www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik
Üdvözlünk, Vendég. Kérlek jelentkezz be vagy regisztrálj.
Nem érkezett meg az aktiváló e-mail?
2026 Május 27, 20:31:20

Jelentkezz be a felhasználóneveddel, jelszavaddal és add meg a munkamenet hosszát
Keresés:     Részletes kereső
Népautós Szilveszter
Pólus Center
2026. december 31.
921755 Hozzaszólás 218 Témában írta 1620 Felhasználó
Legújabb tag: samlevy0515
* Főoldal Bejelentkezés Regisztráció
Oldalak: 1 ... 805 806 807 808 809 [810] 811 812 813 814 815 ... 2016
Nyomtatás
Szerző Téma: SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...  (Megtekintve 18379374 alkalommal)
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13451


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #48270 Dátum: 2010 Augusztus 24, 17:16:41 »

akkor a nagyobb fajta szopóálarcot kell majd még bekészíteni.  Wink
már leporoltam....... Cheesy Grin Grin

Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #48269 Dátum: 2010 Augusztus 24, 16:16:41 »

akkor a nagyobb fajta szopóálarcot kell majd még bekészíteni.  Wink
köszi az infot
pedig ez lenne a feladat......
ja és aknánk sincs,de megpróbáljuk abszolválni.... Wink Smiley
aztán meglátjuk


1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #48268 Dátum: 2010 Augusztus 24, 15:46:24 »

71es bogiba a váltóba van már tolatolámpa kacsolonak helye?
és ha igen akkor egy vakdugó van benyomva vagy egy menetes zárókupak?

nekem az itt lévőkben van kapcsoló igy nem tudom ezt megnézni....

hátha valaki ez vágja fejből...

csavaros.
10-es imbuszt készítsétek elő.

én is ilyen műtétet tervezek, csak elhagytam az imbuszaimat, de már meglettek :-))



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13451


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #48267 Dátum: 2010 Augusztus 24, 15:45:37 »

van, csavaros vakdugó
a helyén elég macerás kiszedni. imbuszkulcs kell hozzá.
köszi az infot
pedig ez lenne a feladat......
ja és aknánk sincs,de megpróbáljuk abszolválni.... Wink Smiley
aztán meglátjuk

Nem elérhető Balage
Hozzászólások: 6926


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #48266 Dátum: 2010 Augusztus 24, 15:40:38 »

van, csavaros vakdugó
a helyén elég macerás kiszedni. imbuszkulcs kell hozzá.

1971     VW 1300 GT-L
1999     Piaggio Liberty 50 2T
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13451


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #48265 Dátum: 2010 Augusztus 24, 15:35:42 »

71es bogiba a váltóba van már tolatolámpa kacsolonak helye?
és ha igen akkor egy vakdugó van benyomva vagy egy menetes zárókupak?

nekem az itt lévőkben van kapcsoló igy nem tudom ezt megnézni....

hátha valaki ez vágja fejből...

Nem elérhető Micka
Hozzászólások: 2264


1971, 1300 , GZL-700

« Hozzászólás #48264 Dátum: 2010 Augusztus 24, 12:34:31 »

lemezolló, co , egy tábla lemez...

HA van mihez ugye
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #48263 Dátum: 2010 Augusztus 23, 21:52:39 »

Jön utánnam a kicsike.  Cheesy
fényezőhöt tart?


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető Spike
Hozzászólások: 10471

« Hozzászólás #48262 Dátum: 2010 Augusztus 23, 21:50:52 »

PÚRHAB !  Grin
lemezolló, co , egy tábla lemez...


"Az erő igazság nélkül erőszak, az igazság erő nélkül tehetetlenség." (M.Oyama)
Nem elérhető gumibogi
Hozzászólások: 13451


20/911-1661 www.ftgumi.hu

« Hozzászólás #48261 Dátum: 2010 Augusztus 23, 21:32:02 »

Látod ha nem segitünk az mekkora segitség!! Grin Grin Grin
Grin Grin Grin

Nem elérhető oldfield
Hozzászólások: 7281

« Hozzászólás #48260 Dátum: 2010 Augusztus 23, 19:59:28 »

mai szmb:
- bekerült a teli motortakaró lemez hátra
- beépítettem egy olajhőfok és egy feszmérőt.
Látod ha nem segitünk az mekkora segitség!! Grin Grin Grin
Nem elérhető stonemen
Hozzászólások: 17345


« Hozzászólás #48259 Dátum: 2010 Augusztus 23, 19:53:50 »

mai szmb:
- bekerült a teli motortakaró lemez hátra
- beépítettem egy olajhőfok és egy feszmérőt.
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #48258 Dátum: 2010 Augusztus 23, 08:25:43 »

Jó az, a menetszél kiszárítja Smiley

Hú, az átázik, és büdös lesz. Nem jau Cheesy
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #48257 Dátum: 2010 Augusztus 23, 00:05:01 »

Én anno egy fél frottír köpennyel tömtem be. Még meg van a másik fele Smiley


Hú, az átázik, és büdös lesz. Nem jau Cheesy

VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #48256 Dátum: 2010 Augusztus 23, 00:04:34 »

Frankó linóleunokat lehet már kapni. Grin
Sziloplaszt a barátom. Grin

Nem szabad gányolni!

PÚRHAB !  Grin

VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #48255 Dátum: 2010 Augusztus 23, 00:04:14 »

ittt találsz róla fényképet, amúgy hasonló a bowden rögzítése a gázbowdenéhez a karbinál http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=043255105F

Én pl. gázbowdenhez való cuccal rögzítettem.

VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #48254 Dátum: 2010 Augusztus 23, 00:02:20 »

isa por es homou, az isa bizonyt jelent


VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14077


30-347-1939

« Hozzászólás #48253 Dátum: 2010 Augusztus 22, 21:02:03 »

Nem tud valaki képet a fűtésdobnál lévő Fűtést szabályzó lemezkéről,és hogy hogyan van a bowden rögzítve a lemezhez?Nekem nincs meg,legyártanék egyet,de nincs kép a fejembe
http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=111298101A

Azt hiszem itt jobban látszik.
Nem elérhető ESZ-764
Hozzászólások: 2746


Samu 66

« Hozzászólás #48252 Dátum: 2010 Augusztus 22, 20:31:04 »

Nem tud valaki képet a fűtésdobnál lévő Fűtést szabályzó lemezkéről,és hogy hogyan van a bowden rögzítve a lemezhez?Nekem nincs meg,legyártanék egyet,de nincs kép a fejembe
ittt találsz róla fényképet, amúgy hasonló a bowden rögzítése a gázbowdenéhez a karbinál http://www.wolfsburgwest.com/cart/DetailsList.cfm?ID=043255105F

Nem elérhető bruno
Hozzászólások: 2428


30/833-3067

« Hozzászólás #48251 Dátum: 2010 Augusztus 22, 19:58:56 »

Nem tud valaki képet a fűtésdobnál lévő Fűtést szabályzó lemezkéről,és hogy hogyan van a bowden rögzítve a lemezhez?Nekem nincs meg,legyártanék egyet,de nincs kép a fejembe

Nem elérhető kanyarkiraly
Hozzászólások: 759


CSD-226

« Hozzászólás #48250 Dátum: 2010 Augusztus 22, 19:53:11 »


köszönöm!!

VW1300 '69 "Bíborka"    (OFF - Opel Rekord B '66 - UFF)
Nem elérhető Vagabond
Hozzászólások: 24281


A busz is bogár "FOREVER"06-30-688-4298

« Hozzászólás #48249 Dátum: 2010 Augusztus 22, 18:51:40 »

. Még meg van a másik fele Smiley

Jó lesz az a másik oldalra! Grin

Tóth Zoltán
Nem elérhető gsattila
Hozzászólások: 11539

« Hozzászólás #48248 Dátum: 2010 Augusztus 22, 18:35:21 »

Én anno egy fél frottír köpennyel tömtem be. Még meg van a másik fele Smiley

Ma benéztem az autó alá, mert furcsán megnőtt a huzat nagyobb sebességnél.  A jobb küszöb / fűtéscsatorna megszűnt létezni. Por, isa, és homu. Nem lesz az jó így Grin
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14077


30-347-1939

« Hozzászólás #48247 Dátum: 2010 Augusztus 22, 17:15:29 »

Ma benéztem az autó alá, mert furcsán megnőtt a huzat nagyobb sebességnél.  A jobb küszöb / fűtéscsatorna megszűnt létezni. Por, isa, és homu. Nem lesz az jó így Grin
Frankó linóleunokat lehet már kapni. Grin
Sziloplaszt a barátom. Grin

Nem szabad gányolni!
« Utoljára szerkesztve: 2010 Augusztus 22, 18:20:00 írta sparkafer »
Elérhető BlackP
Hozzászólások: 27208


« Hozzászólás #48246 Dátum: 2010 Augusztus 22, 17:06:24 »

Ma benéztem az autó alá, mert furcsán megnőtt a huzat nagyobb sebességnél.  A jobb küszöb / fűtéscsatorna megszűnt létezni. Por, isa, és homu. Nem lesz az jó így Grin
isa por es homou, az isa bizonyt jelent

Ne vitatkozz hülyékkel, mert lehúznak a szintjükre és legyőznek a rutinjukkal...
Nem elérhető Mákos
Hozzászólások: 3423


« Hozzászólás #48245 Dátum: 2010 Augusztus 22, 16:44:45 »

Ma benéztem az autó alá, mert furcsán megnőtt a huzat nagyobb sebességnél.  A jobb küszöb / fűtéscsatorna megszűnt létezni. Por, isa, és homu. Nem lesz az jó így Grin

VW 1300
BMW 525i e34 touring

...az egyik általában működik : ))
Nem elérhető xoyox
Hozzászólások: 1182


nincs autom, motorozok

« Hozzászólás #48244 Dátum: 2010 Augusztus 22, 16:25:07 »

Nem tud valaki belinkelni egy képet a hátsó ülés alatti helyről, ahol az akksi van. Nem vagyok bogi közelben és jól jönne. kössz!

hello agyagedenyek !
mi a helyzet ?
Nem elérhető kdf 001
Hozzászólások: 12042


ERŐ AZ ÖRÖM ÁLTAL

« Hozzászólás #48243 Dátum: 2010 Augusztus 22, 15:33:08 »

Jön utánnam a kicsike.  Cheesy

[a csatolmányt egy admin törölte]
Nem elérhető WildDaemon
Hozzászólások: 1086


« Hozzászólás #48242 Dátum: 2010 Augusztus 22, 10:25:33 »

Beszéltem a fiammal , azt mondta hogy indulásnál nem volt semmi gond. 1szer leállt, de meg nem mondom miért.
Most beültem, nyomtam egy gázt majd ráindítottam, és egyből beindult. Jó lett szerintem.
Köszi Zsolti!
Ja és találtam olyan lemezes úszót. De most már szét nem szedem.

Igazán nincs mit!
Ha bármi van szólj nyugodtan!
Nem elérhető ABF-932
Hozzászólások: 10126


A bogaras külső buszos szívet takar

« Hozzászólás #48241 Dátum: 2010 Augusztus 22, 08:16:57 »

Nem tud valaki belinkelni egy képet a hátsó ülés alatti helyről, ahol az akksi van. Nem vagyok bogi közelben és jól jönne. kössz!
És miért lenne rá szükség?

Bácsi Győző
Nem elérhető kanyarkiraly
Hozzászólások: 759


CSD-226

« Hozzászólás #48240 Dátum: 2010 Augusztus 21, 23:02:06 »

nemtudom holvagy , ha akarsz  gyere át!! Wink
kösz, de Szombathelyen vagyok, onnan minden messze van.

VW1300 '69 "Bíborka"    (OFF - Opel Rekord B '66 - UFF)
Nem elérhető oldfield
Hozzászólások: 7281

« Hozzászólás #48239 Dátum: 2010 Augusztus 21, 19:14:10 »

Nem tud valaki belinkelni egy képet a hátsó ülés alatti helyről, ahol az akksi van. Nem vagyok bogi közelben és jól jönne. kössz!
nemtudom holvagy , ha akarsz  gyere át!! Wink
Nem elérhető sparkafer
Hozzászólások: 14077


30-347-1939

« Hozzászólás #48238 Dátum: 2010 Augusztus 21, 15:24:48 »

így jó a szint.. 3-4mm híján csordultig volt a karbi úszóháza benyával.

Beszéltem a fiammal , azt mondta hogy indulásnál nem volt semmi gond. 1szer leállt, de meg nem mondom miért.
Most beültem, nyomtam egy gázt majd ráindítottam, és egyből beindult. Jó lett szerintem.
Köszi Zsolti!
Ja és találtam olyan lemezes úszót. De most már szét nem szedem.
Nem elérhető kanyarkiraly
Hozzászólások: 759


CSD-226

« Hozzászólás #48237 Dátum: 2010 Augusztus 21, 13:24:36 »

Nem tud valaki belinkelni egy képet a hátsó ülés alatti helyről, ahol az akksi van. Nem vagyok bogi közelben és jól jönne. kössz!

VW1300 '69 "Bíborka"    (OFF - Opel Rekord B '66 - UFF)
Nem elérhető Pityubacsi
Hozzászólások: 36020


« Hozzászólás #48236 Dátum: 2010 Augusztus 21, 12:37:40 »

Vazeg, Karmann ajtóhatárolónak az ajtó belsejében levő két görgőjének a zégerét betenni a világ legnagyobb szopása!

most sajnálunk  Tongue

egy jó seegerfogóval szerintem nem lehet nagy kaland.



flex 'em all!
Dízelt vezetni olyan, mint melegnek lenni. Ma már sokkal elfogadottabb, de még mindig szar dolog.
Nem elérhető vetart
Hozzászólások: 5290


1303'74: 297.861 db, Ghia'74 (California) 5608 db

« Hozzászólás #48235 Dátum: 2010 Augusztus 21, 11:01:34 »

Vazeg, Karmann ajtóhatárolónak az ajtó belsejében levő két görgőjének a zégerét betenni a világ legnagyobb szopása!

Skoda Felicia '61, Skoda Octavia '62, VW 1303LS '74, VW Karmann Ghia '74, Fiat 127 L '74,  Porsche 911 SC Cabriolet '83, Mercedes SL 500 '90, BMW E30 320i Cabriolet '91, Alfa Spider 2.0 '92, Fiat Panda 1000 i.e. '93, Mercedes G 400 CDI SW 2002, Renault Twingo 1,2 16V Quickshift 2002.
Nem elérhető callook
Hozzászólások: 3234


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #48234 Dátum: 2010 Augusztus 21, 10:12:08 »

Akkor lehet félreértettem... Én az alsó 2 bepattintósra gondoltam... Az hiányzik a leggyakrabban. De a lényeg ugyanaz, minden lemezt a helyére kell tenni!

vigyazat ö a --motortakaro--lemezröl ir, es nem arrol a ket kismeretüröl, ami a hengerekre van beszoritva
a motortakarok csavarosak, a beszoritott pedig bepattanik

Nem elérhető xoyox
Hozzászólások: 1182


nincs autom, motorozok

« Hozzászólás #48233 Dátum: 2010 Augusztus 21, 10:00:19 »

Az alsók idővel el szoktak tűnni, mert az a 2 lemez az, amiket a hengerfej felszerelése előtt fel kell tenni. Ezért ha egy ügyes szerelő összerakja a motort, aztán elkezdi felöltöztetni, de észleli, hogy ezeket már nem tudja betenni, általában nem lazítja vissza a fejeket és kimarad az a lemez... Funkciója annyi, hogy a 2 henger között leáramló hűtőlevegőt még "megvezeti", így a hengerek alsó felületére is jut a hűtésből. Véleményem szerint minden gyári lemezt, termosztátot a helyére kell tenni, hiszen nem hiába találták ki őket... (Ezt a jelenlegi motoromnál hiányzó elülső lemez szégyenemre nem igazolja, de lassú a lézervágósom...)
Amúgy sok motort szedtünk szét amiből hiányzott, bajuk nem lett miatta, de sok ilyen apró hiányosság már árthat...

vigyazat ö a --motortakaro--lemezröl ir, es nem arrol a ket kismeretüröl, ami a hengerekre van beszoritva
a motortakarok csavarosak, a beszoritott pedig bepattanik

hello agyagedenyek !
mi a helyzet ?
Nem elérhető callook
Hozzászólások: 3234


Low Fast - többet forog, jobban pörög

« Hozzászólás #48232 Dátum: 2010 Augusztus 21, 09:56:33 »

Az alsók idővel el szoktak tűnni, mert az a 2 lemez az, amiket a hengerfej felszerelése előtt fel kell tenni. Ezért ha egy ügyes szerelő összerakja a motort, aztán elkezdi felöltöztetni, de észleli, hogy ezeket már nem tudja betenni, általában nem lazítja vissza a fejeket és kimarad az a lemez... Funkciója annyi, hogy a 2 henger között leáramló hűtőlevegőt még "megvezeti", így a hengerek alsó felületére is jut a hűtésből. Véleményem szerint minden gyári lemezt, termosztátot a helyére kell tenni, hiszen nem hiába találták ki őket... (Ezt a jelenlegi motoromnál hiányzó elülső lemez szégyenemre nem igazolja, de lassú a lézervágósom...)
Amúgy sok motort szedtünk szét amiből hiányzott, bajuk nem lett miatta, de sok ilyen apró hiányosság már árthat...

Leszedtem a motortakaró lemezeket a (kb 8e km-rel ezelőtt számlával igazoltam szakszervizben felújított) AB-s motoromról. Alul egyik oldalon sem volt. Ennek mi az előnye/hátránya, hogy így csinálták? vagy csak elrohadt/hiányzott és csesztek visszatenni?

Nem elérhető xoyox
Hozzászólások: 1182


nincs autom, motorozok

« Hozzászólás #48231 Dátum: 2010 Augusztus 21, 09:51:51 »

Leszedtem a motortakaró lemezeket a (kb 8e km-rel ezelőtt számlával igazoltam szakszervizben felújított) AB-s motoromról. Alul egyik oldalon sem volt. Ennek mi az előnye/hátránya, hogy így csinálták? vagy csak elrohadt/hiányzott és csesztek visszatenni?
1/ Miert kellett leszedni ujra ha nemreg volt a motor servizelve?
2/ az hatalmas baj, ha egyetlöen egy lemez is hianyzik ! Mindenre szükseg van,  ez egy leghüteses motor, a lemezek iranyitjak = vezetik a levegö mozgasat
3/ hivd fel öket es kerd vissza a hianyzo lemezt !
4/ en eppen ezt csinalom - porfestettem mindent, es ma rakosgatom öket vissza Smiley)
5/ A-ban regen- a vizsgan megbuktattak azt, aki nem tudta a lemezelest rendesen visszaepiteni, annyira fontosnak tartottak regen is !


hello agyagedenyek !
mi a helyzet ?
Oldalak: 1 ... 805 806 807 808 809 [810] 811 812 813 814 815 ... 2016
Nyomtatás
 
Ugrás:  

Powered by MySQL Powered by PHP www.bogarhatu.hu - ahol a Bogarazás kezdődik Powered by SMF 1.1.4 | SMF © 2006, Simple Machines LLC
Magyar fordítás: SMF Magyarország
Szabványos XHTML 1.0! Szabványos CSS!
Az oldal 0.142 másodperc alatt készült el 16 lekéréssel.