www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Július 13, 13:34:55

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921891 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 816 817 818 819 820 [821] 822 823 824 825 826 ... 2017
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 19551728 alkalommal)
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #47848 Dátum: 2010 Augusztus 03, 20:49:04 »

Zalaegerszegen van egy bogár olyan 71-2-es évjárat lehet,AB-s motorral viszonylag egyben .Most állnak neki bontani. Smiley

1303LS
« Hozzászólás #47847 Dátum: 2010 Augusztus 03, 20:00:09 »

Az nem akkora gáz, ha a gumi nincs bent, az a nagyobb, ha a hátsó lemezből tenyérnyi helyen jön fel a meleg (fűtéscsövek helye és egy hiányzó lemezdarabka, valamint az előmelegítő csövek helye). Hidegen csodaszépen megy a kocsi, aztán ahogy felmelegszik (bugyog a benzincsőben a benzin, forr az olaj a trafóban), nekiáll háromhengerezni.
Pont ezt csinálta a 30 lovas Ovál a hátsó lemez nélkül, a hátsó lemez tökéletesen megoldotta a problémát. Remélem, itt is így lesz.
A földön kívüli belül új-kívül régi kerékcsapágyas szuperbitli miért viselkedik mindig csodálatosan, arra nem szeretném megkeresni a magyarázatot... :-)))))

Ja azt hittem csak a gumi hiányzik.  Roll Eyes
Nem kell mindjárt levenni a fejem, egyszer neked is összejöhet egy szuperbitli.  Grin
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17352


« Hozzászólás #47846 Dátum: 2010 Augusztus 03, 19:17:37 »

Az nem akkora gáz, ha a gumi nincs bent, az a nagyobb, ha a hátsó lemezből tenyérnyi helyen jön fel a meleg (fűtéscsövek helye és egy hiányzó lemezdarabka, valamint az előmelegítő csövek helye). Hidegen csodaszépen megy a kocsi, aztán ahogy felmelegszik (bugyog a benzincsőben a benzin, forr az olaj a trafóban), nekiáll háromhengerezni.
Pont ezt csinálta a 30 lovas Ovál a hátsó lemez nélkül, a hátsó lemez tökéletesen megoldotta a problémát. Remélem, itt is így lesz.
A földön kívüli belül új-kívül régi kerékcsapágyas szuperbitli miért viselkedik mindig csodálatosan, arra nem szeretném megkeresni a magyarázatot... :-)))))

Nekem is fel tud jönni, mert nincs bent a gumi körben, de nem melegszik.
Nemrég a 40'-os melegben a 4-esen hazafelé jövet megálltunk, mert a gyereknek pisilni kellett. Előtte közvetlen 100-110-es tempó 4felnőtt 1 gyerek, csomagtartó dugig. Mondom megnézem már a motort mennyire süt, hát semennyire, a motorházfedél konkrétan kézmeleg volt.
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840


« Hozzászólás #47845 Dátum: 2010 Augusztus 03, 18:48:47 »

Tegnap vittem a fényezőhöz a bódét.Már vártam e pillanatot,majdnem 1 éve.Eddig húzta a fogát,meg tele is volt munkával.Ezüst metál lesz a színe,vagyis L97A.Várom,hogy kész legyen,aztán rakhassam össze.Még úgy is szopni fogok vele Grin

Nagyon jó színválasztás!!
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #47844 Dátum: 2010 Augusztus 03, 18:46:29 »

Ma akkorát szoptam, kép az nincs, mert káromkodással ment el a nap. Vettem fűtés bovdent és szivató bovdent. Nem ment bele a csőbe, így fúrogéppel pörgetve a régi bovdennel takarítottam a csöveket. Melegen ellapítottam a bovden végét, és egy romusz alakot kaptam. Pörgetve csodát tett! A fűtésé jó lett. A szivatónak nem lehetett kihúzni a házát a csőből. A belsőrész is benne volt. Húztam mint az állat! Tekeredett le a külsőrész, de beleszakadt a csőbe. Az alagútra fúrtam lyukat, de nem lehet bent vezetni, mert elakad az alagútban, mert vannak benne lapocskák kersztben. Maradt az anyós űlés felöli oldal az alagút mellett. Ha a fék mehet a vezetőnél, akkor a szivató mehet a másik felén. Nagyon megszenvedtem vele, és szét is volt szedve a kocsi, mi lett volna, ha egy összerakot kocsin adom ezeket elő.
Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #47843 Dátum: 2010 Augusztus 03, 18:16:55 »

Tegnap vittem a fényezőhöz a bódét.Már vártam e pillanatot,majdnem 1 éve.Eddig húzta a fogát,meg tele is volt munkával.Ezüst metál lesz a színe,vagyis L97A.Várom,hogy kész legyen,aztán rakhassam össze.Még úgy is szopni fogok vele Grin

[a csatolmányt egy admin törölte]

Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840


« Hozzászólás #47842 Dátum: 2010 Augusztus 03, 17:46:07 »

Másiknak semmi baja (mondjuk ennek sem, csak 1-2 görgő nem tetszett), meg azt már cserélte valaki nemrég. Jó dolgokat nem szeretem kidobni.  Cheesy
Vettem toyo japánt (száma:LM11749) 2200Ft. Remélem nyugdíjas leszek mire megint kell. Cheesy

 Wink

Nekünk sarokcsiszolóba kellett nemrég. Bementem ezzel foglalkozó üzletbe: 2000ft. Bementem csapágyboltba számmal a kezembe: 500ft.
Nem elérhető abes
Hozzászólások: 15067

« Hozzászólás #47841 Dátum: 2010 Augusztus 03, 17:38:42 »

Vettem egy pár éve pontosan mikkor a ringen volt az évadnyitó zsír uj gyertyakábel szettet.
És azt vettem eszre valamelyik nap hogy ha a pipába belenézek zöld színű oxidáció van rajta.
Befolyásolja ez a gyújtást meg a teljesítményt ha jól gondolom?
Milyet vegyek ami normális és nektek bevált?
 
Bosch vagy beru. Slavia csak simán azt fogja mondani: Menj be egy prosztó autósboltba, vedd meg hozzá az alkatrészeket és gyártsd le magadnak. Wink
Nem elérhető maxi
Hozzászólások: 9435


« Hozzászólás #47840 Dátum: 2010 Augusztus 03, 17:25:04 »

Vettem egy pár éve pontosan mikkor a ringen volt az évadnyitó zsír uj gyertyakábel szettet.
És azt vettem eszre valamelyik nap hogy ha a pipába belenézek zöld színű oxidáció van rajta.
Befolyásolja ez a gyújtást meg a teljesítményt ha jól gondolom?
Milyet vegyek ami normális és nektek bevált?
 

"A vadászat többek szemében a férfiasság, az erő, a hatalom szimbóluma is. A vadászok azt tartják, hogy a vadászaton ismerszik meg, ki milyen ember valójában."
1303LS
« Hozzászólás #47839 Dátum: 2010 Augusztus 03, 17:01:32 »

Nekem is melegszik a motor, mert a meleg levegő fel tud jönni a kipufftól.
Pont ez volt a gond az Ovállal is, úgyhogy most gyártatok egy hátsó lemezt, amin a nyílásokat lefedjük.
Nekem is fel tud jönni, mert nincs bent a gumi körben, de nem melegszik.
Nemrég a 40'-os melegben a 4-esen hazafelé jövet megálltunk, mert a gyereknek pisilni kellett. Előtte közvetlen 100-110-es tempó 4felnőtt 1 gyerek, csomagtartó dugig. Mondom megnézem már a motort mennyire süt, hát semennyire, a motorházfedél konkrétan kézmeleg volt.
Nem elérhető vw1966
Hozzászólások: 7993


« Hozzászólás #47838 Dátum: 2010 Augusztus 03, 16:20:07 »

Nekem is melegszik a motor, mert a meleg levegő fel tud jönni a kipufftól.
Pont ez volt a gond az Ovállal is, úgyhogy most gyártatok egy hátsó lemezt, amin a nyílásokat lefedjük.
mi is lefedtünk mindent.
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17352


« Hozzászólás #47837 Dátum: 2010 Augusztus 03, 16:09:41 »

Nekem is melegszik a motor, mert a meleg levegő fel tud jönni a kipufftól.
Pont ez volt a gond az Ovállal is, úgyhogy most gyártatok egy hátsó lemezt, amin a nyílásokat lefedjük.
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10790


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #47836 Dátum: 2010 Augusztus 03, 15:38:55 »

Mondjuk bogárban eléggé jól zárt a motortér. De ha egy ilyen gyári féle a cucc, abban valahol szerintem van zavarszűrő ellenállás.
jól zárni jól zár a motorterem mert megsült a motorom de zavart nem szür mer müjanyag Roll Eyes
a gyári ill. bóti tajwani empi kábelnek meg lófasz van a végén nem zavarszürő

Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...

« Hozzászólás #47835 Dátum: 2010 Augusztus 03, 15:24:42 »

közönséges réz rápattintos gumibugyiban . Hudák féle piros empi kábelszett
 igen bogár !
A kérdés inkább az lenne hogy az R nélküli gyertya tényleg zavarja a rádiót ? Undecided

Mondjuk bogárban eléggé jól zárt a motortér. De ha egy ilyen gyári féle a cucc, abban valahol szerintem van zavarszűrő ellenállás.

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #47834 Dátum: 2010 Augusztus 03, 15:11:04 »

A kérdés inkább az lenne hogy az R nélküli gyertya tényleg zavarja a rádiót ? Undecided

nem feltétlenül



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10790


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #47833 Dátum: 2010 Augusztus 03, 14:55:57 »

Rátekered a végét a kábelnek, vagy mi? Akkor egyébként jó (bogár?)
közönséges réz rápattintos gumibugyiban . Hudák féle piros empi kábelszett
 igen bogár !
A kérdés inkább az lenne hogy az R nélküli gyertya tényleg zavarja a rádiót ? Undecided

Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...

« Hozzászólás #47832 Dátum: 2010 Augusztus 03, 11:49:04 »

rézkábel bakelit pipa nélkül   Huh

Rátekered a végét a kábelnek, vagy mi? Akkor egyébként jó (bogár?)

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10790


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #47831 Dátum: 2010 Augusztus 03, 11:47:57 »

Attól függ, milyen kábellel-pipával. A hagyományos kábelnél, ahol a pipában (vagy a kábelben) van az ellenállás, ez plusz ellenállás - gyengíti a szikrát.
rézkábel bakelit pipa nélkül   Huh

1303LS
« Hozzászólás #47830 Dátum: 2010 Augusztus 03, 10:20:00 »

azt párban szokás cserélni, nem? de.
Másiknak semmi baja (mondjuk ennek sem, csak 1-2 görgő nem tetszett), meg azt már cserélte valaki nemrég. Jó dolgokat nem szeretem kidobni.  Cheesy
Vettem toyo japánt (száma:LM11749) 2200Ft. Remélem nyugdíjas leszek mire megint kell. Cheesy
Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #47829 Dátum: 2010 Augusztus 03, 10:05:50 »

azt párban szokás cserélni, nem? de.
Csapágyboltba megyek, már van szám. Elég 1db külső, többit nem cserélem.

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
1303LS
« Hozzászólás #47828 Dátum: 2010 Augusztus 03, 10:00:32 »

5500 párja meyle  egy tengely nemmkell szám Grin
Csapágyboltba megyek, már van szám. Elég 1db külső, többit nem cserélem.
Nem elérhető Maresz
Hozzászólások: 19642


WWW.BUGGARAGE.HU

« Hozzászólás #47827 Dátum: 2010 Augusztus 03, 09:19:09 »

Első kerékagycsapágy méretét valaki meg tudná mondani? A kicsi érdekelne.
Váciak oldaláról nem jön be a lista.
5500 párja meyle  egy tengely nemmkell szám Grin

WEBshop
http://retrocarclub.superwebaruhaz.hu/
Ha müszakivizsga vagy zöldkari kell és problémás az élet:06706223882;06706313882
Kedvezméynes kötelező bizti kötése!
Gyári vw audi seat skoda Alkatrészek beszerzése gyors határidővel,postázva
www.retroautoklub.hu
Nem elérhető LesL!E084
Hozzászólások: 1971

www.afkairsoft.com

« Hozzászólás #47826 Dátum: 2010 Augusztus 03, 09:16:56 »


gO LOW or gO hOmE 
 
            "Hasal a verda , karcol a padló.
            Pattog az utas Leslie a ludas!" By:Spike
Nem elérhető Rozsdás Kampó
Hozzászólások: 546


« Hozzászólás #47825 Dátum: 2010 Augusztus 03, 09:13:17 »

vagy inkább a kismoci van felpörögve  Grin Grin Grin

1303LS
« Hozzászólás #47824 Dátum: 2010 Augusztus 03, 09:01:40 »

Első kerékagycsapágy méretét valaki meg tudná mondani? A kicsi érdekelne.
Váciak oldaláról nem jön be a lista.
Nem elérhető LesL!E084
Hozzászólások: 1971

www.afkairsoft.com

« Hozzászólás #47823 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:57:27 »

A főnök csak most van igazán felpörögve... csak sok a meló.  Grin
vagy inkább a kismoci van felpörögve  Grin Grin Grin

gO LOW or gO hOmE 
 
            "Hasal a verda , karcol a padló.
            Pattog az utas Leslie a ludas!" By:Spike
Nem elérhető Rozsdás Kampó
Hozzászólások: 546


« Hozzászólás #47822 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:56:44 »

alvaz szeleit, ketoldalt hatul,  potkerektaskat, hatso spitzet hegeszteni kell
a többit drotkorongozom
elvihettetek volna az egesztet, de ugy veszem eszre a fönök lelassult, mar nem ugrik  ugy a munkara mint azelött . . .

A főnök csak most van igazán felpörögve... csak sok a meló.  Grin
Nem elérhető xoyox
Hozzászólások: 1183


nincs autom, motorozok

« Hozzászólás #47821 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:53:55 »

Huh Huh miért?
alvaz szeleit, ketoldalt hatul,  potkerektaskat, hatso spitzet hegeszteni kell
a többit drotkorongozom
elvihettetek volna az egesztet, de ugy veszem eszre a fönök lelassult, mar nem ugrik  ugy a munkara mint azelött . . .

hello agyagedenyek !
mi a helyzet ?
Nem elérhető WildDaemon
Hozzászólások: 1086


« Hozzászólás #47820 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:50:48 »

Köszi!
Esetleg tudjuk, hogy ebből melyik az ékszíjtárcsa felöli?


Igen a 6203-zz
Nem elérhető LesL!E084
Hozzászólások: 1971

www.afkairsoft.com

« Hozzászólás #47819 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:50:06 »

<beszúrt kép törölve>
szetszedtem
Huh Huh miért?

gO LOW or gO hOmE 
 
            "Hasal a verda , karcol a padló.
            Pattog az utas Leslie a ludas!" By:Spike
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17352


« Hozzászólás #47818 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:49:44 »

Köszi!
Esetleg tudjuk, hogy ebből melyik az ékszíjtárcsa felöli?

6202-2z , 6203-2z

Nem elérhető xoyox
Hozzászólások: 1183


nincs autom, motorozok

« Hozzászólás #47817 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:48:33 »


szetszedtem

hello agyagedenyek !
mi a helyzet ?
Nem elérhető te_o
Hozzászólások: 4268


Zeitwagen...

« Hozzászólás #47816 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:45:58 »

és az jó nekünk ?

Attól függ, milyen kábellel-pipával. A hagyományos kábelnél, ahol a pipában (vagy a kábelben) van az ellenállás, ez plusz ellenállás - gyengíti a szikrát.

VW Beetle - the original since 1938
Nem elérhető WildDaemon
Hozzászólások: 1086


« Hozzászólás #47815 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:23:10 »

Bosch generátorba (043 903 023) milyen méretű csapágy(ak) kell(enek)?
Köszi!

6202-2z , 6203-2z
Nem elérhető tati
Hozzászólások: 10790


Ízirájder 0630 9850919 ÖRÖM AZ ERŐ ÁLTAL

« Hozzászólás #47814 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:11:07 »

Zavarszűrő ellenállást jelöl.

(R: mit Entstör widerstand)
és az jó nekünk ?

Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17352


« Hozzászólás #47813 Dátum: 2010 Augusztus 03, 08:02:13 »

Bosch generátorba (043 903 023) milyen méretű csapágy(ak) kell(enek)?
Köszi!
Nem elérhető tazoli49
Hozzászólások: 3840


« Hozzászólás #47812 Dátum: 2010 Augusztus 02, 23:36:39 »

 Roll Eyes
Nem elérhető Varázsló
Hozzászólások: 13081


Low Fast -többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #47811 Dátum: 2010 Augusztus 02, 23:09:49 »

akkor csak a tányér kereket átlehetne rakni és hézagolni?



A tányérkereket mindig a kúpkerékkel párban kell cserélni. Különben nem lesz jó, nagyon nem.

Stuntmanus

VW 1302 S
  


 
 

http://oettingertsv.blogspot.com/
 
"Már nem vagyok annyira fiatal, hogy mindenre azonnal tudjam a választ."
Nem elérhető Imrüs
Hozzászólások: 3006


www.matraveteran.uw.hu

« Hozzászólás #47810 Dátum: 2010 Augusztus 02, 22:43:21 »

bosch gyertyán a w mellett ha R betü van az igaz hogy az rádió zavar szürös és az számít valamit? Huh Undecided

Zavarszűrő ellenállást jelöl.

(R: mit Entstör widerstand)

"...bolond is lennék, ha nem lennék bolond..."
Nem elérhető gas
Hozzászólások: 3283


« Hozzászólás #47809 Dátum: 2010 Augusztus 02, 22:37:13 »


Az egy oldalt szerelhető hosszúváltót (AT kód) olajossá átszerelni nagyon kétesélyes dolog. A váltót át lehet tenni egy olajos váltóba, a tányérkereket is át lehet tenni az olajos difire, de azután jön a szopás, ugyanis a kúpkereket axiálisan és a tányérkereket oldalirányban is hézagolni kell. Ezt megkockáztathatod úgy, hogy a kúpkerék alá beteszed az átlagosan ott szereplő 0.6-es hézagolót, az oldalirányú tényérkerék foghézagot meg kijátszod (ezt nem olyan nehéz, de kell hozzá hézagoló készlet), vagy kb-ra beállítod és búgni fog, mint az öreg villamos.
Én ilyen átrakásokba nem mernék belebonyolódni, pedig az elmúlt időszakban bontottam pár váltót és most is egy épített 4.125-ös és 0.82-es negyedikes váltó van az autómban. De ezt egy DC-s kétoldalt szerelhetőből alakítoztam olajosra, itt csak oldalirányban kellett hézagolni a difit, tulképpen a foghézagot belőni. Ezt relatíve egyszerű, ha van hozzá hézagolód, kis tusírfestéked és sok szabadidőd.
akkor csak a tányér kereket átlehetne rakni és hézagolni?

VW Bogár 1300 '71,Transporter1.6D '83
https://photos.app.goo.gl/WsANqntrkSdn7c6f6
Oldalak: 1 ... 816 817 818 819 820 [821] 822 823 824 825 826 ... 2017
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.136 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.