SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[sparkafer]

Mai szmb: Sikerült egy buflákorrút ciripelésre bírni.
Levettük a hurkatöltő kipufogóvéget, és 2 db használt, kiégett furulyát szereltünk fel.
Már alapjáraton is olyan szép hangja lett, hogy öröm volt hallgatni.
Az ujdonsült gyáli bogaras barátomnak még bányásztunk 1-2 alkatrészt. Azokat már majd ő szereli fel.
A csomagtérben a fűtésösszekötőket kell majd a jövő héten összeállítani, mert előre nem igazán jön még meleg levegő.
De pozitívum, hogy megmutattam, hogy hol kell bekapcsolni, és be is kapcsoltam a múltkori találkozásunkkor a fűtést.
Mikor megérkezett, mesélte, hogy lábnál egyik, oldalon már most is frankón jön a meleg.
Vannak folytonossági hiányosságok a fűtésdobtól a másik oldalon, de adtam rendes fémgégét neki, amivel pótolhatja a hiányzó dolgokat.
A múltkor megajándékoztam az eladhatatlan bordó ajtókárpitommal,amit csak felcsavarozott mára, és amihez mostanra összeszedtem neki a kárpitbolhákat.
Nem vette meg senki, de az ő bogarához nagyon passzol. Igaz, hogy a többi kárpit fekete, de ez kit érdekel. Minket nem.
Örülök, hogy segíthettem.
Tök jó, hogy boldogan távozott. Lehet Vilit majd megkérdezem a csomagtérben a csövek elhelyezkedéséről, mert ilyet még nem láttam bogárban ami ebben a bubiszélvédősben volt. Egy fémdoboz van a bal oldalon.

[Maresz]

lehet gumid üt és az bassza át agörgöket

[stonemen]

[BlackP]

Mai szmb, sok tanulsággal.
Reggel elrohantam fékdobokért, mert eszembe jutott, hogy a Bélánál van olyan, ami nekem kell. Délután levettem az enyémet, gyönyörűnek tűnik. Mindegy, felraktam a másikat. Rángatom a fékdobot, hogy mennyire húzzam meg az anyát, amikor azt veszem észre, hogy a 3 éve (és azóta 1500km-ert ment) átvizsgált autón a kormány összekötő lötyög. Na, akkor kézzel is megrángattam, mindkét gömbfej kuka volt. Felhívtam a Sünit, ajánlott egy szakit Martonvásáron, aki rögvest fogadott. Kibontottuk a gömbfejet, a belseje teljesen üres volt (illetve ilyen zselés szutyok lett a műanyag belsejéből, ami összekeveredett a zsírral). Szépen megcsinálta a fickó (mindenkinek tudom ajánlani, nagyon jó fej, mindent elmagyaráz és korrekt áron dolgozik), holnap visszarakom. Hétfőn elviszem hozzá megnézetni a levett dobot, hogy tényleg üt-e, illetve elviszem megint fékpadra a kocsit.
A futóműves is és a Józsi is azt mondta, hogy emiatt tuti nem mutathatja azt a gép, hogy ráz a dob. Kicsit tamáskodom, mert a dob újnak tűnik és nem hinném, hogy rossz lenne. Meglátjuk.

[stonemen]

Sajnos nem tudok ilyet, beviszem a céghez hétfőn, aztán ha nem tudjuk megmérni, leszaladok martonvásárra.

ha van valahol a környékeden egy műhely ahol van esztergagép és egy állványos mérőóra akkor 2mp alatt kiderül,hogy mi van a dobbal

[BigBug]

Mai szmb, sok tanulsággal.
Reggel elrohantam fékdobokért, mert eszembe jutott, hogy a Bélánál van olyan, ami nekem kell. Délután levettem az enyémet, gyönyörűnek tűnik. Mindegy, felraktam a másikat. Rángatom a fékdobot, hogy mennyire húzzam meg az anyát, amikor azt veszem észre, hogy a 3 éve (és azóta 1500km-ert ment) átvizsgált autón a kormány összekötő lötyög. Na, akkor kézzel is megrángattam, mindkét gömbfej kuka volt. Felhívtam a Sünit, ajánlott egy szakit Martonvásáron, aki rögvest fogadott. Kibontottuk a gömbfejet, a belseje teljesen üres volt (illetve ilyen zselés szutyok lett a műanyag belsejéből, ami összekeveredett a zsírral). Szépen megcsinálta a fickó (mindenkinek tudom ajánlani, nagyon jó fej, mindent elmagyaráz és korrekt áron dolgozik), holnap visszarakom. Hétfőn elviszem hozzá megnézetni a levett dobot, hogy tényleg üt-e, illetve elviszem megint fékpadra a kocsit.
A futóműves is és a Józsi is azt mondta, hogy emiatt tuti nem mutathatja azt a gép, hogy ráz a dob. Kicsit tamáskodom, mert a dob újnak tűnik és nem hinném, hogy rossz lenne. Meglátjuk.

ha van valahol a környékeden egy műhely ahol van esztergagép és egy állványos mérőóra akkor 2mp alatt kiderül,hogy mi van a dobbal

[stonemen]

Mai szmb, sok tanulsággal.
Reggel elrohantam fékdobokért, mert eszembe jutott, hogy a Bélánál van olyan, ami nekem kell. Délután levettem az enyémet, gyönyörűnek tűnik. Mindegy, felraktam a másikat. Rángatom a fékdobot, hogy mennyire húzzam meg az anyát, amikor azt veszem észre, hogy a 3 éve (és azóta 1500km-ert ment) átvizsgált autón a kormány összekötő lötyög. Na, akkor kézzel is megrángattam, mindkét gömbfej kuka volt. Felhívtam a Sünit, ajánlott egy szakit Martonvásáron, aki rögvest fogadott. Kibontottuk a gömbfejet, a belseje teljesen üres volt (illetve ilyen zselés szutyok lett a műanyag belsejéből, ami összekeveredett a zsírral). Szépen megcsinálta a fickó (mindenkinek tudom ajánlani, nagyon jó fej, mindent elmagyaráz és korrekt áron dolgozik), holnap visszarakom. Hétfőn elviszem hozzá megnézetni a levett dobot, hogy tényleg üt-e, illetve elviszem megint fékpadra a kocsit.
A futóműves is és a Józsi is azt mondta, hogy emiatt tuti nem mutathatja azt a gép, hogy ráz a dob. Kicsit tamáskodom, mert a dob újnak tűnik és nem hinném, hogy rossz lenne. Meglátjuk.

[kdf 001]

 Már ennyit rákőltöttem, és még így néz ki!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Jó nagy erők léptek fel, de a lánc bírta.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Jól látszik ,hogy mennyit jött. Még egy kis orsós nyomatót is csináltam egy T kulcsból.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

22 éve utólértem egy skodát, és 5 éve meg egy renault nem adott jobbkéz-szabájt. A lökhárító tartó megrogyott, és most jött el az idő, hogy megjavítsam.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ma egy kicsit javítgattam a bogaramat. ( Még mindig nincs neve a kocsinak), de nemsokára kell a név és el kell neveznem valaminek. Szóval ki kellett kötnöm, annyira el akart menni.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

Ez is  hasonló az enyémhez,csak 3 késélcsatija van(lehet 1 sebességes).
Nekem meg 4(lehet 2 sebességes volt)

A kapcsolód milyen?
3 állású?

[gumibogi]

....  mondta Pbácsi Őrni-nek

[bruno]

Ez is  hasonló az enyémhez,csak 3 késélcsatija van(lehet 1 sebességes).
Nekem meg 4(lehet 2 sebességes volt)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Szerintem ilyen volt benne ???

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Valószínű a motorod régebbi jóval ha 1 sebességes csak. Afterekben már tuttó 2 sebességes volt.

Nem lehet,hogy inkább újabb?mert nekem ez a motor a 74-75 körüli bódéba volt.

[bruno]

De van,hátul az eredeti furnér.Vettem rétegelt lemezt is,csak az már vastag lett volna

Bár előre azt tervezem beletenni,(rétegelt)mert nem olyan kényes,mint a furnér.De biztos,hogy nehezebb lesz felrakni.Kivágva már ki van,csak addig nem kárpitozom be,amíg nem biztos a helye.

[bruno]

Akkor  nincs is alatta fa? Elég merev így? A dokához engem is érdekelne ez a technológia.

De van,hátul az eredeti funér.Vettem rétegelt lemezt is,csak az már vastag lett volna

[slavia919]

A hátsó kárpitom is készen van.Polifoam szigetelő tapéta,arra fekete matt műbőr kárpit van felragasztva.

Akkor  nincs is alatta fa? Elég merev így? A dokához engem is érdekelne ez a technológia.

[slavia919]

Kész .Esztergáltattam az ablaktörlőmbe tengely részhez cuccot.Mert ki van kopva. 1 sörbe került.Beraktam,jó is lett.
A kérdés az,hogy a picsába éri el az ablaktörlő mechanika az anyós felőli légterelő tetejét mikor működik?
Én gondoltam arra,hogy nem 70-es évjáratú bódéba való ez a motor,de senki nem tudja,mert nem kaptam választ.

Valószínű a motorod régebbi jóval ha 1 sebességes csak. Afterekben már tuttó 2 sebességes volt.

[bruno]

A hátsó kárpitom is készen van.Polifoam szigetelő tapéta,arra fekete matt műbőr kárpit van felragasztva.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Kész .Esztergáltattam az ablaktörlőmbe tengely részhez cuccot.Mert ki van kopva. 1 sörbe került.Beraktam,jó is lett.
A kérdés az,hogy a picsába éri el az ablaktörlő mechanika az anyós felőli légterelő tetejét mikor működik?
Én gondoltam arra,hogy nem 70-es évjáratú bódéba való ez a motor,de senki nem tudja,mert nem kaptam választ.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[RNIE]

Határozottan bővül a szókincse

[gsattila]

Határozottan bővül a szókincse

O is ezt mondta... :D:D  

[Protheus]

[Pityubacsi]

....  mondta Pbácsi Őrni-nek

k.cs.g!

[BlackP]

....  mondta Pbácsi Őrni-nek

[Süni]

Kár, hogy már túl vagyok a homokolásokon. Beszálltam volna

Alkatrész tisztításra már megvan a kamrám. Mondjuk evvel a szettel alvázakat, stb is lehetne.

[gsattila]

....  mondta Pbácsi Őrni-nek

homokolásból sosem elég

[Spike]

Kár, hogy már túl vagyok a homokolásokon. Beszálltam volna

homokolásból sosem elég

[gsattila]

Kár, hogy már túl vagyok a homokolásokon. Beszálltam volna

Én is homokfújáshoz keresek. Azt már tudom, hogy az 1200l/perc, és a 6-8 bar (ilyen van otthon) kurvára kevés.

Ez lenne jó, csak nincs ennyi zsém: (ráadásul PORSCHE! )

http://racing-bazar.hu/egyeb/egyeb/homokszoro_felszereles_komplett

[gsattila]

Kérdés, mihez kéne idő. Mondjuk megcsinálni?

Én is homokfújáshoz keresek. Azt már tudom, hogy az 1200l/perc, és a 6-8 bar (ilyen van otthon) kurvára kevés.

Ez lenne jó, csak nincs ennyi zsém: (ráadásul PORSCHE! )

http://racing-bazar.hu/egyeb/egyeb/homokszoro_felszereles_komplett

[Spike]

Én is homokfújáshoz keresek. Azt már tudom, hogy az 1200l/perc, és a 6-8 bar (ilyen van otthon) kurvára kevés.

Ez lenne jó, csak nincs ennyi zsém: (ráadásul PORSCHE! )

http://racing-bazar.hu/egyeb/egyeb/homokszoro_felszereles_komplett

igen ezaz amivel már el lehet indulni a többi csak piszmogásra jó...

[Spike]

csak kell a 3x16 de inkább 3x20amperke!

jahh , meg a környéken nem látná senki a máúnika showt mert spike bácsi bekapcsolta a homokozót .
én meg nem fizetek a szolgáltatónak a bővítésért...gondolom egy vagyon...meg utána is .
mobil lesz.

[gsattila]

Vagy húsz hordó benzin

csak kell a 3x16 de inkább 3x20amperke!

[Süni]

Kompresszorokat keresgetek a neten miközben eszembejutott h tuti van bogármotoros is :

Én is homokfújáshoz keresek. Azt már tudom, hogy az 1200l/perc, és a 6-8 bar (ilyen van otthon) kurvára kevés.

Ez lenne jó, csak nincs ennyi zsém: (ráadásul PORSCHE! )

http://racing-bazar.hu/egyeb/egyeb/homokszoro_felszereles_komplett

[tati]

Ha igaz is a léghozam, telepített helyen sokkal jobb a villanymotoros hajtás.

csak kell a 3x16 de inkább 3x20amperke!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[gsattila]

Ha igaz is a léghozam, telepített helyen sokkal jobb a villanymotoros hajtás.

tökéletesen egyetértek veletek csak azt írja a Hurka h :  LÉGHOZAM KB. 1250-1500 L/MIN. . na ezért raktam be mert én ezt irracionálisnak látom.

[Spike]

500 liter levegő a legalja ha ilyenhez akarsz berendezést... Meg egy olyan kompresszor ami percenként legalább 600-800 liter levegőt bír termelni... Nekem van egy 500-as tartály meg egy 11 bar-os kompresszor (3 hengeres) és néha ez is kevés hozzá mert kicsi az 500 liter!

Homokfúváshoz sok levegő kell. Nem elég a nyomás. Amivel nekem csinálták kb. tűzoltó fecskendőhöz hasonlító "pisztoly" és egy T1 busz méretű kompresszor. Egy nagy LT hátulja tele volt vele. És még ezzel is fél nap volt egy alváz.

tökéletesen egyetértek veletek csak azt írja a Hurka h :  LÉGHOZAM KB. 1250-1500 L/MIN. . na ezért raktam be mert én ezt irracionálisnak látom.