SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gas]

igen de ahhoz vadász kell!

maga a meló a szopó vagy átalakításokkal jár?

[tati]

üdv mindenkinek!
"váltóláz"
Van olajos és száraz féltengelyes váltó, a száraz féltengelyesből van olyan ami egy vagy két oldalt szerelhető difi fedéllel rendelkezik, a kétoldalt szerelhetőt a difi cseréjével átlehet alakítani olajosra. Eddig tiszta.
Az egy oldalt szerelhetőt nem lehet átalakítani olajosra?
Ill. a belső gondolom nem különbözik, tehát az egy oldalt szerelhető száraz ft.-s váltót átlehet-e építeni egy olajos váltó házba?

igen de ahhoz vadász kell!

[gas]

üdv mindenkinek!
"váltóláz"
Van olajos és száraz féltengelyes váltó, a száraz féltengelyesből van olyan ami egy vagy két oldalt szerelhető difi fedéllel rendelkezik, a kétoldalt szerelhetőt a difi cseréjével átlehet alakítani olajosra. Eddig tiszta.
Az egy oldalt szerelhetőt nem lehet átalakítani olajosra?
Ill. a belső gondolom nem különbözik, tehát az egy oldalt szerelhető száraz ft.-s váltót átlehet-e építeni egy olajos váltó házba?

[Maresz]

Ki tudja, hogy milyen egy ovál szivatóbovdenje házastól.  Elöl, hogy szedhető ki? Hátul, hogy szedhető ki a külsőrész?  Esetleg végig van külsőrész a beépített csőben?

elöl páncél csöbe fut,hátul semmibe merev mint a régi gázbowden

[Spike]

szpájki! jöhettél volna gyakorolni hegeszteni

[1303LS]

Ma én is SZMB-ztem egy picit.
Újrakárpitoztam a kalaptartót, mert az alátétfilcet megette a nap.
Lidliben vettem 900Ft-ért csomagtartó aljára való filcbetétet, asszem 100X130cm es darab volt.
Na azt szabtam szét. Remélem valamilyen szinten állja az úvét. 
Meg végre vettem ISO vagy DIN vagy hogyatökömbe hívják csatlakozót és szépen beforrasztottam a rádiót .


[a csatolmányt egy admin törölte]

[te_o]

Az ovál manuális szivatós? 

Egen. Pl. partizánnak is manuális szívatós volt a fekete csoda, abban is ilyen karbi volt (talán 28PCI)

[slavia919]

Ki tudja, hogy milyen egy ovál szivatóbovdenje házastól.  Elöl, hogy szedhető ki? Hátul, hogy szedhető ki a külsőrész?  Esetleg végig van külsőrész a beépített csőben?

Az ovál manuális szivatós? 

[kdf 001]

Ki tudja, hogy milyen egy ovál szivatóbovdenje házastól.  Elöl, hogy szedhető ki? Hátul, hogy szedhető ki a külsőrész?  Esetleg végig van külsőrész a beépített csőben?

[tati]

Nekem is meleg volt egész nap dolgozni,mert kicsit hegesztettem,gitteltem,csiszoltam.Igaz én árnyékban,de így is vert a víz

Nem tudja valaki,hogy a tetőkárpít hátsó végén lévő szart,ami tartja a végét,mivel lehetne pótolni?Olyan mint valami féle kemény papír,v rétegelt fa lemez,esetleg erősebb bőr darab.De semmibe nem vagyok biztos.nekem elszakadt,mikor kivettem,az újhoz meg nem adtak semmit.

karton papper ragasszál egymásra 3réteget (én levegőszürő dobozából csináltam) de a bolti tetőkárpit nem adja ki a bedugós visszahajtós megoldást ha szétvágod és átalakítod te leszel a "vadász"

[amato]

melyiket?

A lengéscsillapító rögzítőanyáját a felső oldalon.

[WildDaemon]

A kormányösszekötő koronás anya sasszeggel.

Ha cserélte már akkor lehet sima tengelyes önzáró anyás is...
szvsz

[Varázsló]

nyilván kormányösszekötö vagy lengökar gömbfej

A kormányösszekötő koronás anya sasszeggel.

[Maresz]

melyiket?

nyilván kormányösszekötö vagy lengökar gömbfej

[vw1966]

.
 két anyát kértek önzáróra cserélni

melyiket?

[amato]

Köszönöm a tippeket, asszem leszedem-szétszedem-megnézem-összerakom-beállítom és akár sikerül, akár nem, még visszajelzek.

Kicsit késve:
az egyik tömítés alá sikerült becsippentenem egy fém "bilétát"... azt hittem, ezzel megvan a ludas, de valami még nem OK. Az alapjárat pénteken még 1200 körül volt stabil, ma kezdett beállni 900 környékére. Valamit még nem találtam meg.
Pénteken volt a vizsga, azon szépen átment. 2 dolgot hoztak fel: két anyát kértek önzáróra cserélni és bár a fék rendben volt, szerintük az egyik fékmunkahenger szivárgott  (ez utóbbi meglepett, de igazuk volt...)

[bruno]

Nekem is meleg volt egész nap dolgozni,mert kicsit hegesztettem,gitteltem,csiszoltam.Igaz én árnyékban,de így is vert a víz

Nem tudja valaki,hogy a tetőkárpít hátsó végén lévő szart,ami tartja a végét,mivel lehetne pótolni?Olyan mint valami féle kemény papír,v rétegelt fa lemez,esetleg erősebb bőr darab.De semmibe nem vagyok biztos.nekem elszakadt,mikor kivettem,az újhoz meg nem adtak semmit.

[sparkafer]

A Nagy melegben ezt találtam ki. Sajnos úgy megfájdult a lábam, hogy abba kellett hagynom a melót. Ez az egész javítást veszélyezteti megint az állapotom. Így betegen meg hiába van közel a pörköltfőző buli, nem fogok tudni kimenni akármennyire is szeretnék.

Nálunk is meleg volt.
A mai napi szmb a Szopasd Magad Béla  napja volt.
Kivettem a tegnap beszerelt hosszú kézifékbowdent és beraktam egy ugyanolyan hosszút. Fasza.
Most már majd ha megvettem a jó méretűt, csak akkor állok neki a cserének.
Viszont ha már megint lent volt a kerék, kicseréltem a torziófedelet. Tiszta rozsda volt a régi.
Ha mozgóképesek leszünk, elviszlek szívesen!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Vagabond]

hiába van közel a pörköltfőző buli, nem fogok tudni kimenni akármennyire is szeretnék.

Ne ködöljél Józsikám.
Ismerjük egymást annyira,hogy tudom,összekapod magad,ott leszel,dumálunk egy jót,és még pörköltöt is eszünk!
Igy legyen.

[kdf 001]

Nem mondod,hogy a gyári lik átméröje kompatibilis a kinai ernyö nyelével?

A Nagy melegben ezt találtam ki. Sajnos úgy megfájdult a lábam, hogy abba kellett hagynom a melót. Ez az egész javítást veszélyezteti megint az állapotom. Így betegen meg hiába van közel a pörköltfőző buli, nem fogok tudni kimenni akármennyire is szeretnék.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Vagabond]

Fantasztikus, hogy gyárilag gondoltak arra, hogy a napernyő ne dőljön el.  Valamikor ezt is behegesztem, csak még nem tartok ott.

Nem mondod,hogy a gyári lik átméröje kompatibilis a kinai ernyö nyelével?

[kdf 001]

Fantasztikus, hogy gyárilag gondoltak arra, hogy a napernyő ne dőljön el.  Valamikor ezt is behegesztem, csak még nem tartok ott.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Valaki fejből nem tudja,hogy mennyi a fellépő hossza?Mert nálam a helye,ahova menne a küszöbnél mérve 135 cm,de a másik oldalon 4 mm-rel több.?

[sparkafer]

Azt mondja a mondás: "Ismétlés a tudás anyja"
Megtaláltam reggel, a pontosan akkora kézifékbowdent, mint ami belevaló és elszakadt.
Most minden indul elölről. Cserélem a cseréltet. Bár már maguktól járnak a csavarok.

[bruno]

Tűzfalon itt sincs szigetelés?

[kdf 001]

Jó! Jövőre énis...

Azt az vízelvezetőt nem hegeszted fel ami nálad hiányzik?

Ma gondolkodtam ezen. Nem nagy munka. Fél nap és kész. Redőnyvas és  a két végére a bonyolult forma. A gépháztető szét van rohadva az a fontos munka. Közben folyik az olaj az elöregedett váltó gumiharangból. Ezt talán holnap oldom meg, mert mindenhova olajfoltot hagy.

[tazoli49]

El is ment vele a nap.

Jó! Jövőre énis...

Azt az vízelvezetőt nem hegeszted fel ami nálad hiányzik?

[kdf 001]

El is ment vele a nap.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ma kaparásztam egy kicsit!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[Pityubacsi]

...lepucoltam, lefestettem....Fiam lecsiszolta a kart és azt is lefújtam matt feketére...

2 nap múlva úgyis getvás lesz.
de legalább a lelkiismereted jó lesz :-))

[1303LS]

Mennyi az olajnyomás a bogiban Bar-ban? -tól -ig érdekelne!
Illetve az olajhőfok...

Monnyuk 2500-on 2,5 az jó. Alapjáraton minél több, fordulaton meg nyisson a túlfolyó.

[WildDaemon]

Mennyi az olajnyomás a bogiban Bar-ban? -tól -ig érdekelne!
Illetve az olajhőfok...

[vw1966]

Az amibe a bowden van akasztva , az a fékkar. Az nyitja a fékpofákat amikor meghúzod a kéziféket.
Ami a felső rugóval együtt van, az a nyomórúd.
A pofákat a két rugó húzza össze.

szóval a nyomórúd zörgött nekem

[Maresz]

300as tengelynél

legenda nem kell azzal is

[david]

Az amibe a bowden van akasztva , az a fékkar. Az nyitja a fékpofákat amikor meghúzod a kéziféket.
A pofákat a két rugó húzza össze.

igen és a nagy rugót 1 kicsi fémcsipesz rögzíti rá

[sparkafer]

ilyen V alakú a vége és két pofa közt van (bocs nekem nem ez a szakmám nem tudom a nevét)

Béla képén a rugó alatt ami van...

Az amibe a bowden van akasztva , az a fékkar. Az nyitja a fékpofákat amikor meghúzod a kéziféket.
Ami a felső rugóval együtt van, az a nyomórúd.
A pofákat a két rugó húzza össze.

[vw1966]

nem tudom mire gondolsz ,
a fékpofát rugó húzza vissza nem lemez

ilyen V alakú a vége és két pofa közt van (bocs nekem nem ez a szakmám nem tudom a nevét)

Béla képén a rugó alatt ami van...

[david]

fék visszanyomó lemez (nem tudom a pontos nevét ilyen villaszerű) csinált nekem ilyet

nem tudom mire gondolsz ,
a fékpofát rugó húzza vissza nem lemez

[david]

dob volt szabályozva? mert ha durván szabályozzák, akkor fékezéskor képes löködni a pofákat és amíg össze nem kopik az tud katakolni.

nem volt, csak az eleje volt szabájozva, mert  amikor fékeztem pl:100ról akkor 60-50ig rázott a kormány amiúta felszabájozták azóta jó.
akkor kicsit hagyom összekopni az új betétet hátul, és csak elhalgat

[sparkafer]

Mostani SZMB.
Reggel elmentünk a sparral. Mondta tegnap a fiam, hogy nem az igazi a fék. Éreztem is. Nagyon lenn fogott. Megnézem a kéziféket, gondoltam.
Kicsit furán álltak a bowdenvégek. Megfogtam az egyiket, és a kezemben maradt. Fasza. Úgyhogy elkezdtem keresni bowdent.
Találtam is de egy picit hosszabb. Majd alátétezek.
De a fékdob is elég rossz már. Tiszta rozsda. Találtam egy nagyon jó állapotút, lepucoltam, lefestettem. Most szárad.A régi fékpofák egyáltalán nem simultak ebbe a jobb állapotú dobba, ezért elővettem az új fékpofákat. Azokkal viszont nagyon kevés eltérést mutatnak. Beraktam az újakat.Csak a kézifékhúzókát kellett átszerelnem.
Kajáltam, most 5 perc emésztés. Ha megszáradt, megyek és folytatom.
Viszont ha már a kézifékkarnál jártam, akkor kicseréltem a lötyögő tengelyét. Fiam lecsiszolta a kart és azt is lefújtam matt feketére. Ez is szárad.

[a csatolmányt egy admin törölte]