SZMB (Szereld Magad Bogarad!) a ház előtt...

[gsattila]

Te konkrét dolgokat kérdezel, aminek  a megválaszolásához figyelem, ismeret és gyakorlat kell. Itt meg elvi fingfűrészelés volt a fékekről.

Ezzel csak azt akartam mondani,hogy nekem alig szoktak segíteni,valamikor 1 nap alatt az írásom után talán ha 4-5 fórumtárs írt.De azok sem mindig és mindegyik nekem.Most meg tegnap délelőtt óta 2 oldal leforgott a fék miatt.Vagy nem jó időszakba fórumozok?

[Bendzsi]

Elvileg a gumit így fel kell nyomkodni a kasztni található peremre. A guminak a kialakítása olyan hogy felmegy rá. Máshogy nem nagyon lehet szerintem.

Köszönöm a gyors válaszod! A profilt gondolom ismered. Abban segíts még légyszi, hogy mivel nincs meg a régi, hogyan kell ennek illeszkednie a motor fele?

[MatroX]

Szervwusztok!

Segítséget szeretnék kérni Tőletek
A motor és a kaszni közé, a gumi tömítést miként kell felrakni? Nem szeretném, hogy elszakadjon és a profil kialakításából nem jöttem rá, hogy hogyan kellene felrakni.

Válaszotok előre is köszönöm!

Üdvw: Bendzsi

Elvileg a gumit így fel kell nyomkodni a kasztni található peremre. A guminak a kialakítása olyan hogy felmegy rá. Máshogy nem nagyon lehet szerintem.

[Bendzsi]

Szervwusztok!

Segítséget szeretnék kérni Tőletek
A motor és a kaszni közé, a gumi tömítést miként kell felrakni? Nem szeretném, hogy elszakadjon és a profil kialakításából nem jöttem rá, hogy hogyan kellene felrakni.

Válaszotok előre is köszönöm!

Üdvw: Bendzsi

[tati]

végül még egy kérdés.A szőnyeget a küszöbnél hogyan rakjam fel,ragasszam?Mert a perem alá csúsztatom a gumit,az oké.Új szőnyegből van az is,és merevebb mint a használt idomult filc.És középen a barlangnál?Ragasszam?

Kérek mindenkit a továbbhaladásom végett aki tud adjon az alábbiakban tanácsot.Ha már a féket 3 oldalon elemeztétek

úgy úgy küszöbön peremalá , többit tüzfalon doblemezen ragaszt .Ha el áll akkor a központi gerendára is ragaszd fel (ha gyáribuzivagy akkor a doblemezre szegelni is kell) és ez nem volt vicc

[sparkafer]

Ablakgumijaim vannak, de bontottak.
Úgy , hogy nem látod , nem szívesen ajánlom.
Nem biztos, hogy jó a méret, vagy bármi.
A motortérgumit meg vedd meg az újat nyugodtan. A bontottak már nem olyan rugalmasak. Töredeznek.

[a csatolmányt egy admin törölte]

[sparkafer]

A régi ablakgumit kell beraknom télre,mert senki nem ajánlott nekem eladót (feszítőset)

Ablakgumijaim vannak, de bontottak.
Úgy , hogy nem látod , nem szívesen ajánlom.
Nem biztos, hogy jó a méret, vagy bármi.
A motortérgumit meg vedd meg az újat nyugodtan. A bontottak már nem olyan rugalmasak. Töredeznek.


[a csatolmányt egy admin törölte]

[tati]

  műanyag kaszni de itt az csak egy...

ez a lényeg  nem kell szigetelni nem rohad

[sparkafer]

végül még egy kérdés.A szőnyeget a küszöbnél hogyan rakjam fel,ragasszam?Mert a perem alá csúsztatom a gumit,az oké.Új szőnyegből van az is,és merevebb mint a használt idomult filc.És középen a barlangnál?Ragasszam?

Holnap megnézem, de nem igazán ragasztottunk filcet.
Csak elöl a lábtérben.

[kdf 001]

A régi ablakgumit kell beraknom télre,mert senki nem ajánlott nekem eladót (feszítőset)
Gumi kell a motortér ajtóhoz csomagtérajtóhoz Valaki mondott Zsiguliét, (hova valót?Ajtóhoz?)

2600 forint a zsigulié. Nem olcsó, de ez is a nagykerben kerül ennyibe. Első ajtóé kell, és a végtelen hosszú, mert a gyári két darabból áll. Ezt a peremre rárakod és kész. Nem eredeti, de jobb, mert nem rohad, és tömít is.

[bruno]

1. az nem gond, ha nem vagy bejelentkezve (bar ha itt vagy mikor sokan masok is, akkor a folyamatos reagalasok miatt felporognek az esemenyek)
2. igen, szerintem eleg keves bogaras szerelt ma' szet annyira bogarat, mint mondjuk te ... :-) En biztos nem mernek nekiallni (nem azert, mert elrontanam, hanem mert ha elfogy a kedvem es a lelkesedesem, akkor biztos, hogy soha tobbet nem akarok vele foglalkozni, inkabb felgyujtom vagy Pityubaval szetflexeljuk ... Regebben meg megvolt a hev, de azota tanultam a "megleszcsinalva!" dolgokbol ).
3. igen, a kozos sorozes sok dolgot megold! :-)

Off

[Protheus]

vagy azért nem írnak mert nem vagyok bejelentkezve,vagy nem ért hozzá,vagy mert még nem söröztem vele

1. az nem gond, ha nem vagy bejelentkezve (bar ha itt vagy mikor sokan masok is, akkor a folyamatos reagalasok miatt felporognek az esemenyek)
2. igen, szerintem eleg keves bogaras szerelt ma' szet annyira bogarat, mint mondjuk te ... :-) En biztos nem mernek nekiallni (nem azert, mert elrontanam, hanem mert ha elfogy a kedvem es a lelkesedesem, akkor biztos, hogy soha tobbet nem akarok vele foglalkozni, inkabb felgyujtom vagy Pityubaval szetflexeljuk ... Regebben meg megvolt a hev, de azota tanultam a "megleszcsinalva!" dolgokbol ).
3. igen, a kozos sorozes sok dolgot megold! :-)

[batorit]

Aztán támadták is a hozzászólásaimat. Faszom kiváncsi erre. Old meg!

[bruno]

Aztán támadták is a hozzászólásaimat. Faszom kiváncsi erre. Old meg!

Ha megoldom,akkor szét esik.

Ezzel csak azt akartam mondani,hogy nekem alig szoktak segíteni,valamikor 1 nap alatt az írásom után talán ha 4-5 fórumtárs írt.De azok sem mindig és mindegyik nekem.Most meg tegnap délelőtt óta 2 oldal leforgott a fék miatt.Vagy nem jó időszakba fórumozok?

Attól,hogy nem vagyok gép előtt még lehet ám írni.Ha meg fent vagyok,és nem tudok segíteni a másik kérdésében,inkább nem is írok.Hülyeséget nem akarok írni.De rajtam kívül olyan sok ember van,aki tapasztalt a dolgokban,ennek ellenére vagy azért nem írnak mert nem vagyok bejelentkezve,vagy nem ért hozzá,vagy mert még nem söröztem vele

Jah! Ez általánosságban értettem,és nem személyedre szól,hanem az idézetedből

[TBK001]

végül még egy kérdés.A szőnyeget a küszöbnél hogyan rakjam fel,ragasszam?Mert a perem alá csúsztatom a gumit,az oké.Új szőnyegből van az is,és merevebb mint a használt idomult filc.És középen a barlangnál?Ragasszam?

Kérek mindenkit a továbbhaladásom végett aki tud adjon az alábbiakban tanácsot.Ha már a féket 3 oldalon elemeztétek

Privi!

[kdf 001]

Kérek mindenkit a továbbhaladásom végett aki tud adjon az alábbiakban tanácsot.Ha már a féket 3 oldalon elemeztétek

Aztán támadták is a hozzászólásaimat. Faszom kiváncsi erre. Old meg!

[bruno]

végül még egy kérdés.A szőnyeget a küszöbnél hogyan rakjam fel,ragasszam?Mert a perem alá csúsztatom a gumit,az oké.Új szőnyegből van az is,és merevebb mint a használt idomult filc.És középen a barlangnál?Ragasszam?

Kérek mindenkit a továbbhaladásom végett aki tud adjon az alábbiakban tanácsot.Ha már a féket 3 oldalon elemeztétek

[bruno]

A régi ablakgumit kell beraknom télre,mert senki nem ajánlott nekem eladót (feszítőset)
Gumi kell a motortér ajtóhoz csomagtérajtóhoz Valaki mondott Zsiguliét, (hova valót?Ajtóhoz?)
Indítani akartam ma,de odáig jutottam,hogy kattant,aztán ennyi.Önindító működött,mielőtt szétbontottam.Ma már nem szarakodtam vele,majd máskor.Mérek aksit

[bruno]

Összegezve úgy állok a bogárkámmal,hogy áramkör rendben,működik minden,kivétel a következők.

-Reflektorom nincs,pedig minden jó,elvileg a bekötés is,de nem is akar váltani. (Észrevételek a következők)

 Égők jók,Aksi jó,A testet a bajuszkapcsoló a kormánynál vezérli (ellenőriztem)
 A világítás kapcsolótól megkapja az áramot ( azt hiszem 56)
  másik 2 a tompított és a reflektor.
 És van még egy ami a test ( a bajuszkapcsoló vezérli)
 De még csak nem is kattan (próbál váltani)

[Zoli]

Most többet írok,mert elmaradtam.
A duda működése stimmel nálam.De az én dudámon 1 saru van,és máshogy az elvek alapján nem tudom üzembe helyezni,csak ha szigetelve teszem fel.Csak azért nehéz,mert a csavar már testel.Vagy veszek egy dudát.De nem most.

Csavarra műanyag alátét, műanyag cső. Vagy műanyag felfogató lemezke, vagy műanyag kaszni de itt az csak egy...

[bruno]

Egyszerű. Ha két vezeték megy rá nem kell szigetelni, mert a testet sarun keresztül kapja, ha egy, akkor testel a ház és a "+" vezérelt.

Most többet írok,mert elmaradtam.
A duda működése stimmel nálam.De az én dudámon 1 saru van,és máshogy az elvek alapján nem tudom üzembe helyezni,csak ha szigetelve teszem fel.Csak azért nehéz,mert a csavar már testel.Vagy veszek egy dudát.De nem most.

[zoejazz]

van aki pedig genetikailag gépészmérnök

és van aki csak simán genetikus

[BlackP]

jó, de ha gyakorlatilag új a fék és párszáz km alatt kiderül az egyik feléről hogy anyaghibás, akkor a másik jót is cseréled?

én is most cseréltettem a hátsó dobokat, munkahengereket, betéteket az odavezető fém csöveket újra. ha egy hónap múlva kiderül hogy az egyik dob mondjuk elrepedt, vagy ovális lett stb, nem hiszem hogy mindkét darabot ki akarnám cserélni..

a páros dolog nyilván nem az életciklusa 2%ánál értendő, hanem a végén, hogy "ezt cserélni kell, de a másik oldal elmegy még egy ezrest" típusú szerelői megnyilvánulásokra

[vetart]

Emellett beülnék a karmannba a vetart mellé, pedig állatorvos, de lelkiismeretesen rakta össze, mert az övé.

köszi. Be is fogsz!

[BigBug]

bocsánat ! nem akartam senkit megbántani, nekem ez a véleményem a fékpartyról 

[stonemen]

Köszönöm mindenkinek a segítséget.
A hátsó nem üt, ezt a rögzítőfékkel kipróbáltuk.
Örülök, hogy vallási téma lett a dologból. A féknek az a lényege, hogy megfelelően működjön. Ha ezt fékpadon, 2 független helyen lemérik és jó, akkor mindegy, hogy a náncsi néni krétázta, vagy a pista bácsi, aki már 1000 kocsit rakott össze és egy kicsit rossz a szeme, meg a kedve is, mert épp tegnap hagyta el a felesége.
A kocsimat autószerelők rakták össze, akik évek óta ezt csinálják, sőt, elsőre olyanok is kasznizták (másodikra is). Mindenki visszaolvashat, mennyi hibát tártam fel a kormányműtől a fékig. Mindegyikbe bele lehet halni.
Emellett beülnék a karmannba a vetart mellé, pedig állatorvos, de lelkiismeretesen rakta össze, mert az övé.

Ez így igaz. Én sokat gondolkodtam mi lehet a hiba, de mivel egy kőrös a fék még az is lehet, hogy a hátsó dob üt. Ugyan úgy hat a pedálra. Azért sokan segítettek stonemennek. Én is próbáltam.

[Bill]

Ez így igaz. Én sokat gondolkodtam mi lehet a hiba, de mivel egy kőrös a fék még az is lehet, hogy a hátsó dob üt. Ugyan úgy hat a pedálra. Azért sokan segítettek stonemennek. Én is próbáltam.

én már qrva régen voltam jelen műszakin, de emlékeim szerint vagy csak az első vagy csak a hátsó kerekek vannak a mérőpadon egyszerre

másodszor pedig Stone fórumtárs leírta, hogy hátul jó a fék

harmadszor Sebes-Kőrös (és az összes Körös), pósta, lakósság, egy kőrös fék



píszendjuniti

[Protheus]

én pedig azt gondolom,hogy vannak olyan fickók akik évekig ezt tanulták és utána évekig gyakorolták, sőt felelősséget is vállalnak a munkájukér és annak minőségéért, bíznak a szaktudásukban és a gyakorlatukban ....

Mondj egy ilyet a forumon!

[AZS]

van aki pedig genetikailag gépészmérnök

az ér, ha valaki nem genetikailag, de gépészmérnök? ;-) az kicserélheti a fékbetétet? ;-)

[BigBug]

ok, a különböző anyagminőségben igazad van, én is ugyanazt a brembot venném (bár ha belegondolok lehet hogy ha a minőséggel van gond akkor már nem bíznék benne és mindkettőt valami megbízhatóra cserélném)
és a fék valóban nem játék, egyetértek. azt nem is akarom én szerelni, csinálja olyan aki ért hozzá és bízom benne

nekem speciel soha az eszembe nem jutna egy trepnin,a ház előtt, a fűben akár csak fékbetétet sem cserélni
van aki pedig genetikailag gépészmérnök és mindent maga meg tud csinálni, netes infókból és fórumos hszekből
én pedig azt gondolom,hogy vannak olyan fickók akik évekig ezt tanulták és utána évekig gyakorolták, sőt felelősséget is vállalnak a munkájukér és annak minőségéért, bíznak a szaktudásukban és a gyakorlatukban ....
a kipuffogót én is le tudom cserélni és az olajat is , de ez nálam más kategória !

[Typ117]

az én életemben eddig nem fordult elő ilyesmi ! ha előfordult volna lehet,hogy mérlegelném stb.... a dolgot de eddig csak egyszerre csináltam bármi ilyesmi
akikkel kontaktban vagyok rendes normál autószerelőkkel azok is mind ezt mondják !
a fék nem játék , csak párban mókázunk vele !
soha olyan nincs,hogy csak egyik, csak másik oldal betétjét,dobját stb.. bármit cserélnénk !

biztosan lesz itt kurvaokos,kurvatapasztalt ősöreg szaki aki biztosan még mindig szilvalekvárral rakja fel a hengerfejet , de én speciel erre szarok , és annak van igaza aki azt írta,hogy lehet akár a dob, akár a betét anyagában különbség, és én arra a különbségre, sem a gyerekem, sem a feleségem , sem pedig a barátaim életét nem teszem fel !

most
lehet ütni és fikázni , meg beírni,hogy majd megpontozzuk,meg becsiszoljuk stb , de maradjunk annyiban, sokaknak ez nem ér annyit.....................

nekem ,biztosan nem !

hajrá fékreszelés .....

ok, a különböző anyagminőségben igazad van, én is ugyanazt a brembot venném (bár ha belegondolok lehet hogy ha a minőséggel van gond akkor már nem bíznék benne és mindkettőt valami megbízhatóra cserélném)
és a fék valóban nem játék, egyetértek. azt nem is akarom én szerelni, csinálja olyan aki ért hozzá és bízom benne

[batorit]

Már nagyon régen létezik motorizált változat Ivet esztergál iv -hez

Ihun -e
http://www.fekero.hu/products/fekfelujber.pdf

[BigBug]

jó, de ha gyakorlatilag új a fék és párszáz km alatt kiderül az egyik feléről hogy anyaghibás, akkor a másik jót is cseréled?

én is most cseréltettem a hátsó dobokat, munkahengereket, betéteket az odavezető fém csöveket újra. ha egy hónap múlva kiderül hogy az egyik dob mondjuk elrepedt, vagy ovális lett stb, nem hiszem hogy mindkét darabot ki akarnám cserélni..

az én életemben eddig nem fordult elő ilyesmi ! ha előfordult volna lehet,hogy mérlegelném stb.... a dolgot de eddig csak egyszerre csináltam bármi ilyesmi
akikkel kontaktban vagyok rendes normál autószerelőkkel azok is mind ezt mondják !
a fék nem játék , csak párban mókázunk vele !
soha olyan nincs,hogy csak egyik, csak másik oldal betétjét,dobját stb.. bármit cserélnénk !

biztosan lesz itt kurvaokos,kurvatapasztalt ősöreg szaki aki biztosan még mindig szilvalekvárral rakja fel a hengerfejet , de én speciel erre szarok , és annak van igaza aki azt írta,hogy lehet akár a dob, akár a betét anyagában különbség, és én arra a különbségre, sem a gyerekem, sem a feleségem , sem pedig a barátaim életét nem teszem fel !

most
lehet ütni és fikázni , meg beírni,hogy majd megpontozzuk,meg becsiszoljuk stb , de maradjunk annyiban, sokaknak ez nem ér annyit.....................

nekem ,biztosan nem !

hajrá fékreszelés .....

[Typ117]

én úgy tanultam és alkalmaztam az elmúlt 25 évben,hogy féket tengelyenként csak egyszerre ,legyen szó bármiről ! 

jó, de ha gyakorlatilag új a fék és párszáz km alatt kiderül az egyik feléről hogy anyaghibás, akkor a másik jót is cseréled?

én is most cseréltettem a hátsó dobokat, munkahengereket, betéteket az odavezető fém csöveket újra. ha egy hónap múlva kiderül hogy az egyik dob mondjuk elrepedt, vagy ovális lett stb, nem hiszem hogy mindkét darabot ki akarnám cserélni..

[batorit]

A dobféket nem lehet bevasalni, se előre sem hátra, tök független a fel vagy lefutástól. Be kell csiszolni, krétával jelölni, forgatni, csiszolni, jelölni, csiszolni, stb.

Már nagyon régen létezik motorizált változat Ivet esztergál iv -hez

[BigBug]

Pedig ez pont nem butaság, főleg, ha hozzávesszük a Józsi előéletét.
Ugyanis pont a Zsukokon van duplex fék (elől) ahol igenis más a fékhatás előremeneten, mint hátramenetben ugyanis mind a két fékpofa "felfutóágon" áll a dobban. Igen két dugattyú van.
Szóval itt tolatva kisebb a fék megégetésének veszélye. Persze aki tolatva vasal féket, ahelyett, hogy kicsit óvatosabban kezelné a pedált az hülye, de az elv adott.

zsuknál baszdmeg !

[BigBug]

A vasalást hátramenetben kell végezni, ezt ugye nem sokan tudják. (csak mondom). Persze fékpadon is szokták, de ez ugye előre forgatja a kereket. Lehet előre menetben is, de vigyázni kell, hogy nehogy megégjen a betét, mert csökken a tapadása.

már bocsánat , de ez egy jó nagy baromság !

[BigBug]

Értem. Most ugye van 4 dobfék a kocsin. Hátul a mérések szerint meinden rendben volt, elöl ez az oldal kicsit kevesebbet fogott, de az eltérés még megengedett mértéken belül volt. A gond az volt, hogy ütött a dob.
Ha jól okoskodom: a mostani dob belső átmérője kisebb, mint amit levettem. Ha nem csak a fékpofák beállításán múlik, akkor logikusan ennek a dobnak többet kellele fognia, mint a nagyobb belső átmérőjű réginek. Lehet, hogy pont így leszünk egálban.
Ha felújítanék, akkor én is levenném mindkét dobot és felszabályoztatnám. Azon azért gondolkodnék, ha nagy lenne az eltérés a két dob között, akkor a kisebb belső átmérőjűt felmaratnám-e a másik szintjére, ha mondjuk van 1,5mm átmérő beli eltérés. Most nem ez a helyzet, most szeretnék a bal oldalra jó féket, ami nem üt.

én úgy tanultam és alkalmaztam az elmúlt 25 évben,hogy féket tengelyenként csak egyszerre ,legyen szó bármiről ! 

[Protheus]

Be kell csiszolni, krétával jelölni, forgatni, csiszolni, jelölni, csiszolni, stb.

Koszonjuk! :-)

[Pityubacsi]

forditva is igy van....
Elő nem fordulhat kishazánkban  .Mondjuk aki akora barom hogy a fékkel és mások életével játszon az igazán megérdemli hogy ne legyen müszakija.

ja, a sok köcsög fék nélkül autókázik