Köszönöm!

Már a múltkor valaki felemlítette a kézifék kötél rugóját, vagy rögzítő biszbaszát.

[Spike]

A taposólemez csere nem egy nagyon komoly művelet, ugye?

nem.
de !
ha elindulsz lesz ott más is
én is csak egy padlólemez cserével kezdtem fejben

[Spike]

Bár van remény rá, hogy nem nagy a probléma akkor, ha jó a karosszéria meg az alváz is, nem? Tehát egy roncsnál valószínű, de annál, ami egyben van, ott lehet nem nagy a baj...

Alváznál mi árulkodik arról, hogy valami nem okés? ha van alvázvédő rajtra, semmit nem látni, felületi rozsda lehet, de az nem jelent semmit, akkor hogy? Vagy ha a küszöb rozsdás, akkor honnan állapítja meg az ember, hogy nagyon rozsdás, vagy az is csak inkább felületi?

meg kell keresni a vakrosdákat .
erre rászánsz egy délelöttöt fogsz egy kiskalapácsot meg egy védőszemüveget és konkrétan mindenhol ahol lehet rozsda végigütögeted ha hajlik horpad befelé akkor már érzed h mit hogyan ..

[Varázsló]

miért kell a szerkezetet & motort kivenni?
a normális, szekérfutóműveseknél ez úgy megy, hogy kar levesz, töröl egyet (cucc visszaáll alaphelyzetbe), kar visszarak, örül.

vagy félreértettem és nem is volt semmilyen végállás?

A végállás az intevallum közepén volt. Ilyenkor a kar átrakása nem megoldás.

[stonemen]

Hagyd, nem érti... :-))))
Már sokan magyarázták (talán pont neki), debonyolult téma ez... 

Cuncimókus!

Ha a lapát a szélvédő felénél áll meg és te azt vízszintbe szereled, akkor a következő bekapcsoláskor a csomagtartó fedelet is megtörli, de nem a gumis felével.

 

[stonemen]

Sokáig gondolkodtam, hogy írjam (nem vicc).
Úgy ítéltem meg, az hasznosabb lehet. :-))))

A 10-es csavar valójában 6-os, a 15-ös csavar pedig 10-es, stb. 

[Balage]

Cuncimókus!

Ha a lapát a szélvédő felénél áll meg és te azt vízszintbe szereled, akkor a következő bekapcsoláskor a csomagtartó fedelet is megtörli, de nem a gumis felével.

 

miért kell a szerkezetet & motort kivenni?
a normális, szekérfutóműveseknél ez úgy megy, hogy kar levesz, töröl egyet (cucc visszaáll alaphelyzetbe), kar visszarak, örül.

vagy félreértettem és nem is volt semmilyen végállás?

[szódásbácsi]

A 10-es csavar valójában 6-os, a 15-ös csavar pedig 10-es, stb. 

[Pityubacsi]

No, akkor ablaktörlő pozíció beállítása:
- kar levesz, alatta levő 15-ös csavar lecsavar mindkét oldalon
- motort tartó 10-es csavar kicsavar
- ha van, rádió kivesz, vagy legalábbis előre tol
- ablaktörlő szerkezet kibuktat
- A motor tengelyének a vége ricnis, rajta egy 10-es csavar fog egy lemezt, ezt kell állítani a kívánt helyre
- Visszaszerelés fordított sorrendben.
Kényelmesen uszkve fél óra (szopással, anyázással több :-)).

miért kell a szerkezetet & motort kivenni?
a normális, szekérfutóműveseknél ez úgy megy, hogy kar levesz, töröl egyet (cucc visszaáll alaphelyzetbe), kar visszarak, örül.

vagy félreértettem és nem is volt semmilyen végállás?

[Varázsló]

No, akkor ablaktörlő pozíció beállítása:
- kar levesz, alatta levő 15-ös csavar lecsavar mindkét oldalon
- motort tartó 10-es csavar kicsavar
- ha van, rádió kivesz, vagy legalábbis előre tol
- ablaktörlő szerkezet kibuktat
- A motor tengelyének a vége ricnis, rajta egy 10-es csavar fog egy lemezt, ezt kell állítani a kívánt helyre
- Visszaszerelés fordított sorrendben.
Kényelmesen uszkve fél óra (szopással, anyázással több :-)).

A 10-es csavar valójában 6-os, a 15-ös csavar pedig 10-es, stb. 

[Mr.Horsepower]

No, akkor ablaktörlő pozíció beállítása:
- kar levesz, alatta levő 15-ös csavar lecsavar mindkét oldalon
- motort tartó 10-es csavar kicsavar
- ha van, rádió kivesz, vagy legalábbis előre tol
- ablaktörlő szerkezet kibuktat
- A motor tengelyének a vége ricnis, rajta egy 10-es csavar fog egy lemezt, ezt kell állítani a kívánt helyre
- Visszaszerelés fordított sorrendben.
Kényelmesen uszkve fél óra (szopással, anyázással több :-)).

Cserében most már a hátsó szélvédöt is törli.

[stonemen]

No, akkor ablaktörlő pozíció beállítása:
- kar levesz, alatta levő 15-ös csavar lecsavar mindkét oldalon
- motort tartó 10-es csavar kicsavar
- ha van, rádió kivesz, vagy legalábbis előre tol
- ablaktörlő szerkezet kibuktat
- A motor tengelyének a vége ricnis, rajta egy 10-es csavar fog egy lemezt, ezt kell állítani a kívánt helyre
- Visszaszerelés fordított sorrendben.
Kényelmesen uszkve fél óra (szopással, anyázással több :-)).

[Mr.Horsepower]

Bár van remény rá, hogy nem nagy a probléma akkor, ha jó a karosszéria meg az alváz is, nem? Tehát egy roncsnál valószínű, de annál, ami egyben van, ott lehet nem nagy a baj...

Alváznál mi árulkodik arról, hogy valami nem okés? ha van alvázvédő rajtra, semmit nem látni, felületi rozsda lehet, de az nem jelent semmit, akkor hogy? Vagy ha a küszöb rozsdás, akkor honnan állapítja meg az ember, hogy nagyon rozsdás, vagy az is csak inkább felületi?

Ha jót akarsz magadnak és ezek a kérdések merültek fel benned mutasd meg egy karoszéria lakatosnak.Nem kell vele megcsináltatnod de biztos meg tudja mondani mi rohadt el elégé hogy az csere éret legyen.Aztán ha van elég lelkieröd ill kitartásod ill kedved a kérdéses részeket kezdheted is csiszolgatni .Ha egyönretü fémszinű a felülett örülsz ahol átlátsz csere.

[d1987]

Ha meg csak taposó lemezt akarnál cserélni kiderülhet hogy nincs hová hegeszteni.

Bár van remény rá, hogy nem nagy a probléma akkor, ha jó a karosszéria meg az alváz is, nem? Tehát egy roncsnál valószínű, de annál, ami egyben van, ott lehet nem nagy a baj...

Alváznál mi árulkodik arról, hogy valami nem okés? ha van alvázvédő rajtra, semmit nem látni, felületi rozsda lehet, de az nem jelent semmit, akkor hogy? Vagy ha a küszöb rozsdás, akkor honnan állapítja meg az ember, hogy nagyon rozsdás, vagy az is csak inkább felületi?

[Mr.Horsepower]

Itt most arra gondoltam, hogy anyagilag mennyire komoly művelet és mennyire megoldható a csere "könnyen" vagy csak karosszéria leszedése mellett.

De akkor nem lehet úgy megcsinálni, hogy marad a karosszéria? Vagy "gány" lenne így megoldani?

Mit szeretnél? Restaurálni vagy használni?Gány? Kishazánkban ennek a szónak nehéz értelmet adni.

[d1987]

Mi a kicsi, mi a nagy?

Itt most arra gondoltam, hogy anyagilag mennyire komoly művelet és mennyire megoldható a csere "könnyen" vagy csak karosszéria leszedése mellett.

De akkor nem lehet úgy megcsinálni, hogy marad a karosszéria? Vagy "gány" lenne így megoldani?

[Mr.Horsepower]

Ha meg csak taposó lemezt akarnál cserélni kiderülhet hogy nincs hová hegeszteni.

[Mr.Horsepower]

Ha taposó lemezt és küszöböt cserélni kell akkor kaszni le és kiderül hogy nem csak ez a két dolog szar. Jókedvüen bele lehet merülni illetve a zsebben is lehet kotorászni.

[Mr.Horsepower]

A taposólemez csere nem egy nagyon komoly művelet, ugye? A küszöb csere gondolom már kicsit nagyobb, ott már festeni is kell, és mint mondják sokan, ahol küszöb csere kell ott más gond is lehet, de megoldható úgy egy csere, hogy ne kelljen a fél kocsit lakatolni hozzá, csak az adott területet? Anyagi oldalon ez a két dolog mit jelent kb?

Mi a kicsi, mi a nagy?

[d1987]

A taposólemez csere nem egy nagyon komoly művelet, ugye? A küszöb csere gondolom már kicsit nagyobb, ott már festeni is kell, és mint mondják sokan, ahol küszöb csere kell ott más gond is lehet, de megoldható úgy egy csere, hogy ne kelljen a fél kocsit lakatolni hozzá, csak az adott területet? Anyagi oldalon ez a két dolog mit jelent kb?