SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[Zoli]

szelephézagkuksi mikor volt utoljára ?
kipu és hőcserélő tömítéseit nézegetted mostanában ?

Nam úgy hangos, hanem olyan súrlódó hangja van, mint egy száraz görgőscsapágynak. Ki tudja ki és hogyan csinálta a 90-es években.
Szelepet Merki P. nézte és a kipuff dobot is ő tette fel, de ő azt mondta, hogy még szerinte jó, csak hallatszik, hogy már ment.

[abes]

Mikor érdemes felújítani egy motort? Ha füstöl, ha gyenge, ha hangos?

Ha megáll, addig nyomni kell neki. Addig lehet a pénzt gyűjteni rá, vagy beszerezni egy jó használhatót.

Jó példa erre az enyém olyan csapágy hangja van... 1-2 hét állás után indításkor mint ha darazsak lennének a motor helyén(ennek ellenére vígan futja a kocsi a 130-at), 5 mp után elhallgat és onnét már csak csattog. Ha megáll teljesen akkor belapátolom a helyére a tartalékot.

[BigBug]

Esetemben csak az egyik áll fent, a hang. Nem vészes,de azért nem olyan csendes, mint egy felújított motor.

szelephézagkuksi mikor volt utoljára ?
kipu és hőcserélő tömítéseit nézegetted mostanában ?

[Zoli]

Mindhárom esetben mérlegelés tárgya. Az enyém hangos, de azóta jó 60-70ezret mentem vele (kicsit laza hajtókar csapágy illesztés). Viszont lassan tényleg ráfér egy generál.
 Füst: kékes füst olaj ->ekkor már azért gyenge is. (Hengerben nincs kompresszió, a kopott gyűrűk a kopott hengerfalon felpumpálják az égéstérbe az olajat...) 

Esetemben csak az egyik áll fent, a hang. Nem vészes,de azért nem olyan csendes, mint egy felújított motor.

[gyuszkó]

Mikor érdemes felújítani egy motort? Ha füstöl, ha gyenge, ha hangos?

Mindhárom esetben mérlegelés tárgya. Az enyém hangos, de azóta jó 60-70ezret mentem vele (kicsit laza hajtókar csapágy illesztés). Viszont lassan tényleg ráfér egy generál.
 Füst: kékes füst olaj ->ekkor már azért gyenge is. (Hengerben nincs kompresszió, a kopott gyűrűk a kopott hengerfalon felpumpálják az égéstérbe az olajat...) 

[1303LS]

Mikor érdemes felújítani egy motort? Ha füstöl, ha gyenge, ha hangos?

Igen.

[Zoli]

Mikor érdemes felújítani egy motort? Ha füstöl, ha gyenge, ha hangos?

[stonemen]

Az is újszerű, de kicserélem a hátsóval, biztos, ami biztos.

lehet gumid üt és az bassza át agörgöket

[1303LS]

Tök jó, hogy boldogan távozott. Lehet Vilit majd megkérdezem a csomagtérben a csövek elhelyezkedéséről, mert ilyet még nem láttam bogárban ami ebben a bubiszélvédősben volt. Egy fémdoboz van a bal oldalon.

A gégecső megy le szépen az oszlopban a szokásos lenti csatlakozáshoz. Fent pedig csak bele kell dugni egy műanyag kanyarba. Asszem 55-ös a cső.
Lent nagyon szopás ráhúzni a csöcsre, belül le kell szedni a kárpitot és ott van egy négyszögletes nyílás amin benyúlva lehet igazgatni. A fémdobozt érdemes kinyitni, kipucolni és az ott lévő frisslevegő bevezetést télire leragasztani, mert a sokéves szivacsok a záróliffentyűkön már biztos, hogy nem tömítenek és süvít be a fagyos levegó télen. Képet csinálhattál volna az új gépről, honnan jött?

[sparkafer]

Mai szmb: Sikerült egy buflákorrút ciripelésre bírni.
Levettük a hurkatöltő kipufogóvéget, és 2 db használt, kiégett furulyát szereltünk fel.
Már alapjáraton is olyan szép hangja lett, hogy öröm volt hallgatni.
Az ujdonsült gyáli bogaras barátomnak még bányásztunk 1-2 alkatrészt. Azokat már majd ő szereli fel.
A csomagtérben a fűtésösszekötőket kell majd a jövő héten összeállítani, mert előre nem igazán jön még meleg levegő.
De pozitívum, hogy megmutattam, hogy hol kell bekapcsolni, és be is kapcsoltam a múltkori találkozásunkkor a fűtést.
Mikor megérkezett, mesélte, hogy lábnál egyik, oldalon már most is frankón jön a meleg.
Vannak folytonossági hiányosságok a fűtésdobtól a másik oldalon, de adtam rendes fémgégét neki, amivel pótolhatja a hiányzó dolgokat.
A múltkor megajándékoztam az eladhatatlan bordó ajtókárpitommal,amit csak felcsavarozott mára, és amihez mostanra összeszedtem neki a kárpitbolhákat.
Nem vette meg senki, de az ő bogarához nagyon passzol. Igaz, hogy a többi kárpit fekete, de ez kit érdekel. Minket nem.
Örülök, hogy segíthettem.
Tök jó, hogy boldogan távozott. Lehet Vilit majd megkérdezem a csomagtérben a csövek elhelyezkedéséről, mert ilyet még nem láttam bogárban ami ebben a bubiszélvédősben volt. Egy fémdoboz van a bal oldalon.

[Maresz]

lehet gumid üt és az bassza át agörgöket

[stonemen]

[BlackP]

Mai szmb, sok tanulsággal.
Reggel elrohantam fékdobokért, mert eszembe jutott, hogy a Bélánál van olyan, ami nekem kell. Délután levettem az enyémet, gyönyörűnek tűnik. Mindegy, felraktam a másikat. Rángatom a fékdobot, hogy mennyire húzzam meg az anyát, amikor azt veszem észre, hogy a 3 éve (és azóta 1500km-ert ment) átvizsgált autón a kormány összekötő lötyög. Na, akkor kézzel is megrángattam, mindkét gömbfej kuka volt. Felhívtam a Sünit, ajánlott egy szakit Martonvásáron, aki rögvest fogadott. Kibontottuk a gömbfejet, a belseje teljesen üres volt (illetve ilyen zselés szutyok lett a műanyag belsejéből, ami összekeveredett a zsírral). Szépen megcsinálta a fickó (mindenkinek tudom ajánlani, nagyon jó fej, mindent elmagyaráz és korrekt áron dolgozik), holnap visszarakom. Hétfőn elviszem hozzá megnézetni a levett dobot, hogy tényleg üt-e, illetve elviszem megint fékpadra a kocsit.
A futóműves is és a Józsi is azt mondta, hogy emiatt tuti nem mutathatja azt a gép, hogy ráz a dob. Kicsit tamáskodom, mert a dob újnak tűnik és nem hinném, hogy rossz lenne. Meglátjuk.

[stonemen]

Sajnos nem tudok ilyet, beviszem a céghez hétfőn, aztán ha nem tudjuk megmérni, leszaladok martonvásárra.

ha van valahol a környékeden egy műhely ahol van esztergagép és egy állványos mérőóra akkor 2mp alatt kiderül,hogy mi van a dobbal

[BigBug]

Mai szmb, sok tanulsággal.
Reggel elrohantam fékdobokért, mert eszembe jutott, hogy a Bélánál van olyan, ami nekem kell. Délután levettem az enyémet, gyönyörűnek tűnik. Mindegy, felraktam a másikat. Rángatom a fékdobot, hogy mennyire húzzam meg az anyát, amikor azt veszem észre, hogy a 3 éve (és azóta 1500km-ert ment) átvizsgált autón a kormány összekötő lötyög. Na, akkor kézzel is megrángattam, mindkét gömbfej kuka volt. Felhívtam a Sünit, ajánlott egy szakit Martonvásáron, aki rögvest fogadott. Kibontottuk a gömbfejet, a belseje teljesen üres volt (illetve ilyen zselés szutyok lett a műanyag belsejéből, ami összekeveredett a zsírral). Szépen megcsinálta a fickó (mindenkinek tudom ajánlani, nagyon jó fej, mindent elmagyaráz és korrekt áron dolgozik), holnap visszarakom. Hétfőn elviszem hozzá megnézetni a levett dobot, hogy tényleg üt-e, illetve elviszem megint fékpadra a kocsit.
A futóműves is és a Józsi is azt mondta, hogy emiatt tuti nem mutathatja azt a gép, hogy ráz a dob. Kicsit tamáskodom, mert a dob újnak tűnik és nem hinném, hogy rossz lenne. Meglátjuk.

ha van valahol a környékeden egy műhely ahol van esztergagép és egy állványos mérőóra akkor 2mp alatt kiderül,hogy mi van a dobbal

[stonemen]

Mai szmb, sok tanulsággal.
Reggel elrohantam fékdobokért, mert eszembe jutott, hogy a Bélánál van olyan, ami nekem kell. Délután levettem az enyémet, gyönyörűnek tűnik. Mindegy, felraktam a másikat. Rángatom a fékdobot, hogy mennyire húzzam meg az anyát, amikor azt veszem észre, hogy a 3 éve (és azóta 1500km-ert ment) átvizsgált autón a kormány összekötő lötyög. Na, akkor kézzel is megrángattam, mindkét gömbfej kuka volt. Felhívtam a Sünit, ajánlott egy szakit Martonvásáron, aki rögvest fogadott. Kibontottuk a gömbfejet, a belseje teljesen üres volt (illetve ilyen zselés szutyok lett a műanyag belsejéből, ami összekeveredett a zsírral). Szépen megcsinálta a fickó (mindenkinek tudom ajánlani, nagyon jó fej, mindent elmagyaráz és korrekt áron dolgozik), holnap visszarakom. Hétfőn elviszem hozzá megnézetni a levett dobot, hogy tényleg üt-e, illetve elviszem megint fékpadra a kocsit.
A futóműves is és a Józsi is azt mondta, hogy emiatt tuti nem mutathatja azt a gép, hogy ráz a dob. Kicsit tamáskodom, mert a dob újnak tűnik és nem hinném, hogy rossz lenne. Meglátjuk.

[kdf 001]

 Már ennyit rákőltöttem, és még így néz ki!

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Jó nagy erők léptek fel, de a lánc bírta.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Jól látszik ,hogy mennyit jött. Még egy kis orsós nyomatót is csináltam egy T kulcsból.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

22 éve utólértem egy skodát, és 5 éve meg egy renault nem adott jobbkéz-szabájt. A lökhárító tartó megrogyott, és most jött el az idő, hogy megjavítsam.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[kdf 001]

Ma egy kicsit javítgattam a bogaramat. ( Még mindig nincs neve a kocsinak), de nemsokára kell a név és el kell neveznem valaminek. Szóval ki kellett kötnöm, annyira el akart menni.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

Ez is  hasonló az enyémhez,csak 3 késélcsatija van(lehet 1 sebességes).
Nekem meg 4(lehet 2 sebességes volt)

A kapcsolód milyen?
3 állású?

[gumibogi]

....  mondta Pbácsi Őrni-nek

[bruno]

Ez is  hasonló az enyémhez,csak 3 késélcsatija van(lehet 1 sebességes).
Nekem meg 4(lehet 2 sebességes volt)

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Szerintem ilyen volt benne ???

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Valószínű a motorod régebbi jóval ha 1 sebességes csak. Afterekben már tuttó 2 sebességes volt.

Nem lehet,hogy inkább újabb?mert nekem ez a motor a 74-75 körüli bódéba volt.

[bruno]

De van,hátul az eredeti furnér.Vettem rétegelt lemezt is,csak az már vastag lett volna

Bár előre azt tervezem beletenni,(rétegelt)mert nem olyan kényes,mint a furnér.De biztos,hogy nehezebb lesz felrakni.Kivágva már ki van,csak addig nem kárpitozom be,amíg nem biztos a helye.

[bruno]

Akkor  nincs is alatta fa? Elég merev így? A dokához engem is érdekelne ez a technológia.

De van,hátul az eredeti funér.Vettem rétegelt lemezt is,csak az már vastag lett volna

[slavia919]

A hátsó kárpitom is készen van.Polifoam szigetelő tapéta,arra fekete matt műbőr kárpit van felragasztva.

Akkor  nincs is alatta fa? Elég merev így? A dokához engem is érdekelne ez a technológia.

[slavia919]

Kész .Esztergáltattam az ablaktörlőmbe tengely részhez cuccot.Mert ki van kopva. 1 sörbe került.Beraktam,jó is lett.
A kérdés az,hogy a picsába éri el az ablaktörlő mechanika az anyós felőli légterelő tetejét mikor működik?
Én gondoltam arra,hogy nem 70-es évjáratú bódéba való ez a motor,de senki nem tudja,mert nem kaptam választ.

Valószínű a motorod régebbi jóval ha 1 sebességes csak. Afterekben már tuttó 2 sebességes volt.

[bruno]

A hátsó kárpitom is készen van.Polifoam szigetelő tapéta,arra fekete matt műbőr kárpit van felragasztva.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[bruno]

Kész .Esztergáltattam az ablaktörlőmbe tengely részhez cuccot.Mert ki van kopva. 1 sörbe került.Beraktam,jó is lett.
A kérdés az,hogy a picsába éri el az ablaktörlő mechanika az anyós felőli légterelő tetejét mikor működik?
Én gondoltam arra,hogy nem 70-es évjáratú bódéba való ez a motor,de senki nem tudja,mert nem kaptam választ.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[RNIE]

Határozottan bővül a szókincse

[gsattila]

Határozottan bővül a szókincse

O is ezt mondta... :D:D  

[Protheus]

[Pityubacsi]

....  mondta Pbácsi Őrni-nek

k.cs.g!

[BlackP]

....  mondta Pbácsi Őrni-nek

[Süni]

Kár, hogy már túl vagyok a homokolásokon. Beszálltam volna

Alkatrész tisztításra már megvan a kamrám. Mondjuk evvel a szettel alvázakat, stb is lehetne.

[gsattila]

....  mondta Pbácsi Őrni-nek

homokolásból sosem elég

[Spike]

Kár, hogy már túl vagyok a homokolásokon. Beszálltam volna

homokolásból sosem elég