SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Spike]

Tatinak és más sportársaimnak:


holnap megy a lakatoshoz
remélem..

[Protheus]

Kérnék valakit SEGÍTENI,De olvasson vissza

Hehe, ez jo! :-)

[sparkafer]

Tipp az kevés 
Kérnék valakit SEGÍTENI,De olvasson vissza,ne keljen mindent újra magyarázni.Typ117 ,Azért köszike

A szimering nincs a képen.
Az 1-esbe kell beleütni, és a belső része pedig a 2-es vastag fém távtartóhoz csatlakozik.

[bruno]

én a kettesre tippelek, de gondolom van itt aki tényleg rakott már össze párat jól

Tipp az kevés 
Kérnék valakit SEGÍTENI,De olvasson vissza,ne keljen mindent újra magyarázni.Typ117 ,Azért köszike

[Typ117]

LÁtsz ott szimeringet?Egyébként nem hibás a féltengelyem .Látszólag.Illetőleg kizárták a szakik is a fórumon

én a kettesre tippelek, de gondolom van itt aki tényleg rakott már össze párat jól

[bruno]

én szedtem már szét, de nem fotóztam lépésenként és nem emlékszem ennyire hogy mi mi után jött. viszont nem értem mi a gond ha egyszer itt nagyon szépen látszik a sorrend..?
a főtengelyed nem sérült esetleg? ha minden más jó elvileg..

LÁtsz ott szimeringet?Egyébként nem hibás a féltengelyem .Látszólag.Illetőleg kizárták a szakik is a fórumon

[Typ117]

nekem ami gyanús,hogy mivel a féltengely mellett folyik az olaj:
A csapágy után feltettem az alátétet,aztán az "O" gyűrűt,egy távtartót.
Nem lehet,hogy az alátét,és az "O" gyűrű körül van a bibi?Mondjuk ahogy néztem az alátétet,nem is mindegy melyik fele hova néz.

én szedtem már szét, de nem fotóztam lépésenként és nem emlékszem ennyire hogy mi mi után jött. viszont nem értem mi a gond ha egyszer itt nagyon szépen látszik a sorrend..?
a féltengelyed nem sérült esetleg? ha minden más jó elvileg..

[bruno]

nekem ami gyanús,hogy mivel a féltengely mellett folyik az olaj:
A csapágy után feltettem az alátétet,aztán az "O" gyűrűt,egy távtartót.
Nem lehet,hogy az alátét,és az "O" gyűrű körül van a bibi?Mondjuk ahogy néztem az alátétet,nem is mindegy melyik fele hova néz.

[bruno]

lényeg,hogy most szét van szedve.segítetek?aki ért hozzá,vagy szedett már szét,stb?

[bruno]

Ez az "eredeti" bescannelt:

De most tényleg hol a szimering rajta.Ezért nem is igazodok el rajta,mert nincs jól megnevezve.

[Imrüs]

nagyon kicsi a kép, nem látni semmit
 

Ez az "eredeti" bescannelt:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Typ117]

imrüsnek köszönöm a múltkori  rajzot.Most volt időm,és nézegetem élőbe,viszonyítva a rajzhoz.De magyarul is írhatnák.
Ebbe hol van írva a szimering?Pl:

nagyon kicsi a kép, nem látni semmit
 

[Imrüs]

imrüsnek köszönöm a múltkori  rajzot.Most volt időm,és nézegetem élőbe,viszonyítva a rajzhoz.De magyarul is írhatnák.
Ebbe hol van írva a szimering?Pl:

Nincs mit 

[bruno]

Csapágyon belül csak 1 távtartó van ugye?mert azt (csapágyat)kézzel nem tudtam kiszedni.Írtátok pl: a fedél alá tömítő pasztát.Nekem nem kell,mert nem a fedél alatt folyik az olajam.Hanem a féltengely mentén valahol.Mint írtam régebben,minden új.Vagyis teljes felújító készletet tettem bele anno.De még nem ment vele a gép.

[bruno]

Íme

imrüsnek köszönöm a múltkori  rajzot.Most volt időm,és nézegetem élőbe,viszonyítva a rajzhoz.De magyarul is írhatnák.
Ebbe hol van írva a szimering?Pl:

[a csatolmányt egy admin törölte]

[vwakos]

Az igazi szmb!
most találtam a képeket!
Gazsi gyújtást állít!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[BlackPsenior]

ott nekem is valami hiltiszalag féle van, ez vagy gyári, vagy mindenki azzal gányol 

már a Barényi is hiltiszalagot tervezett oda eredetileg    annál ugyanis nincs jobb!! 

[sparkafer]

ott nekem is valami hiltiszalag féle van, ez vagy gyári, vagy mindenki azzal gányol 

Nekem is az van, mert amúgy is ott a test csavarja. A hiltiszalag likjaival meg jól lehet a dőlést állítani.

[BlackP]

szerintem egy nagy lyuk van csak ha kiveszed a rádiótakaró lemezt, és a belevaló rádióknak volt két oldalt egy-egy széles laprugós bütyke, ami a rádiót a műszerfal hátsó oldalától eltolja és gyakorlatilag ezzel rögzül

ebben nem vagyok teljesen biztos, mert az én rádiómról ez a két rugó hiányzik (és akkor még nem tudtam hogy kéne rajta lenni) ezért a hátulján lévő csavarral és egy hiltiszalaggal () rögzítettem, amit ott kifeszítettem két csavar közé (azt hiszem az ablaktörlő és a szellőztetődoboz rögzítőcsavarja közé)

ott nekem is valami hiltiszalag féle van, ez vagy gyári, vagy mindenki azzal gányol 

[Micka]

thx
és hátul nem fogja semmi a végén?
a 2 laprugó tartja az egészet?

esetleg ez eladó?

[Imrüs]

after vasakban a rádiót milyen konzolok tartották?
vagy hogy volt feltéve?
lövésem nincs mert nekem nem volt benne rádió mikor vettem
a rádió helyén 2 oldalt van 1-1 lyuk, kis csavarok mennek bele és az fogja elölről?

 

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Typ117]

after vasakban a rádiót milyen konzolok tartották?
vagy hogy volt feltéve?
lövésem nincs mert nekem nem volt benne rádió mikor vettem
a rádió helyén 2 oldalt van 1-1 lyuk, kis csavarok mennek bele és az fogja elölről?

szerintem egy nagy lyuk van csak ha kiveszed a rádiótakaró lemezt, és a belevaló rádióknak volt két oldalt egy-egy széles laprugós bütyke, ami a rádiót a műszerfal hátsó oldalától eltolja és gyakorlatilag ezzel rögzül

ebben nem vagyok teljesen biztos, mert az én rádiómról ez a két rugó hiányzik (és akkor még nem tudtam hogy kéne rajta lenni) ezért a hátulján lévő csavarral és egy hiltiszalaggal () rögzítettem, amit ott kifeszítettem két csavar közé (azt hiszem az ablaktörlő és a szellőztetődoboz rögzítőcsavarja közé)

[Micka]

after vasakban a rádiót milyen konzolok tartották?
vagy hogy volt feltéve?
lövésem nincs mert nekem nem volt benne rádió mikor vettem
a rádió helyén 2 oldalt van 1-1 lyuk, kis csavarok mennek bele és az fogja elölről?

[Coleoptera]

Köszönöm a tanácsokat! Megrendeltem Gábortól a keretes gumikat.

[tati]

kitaláltam hogy felpolírozom a szélvédő gumi feszítőit de amikor bekapta a filckorong és feltekerte kismákos alakzatra picit megijedtem de egy nap alatt egész jól kiegyengettem

[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

dobj egy fotót , lehet h van ilyen "nyúlványom "

[Spike]

A nyúlvány sérült azzal mi a teendő?Másik nyúlvány vagy a kasztnisra bízzam?

dobj egy fotót , lehet h van ilyen "nyúlványom "

[tati]

Üdv a bogaras társadalomnak!
Azzal kezdeném hogy vettem/kaptam egy Bogarat és nem szeretnék tőle megválni!
Egyetlen egy kérdésem lenne,a jobb hátuljának neki koccantak:)eléggé!A nyúlvány sérült azzal mi a teendő?Másik nyúlvány vagy a kasztnisra bízzam?
Légyszives segitsetek mi ilyenkor a teendő?
Köszi!

  csak olyan kasznisra bízd aki nem csak látott de evett is már bogarat  ( nem viccből írtam)

[Pityubacsi]

Üdv a bogaras társadalomnak!
Azzal kezdeném hogy vettem/kaptam egy Bogarat és nem szeretnék tőle megválni!
Egyetlen egy kérdésem lenne,a jobb hátuljának neki koccantak:)eléggé!A nyúlvány sérült azzal mi a teendő?Másik nyúlvány vagy a kasztnisra bízzam?
Légyszives segitsetek mi ilyenkor a teendő?
Köszi!

ha nagyon gyűrött, akkor csere, egyébként meg a lákátos kiegyengeti.
egy fotó tényleg segítene.

[Pityubacsi]

lada vagy trabant csomagtartót fel lehet rakni bogárra némi átalkítással?
csinált már valaki ilyet?
mind2 van itthon, de egyiknek mennie kell, kérdés hogy melyik maradjon

fel lehet, ha elég magas.
a ladának meg a trabukkónak ugye lapos a teteje, a bogáré meg púpos.
de miért nem próbálod fel rá?

[stonemen]

Egy kép sokat segítene, vagy bízd a kasznisra.

Egyetlen egy kérdésem lenne,a jobb hátuljának neki koccantak:)eléggé!A nyúlvány sérült azzal mi a teendő?Másik nyúlvány vagy a kasztnisra bízzam?

[Vintage]

Üdv a bogaras társadalomnak!
Azzal kezdeném hogy vettem/kaptam egy Bogarat és nem szeretnék tőle megválni!
Egyetlen egy kérdésem lenne,a jobb hátuljának neki koccantak:)eléggé!A nyúlvány sérült azzal mi a teendő?Másik nyúlvány vagy a kasztnisra bízzam?
Légyszives segitsetek mi ilyenkor a teendő?
Köszi!

[Micka]

lada vagy trabant csomagtartót fel lehet rakni bogárra némi átalkítással?
csinált már valaki ilyet?
mind2 van itthon, de egyiknek mennie kell, kérdés hogy melyik maradjon

[BlackP]

ja a tiedbe...
03-ashoz a brazil is 36 e ft-ba került körbe a 4 ablakra... a német 60 felett van.

superbeetle, super prices

[Leon1303]

Amit én vettem 7 éve volt 10 000 az első, 8000 a hátsó gumi + 16 000 4dbos fém feszítő készlet (oldalsó gumi nekem nem kellet nyitható oldalablak miatt ott más van)...mai napig hibátlan, tökéletesen tömít. Hülyeség ezen spórolni, egy felújításnál ez egy nagyon kicsi tétel szerintem.

ja a tiedbe...
03-ashoz a brazil is 36 e ft-ba került körbe a 4 ablakra... a német 60 felett van.

[vw1966]

Szia!
Nekem is utángyártott van, és még az se német. Feszítőkeretes, és nagyon jól passzol, csak gyakrabban kellett volna ápolni, mert sajnos nem olyan időtálló mint a gyári volt, nekem kb 4 év alatt a sarkoknál berepedezett kicsit, DE TÖKÉLETESEN VÍZZÁRÓ, szerintem a lakatosod béna...
Csillag Gabit ajánlom, bátran vegyél tőle!   

Amit én vettem 7 éve volt 10 000 az első, 8000 a hátsó gumi + 16 000 4dbos fém feszítő készlet (oldalsó gumi nekem nem kellet nyitható oldalablak miatt ott más van)...mai napig hibátlan, tökéletesen tömít. Hülyeség ezen spórolni, egy felújításnál ez egy nagyon kicsi tétel szerintem.

[Leon1303]

Tiszteletem!

71-es Bogár ablakszigeteléséhez szeretnék tanácsot kérni. Teljes felújítás után vagyunk, és a szigeteléssel két bajom van. Az egyik az, hogy beázik, a másik az, hogy az eredeti feszítőkeretes gumi helyett keret nélkülit tett be a lakatos. Bízom benne, hogy a beázást tudja majd orvosolni, de azt mondja, hogy ez komoly neuralgikus pont, még az úgymond német minőségű utángyártott gumik is rosszabbak, mint az eredetik. Legjobban a jobb elefántfül mellett folyik be a víz, ide az eredeti gumit tette vissza, és azt mondta, hogy ez konkrétan nagyon rossz utángyártottban. Van valakinek tapasztalata, tippje?

A másik, hogy az utángyártott feszítőkeretes gumira szintén azt mondta, hogy kínszenvedés berakni, nem kompatibilis az eredetivel, és tutira beázik. Csillag Gábor viszont azt mondta, hogy ő tud olyan utángyártott fémkeretest, ami jó minőségű, és kompatibilis az eredetivel. Lehet, hogy a lakatosnak korábban másmilyennel voltak rossz tapasztalatai. Szívesen olvasnék további független véleményeket, mielőtt megveszem az utángyártott keretest, és kicseréltetem az amúgy vadiúj keret nélkülit erre.

Amúgy tényleg igaz az, hogy utángyártott gumikkal egyszerűen lehetetlen "vízhatlan" Bogarat összerakni? Nekem ez laikusként érthetetlennek tűnik, de nagyon nem értek hozzá. Nagyon hálás lennék a hozzáértőbb kartársak tanácsaiért.

Szia!
Nekem is utángyártott van, és még az se német. Feszítőkeretes, és nagyon jól passzol, csak gyakrabban kellett volna ápolni, mert sajnos nem olyan időtálló mint a gyári volt, nekem kb 4 év alatt a sarkoknál berepedezett kicsit, DE TÖKÉLETESEN VÍZZÁRÓ, szerintem a lakatosod béna...
Csillag Gabit ajánlom, bátran vegyél tőle!   

[Varázsló]

Simán meg lehet csinálni vízmentesre.
A rosszabb gumik is "beállnak" egy idő után és nem folyik be a víz (ablakguminál) azonban hamar berepedeznek.

Elefántfül ablakhoz van gyári gumi, még mindig kapható, ha érdekel nekem van egy pár.

Tiszteletem!

71-es Bogár ablakszigeteléséhez szeretnék tanácsot kérni. Teljes felújítás után vagyunk, és a szigeteléssel két bajom van. Az egyik az, hogy beázik, a másik az, hogy az eredeti feszítőkeretes gumi helyett keret nélkülit tett be a lakatos. Bízom benne, hogy a beázást tudja majd orvosolni, de azt mondja, hogy ez komoly neuralgikus pont, még az úgymond német minőségű utángyártott gumik is rosszabbak, mint az eredetik. Legjobban a jobb elefántfül mellett folyik be a víz, ide az eredeti gumit tette vissza, és azt mondta, hogy ez konkrétan nagyon rossz utángyártottban. Van valakinek tapasztalata, tippje?

A másik, hogy az utángyártott feszítőkeretes gumira szintén azt mondta, hogy kínszenvedés berakni, nem kompatibilis az eredetivel, és tutira beázik. Csillag Gábor viszont azt mondta, hogy ő tud olyan utángyártott fémkeretest, ami jó minőségű, és kompatibilis az eredetivel. Lehet, hogy a lakatosnak korábban másmilyennel voltak rossz tapasztalatai. Szívesen olvasnék további független véleményeket, mielőtt megveszem az utángyártott keretest, és kicseréltetem az amúgy vadiúj keret nélkülit erre.

Amúgy tényleg igaz az, hogy utángyártott gumikkal egyszerűen lehetetlen "vízhatlan" Bogarat összerakni? Nekem ez laikusként érthetetlennek tűnik, de nagyon nem értek hozzá. Nagyon hálás lennék a hozzáértőbb kartársak tanácsaiért.

[LovasB]

fordítva forognak a féltengelyek, előremenetben hátrafelé (a keréknél van még ey fogaskerékáttétel, az fordítja vissza), tehát a nyomaték is fordítva dolgozik.

amikor előrefele elindulsz vele, akkor felcsapja a seggét, úgy, mint amikor te a bogaraddal nagy gázzal elindulsz rükvercben.

így igaz

[Protheus]

fordítva forognak a féltengelyek, előremenetben hátrafelé (a keréknél van még ey fogaskerékáttétel, az fordítja vissza)

Nah ezt nem tudtam, de igy mar ertem, koszonom! :-)