SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[bruno]

Viszont nekem,gondom lesz a kormányoszloppal.Lehet kell szereznem másikat vagy mi.Mivel a ricnik lementek róla,és így nem jó.
Kettő van nekem,és a régi az jó.De sajna arra csak a buszkerék megy fel.Viszont én korhű kormánykereket szeretném feltenni.
A Hardy tárcsát lehet cserélni az előtte-mögötte álló bilincses részel együtt is nem?Nincs valakinek?

[bruno]

Nem próbáltad kideríteni?Mondjuk felemelt hajtott kerékkel,kézzel motorral pörgetve?
-Vagy fék kiszedésével?Féltengelyek mozgatásával?stb...

[bruno]

anyám csinálja, ha valami zörög, nem szervizbe viszi a kocsit, hanem felhangosítja a rádiót. ha már nem tudja elnyomni, akkor szerviz 

Ezt Én is szoktam alkalmazni a  mocsok Nissannal.Így nem hallom,hogy kopog.

[kanyarkiraly]

és milyen igaza van.
"ha valami működik, ne basztasd"

Motortartó csavarokat meghúztad már??

[kanyarkiraly]

attól függ mi baja van ismétlem, sok mindent úgy sem kapsz hozzá főleg nálunk. Max csapágy meg szinkrongyűrű esetleg kapcsoló villa.
tegyük fel megcsapágyazzuk ~50000-60000 csak a csapágy ha mondjuk japán koyot teszünk bele+munkadíj+tömítéskészlet.
Megéri mert csak a tied? Nem sűrven pusztulnak meg ezek a váltók. Ne aggódj van benn anyag. Szóval egy bontottat veszel 15ért beteszed és jó ideig kiszolgál téged hibamentesen.

Azért kérdeztem ki foglalkozik váltóval, mert egy ránézést megérne, hogy tudjuk mi a baja.
Új csapágyakat már kapott, mikor a difit szétszedtük, az SKF + FAB csapágyak 50 pénzbe fájtak.

de hát most az se biztos, hogy van baja a váltódnak nem?
én biztos nem nyúlnék hozzá, had kattogjon (már ha az kattog)

anyám csinálja, ha valami zörög, nem szervizbe viszi a kocsit, hanem felhangosítja a rádiót. ha már nem tudja elnyomni, akkor szerviz 

A kattogás az olyan erős ropogás, hogy az egész kasznin érezni lehet. Így nem akarom használni, főleg, hogy azt sem tudom mi ez a szaros hang. Váltóra pedig azért gyanakszunk, mert már minden más szét lett szedve.

[Pityubacsi]

anyám csinálja, ha valami zörög, nem szervizbe viszi a kocsit, hanem felhangosítja a rádiót. ha már nem tudja elnyomni, akkor szerviz 

és milyen igaza van.
"ha valami működik, ne basztasd"

[BlackP]

de hát most az se biztos, hogy van baja a váltódnak nem?
én biztos nem nyúlnék hozzá, had kattogjon (már ha az kattog)

anyám csinálja, ha valami zörög, nem szervizbe viszi a kocsit, hanem felhangosítja a rádiót. ha már nem tudja elnyomni, akkor szerviz 

[Kristóf]

Oké, köszönöm!
És javítani érdemes? Azért csak a sajátja, meg ismeri az ember. A motort is felújítod, nem cseréled, vagy rosszul gondolkodom?

de hát most az se biztos, hogy van baja a váltódnak nem?
én biztos nem nyúlnék hozzá, had kattogjon (már ha az kattog)

[Süsü]

Oké, köszönöm!
És javítani érdemes? Azért csak a sajátja, meg ismeri az ember. A motort is felújítod, nem cseréled, vagy rosszul gondolkodom?

attól függ mi baja van ismétlem, sok mindent úgy sem kapsz hozzá főleg nálunk. Max csapágy meg szinkrongyűrű esetleg kapcsoló villa.
tegyük fel megcsapágyazzuk ~50000-60000 csak a csapágy ha mondjuk japán koyot teszünk bele+munkadíj+tömítéskészlet.
Megéri mert csak a tied? Nem sűrven pusztulnak meg ezek a váltók. Ne aggódj van benn anyag. Szóval egy bontottat veszel 15ért beteszed és jó ideig kiszolgál téged hibamentesen.

[Pityubacsi]

A motort is felújítod, nem cseréled, vagy rosszul gondolkodom?

nem feltétlenül.
én pl. cserélni szoktam.

meg a motornak vannak mindenféle hivatalos számai, az a baj.

[kanyarkiraly]

... A motort is felújítod, nem cseréled, vagy rosszul gondolkodom?

Jah, a motorcsere a papírmunka miatt macera

[kanyarkiraly]

Igen, rosszul ertelmezted. ANNYIT nem bir ki, mint - hasra csaptam - 8 hasznalt osszesen (most sok evrol beszelunk), az ara meg ugyanott van (legalabb, de lehet, hogy sokkal tobb!). En biztos tennek bele egy bontottat, hasznalnam mondjuk 4-10+ evig aztan ha betojik akkor ujabb keves penzer' tennek bele masik bontottat.
Tehat ha kifogy a kocsibol a benzin lehet uj autot venni, de erdemesebb elso korben inkabb megtankolni ... :-)

Oké, köszönöm!
És javítani érdemes? Azért csak a sajátja, meg ismeri az ember. A motort is felújítod, nem cseréled, vagy rosszul gondolkodom?

[Protheus]

de-mondjuk váltónál- ha ugyanolyan szar

Hat ezer' nem toled veszunk valtot ... ;-)

[RNIE]

de-mondjuk váltónál- ha ugyanolyan szar a belerakott?mert egy bontott lámpa az más,de motor-váltó az necces szvsz

[Protheus]

Nem kötözködni akarok, csak érdekelne, hogy miért vacak a felújított?

Igen, rosszul ertelmezted. ANNYIT nem bir ki, mint - hasra csaptam - 8 hasznalt osszesen (most sok evrol beszelunk), az ara meg ugyanott van (legalabb, de lehet, hogy sokkal tobb!). En biztos tennek bele egy bontottat, hasznalnam mondjuk 4-10+ evig aztan ha betojik akkor ujabb keves penzer' tennek bele masik bontottat.
Tehat ha kifogy a kocsibol a benzin lehet uj autot venni, de erdemesebb elso korben inkabb megtankolni ... :-)

[kanyarkiraly]

Oké, rosszul értelmeztem az "úgysem bírná ki" dolgot.

Nincs valakinek kölcsön egy váltója, ami ha beválik eladóvá válik?

mér lenne vacak?

mindösszesen annyi a baj vele, hogy hat számjeggyel írható le a költsége.

nem vacak, hanem inkább drága

(szakállas kolléga meg ne beszéljen elém :-PP)

[Pityubacsi]

Nem kötözködni akarok, csak érdekelne, hogy miért vacak a felújított?

nem vacak, hanem inkább drága

(szakállas kolléga meg ne beszéljen elém :-PP)

[AZS]

Nem kötözködni akarok, csak érdekelne, hogy miért vacak a felújított?

mér lenne vacak?

mindösszesen annyi a baj vele, hogy hat számjeggyel írható le a költsége.

[kanyarkiraly]

Nincs garancia. De amig 8x cserelsz bontott valtot addig ugysem birna ki a felujitottad ... :-)
Arban meg ugyanott vagy.

Nem kötözködni akarok, csak érdekelne, hogy miért vacak a felújított?

[Protheus]

Keresek megint a 302-esbe kesztűtartót (a Sompiét szétkúrtam ... ).

Hihi, en pont ugyanigy jartam! :-D Vettem egyet a 302esbe es en is szetkurtam. Most gondolkodok a muanyagon...

[Protheus]

De mi a garancia, hogy a bontott nem adja meg magát, aztán kezdhetem elölről

Nincs garancia. De amig 8x cserelsz bontott valtot addig ugysem birna ki a felujitottad ... :-)
Arban meg ugyanott vagy.

[stonemen]

Keresek megint a 302-esbe kesztűtartót (a Sompiét szétkúrtam ... ).

[Sagaris]

Akkor sikerült címet megszerezned?

És hogy ne legyen off: Ma cseréltem karbit az 1,2-esen, majd kipucoltam a régit egy kicsit és aztán visszacseréltem.
Ha nem lesz jó, csináltatok egy felújítást valamelyiken. Tudom, hogy Merki Pista csinál ilyet, de mennyiért?
Csak megközelítőleg.Láttam a képeket a honlapján.Tényleg alapos munkát végez.

Nyáron készült el nála a Solex PICT-1 es karbim, tokkal vonóval, rettenetes állapotból újította fel 26E-ért postával együtt.
Nem olcsó, de most mint az új!

[kanyarkiraly]

mi a gond vele, attól függ. amúgy olcsóbb és egyszerűbb venni egy bontottat.

Igazából nem tudjuk, kizárásos alapon gondolunk a váltóra, mert hátulról ropogó hang hallatszik, ha gurul az autó.
Fék, futómű, difi rendben, már csak a váltó maradt. De mi a garancia, hogy a bontott nem adja meg magát, aztán kezdhetem elölről

[Süsü]

Fiúk!

Váltó felújítással, szereléssel foglalkozik valaki?
Nem tudom mi a jobb: a saját váltót felújítani, vagy ki tudja milyen állapotú használtat betenni.
Gondolom árban a felújítás több, de az legalább rendben van.

Kösz

mi a gond vele, attól függ. amúgy olcsóbb és egyszerűbb venni egy bontottat.

[kanyarkiraly]

Fiúk!

Váltó felújítással, szereléssel foglalkozik valaki?
Nem tudom mi a jobb: a saját váltót felújítani, vagy ki tudja milyen állapotú használtat betenni.
Gondolom árban a felújítás több, de az legalább rendben van.

Kösz

[Varázsló]

Szia!

Kb egy óra kiszerelni (nem olyan régen írta be valaki a szerelési sorrendet), megnézed, hogy a filc, amiben csúszik az ablak, mennyire dzsuvás, ha nem az a baj, akkor a mechanizmust nézed át (elkoszolódik, nekem volt, ami valahogy eltekeredett). Ha nem javítható vagy nem találod a hibáját, veszel innen a fórumról 2eFt-ért másikat. :-)
Aztán lehet, hogy valakinek van még ötlete...

Néha az is van, hogy maga a tekerő tengelye van berohadva. (ha az autó sokat állt.)

[sparkafer]

Sziasztok!
Szerintetek mi okozhatja hogy nehéz tekerni az ablakemelőt?
Hogy lehetne megjavítani?

Lehet a sok zsír amit annak idején belenyomtak, már megkeményedett a portól.
Ki kell szerelni mindenféleképpen, kimosni, újra bekenni friss zsírt neki, azt tekerés.
Ma mégse ez, akkor amit írt Stone, tekeredés is lehet, a spirál ment el valahova.
Ha végképp nem jönnénk rá mi a hiba, marad a vásárlás.

[stonemen]

Mennyi?

Meg kell csinálni, van eladó "A" oszlop előtti küszöbfelsőrész-javítóm.

[stonemen]

Szia!

Kb egy óra kiszerelni (nem olyan régen írta be valaki a szerelési sorrendet), megnézed, hogy a filc, amiben csúszik az ablak, mennyire dzsuvás, ha nem az a baj, akkor a mechanizmust nézed át (elkoszolódik, nekem volt, ami valahogy eltekeredett). Ha nem javítható vagy nem találod a hibáját, veszel innen a fórumról 2eFt-ért másikat. :-)
Aztán lehet, hogy valakinek van még ötlete...

Sziasztok!
Szerintetek mi okozhatja hogy nehéz tekerni az ablakemelőt?
Hogy lehetne megjavítani?

[Süsü]

emberek velemenyt kerek.
 ujabban valto szarakodik.
 eloszoris akadozik mikor valtanek.
 es a masik az hogy hiaba nyomom a kuplung pedalt nem engedi uresbe kel tartsam a feket jool lenyomva hogy ne menjen tovabb az auto.
?!?!?!?!?!?!
kuplungkabel nincs megszoritva elege?? vagy tul szoros?!?!?!
 valto kar alatti lemezt elenoriztem az ok.
rudazat oszekoto az ok.  .
2 honap alat masodik valto

lendkeréknél megszorul a nyeles tengely (megszorult/berágódott/széthullott a tűgörgős csapágy)-valószínűbb-
vagy megakad a kuplungtárcsa a nyeles tengelyen.

[Tüdő]

Sziasztok!
Szerintetek mi okozhatja hogy nehéz tekerni az ablakemelőt?
Hogy lehetne megjavítani?

[EPE]

emberek velemenyt kerek.
 ujabban valto szarakodik.
 eloszoris akadozik mikor valtanek.
 es a masik az hogy hiaba nyomom a kuplung pedalt nem engedi uresbe kel tartsam a feket jool lenyomva hogy ne menjen tovabb az auto.
?!?!?!?!?!?!
kuplungkabel nincs megszoritva elege?? vagy tul szoros?!?!?!
 valto kar alatti lemezt elenoriztem az ok.
rudazat oszekoto az ok.  .
2 honap alat masodik valto

[sparkafer]

Kiszedtem a házikókány szőnyeget a háromkettesből, hogy holnap betegyem a Tézsétől szerzett gyári darabokat.
Meglepetésemre az alvázfejet cserélték. Az A oszlopk alja nem gáz belülről, a taposó sem lyukas.
Viszont a pedálsornál már eszi a rozsda rendesen a fűtéscsatornát, nagyobb erejű nyomás hatására már porladna... :-(((

Akkor sikerült címet megszerezned?

És hogy ne legyen off: Ma cseréltem karbit az 1,2-esen, majd kipucoltam a régit egy kicsit és aztán visszacseréltem.
Ha nem lesz jó, csináltatok egy felújítást valamelyiken. Tudom, hogy Merki Pista csinál ilyet, de mennyiért?
Csak megközelítőleg.Láttam a képeket a honlapján.Tényleg alapos munkát végez.

[vetart]

Kiszedtem a házikókány szőnyeget a háromkettesből, hogy holnap betegyem a Tézsétől szerzett gyári darabokat.
Meglepetésemre az alvázfejet cserélték. Az A oszlopk alja nem gáz belülről, a taposó sem lyukas.
Viszont a pedálsornál már eszi a rozsda rendesen a fűtéscsatornát, nagyobb erejű nyomás hatására már porladna... :-(((

Meg kell csinálni, van eladó "A" oszlop előtti küszöbfelsőrész-javítóm.

[BlackP]

Kiszedtem a házikókány szőnyeget a háromkettesből, hogy holnap betegyem a Tézsétől szerzett gyári darabokat.
Meglepetésemre az alvázfejet cserélték. Az A oszlopk alja nem gáz belülről, a taposó sem lyukas.
Viszont a pedálsornál már eszi a rozsda rendesen a fűtéscsatornát, nagyobb erejű nyomás hatására már porladna... :-(((

[stonemen]

Kiszedtem a házikókány szőnyeget a háromkettesből, hogy holnap betegyem a Tézsétől szerzett gyári darabokat.
Meglepetésemre az alvázfejet cserélték. Az A oszlopk alja nem gáz belülről, a taposó sem lyukas.
Viszont a pedálsornál már eszi a rozsda rendesen a fűtéscsatornát, nagyobb erejű nyomás hatására már porladna... :-(((

[tati]

OK.Ezt megpróbálom, ezt a hipertechnológiát   én is.Köszi.

[tati]

Tehát belűlről megy .... akkor viszont lehet h a sok pakolásba kicsit elgörbült a dolog!
Lassan 2éve hogy szétszedtem és elfelejtettem....mint ahogy azt is hogy hova raktam a kúpos, négyzetfejű szájba**rt csavart a váltóhoz Az idegesítő csak az, h tudom, h olyan helyre raktam, h ne vesszen el...  

nem lehet rosszul összerakni szerintem aggya magát máskép beszorul az üveg vagy mittom én

[Vwfun]

márhogy az emelő szerkezet tetején van egy hurok és azt a pillangóablak szára és az ajtó belső lapja közé kell rakni meg felül is be kell paszírozni  vagy nem erről volt szó?

Tehát belűlről megy .... akkor viszont lehet h a sok pakolásba kicsit elgörbült a dolog!
Lassan 2éve hogy szétszedtem és elfelejtettem....mint ahogy azt is hogy hova raktam a kúpos, négyzetfejű szájba**rt csavart a váltóhoz Az idegesítő csak az, h tudom, h olyan helyre raktam, h ne vesszen el...